user icon

Kobayashi bij Lotus in beeld als vervanger voor Grosjean

  • Gepubliceerd op 29 nov 2012 09:31
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
Romain Grosjean moet toch op zijn stappen gaan letten. De Fransman leek zeker van zijn plek bij Lotus voor 2013, maar de laatste tijden doen steeds meer geruchten over potentiële vervangers de rondte. Na Heikki Kovalainen is het nu de beurt aan Kamui Kobayashi om in verband gebracht te worden met de opvolging van Grosjean.

De Finse krant Turun Sanomat stelt dat Lotus zich afvraagt of een meer constante coureur naast Kimi Raikkonen de juiste beslissing is met het oog op het constructeurskampioenschap. Grosjean wisselde dit jaar hoogtepunten af met dieptepunten. Om een echte aanval op de topteams te doen is misschien een meer betrouwbare kracht in de tweede auto nodig.

Kobayashi is in beeld om die rol op zich te nemen. De afweging die Lotus maakt is de vraag of Grosjean volgend jaar wel consistentie kan vertonen. Alain Prost zegt op RMC Sport: "Het is zonde voor Romain dat hij het jaar afsloot met een crash op Interlagos, dat is een probleem. Wat is belangrijker, snelheid of betrouwbaarheid? Daar moet Lotus uit kiezen."

Lotus merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Nee, Kobayashi is lekker constant. Daar is bovendien alle groei al uit.

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 09:34
    • Kobayashi begon erg leuk (vanaf de 7de race in 2010, reed hij in de daaropvolgende 20 wedstrijden 15 keer naar de punten). Eind 2011 reed hij bijna helemaal niet meer in de punten en in 2012 was het erg wisselvallig vind ik. Toch heeft hij een paar mooie resultaten gereden:
      - Spanje (5de)
      - Hongarije (4de)
      - Japan (3de)

      Ben benieuwd of hij voor volgend jaar ergens een stoeltje weet te bemachtingen!

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 10:04
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Mitchell
      Hij is ook zeker niet slecht hoor, maar zoals je zelf al aangeeft: de laatste 1,5 jaar erg wisselvallig. Grosjean is in de basis een veel snellere coureur mét doorgroeipotentie. Ik zie hem absoluut races winnen en wellicht zelfs voor het WK strijden.

      Maar ik ga er ook van uit dat dat tweede stoeltje gewoon voor Romain is.

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 10:07
    • Als je kijkt naar Romain dit jaar:
      -1 keer geschorst
      -7 keer uitgevallen
      -12 wel uitgereden, waarvan 2 keer niet in de punten!

      Grosjean: 12 uitgereden races 96 punten = 8 punten per race
      Kimi 20 uitgereden races 207 punten = 10.35 punten per race

      Als Grosjean het voor elkaar kan krijgen dat hij wat minder uitvalt, wat waarschijnlijk het geval zal zijn doordat hij nu meer ervaring heeft, doet hij het toch uitstekend! Vergeet niet dat het pas zijn eerste volledige seizoen is!

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 10:18
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Precies, en voordat Grosjean die kronkel in zijn hoofd kreeg moest Kimi alle zeilen bijzetten om hem bij te blijven.

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 10:31
    • Zo slecht heeft Koba het nog niet gedaan dit seizoen, kwam wel wisselvallig over maar staat in punten bijna gelijk met Perez (die het laatste deel er met de pet naar heeft gegooid) en Hulkenberg (die in het begin problemen had), rijders met vergelijkbaar materiaal en die schijnbaar als megatalenten te boek staan.
      Ik vind het enkel jammer dat we dit jaar niet wat meer vuurwerk van Koba hebben gezien als voorgaande jaren.
      Al vind ik niet dat Grsojean al aan de kant gezet moet worden, zie hem graag volgend jaar weer bij Lotus, Koba zie ik ook graag terug, evt bij een FI ofzo.

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 10:31
    • Het is jammer dat teams niet meer auto\'s mogen inzetten. Neem bijvoorbeeld afgelopen seizoen. Zowel de GP2 als de WSR3.5 worden toch wel gezien als de kweekvijfer. Maar toch komen beide kampioenen amper in beeld. Dat is toch wel heel erg jammer. Frijns wordt testrijder, maar zal helaas niet rijden op vrijdag. En dan nog maar niet te spreken over Valsecchi, die word niet eens genoemd. Zou mooi zijn als bijvoorbeeld de kampioenen van deze twee series in een bolide van afgelopen jaar zouden rijden in de F1 in 2013.

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 10:38
    • Beter zou zijn als kampioen van gp2 of wsr3.5 bijv 2miljoen krijgen uit een potje voor eerste seizoen om zich in te kopen zodat het voor teams interessant is om een gok te nemen. 2 talenten in verouderde auto\'s laten rijden is niet echt zinvol want dan is het nog lastig zichzelf te onderscheiden van gevestigde orde

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 20:07
  • Morgen krijgen we het bericht: Senna is in beeld als vervanger van Grosjean. Dag daarna wordt duidelijk dat Giedo van der Garde een goede kans maakt om naar Lotus te gaan.

    Het lijkt mij wel gaaf als Kovalainen naar Lotus gaat, twee finse rijders bij 1 team. Moet ook zeggen dat ik geen fan ben van Grosjean, met al zijn start crashes enzo. Maar de laatste paar races ging het wel redelijk(met de start dan).

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 09:35
  • Doen!!! Wat kan me die groei nou schelen. Kamui is altijd goed voor sjeu in een race zonder altijd meteen ergens tegenaan te rijden (iets waar Grosjean nog herhaaldelijk om is aangesproken).

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 09:42
    • Een overheerlijk startcrashje zorgt anders ook wel voor de nodige sjeu hoor ;-)

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 11:35
  • Gaan we nu iedere dag een nieuwe coureur horen die mogelijk het 2e stoeltje krijgt?

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 09:49
  • Yannis

    Posts: 925

    Hoewel ik denk dat GENII WEL in staat zal zijn 1 of meer van de vele grote Japanse bedrijven te mobiliseren mbt sponsoring (daar zijn ze namelijk erg sterk in gebleken), lijkt het me toch onwaarschijnlijk dat ze hun Franse link (Renault, Total) doormidden gaan knippen. Ik zie het dan ook niet gebeuren.

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 10:01
  • nog even en we komen rijders te kort om uit te kiezen.ik heb er al zoveel gehoord dat het wel grosjean zal worden,lijkt een beetje op mijn vrouw,in de eerste winkel wat zien en na 25 ander gezien te hebben terug naar de eerste om het te kopen.

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 10:11
  • dat vind ik al een betere keus dan kovalainen

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 11:14
    • maar waarom geven ze de reserverijder eigelijk geen stoeltje?

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 11:16
    • Jenssie

      Posts: 736

      Omdat die er geen zak van kan

      (sorry geintje, had gewoon f zin om te trollen). Zal wel iets te maken hebben met budget, aan de andere kant, is wel franstalig...

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 11:22
    • Jerommeke zeker, nou, wat een supertalent, ik ben nog altijd aan het bijkomen van zijn geweldige invalbeurt, een coureur waar Vettel en Alonso prutsers bij zijn, direct een stoeltje geven zodat hij volgend jaar dat IJsmenneke tot snot kan rijden.

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 11:28
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Hahaha, het IJsmenneke :D

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 11:48
  • Mja lastig, het liefst zie ik ze beide in de f1. Kan wel andere coureurs bedenken die ik liever niet meer zie.

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 11:37
  • KensiB

    Posts: 931

    Dit zal zeer stom zijn van Lotus om Kobayashi te nemen. Grosjean is een jonge coureur die nog wat moet leren maar een vechter. Hier staat zeker een toekomstige kampioen.

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 11:45
  • Schumacher word testrijder lees ik net op een andere site...

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 11:53
    • Ik heb nog nergens iets dergelijks gelezen, op welke site?

      Ik zou Schumacher het liefst a la Coulthard bij een TV zender aan de slag gaan, en af en toe als demo coureur optreden in diverse landen, tevens leuk voor de fans iemand met zijn staat van dienst aan het werk te zien.

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 12:42
    • Kom dit tegen op internet in een blog, echter geen bronvermelding.

      Michael Schumacher, who retired after his last race at the Interlagos circuit last weekend, has admitted that he has signed a test driver contract.

      ?I have signed a contract and will be active as a test driver,? Schumacher said.

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 13:10
    • Lijkt me kras, aangezien hij aangaf te stoppen met racen na dit jaar, enkel en alleen de ROC zou hij nog doen en waarschijnlijk wat karten. Natuurlijk is testrijder tegenwoordig een symbolische rol en zou hij alleen in actie komen moest er iets met Hamilton of Rosberg gebeuren, maar dan zou hij dus ook alle GP-weekends aanwezig moeten zijn en het lijkt me niet dat ie dat gaat doen.

      • + 0
      • 29 nov 2012 - 13:38
  • Wil lotus grosjean misschien niet gewoon een jaartje als test coureur? Zo kan hij volgen hoe het wel moet?

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 13:52
  • Kobayashi moet gewoon testcoureur bij Lotus worden. Die matige Belg eruit en Kobayashi mag de reservebank warmhouden voor het geval Grosjean weer geschorst wordt. Kobayashi heeft in 2009 bewezen een goede pinchitter te zijn.

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 16:42
  • Misschien nemen ze bianchi?

    Ook Frans ook snel, en al een test jaar bij FI gehad

    • + 0
    • 29 nov 2012 - 23:48

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar