Martin Whitmarsh, teambaas van McLaren, is er zeker van dat het team races zal winnen met de MP4-28. Vooralsnog kampt de auto met een gebrek aan snelheid in droge omstandigheden. Terugkeren naar de MP4-27 van vorig jaar is ook nog altijd een optie volgens Whitmarsh.
"Alles is mogelijk, we hebben nog niets uitgesloten, maar we hebben al vooruitgang geboekt en we verwachten nog meer vooruitgang vooraleer we aankomen in China," aldus de teambaas. "We zullen van deze auto een winnende auto maken doorheen het jaar. Dat is niet zo snel als ik zou willen, ik zou namelijk graag morgen al winnen, maar we zullen hard werken en we zullen terug de mogelijkheid hebben om te winnen. We hebben al zwarte periodes doorkruist en we zijn er ook bovenop gekomen toen."
Whitmarsh trekt zich ook op aan het feit dat de wagen in de droge sessies niet zo ver was verwijderd van de top als in Australië. "Er is natuurlijk nog een lange weg te gaan om competitief te zijn, maar het bemoedigende signaal is dat we enkele kleine verbeteringen hebben kunnen maken."
Hij is er zeker van dat ze met de mp4-28 races gaan winnen en tegelijkertijd sluit hij een terugkeer van de mp4-27 ook niet uit. Dit klinkt wel erg tegenstrijdig Withmarsh.
Het voordeel is dat de teams aan de top heel erg dicht op elkaar zitten qua performance en ze veel punten van elkaar afsnoepen. Het nadeel is dat het daardoor moeilijk is in de punten te finishen/Q3 te halen.
Als McLaren het tij binnen een paar races weet te keren maken ze nog kans op een comeback. Maar als ik heel eerlijk ben zie ik het niet gebeuren en als het zo spannend blijft bovenin maakt het me voor het ene jaartje ook helemaal niets uit. Volgend jaar beter, dat is topsport.
Toch denk ik niet dat wanneer een wagen zo ver van de pace afwijkt, hij helemaal top kan worden. Dat zag je vorig jaar ook. Ferrari maakte een paar goede stappen en kwamen een stuk dichterbij de snelsten, maar ze werden nooit de snelste. Ik vrees voor McLaren dat dat dit jaar ook het geval voor ze zal zijn. Die jongens die nu vooraan rijden ontwikkelen zich ook erg snel en zullen voorblijven. Maak je dus maar op voor een tussenjaar inderdaad.
Nou ja.. Als je kijkt naar 2009.. toen waren ze nog wel verder van de pace verwijderd dan nu het geval is. Toen kwamen ze met moeite in Q2. Uiteindelijk scoorde Hamilton in de tweede seizoenshelft meer punten dan wie dan ook met pole positions en overwinningen. Het probleem is dat McLaren nu een coureur mist van zijn kaliber.. Button is een goede coureur, maar haalt minder uit een auto dan Hamilton, dat is gewoon zo. En Pérez kan ik nog niet echt beoordelen maar dat lijkt me op het eerste oog ook geen wonderkind.
McLaren kan van deze auto wel een topauto maken, maar kunnen de coureurs de volledige potentie benutten?
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Canada
I. Hadjar
C. Leclerc
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenPolitik
Posts: 9.960
Hij is er zeker van dat ze met de mp4-28 races gaan winnen en tegelijkertijd sluit hij een terugkeer van de mp4-27 ook niet uit. Dit klinkt wel erg tegenstrijdig Withmarsh.
bvonk
Posts: 930
mp4-27 was ook een winnende auto. Je kunt dan kiezen tussen wat je de beste winnende auto vind. Spreekt elkaar dus niet helemaal tegen.
Kevin
Posts: 5.396
Het voordeel is dat de teams aan de top heel erg dicht op elkaar zitten qua performance en ze veel punten van elkaar afsnoepen. Het nadeel is dat het daardoor moeilijk is in de punten te finishen/Q3 te halen.
Als McLaren het tij binnen een paar races weet te keren maken ze nog kans op een comeback. Maar als ik heel eerlijk ben zie ik het niet gebeuren en als het zo spannend blijft bovenin maakt het me voor het ene jaartje ook helemaal niets uit. Volgend jaar beter, dat is topsport.
Snelle Eddy
Posts: 5.881
Toch denk ik niet dat wanneer een wagen zo ver van de pace afwijkt, hij helemaal top kan worden. Dat zag je vorig jaar ook. Ferrari maakte een paar goede stappen en kwamen een stuk dichterbij de snelsten, maar ze werden nooit de snelste. Ik vrees voor McLaren dat dat dit jaar ook het geval voor ze zal zijn. Die jongens die nu vooraan rijden ontwikkelen zich ook erg snel en zullen voorblijven. Maak je dus maar op voor een tussenjaar inderdaad.
Kevin
Posts: 5.396
Nou ja.. Als je kijkt naar 2009.. toen waren ze nog wel verder van de pace verwijderd dan nu het geval is. Toen kwamen ze met moeite in Q2. Uiteindelijk scoorde Hamilton in de tweede seizoenshelft meer punten dan wie dan ook met pole positions en overwinningen. Het probleem is dat McLaren nu een coureur mist van zijn kaliber.. Button is een goede coureur, maar haalt minder uit een auto dan Hamilton, dat is gewoon zo. En Pérez kan ik nog niet echt beoordelen maar dat lijkt me op het eerste oog ook geen wonderkind.
McLaren kan van deze auto wel een topauto maken, maar kunnen de coureurs de volledige potentie benutten?
PauraRossa
Posts: 80
Ik krijg de indruk dat die Witmarsh de verkeerde man op de verkeerde plaats is. Sinds zijn komst pakte Mclaren geen Wk.
M4U Racing
Posts: 4.499
Op Sky wordt gemeld dat zowel JB als Martin aangeven dat de auto ook een draaak van een auto kan zijn, dat ze er nog niets zinnigs op kunnen zeggen...