Zondagochtend leek alles nog koek en ei bij Honda. De wagens stonden tweede en derde op de grid. In de race ging het echter weer helemaal mis. Mislukte pitstops en een gebrek aan snelheid zorgden er voor dat Button slechts zevende werd en Barrichello tiende. Voor aanvang van het seizoen leek Honda mee te kunnen doen om de zeges, maar voorlopig komt daar niks van terecht.
Volgens teambaas Nick Fry ligt het aan de banden. Alleen Renault weet meer snelheid uit de Michelin banden te halen, dat heeft te maken met de set-up van de wagens. Renault heeft een betere manier gevonden om de banden te gebruiken dan de rest van de teams. We moeten dat potentieel ook proberen te benutten. We weten waar het probleem ligt, komende week gaan we op Silverstone daarmee experimenteren. Eenvoudig wordt het echter niet, Formule 1-wagens zijn zeer ingewikkeld.
Naast de banden liepen ook de pitstops uit op een fiasco. Toch hoeft er niemand voor zijn baan te vrezen volgens Fry. De man met de lollipop heeft driehonderd van zulke pitstops gedaan tijdens races, en nog veel meer oefenpitstops. Hij heeft nooit een fout gemaakt. Dit was gewoon een ongelukkige samenloop van omstandigheden. Jenson heeft hem na afloop van de race getroost. Zulke dingen kunnen nu eenmaal gebeuren. Niemand zal dan ook ontslagen worden.
Een bijkomend probleem is de motivatie. Die zou wel eens kunnen verdwijnen als de goede resultaten uitblijven. Fry: Dit zijn de momenten waarop je als teambaas moet laten zien dat je een leider bent. Nu moet ik mijn geld waar maken. Ik denk echter niet dat Button problemen zal krijgen met de motivatie. Dit weekend was hij even zelfverzekerd als anders. We gaan er tegenaan. Honda gaat nooit uitdagingen uit de weg.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
26 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren