De teams en de internationale autosportbond FIA moeten zo snel mogelijk met maatregelen inspelen op de economische ontwikkelingen in de wereld. Die oproep doet Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn in het blad Sponsors. Daarin drong ze nogmaals aan op de invoering van een budgetplafond.
Kaltenborn: "Ik acht het absoluut noodzakelijk dat we een budgetlimiet introduceren. Anders raken we meer teams kwijt omdat ze het financieel niet meer kunnen bolwerken. Het is zaak om te reageren op de stand van zaken in de wereldwijde economie en onze verantwoordelijkheid te nemen, net als andere sporten. Het is belangrijk om het principe van kostenbeheersing consequent te volgen om acceptabele randvoorwaarden voor alle teams te creëren. Een budgetlimiet vraagt om een meer efficiënte manier van werken."
Ik denk dat de F1 teams, gezien hun afhankelijkheid van sponsoren, het belang van een budgetlimiet vroeg of laat gaan inzien. Als deze crisis nog twee jaren aanhoudt zou dat weleens het eind van een paar teams kunnen betekenen. De enige die volgens mij niet zoveel onder lijdt is Red Bull. Men blijft dagelijks van dat goedje naar binnen gooien.
In plaats van alleen op de kosten te letten verdient het misschien aanbeveling om ook eens te kijken waar de opbrengsten blijven; juist, in de zakken van Bernie en private equity vriendjes.
Met een eerlijker deel van de opbrengsten is dat piepen over een budgetplafond minder noodzakelijk. Kritiek leveren op corrupte koningsdwerg Bernie, daar waagt mevrouwtje Kaltgestellt zich echter niet aan.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
3
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenmarcio
Posts: 3.426
Ik denk dat de F1 teams, gezien hun afhankelijkheid van sponsoren, het belang van een budgetlimiet vroeg of laat gaan inzien. Als deze crisis nog twee jaren aanhoudt zou dat weleens het eind van een paar teams kunnen betekenen. De enige die volgens mij niet zoveel onder lijdt is Red Bull. Men blijft dagelijks van dat goedje naar binnen gooien.
sebvettel1
Posts: 243
Ferrari en mclaren zullen er ook weinig onder leiden, vroeger was het ook het komen en gaan van teams.
Yannis
Posts: 925
In plaats van alleen op de kosten te letten verdient het misschien aanbeveling om ook eens te kijken waar de opbrengsten blijven; juist, in de zakken van Bernie en private equity vriendjes.
Met een eerlijker deel van de opbrengsten is dat piepen over een budgetplafond minder noodzakelijk. Kritiek leveren op corrupte koningsdwerg Bernie, daar waagt mevrouwtje Kaltgestellt zich echter niet aan.