user icon
user icon

Narain Karthikeyan is zich van geen kwaad bewust

  • Gepubliceerd op 19 nov 2012 08:36
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
HRT-rijder Narain Karthikeyan voelt zich niet aangesproken door de klachten van Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel. De kampioenschapleider verloor in Austin de koppositie omdat hij in de eerste sector van het Circuit of the Americas klem kwam te zitten achter de achterblijver uit India.

Karthikeyan is zich van geen kwaad bewust. Aan Autosport deelde hij mede: "Ik sprak voor de race nog met FIA-wedstrijddirecteur Charlie Whiting, omdat ik wist dat een situatie als deze zich voor zou doen. Het is onmogelijk om op dat deel van het circuit aan de kant te gaan zonder van de baan te rijden. Charlie zei dat we tussen bochten 3 en 7 geen ruimte hoefden te maken, dus ik heb niets misdaan."

"Toen ik door dat gedeelte was heb ik Sebastian laten passeren, bij de exit van bocht 7 richting bocht 8. Je kan verder nergens heen en het is onmogelijk om iemand eerder voorbij te laten. Vertel mij maar waar ik het dan had moeten doen. Als Sebastian klaagt, dan is dat zijn probleem."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • gizmo

    Posts: 261

    Ik vind Vettel een goede coureur, maar wel een huil baby als het even tegen zit. Dit hoort er gewoon bij, dus niet zeiken, maar door rijden!

    • + 0
    • 19 nov 2012 - 08:46
    • Kennie

      Posts: 2.542

      amen !

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 10:10
    • Godius

      Posts: 658

      100% Mee eens. Zelfs als hij daar met Alonso in gevecht was geweest.

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 12:28
    • Zowel Vettel als Alonso zijn geweldige coureurs, maar kunnen BEIDE huilbaby\'s zijn, daar zijn talloze voorbeelden van...
      Tel daar beide McLaren coureurs trouwens ook maar bij op.
      Ach, ik stoor mezelf er niet zo aan, ik zie liever een coureur wat emotie tonen als er iets misgaat.

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 12:29
  • Je hoeft je van de kritiek van Vettel niks aan te trekken, Narain. Hij jankt altijd als een klein kind als hij niet kan winnen.

    • + 0
    • 19 nov 2012 - 08:52
  • Hij kon er misschien weinig aan doen, maar hield Vettel daar wel op en in die sector trok Vettel steeds een gaatje zodat bij de drs Hamilton het steeds net niet kon halen.
    Doordat die nu geen gaatje kon trekken, kon Hamilton ervoor bij.
    Niks aan te doen, hoort er ook bij.

    • + 0
    • 19 nov 2012 - 08:52
    • Precies! Achterblijvers horen bij de F1 en een waardig kampioen behoort daar ook mee om te kunnen gaan.

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 09:13
    • Tifoso

      Posts: 2.861

      @GA, mag je tegenwoordig ook niet meer je frustaties uiten als het tegenzit of mag alleen Vettel dat niet. Ik zie Alonso ook vaak genoeg van die gebaren maken zelfs als hij niet opgehouden wordt. Is hij dan ook geen waardig kampioen meer. Altijd dat gezeik op Vettel.

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 09:20
    • WimJ

      Posts: 51

      Toch even rechtzetten dat Hamilton in de eerste sector elke ronde de kloof dichtte. Hij was daar in zo goed als elke ronde sneller, meestal 0,1 tot zelfs 0,5! Met de live timing erbij was dat spannend om volgen.

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 09:21
  • Snakebite

    Posts: 17

    Voor Vettel is het zeker frustrerend, maar Karthikeyan heeft wel gelijk. Hij kan de auto niet ineens laten verdwijnen. En als dit inderdaad zo met Whiting besproken is, is de discussie ook zinloos. Jammer, maar niemand zat fout.

    Hoewel; als Karthikeyan op deze manier Vettel\'s titel om zeep helpt, denk ik wel dat Alonso eigenhandig Narain\'s salaris voor 2013 zal willen betalen. :p

    • + 0
    • 19 nov 2012 - 08:53
  • Juist, het grappige is dus dat hij het vantevoren dus al meert whiting nu niks kan zeggen.

    Waar zou karthikyan dan opzij moeten?

    Snap het wel hoor van vettel, hij is gefrustreerd doordat hij niet woon (waarschijnlijk door dat moment) het blijven competitieve gasten, en in the heat of the moment raak je wel eens gefrustreerd..vettel zal dit waarschijnlijk ook niet afleren, zie alonso met zn wapperende handjes.

    • + 0
    • 19 nov 2012 - 09:16
    • Gaat lekker trouwens met wedden, in abudhabi 25 euro gewonnen net de winst van raikkonnen, nu weer in de plus. maakt het extra spannend zo de races! zijn er nog met mensen die op unibet.com zitten?

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 09:25
  • Typisch weer. Als Vettel een keer klaagt is het een jankend kind en als Alonso het zou doen is het professioneel.

    Dat anti-Vettel gedrag komt zwaar mijn neus uit.
    Coureurs zijn mensen en mensen tonen emoties. Vettel raakt de koppositie kwijt en het is logisch dat daar emotie uit ontstaat.

    • + 0
    • 19 nov 2012 - 09:30
    • Dit. Helemaal waar. Het gehuil van Alonso dit seizoen is tien maal luider en voor een neutrale toeschouwer als ik (ik heb geen voorkeur, niet in dit veld) is Alonso en Ferrari echt een duo om van te walgen. Al dat gezeur hier over Newey en Vettel... pure jaloezie. En dan niet zien hoe Alonso elke race zit te janken over de boardradio. Typisch.

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 09:38
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Hey, leuk om weer wat van je te lezen, want ik heb geen andere berichten gezien dit weekend. (of mss heb ik wat over het hoofd gezien..)

      Ach, we overdrijven het ook wel ja (what can you do about it), maar voor mij is het niet alleen dat hij gelijk wat roept over de radio. Zijn stem klinkt meestal ook niet echt volwassen op z\'n moment. Kan hij niks aan doen en ik heb niks tegen de man, maar ik begrijp wel dat mensen hem af en toe een \'baby\' of iets dergelijks noemen daardoor.

      Hij is wel gegroeid als coureur ! Had niet verwacht dat hij nog zo positief en vooral sportief uit de auto zou stappen ! Mijn complimenten aan seb daarvoor.

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 09:42
    • Nou ja, Vettel heeft een redelijk aantal ronden kunnen profiteren van DRS dankzij achterliggers. Om dan te gaan klagen om die ene keer dat het een beetje tegenzit vind ik wel wat vervelend overkomen.

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 09:53
    • @Arie,
      Ken je de stem van Fisichella nog? Die klonk pas als een baby. Echter kon hij daar niets aan doen.

      Vettel gedraagt zich gewoon normaal, sterker nog.. dat gebaar naar Hamilton was top.

      Maar echt IEDERE week zoeken die azijnpissers hier wel iets om Vettel over af te zeiken. Alles wat hij doet is fout en iedere race is het wel wat anders. Daar is 1 woord voor: TRIEST!

      Dat je fan bent van een andere coureur, prima!
      Dat je het Vettel minder gunt en baalt dat het goed gaat met hem, prima!
      Maar dat gejank over Vettel en het de grond intrappen is gewoon zielig.

      En dit weekend was ik inderdaad niet actief op het forum. Scherp;)!

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 10:04
    • Heb niets tegen Vettel, maar op dat soort momenten is het gewoon een beetje tenenkrommend. Zo\'n high pitch zeurstemmetje over de boordradio. Vind het overigens van Alonso net zo vreselijk, vooral deze zaterdag toen noch hij noch schumacher in een vliegende ronde zaten en meneer alweer begon te roepen over Michael dit dat.

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 10:06
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Damon.

      Ik leg alleen uit waarom veel \'anti-fans\' hem waarschijnlijk een baby noemen (bruggen slaan zegmaar..) Ja, ik gun Alonso meer, vanwege het succes van Vettel, maar dat veranderd niks aan mijn mening over Vettel..
      Gebaar naar Lewis was idd top. Bedoel ik ook met sportief ! Had ik niet verwacht van Vettel !

      Maar ben het met Moppersmurf ook eens. ALs coureurs DRS krijgen door achterliggers hoor ik ze nooit ! ;) It\'s part of the game, keep on driving and keep your head down !

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 10:12
  • The revenge of the cucumber.

    • + 0
    • 19 nov 2012 - 10:04
    • DRF

      Posts: 1.315

      Haha inderdaad, what comes around goes around!

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 11:53
    • haha, ik denk het ook, als Vettel hem geen cucumber had genoemd dan had Narain de baan afgereden in de bochten om Vettel voorbij te laten.
      Narain lijkt symphatiek maar is in werkelijkheid een haatdragend persoon, misschien krijgen we volgende week \"The revenge of the cucumber part II\" :)

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 12:35
  • Overigens, wat is het plan van de FOM met radioboodschappen. In Abu Dhabi hebben ze al maar de helft van een boodschap weergegeven, toen voor Webber, nu deden ze dat met Vettel weer. Eerder dit seizoen deden ze dat ook al met Hamilton. Wat voor voordeel heeft de FOM erbij om radioboodschappen te manipuleren?

    • + 0
    • 19 nov 2012 - 11:45
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Bij de boardradio van Vettel nadat hij was ingehaald? Wat hebben ze dan weggelaten?

      Wellicht proberen ze op die manier wat meer sensatie te creëren. Of het is simpelweg een te lang gesprek om uit te zenden. Netjes is het natuurlijk niet, zeker niet tegenover de coureur.

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 13:11
    • Hij zei in de volledige boodschap duidelijk dat hij het over Karthikeyan had. Hij liet horen dat hij tijd verloor door de \"backmarker\" waardoor Hamilton een open inhaalmanoeuvre kreeg. Ze lieten echter alleen het gedeelte horen waarin hij zei dat Hamilton een gemakkelijk inhaalmanoeuvre kreeg, waardoor het eerder een beschuldiging aan het adres van Hamilton leek.

      In Abu Dhabi deden ze hetzelfde. Red Bull zei iets in de trend van Vettel zit op een andere strategie en is op dit moment sneller, hou hem niet op als hij aanvalt. De FOM liet alleen het gedeelte horen \"hou Seb niet op als hij aanvalt\" wat impliceert op een teamorder. Mooi stuk sensatie inderdaad.

      • + 0
      • 19 nov 2012 - 13:54
  • KimiF1

    Posts: 15

    Heb totaal niks met die Kartikeyan, maar hier heeft hij wel gewoon gelijk. Je kan op zo\'n moment nergens heen. Vettel moet eens niet zo huilen als het een keer tegenzit.

    • + 0
    • 19 nov 2012 - 13:05
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Ach, Karthikeyan deed ook niet zo veel fout. In zo\'n sector is de kans dat dit zou gebeuren natuurlijk best groot. Vettel zal er op dat moment natuurlijk van balen, want hierdoor verloor hij meer tijd dan normaal, met als gevolg het verlies van de leiding in de race. Voor de rest vond ik het hem nog professioneel opvatten eigenlijk. Klappen voor Hamilton, geen gezeur na de race. Prima reactie.

    • + 0
    • 19 nov 2012 - 13:09
  • Ik vind het wel grappig hoe mensen nu reageren. Alsof het abnormaal is dat Vettel, tien seconde nadat hij zijn leiding heeft verloren mede omdat hij werd opgehouden door Karthikeyan, zo reageert? Wie herinnert zich bijvoorbeeld nog de reactie van Alonso na Canada 2010?

    • + 0
    • 19 nov 2012 - 13:55

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 119
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar