McLaren is zeker dat de MP4-28 een winnende auto wordt

  • Gepubliceerd op 23 maa 2013 16:26
  • comments 7
  • Door: Kenney Lybeer
Martin Whitmarsh, teambaas van McLaren, is er zeker van dat het team races zal winnen met de MP4-28. Vooralsnog kampt de auto met een gebrek aan snelheid in droge omstandigheden. Terugkeren naar de MP4-27 van vorig jaar is ook nog altijd een optie volgens Whitmarsh.

"Alles is mogelijk, we hebben nog niets uitgesloten, maar we hebben al vooruitgang geboekt en we verwachten nog meer vooruitgang vooraleer we aankomen in China," aldus de teambaas. "We zullen van deze auto een winnende auto maken doorheen het jaar. Dat is niet zo snel als ik zou willen, ik zou namelijk graag morgen al winnen, maar we zullen hard werken en we zullen terug de mogelijkheid hebben om te winnen. We hebben al zwarte periodes doorkruist en we zijn er ook bovenop gekomen toen."

Whitmarsh trekt zich ook op aan het feit dat de wagen in de droge sessies niet zo ver was verwijderd van de top als in Australië. "Er is natuurlijk nog een lange weg te gaan om competitief te zijn, maar het bemoedigende signaal is dat we enkele kleine verbeteringen hebben kunnen maken."

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 8.421

    Hij is er zeker van dat ze met de mp4-28 races gaan winnen en tegelijkertijd sluit hij een terugkeer van de mp4-27 ook niet uit. Dit klinkt wel erg tegenstrijdig Withmarsh.

    • + 0
    • 23 maa 2013 - 16:37
    • bvonk

      Posts: 930

      mp4-27 was ook een winnende auto. Je kunt dan kiezen tussen wat je de beste winnende auto vind. Spreekt elkaar dus niet helemaal tegen.

      • + 0
      • 24 maa 2013 - 19:36
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Het voordeel is dat de teams aan de top heel erg dicht op elkaar zitten qua performance en ze veel punten van elkaar afsnoepen. Het nadeel is dat het daardoor moeilijk is in de punten te finishen/Q3 te halen.

    Als McLaren het tij binnen een paar races weet te keren maken ze nog kans op een comeback. Maar als ik heel eerlijk ben zie ik het niet gebeuren en als het zo spannend blijft bovenin maakt het me voor het ene jaartje ook helemaal niets uit. Volgend jaar beter, dat is topsport.

    • + 0
    • 23 maa 2013 - 16:41
    • Toch denk ik niet dat wanneer een wagen zo ver van de pace afwijkt, hij helemaal top kan worden. Dat zag je vorig jaar ook. Ferrari maakte een paar goede stappen en kwamen een stuk dichterbij de snelsten, maar ze werden nooit de snelste. Ik vrees voor McLaren dat dat dit jaar ook het geval voor ze zal zijn. Die jongens die nu vooraan rijden ontwikkelen zich ook erg snel en zullen voorblijven. Maak je dus maar op voor een tussenjaar inderdaad.

      • + 0
      • 23 maa 2013 - 16:52
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Nou ja.. Als je kijkt naar 2009.. toen waren ze nog wel verder van de pace verwijderd dan nu het geval is. Toen kwamen ze met moeite in Q2. Uiteindelijk scoorde Hamilton in de tweede seizoenshelft meer punten dan wie dan ook met pole positions en overwinningen. Het probleem is dat McLaren nu een coureur mist van zijn kaliber.. Button is een goede coureur, maar haalt minder uit een auto dan Hamilton, dat is gewoon zo. En Pérez kan ik nog niet echt beoordelen maar dat lijkt me op het eerste oog ook geen wonderkind.

      McLaren kan van deze auto wel een topauto maken, maar kunnen de coureurs de volledige potentie benutten?

      • + 0
      • 23 maa 2013 - 17:17
  • PauraRossa

    Posts: 80

    Ik krijg de indruk dat die Witmarsh de verkeerde man op de verkeerde plaats is. Sinds zijn komst pakte Mclaren geen Wk.

    • + 0
    • 24 maa 2013 - 08:02
  • Op Sky wordt gemeld dat zowel JB als Martin aangeven dat de auto ook een draaak van een auto kan zijn, dat ze er nog niets zinnigs op kunnen zeggen...

    • + 0
    • 24 maa 2013 - 08:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×