Vitantonio Liuzzi en
Scott Speed zijn van mening dat een tactische fout en teveel verkeer op de baan tijdens de eerste ronde van de knockout-kwalificatie er voor gezorgd hebben dat beide coureurs al na de eerste ronde waren uitgeschakeld en daardoor een goede startpositie verloren zagen gaan voor morgen. Ondanks dat beide coureurs hun kansen voor de Maleisische Grand Prix hoog hadden ingeschat na een veelbelovend resultaat afgelopen week in Bahrein wisten beide coureurs niet te imponeren vandaag.
Scott Speed, die morgen vanaf plaats 17 op de grid mag vertrekken had het volgende te melden over zijn kwalificatie: Puur strategisch ging er niks mis bij ons wat invloed kon hebben op mijn kwalificatie, echter had ik gedurende mijn snelle rondes constant last van verkeer. We hebben de zaken het hele weekend nog niet echt voor elkaar en dat liet zich vandaag in de kwalificatie terugzien.
Op het aërodynamische vlak komen we vermogen te kort op de lange rechte stukken maar dat komt waarschijnlijk doordat we met een begrensde V10-motor rijden, gezien de reglementen was dat een probleem waar we niks aan konden doen, aldus Scott Speed.
Liuzzi wist in zijn kwalificatie de 18de tijd neer te zetten, de Italiaan had beter gekund zei het niet dat zijn team hem voor zijn laatste run te laat naar buiten stuurde en daardoor zijn snelle ronde niet binnen de tijd kon afleggen. Dit was een lastige kwalificatiesessie en de auto voelde anders aan dan in de vrije training deze morgen, vertelde Liuzzi. En daar bovenop kwam ook nog dat we ons vergist hadden in de tactiek voor mijn laatste run waardoor we tijd tekort kwamen.
Toen ik op nieuwe banden naar buiten ging kwam ik 10 seconden tekort om nog een snelle ronde te voltooien, ondanks dat die ronde sneller was dan al mijn andere rondetijden telt deze niet mee. We hebben sinds vanmorgen niets meer aan de auto veranderd dus wel zullen moeten uitzoeken waarom de auto vanmiddag ineens anders aanvoelde.
Reacties (0)
Login om te reageren