Lotus vangt seizoen 2013 aan zonder hoofdsponsor

<< Naar nieuwsoverzicht

Lotus vangt seizoen 2013 aan zonder hoofdsponsor

Gepubliceerd op 28 feb 2013 12:13
9
Door: Rob Veenstra

Het team van Lotus moet het nog even doen zonder hoofdsponsor. De Britse renstal heeft onderhandeld met Honeywell, maar dat resulteerde nog niet in een overeenkomst. Dat zit er voor de eerste Grand Prix van 2013 ook niet meer in.

Gerard Lopez van Lotus-eigenaar Genii Capital vertrouwde aan Reuters toe: "Met enkele partijen hebben we vergevorderde gesprekken gevoerd. Het is belangrijk om het juiste pakket samen te stellen. En het juiste pakket is vooral afhankelijk van de financiële voorwaarden."

"We hadden een paar keer kunnen tekenen, zoals is uitgelekt, maar we zijn beter af met wachten en zorgen dat wat we ondertekenen ook overeen komt met onze wensen. Waarschijnlijk sluiten we gedurende het seizoen een akkoord met een partij."

Bestel hier de nieuwste Lotus merchandise!

F1 Nieuws Lotus F1

Reacties (9)

Trulla

Posts: 1.423
Euh, \'Lotus\' is toch de hoofdsponsor?
- + 0
- 28 feb 2013 - 12:43
- Fly By Wire
  
  Posts: 1.052
  Nee de naam Lotus gebruiken ze, misschien moeten ze er zelfs voor betalen.
  + 0
  
  28 feb 2013 - 12:51
- Trulla
  
  Posts: 1.423
  Naja, Kimi heeft het in Top Gear destijds uitgelegd. Het auto is geen Lotus, maar Lotus is een naamsponsor.
  + 0
  
  28 feb 2013 - 18:45
aruba24

Posts: 640
Ene sponsor Honeywell heeft Genii Capital niet betaalt zoals de team werkelijk heet , daarom is de begroting 2013 ook al niet rond , de team lotus was in oktober te koop gezet door Gerad lopez maar door de grandprix overwinning van kimi was de waarde van de team gestegen en toen hebben ze verkoop ingetrokken , ze hebben een schuld of tekort van 20 miljoen euro dat moet Gerad Lopez geen punt zijn.
- + 0
- 28 feb 2013 - 13:12
vettigeherder

Posts: 1.668
Zijn stroeve onderhandelingen dus. Kan me niet voorstellen dat het er dan nog wel van gaat komen. De inbreng van Coca-Cola met hun energydrink Burn vind ik ook wat teleurstellend en aan de magere kant, gezien de hele heisa die er omheen was.
- + 0
- 28 feb 2013 - 13:16
Calvinh

Posts: 2.263
Ze kunnen toch voor een veel lager bedrag per race, een flexibel, race-to-race contract met een bedrijf opstellen tot ze een echte sponsor hebben, of roep ik nou iets heel geks?
- + 0
- 28 feb 2013 - 14:32
- GPGERT3
  
  Posts: 2.368
  Ja heel gek! ;-)
  
  Maar daar heb je dus wel een punt!
  + 0
  
  28 feb 2013 - 15:10
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Nee, is niet gek, maar dat zie je eigenlijk toch weinig in de F1, soms dat Red Bull wel eens een sponsor voor een enkele GP op de wagen heeft, zoals 7-Eleven tijdens de race in Signapore, maar in principe kunnen teams toch naast vaste sponsors, andere sponsorverbintenissen aangaan voor 1 of meerdere races, zijn teams volgens mij vrij in..
  + 0
  
  28 feb 2013 - 15:31
core2duo

Posts: 1.776
ik denk dat het ook beetje bluf is. Er zijn op dit moment niet veel sponsors die een hoofdsponsorship aan willen gaan en Lotus doet voorkomen of ze kunnen kiezen. Williams heeft ook moeite om een hoofdsponsor te vinden en bij Lotus liggen ze waarschijnlijk voor het oprapen? dat lijkt me sterk. Ik denk dat Lotus er financieel niet uit kwam met honeywell of een andere potentiele sponsor. Dat Lotus een structureel te kort heeft is al langer duidelijk, ik vraag mij alleen af hoelang dit bijgelegd kan blijven worden. Ben het tevens eens dat de sponsoring van Coca Cola met burn erg mager is. Ik kreeg het idee dat dit een hele grote sponsor is/was maar dat valt toch tegen.
- + 0
- 28 feb 2013 - 16:21