Lotus geeft Grosjean de tijd om niveau op te krikken

  • Gepubliceerd op 15 apr 2013 16:59
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
Lotus-coureur Romain Grosjean opereerde in China net als in Australië in de schaduw van teamgenoot Kimi Raikkonen. Het mysterieuze euvel dat hem in Melbourne parten speelde, dook in Sjanghai weer op. Grosjean is bijna ten einde raad.

"Wat is het probleem? Is het mijn rijstijl, zijn het de banden? Ik doe een ronde en de auto doet het prima. Een ronde later is dat allemaal verdwenen. We moeten snel begrijpen wat de oorzaak voor de problemen is", aldus Grosjean tegenover RMC Sport.

Lotus-teambaas Eric Boullier houdt zijn coureur de hand boven het hoofd. "Hij slaagde er in China niet in om zijn auto perfect af te stemmen op de banden en daardoor worstelde hij. Maar het is niet dramatisch, alles keert binnenkort terug naar normaal."

"Het is aan Romain en zijn engineers om de afstelling te optimaliseren, zonder te veel tijd te verspelen. Hij komt er wel, geen probleem."

Bestel de nieuwste Lotus merchandise!

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 1.543

    Is het Grosjean die nu een stuk minder presteert vergeleken met vorig jaar of is het Kimi die nu na een jaar veel beter in zijn element zit (of wellicht een combinatie).

    • + 0
    • 15 apr 2013 - 17:03
    • DRF

      Posts: 1.315

      We zijn pas 3 races onderweg, hij heeft nog alle tijd om te verbeteren. Ik verwacht een Grosjean in vorm net voor of achter Kimi, zeker niet zover terug als we gister zagen.

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 17:34
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Hoeveel jaar krijgt hij de tijd? ;-)

    • + 0
    • 15 apr 2013 - 17:03
    • Hopelijk nog vele jaren met mooie resultaten.

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 18:37
    • aruba24

      Posts: 640

      Zolang Eric Boullier de hoofd van zijn coureur op de gewenste niveau houd met de hand boven het hoofd en door die Bolle wordt Gekrikt komt het wel goed.

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 19:04
  • Het is jammer dat Grosjean een bijrol speelt in de races. Met die auto zou je voor zeges en podia kunnen strijden, maar er lijkt gewoon iets mis. Alle races heeft hij geklaagd over disbalans in de wagen en updates die nauwelijks werken. Het team doet niets! Schandalig dat er niet in de pauze van drie weken is gekeken naar de auto van Grosjean in de fabriek. Ik weet zeker dat Grosjean Kimi het weer lastig gaat maken als de auto in orde is gemaakt. Laten we hopen dat in Bahrein alles weer goed is en dat hij dan wellicht zijn eerste zege kan pakken, nadat hij vorig jaar zijn eerste podiumplek daar veroverde.

    • + 0
    • 15 apr 2013 - 17:33
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Het team kan ook niets doen aan iets dat tussen de oren van Grosjean zit....

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 18:10
    • Hij heeft de afgelopen drie races de finishvlag gezien terwijl hij vorig jaar in de eerste twee races er al na 1 of 2 ronden uitlag. Op dat punt is hij juist sterk verbeterd en dat zat vooral tussen de oren. Jammer is alleen dat hij zijn snelheid kwijt is geraakt door de disbalans in de wagen.

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 18:36
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Je bedoelt de disbalans in zijn hoofd! Met zijn wagen is niets mis. Daar zijn ze bij Lotus al achter, vandaar dat ze de bal nu bij Grosjean leggen....

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 18:43
    • Echt een vermoeiende vent ben jij zeg....

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 18:45
    • Tsjonge, wat moeten we met jouw aan GpGert. Grosjean roept al drie races dat er iets mis is met zijn auto en jij bent nog steeds niet overtuigd om dat te geloven. Misschien kun je beter maar niet meer reageren op onderwerpen over Grosjean, er staat namelijk niets zinnigs in jouw reacties. Dat je geen fan bent van hem dat weet de hele wereld zo langzamerhand nu wel.

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 19:00
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Zal ik het nog leuker maken jongens: Als Kimi naar Red Bull gaat volgend jaar, dan moeten ze Massa maar halen. Dan hebben ze twee \'mental cases\' bij elkaar!

      En kom nu maar door met dat inkoppertje....

      PS: Je hoeft het allemaal niet te lezen hoor. Ga gewoon iets anders doen!

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 19:22
    • masf1

      Posts: 7.074

      giedo heeft een beetje het zelfde probleem,zelfde met perez

      de F1 wagen van dit jaar is geen auto om mee te racen,ff te ruw mee omgaan,en weg zijn de bandjes

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 19:31
    • Niet anders als het begin van de vorige twee seizoenen dus? Als dat Van der Garde zijn probleem is, kan ie beter nu al stoppen. Ik dacht dat zijn wagen niet gelijk was?

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 21:50
    • sailor

      Posts: 11.131

      Die Gpgert maakt echt veel vrienden hier, er zijn weinig forumleden die het niet met hem aan de stok hebben.

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 22:38
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Het punt, meneer Sailor, id ik tenminste goed lees wat er staat. En dat is dat het team de oorzaak voor de matige prestaties bij de coureur zoekt en niet bij de auto. Dat veel mensen hier niet kunnen lezen, vooringenomen of gewoon dom zijn is niet mijn probleem....

      Vorig jaar heb ik al voorspeld dat het niets zou worden met Grosjean en dat komt nu gewoon uit. Zelfder verhaal met Flipje van Ferrari. Die rijdt echt nooit meer serieus mee voor de titel. Zulke couruers horen niet in top auto\'s. Daar horen echten talenten in.

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 23:30
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      id = moet zijn \'is dat\'
      Soms hapert de invoer een beetje....

      • + 0
      • 16 apr 2013 - 00:49
    • \"Hij slaagde er in China niet in om zijn auto perfect af te stemmen op de banden en daardoor worstelde hij\"

      Dat zit niet tussen zijn oren maar in de afstelling van zijn auto. Voor je mensen voor dom begint uit te schelden, moet je zelf maar eerst lezen, want ook jij maakt er gewoon je eigen zin van.

      • + 0
      • 16 apr 2013 - 00:50
    • sailor

      Posts: 11.131

      Och jongen in die tekst staat nog veel meer wat fout is geschreven
      Maar ja jij hebt alleen het recht om anderen te corrigeren wat niet klopt , wat je al veelvuldig hebt gedaan , waar anderen zich behoorlijk aan storen , blijkbaar heb je dat niet door.
      Ik zal dat nooit doen , ik weet ook wel wat anderen bedoelen ook al zitten er foutjes in de teksten , ik maak zelf ook foutjes dus spreek ik er anderen niet over aan.
      Maar voor jou maak ik nu graag een uitzondering en waarom? omdat jij vrijwel altijd anderen aanspreekt op hun foutjes.
      Ik zie nu ook dat je op andere draadjes weer ruzie hebt , dat komt helemaal goed met je hier...

      • + 0
      • 16 apr 2013 - 00:57
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @SAILOR: Ja er zaten nog een paar tikfoutjes in. Tikfouten zijn wat anders dan taalfouten. Verder geef ik gewoon mijn mening over Grosjean en als die mening jou niet aanstaat, dan is dat jammer.

      @RUTH: Als Grosjean er niet in slaagde zijn auto en banden goed op elkaar af te stemmen, dan ligt dat aan Grosjean en niet aan de auto. Kimi kreeg het immers met dezelfde auto wel voor mekaar.

      • + 0
      • 16 apr 2013 - 12:26
  • Complot Theorieën kom maar op!! dit doet Lotus expres!!
    Er is binnen Lotus natuurlijk een complot tegen Romain, dat merk je aan alles..

    • + 0
    • 15 apr 2013 - 21:56
    • Mirani

      Posts: 3.060

      Het zou op zich kunnen. Als Lotus serieus mee wilt doen om de titel, dan zullen ze toch op een bepaalde manier geld moeten besparen. Financieel gezien is Lotus geen topteam net als Renault dat was toen Alonso zijn titels daar won. Toen kreeg de nummer 2 ook geen eerlijke kans tegenover Alonso. Naar mijn mening terecht. Dus ja, het kan best dat Grosjean de pech heeft dat Lotus al hun geld (zowel letterlijk als figuurlijk) op Raikkonen zet.

      • + 0
      • 15 apr 2013 - 22:13

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar