Nico Hulkenberg heeft zijn eerste test als Sauber-coureur achter de rug. De Duitser legde in twee dagen 178 ronden af op Jerez. Hulkenberg: "Het waren twee productieve dagen, hier kunnen we op bouwen."
Hij vervolgt: "Ik denk dat de auto wel snel is, voor zover we dat op dit moment kunnen inschatten. Ik zie geen grote pijnpunten. De wagen is sowieso betrouwbaar, we hebben ons volledige programma afgevinkt. Dit is een goede basis, waar we aan moeten werken. De Formule 1 stopt nooit, dat is bekend."
"Het is allemaal nog een beetje wennen. Ik moet me nog helemaal thuis voelen in mijn nieuwe cockpit. Het is nog niet perfect, maar dat is gebruikelijk. Dat we geen simulator hebben breekt me in elk geval niet op. Ik mis het niet echt. Ik merk geen verschil voor het rijden zelf."
Hulkenberg heeft een heel verstandige overstap gedaan, als ik zo naar de C32 kijk dan zie ik toch echt een revolutionair design. Vooral de sidepods en de achterkant van de wagen maken veel indruk. Wat dat betreft zie ik hem wel strijden voor podiumplaatsen dit jaar. De Force India van dit jaar lijkt vooralsnog vooral op een evolutie van de VJM05, op Jerez lijkt de vjm06 tevens niet stabiel te presteren met volle tanks, lees ik tenminste op testblogs.
Ik vind het opvallend dat bijna iedereen die ik zie/spreek/lees sympathie heeft voor Sauber. Iedereen ziet die wagens graag meedoen om de prijzen, waaronder ikzelf natuurlijk. Ik hoop ook echt vurig dat ik deze wagen vaak in Q3 terugzie.
Ik was in het Mika/Kimi tijdperk 100% pro McL, maar ik herken \'mijn\'\' McL niet helemaal meer, en mijn gevoel ontwikkelt zich sterk pro Sauber en Lotus, al gun ik Button/Perez verder nog veel voorspoed.
Er wordt gespeculeerd dat deze sidepods zo klein zijn om de mogelijkheden voor 2014 te verkennen, het is al een behoorlijke uitdaging om alles(radiatoren e.d) in die kleine sidepods te stoppen.
volgend jaar met 2 cilinders minder verwacht ik nog een kleinere auto.
Wanneer ze de sidepods zo op dieet zetten waardoor er zoveel mogelijk lucht naar de achterkant kan, zie ik het wel goed komen met Sauber.
leuk team en wens ze het beste voor het komend seizoen, het zou mooi zijn als ze hun verdiende overwinning kunnen pakken met de Hulk.
Ik hoop dat Hulkenberg gelijk krijgt. Als je die Sauber bekijkt, is het toch een van de meest verassende auto\'s van allemaal. Radicaal en revolutionair op een aantal punten.
Waar veel teams 2013 als tussenjaar beschouwen, zien we dat Sauber vol.in de aanval is gegaan met dit ontwerp. Dat zou z\'n vruchten kunnen afwerpen in combinatie met het talent van Hulkenberg.
Ik zie Sauber wel de verassing van 2013 worden. Het zou loon na hard werken en veel durf zijn...
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenGodius
Posts: 658
Hulkenberg heeft een heel verstandige overstap gedaan, als ik zo naar de C32 kijk dan zie ik toch echt een revolutionair design. Vooral de sidepods en de achterkant van de wagen maken veel indruk. Wat dat betreft zie ik hem wel strijden voor podiumplaatsen dit jaar. De Force India van dit jaar lijkt vooralsnog vooral op een evolutie van de VJM05, op Jerez lijkt de vjm06 tevens niet stabiel te presteren met volle tanks, lees ik tenminste op testblogs.
De Zeswieler
Posts: 7.334
Ik vind het opvallend dat bijna iedereen die ik zie/spreek/lees sympathie heeft voor Sauber. Iedereen ziet die wagens graag meedoen om de prijzen, waaronder ikzelf natuurlijk. Ik hoop ook echt vurig dat ik deze wagen vaak in Q3 terugzie.
Ik was in het Mika/Kimi tijdperk 100% pro McL, maar ik herken \'mijn\'\' McL niet helemaal meer, en mijn gevoel ontwikkelt zich sterk pro Sauber en Lotus, al gun ik Button/Perez verder nog veel voorspoed.
plukjee92
Posts: 2.277
@zeswieler
mee eens.
Er wordt gespeculeerd dat deze sidepods zo klein zijn om de mogelijkheden voor 2014 te verkennen, het is al een behoorlijke uitdaging om alles(radiatoren e.d) in die kleine sidepods te stoppen.
volgend jaar met 2 cilinders minder verwacht ik nog een kleinere auto.
Wanneer ze de sidepods zo op dieet zetten waardoor er zoveel mogelijk lucht naar de achterkant kan, zie ik het wel goed komen met Sauber.
leuk team en wens ze het beste voor het komend seizoen, het zou mooi zijn als ze hun verdiende overwinning kunnen pakken met de Hulk.
SennaDaSilva
Posts: 4.083
Ik hoop dat Hulkenberg gelijk krijgt. Als je die Sauber bekijkt, is het toch een van de meest verassende auto\'s van allemaal. Radicaal en revolutionair op een aantal punten.
Waar veel teams 2013 als tussenjaar beschouwen, zien we dat Sauber vol.in de aanval is gegaan met dit ontwerp. Dat zou z\'n vruchten kunnen afwerpen in combinatie met het talent van Hulkenberg.
Ik zie Sauber wel de verassing van 2013 worden. Het zou loon na hard werken en veel durf zijn...
tuinworm
Posts: 146
Ik denk ook dat Sauber gaat verassen dit jaar en Ik gun het hen ook.