Eric Boullier: "Romain Grosjean verdient plek bij Lotus"

  • Gepubliceerd op 01 nov 2012 14:23
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra
Lotus-teambaas Eric Boullier heeft een sterke hint gegeven dat Romain Grosjean ook volgend jaar de teamgenoot van Kimi Raikkonen is. De Britse renstal bevestigde Raikkonen eerder deze week voor 2013 en contractverlenging van Grosjean lijkt een kwestie van tijd.

Boullier is tevreden over de Fransman die dit jaar regelmatig kritiek te verduren kreeg. De Lotus-teambaas blikt aan de vooravond van het weekend in Abu Dhabi terug op India: "In vergelijking met Zuid-Korea waar Romain iets voorzichtiger moest zijn, was hij afgelopen weekend terug in de juiste stemming om te racen en te vechten. Dat is goed en hij is op weg naar eerherstel. Romain toont aan waarom hij zijn plek bij Lotus verdient."

Lotus merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (26)

Login om te reageren
  • En terecht. Dat gezeik over Grosjean ook de hele tijd. Enige punt van kritiek zijn/waren de starts. Voor de rest zijn de kwalificaties echt dik in orde (staat met enige regelmaat vóór Raikkonen op de grid) en zijn races zijn verder ook gewoon goed.

    Al met al dus gewoon prima prestaties tegenover Raikkonen voor iemand die pas anderhalf seizoen erop heeft zitten.

    Nu nog een mix vinden tussen agressief maar ook beheerst starten, want de vorige keren speelde hij echt heel erg op safe heb ik het idee.

    Grosjean is zeer snel en heeft absoluut talent maar zijn zwakke punt is dat hij lastig om gaat met negatieve situaties. Hij voelt zich erg aangesproken en aangevallen als er dingen mis gaan en juist daaraan zou hij maling moeten hebben.

    Go for it Romain! Je hoort er gewoon bij in 2013! 10x liever de snelle Grosjean dan een natte-kranten rijder (term van Jean Alesi).

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 14:43
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Grosjean kwalificeert ook heel goed tegenover Raikkonen. Maar in de races vind ik hem persoonlijk onzichtbaar en eindigt hij achter Raikkonen. Ik vind hem goed en hij verdient een racestoeltje volgend jaar. Maar ik vind het geen echte topper, meer van het kaliber Rosberg. Kwalificeert goed, maar rijdt bijna uit gewoonte naar achteren toe.

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 14:55
    • sailor

      Posts: 11.131

      Met die kruiwagen kun je het Rosberg ook niet meer kwalijk nemen.

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 15:01
    • @Kevin,
      Iemand die anderhalf jaar in de F1 zit en het in de races af moet leggen tegen een enorme topper als Raikkonen, dat vind ik geen schande. En in diverse races zat hij Raikkonen nog flink op de huid ook.

      Wat had je dan verwacht Kevin? Op zo een korte termijn kun je niet meteen dat soort conclusies trekken.

      Om even als voorbeeld te geven, Raikkonen kon in zijn 2e seizoen ook nog niet Coulthard verslaan. Coulthard had toen ook behoorlijk wat meer punten.

      Geef die jongen nou eerst eens de kans om zich in de loop van komende jaren nog meer te verbeteren. Voor iemand die er zo kort in zit doet hij het gewoon goed.

      Los daarvan, als je Rosberg niet heel goed vindt, hoe slecht heeft Schumacher het dan wel niet gedaan afgelopen 3 jaar?

      Wat je kan Rosberg kan verwijten is dat hij te weinig risico\'s neemt en niet opvalt tijdens regenraces, maar zijn pace en betrouwbaarheid zijn gewoon uitstekend.

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 15:15
    • Cypher

      Posts: 2.191

      @DH,

      Ik neem aan dat je 1e seizoen bedoelt, want ik 2003 werd Raikkonen 2e in het kampioenschap. In het 1e seizoen was Coulthard idd de betere. maargoed , al vanaf 2000 was het de vraag welke van de Mclarens blijft heel , en dit ging eigenlijk door t/m 2005 , waar Raikkonen ook de titel verloor door het falen van zijn auto.

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 15:50
    • @Cypher,
      Raikkonens eerste seizoen was in 2001, Sauber, toen hij het overigens af moest leggen tegen Heidfeld.

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 16:10
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Ja , dat weet ik. Maar ik dacht dat je het 1e seizoen bij Mclaren bedoelde toen hij de teamgenoot was van DC

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 16:52
    • Kevin

      Posts: 5.301

      @DH - Hij kan natuurlijk nog wel verder groeien als vrij onervaren F1-coureur maar we moeten ook niet vergeten dat Raikkonen er 2 jaar uit is geweest die wat is gaan spelen met rally-auto\'s terwijl Grosjean in die tussentijd gewoon in éénzitters heeft gereden, dat weegt ook mee.. En nou is de overstap van GP2 naar F1 ook weer niet zo groot dat een Grosjean nu nog moet gaan leren rijden. Die jongens doen sinds hun achtste niets anders dan racen. Natuurlijk moeten zij acclimatiseren maar na een half seizoen mag je toch wel verwachten dat ze hun ritme hebben gevonden. Dan kunnen we hem vergelijken met een jonge Raikkonen maar als ik denk dan een voorbeeld wil nemen kies ik Hamilton die in 2007 een uitstekend debuut kende en het zijn ervaren teamgenoot aan de schenen legde in zowel kwalificatie als race. Als ik denk aan een topper, denk ik aan dat debuut.

      En ik vind dat Schumacher het uitstekend heeft gedaan gedurende zijn comeback. Als 41-jarige coureur terugkeren na een 3-jarige afwezigheid met zulke hoge verwachtingen vind ik het niet verwonderlijk dat het hem in 2010 zo moeilijk verging. In 2011 ging het vrij gelijk op mijns inziens al had Rosberg nog steeds de overhand (wat hij gezien het leeftijdsverschil ook gewoon verplicht was) en dit seizoen heeft hij Rosberg eigenlijk helemaal zoek gereden, de stand in het coureurskampioenschap doet anders vermoeden maar wie enigszins objectief kijkt naar het begin van het seizoen ziet zelf ook dat er veel punten in het verschiet lagen toen de auto goed was voor het podium maar dat de auto Schumacher telkens in de steek liet door technische mankementen aan de auto.. Rosberg rijdt volgend seizoen tegen een coureur die 17 jaar jonger is dan der Meister en nog op het hoogtepunt van zijn carriere is. Nico heeft geen schijn van kans..

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 16:56
    • vpower

      Posts: 21

      En terecht dat hij de brokkenpiloot van 2012 is geworden, jammer krijg je daar geen punten en of beker voor

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 18:46
    • sailor

      Posts: 11.131

      Kevin , we hadden ook allemaal verwacht tijdens de rentree van Schumacher dat Rosberg geen kans zou maken tegen Schumacher ,niemand had het toen over de leeftijd van Schumacher en dat het misschien een handicap voor Schumi zou kunnen zijn maar het staat nu ondertussen wel 3-0 voor Rosberg. en nu is de leeftijd van Schumacher wel ineens handicap geworden en de oorzaak van mindere presteren , dat noemen we in de volksmond \" achteraf lullen\"

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 21:15
    • Kevin

      Posts: 5.301

      @sailor - Wat je zegt klopt niet. Vóór Schumacher zijn rentree maakte speelde de vraag al of hij het na een 3-jarig reces op 41-jarige leeftijd nog zou kunnen en of hij zijn status niet op het spel zette door zich aan een comeback te wagen. Dat jij stelt dat iedereen dacht dat Schumacher geen kind aan Rosberg zou hebben en zijn leeftijd nu pas als oorzaak wordt genoemd is compleet uit de lucht gegrepen.

      Daarnaast, denk je nu werkelijk dat leeftijd geen rol speelt in een sport waarin concentratie zo\'n enorme rol speelt als in de F1? Dat een 43-jarige Schumacher net zo goed presteert als een 33-jarige Schumacher? Ik mag toch hopen van niet..

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 22:40
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Sorry hoor, maar van mij mag ie zich nog 1jaar bewijzen als totaal coureur. Ik heb in elk geval n pokke hekel gekregen aan deze coureur. Ja,voornamelijk vanwege het \"start\" gedrag. Racen e kwalificeren kan ie zeker. Totale plaatje vind ik belangrijk. Volgend seizoen nog n kans. Maakt ie zijn reputatie nog steeds waar dan afschrijven die handel. Simulater van Crash Bandicoot in, en de groeten. Mocht het probleem welopgelost zijn, dan zou ik ook nog kunnen gaan genieten van t menneke.

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 23:16
  • +1. Wat mij betreft \"Rookie\" van het jaar al ie nou nog een keer Vettel weet te raken bij de start werkt ie ook nog als mooie equalizer tbv het kampioenschap hehehe (geintje)

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 14:46
  • Dit nieuws las ik een week of 4 geleden ook al op het internet. En nu lees ik het weer, en nog steeds komt bij mij de vraag dan : \" waarom is het contract dan nog niet getekend\". Grosjean staat niet bepaald in de belangstelling bij andere topteams, en zit er grotendeels vanwege zijn connectie met Renault. Ik denk ook niet dat Grosjean in de positie is om zwaar te onderhandelen over een beter salaris.... Als men dan bij Lotus tevreden over hem is, waarom is er dan nog niets getekend? ... verder ... oud nieuws, sorry.

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 15:02
    • Ok sorry, twee weken terug ...

      En toen kon er vanwege \"een situatie met de FIA\" niet getekend worden .... (dat was dus zijn schorsing lijkt me). Maargoed, hij heeft kans op eerherstel gekregen, echter, men was destijds dus al blij met Grosjean, en kon zo bijtekenen... waarom is het niet gebeurd dan? Zit er wat anders achter? Oud nieuws ... en eigenlijk geen nieuws.

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 15:09
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Ja, volgens mij heeft zoiets er al eerder opgestaan. Ik dacht eigenlijk dat Grosjean al bevestigd was. Zo ook het nieuws over Hulkenberg. Eerst las ik hier dat Hulkenberg & Gutierrez de nieuwe coureurs in 2013 zouden zijn, en nu is Hulkenberg pas net bevestigd en Gutierrez is blijkbaar ook nog niet zeker. Het is soms lastig in te schatten.

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 16:27
  • Hierbij de bevestiging van Grosjean voor 2013...

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 15:02
    • Ja dat dacht ik al een paar weken terug, maar volgens mij staat nog nergens dat het officieel is.

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 15:10
  • sloggerke

    Posts: 646

    Wat zijn ze bij Lotus blij als die kluns de meet nog eens haalt en 2 punten scoort.

    Australië: Pastor brokkenman en Romain \'gek van de eerste bocht\' raken elkaar. De Fransoos valt uit.

    Malesië: Grosjean rijdt tegen Schumacher aan en valt zelf uit.

    Spanje: Grosjean raakt Perez. Lekke band voor Perez.

    Monaco: Grosjean heeft zenuwen bij de start... raakt Schumacher en ramt nog enkele anderen met schade voor deze heren tot gevolg.

    Engeland: Grosjean heeft een nieuw slachtoffer: Hij raakt Paul Di Resta die daardoor uitvalt.

    Duitsland: Grosjean raakt Massa, daarna raakt hij Bruno Senna, hij blijft ze maar raken.

    België: (zijn beste!) Volgens Grosjean rijden er een paar coureurs te veel voor hem en hij besluit het kampioenschap wat spannender te maken. Hij ramt in via een crash in één beweging Hamilton, Alonso en beide Saubers van de baan...
    Perez kan er andermaal niet mee lachen. Terecht.
    Hij kijkt tegen een schorsing aan. (Italië)

    Italië: Minder zenuwen bij de start. Grosjean doet immers niet mee! Zalig.

    Japan: Grosjean heeft inmiddels een mental trainer onder de arm genomen om zijn zenuwen te bedwingen....
    Maar het kampioenschap is NOG te spannend voor hem. Nu ramt hij bij de start Webber van de baan....
    De enigen die nu nog op zijn lijstje staan zijn Button en Vettel, de rest start meestal achter hem want Grosjean is een kwalificatiebeest.
    Komaan seg!

    Hij verdient een plekje?? Ja als bordenwasser bij Lotus. Ze hadden de man zijn superlicentie al moeten afnemen! Voorgoed.

    Hij heeft zowat 90 punten minder dan zijn teamgenoot in dezelfde kar, evenveel achterstand dus dan hij in totaal bij elkaar gereden heeft aan punten.

    Laat me niet lachen Boullier. Talent die Grosjean... talent.

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 16:38
    • Lekker kortzichtige reactie, maar had ook niet anders verwacht.

      We hebben natuurlijk veel liever een duffe coureur in die auto. Je weet wel, zo iemand die minder fouten maakt maar gewoon totaal de snelheid niet heeft.

      Potentie jongen, het gaat om potentie. Grosjean komt pas net kijken en is al behoorlijk snel.

      Dus iedere coureur die snel is en veel brokken maakt gooien we er naar 1,5 jaar maar uit? Jeetje, waar hadden mannen als Vettel of Schumacher dan nu gezeten?

      Geef hem nou die kans man.

      De laatste 2 races heeft hij overigens gewoon een solide puntenfinish gepakt. Hij kan het dus wel.
      Probleem is nu dat bij iedere foutje die hij maakt de vergrootglas erop gezet wordt en mensen zoals jij weer met de vinger beginnen te wijzen en zeggen: \'zie je nu wel\'.

      Ga nu ook eens de races opsommen waarin hij snel was, VOOR Raikkonen kwalificeerde en het podium of punten haalde.

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 16:49
  • Grosjean hoort gewoon op de grid thuis! Ook als fan van deze jongen ben ik die startcrashes beu. Hij doet het echt niet met opzet om het kampioenschap spannend te maken anders had hij Vettel er wel eens afgebeukt.

    Misschien is Grosjean in 2013 gewoon een titelkandidaat want hij heeft het in zich.

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 17:09
  • vpower

    Posts: 21

    Laat die jongen rijden, het kost Lotus alleen maar geld en niets meer, die leert het niet, niet in het eerste jaar en niet in het tweede never

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 18:44
  • sloggerke

    Posts: 646

    Ik wist als er een reactie zou komen... ze van een middenmoter als Damon Hill zou zijn.

    \'Potentie\'... welnu de kerel heeft er bijna een heel seizoen opzitten in een van de beste wagens.
    De HELFT van de punten van zijn teamgenoot die er totaal uit was.

    Ik zeg dat ook altijd tegen mijn vriendin. In \'potentie\' kloppen ze me niet.....

    Maar goed tegen u wil ik niet redetwisten.
    De cijfers zijn wat ze zijn.
    Lees ze erop na. Opnieuw en opnieuw.

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 20:22
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Grosjean heeft 1 punt meer als Massa en bijna net zoveel als de beste Mercedes coureur.. Ik weet dat de wagens anders zijn, maar aan het begin van het seizoen zou toch iedere \'rookie\' hiervoor tekenen ? Nee, 2009 was geen echte kans in mijn ogen.

      Dat Raikkonen \'nog kans\' heeft op de titel komt alleen door zijn uitzonderlijk talent.. Je bent niet voor niks kampioen. Dat talent zie ik nog niet in Grosjean, maar als je bijna elke wedstrijd voor die man start en ook nog eens zo nu en dan een podium scoort dan kan je toch wel wat ? Dan ben je gewoon F1 waardig. Beter voor mij dan nog een paydriver in de F1 die minder snelheid heeft als Grosjean in ieder geval.

      Vergeet niet: Als je Maldonado en Grosjean weghaalt, dan wordt de F1 ook saai !? Ik heb liever een Maldonado/Grosjean die elke wedstrijd wel een uitschieter hebben (positief of negatief ) dan coureurs die alleen \'hun puntjes bij elkaar schrapen, terwijl ik ze nooit zie\'. Idd Grosjean valt vaak niet op doordat hij at terugvalt, maar Rosberg voor mij nog minder..

      Deze jonge moet nog veel leren, maar alleen al in kwalificatie duels laat hij zien dat hij een zitje voor 2013 verdient. Ik zou het niet meer dan logisch vinden zijn contract te verlengen.. F1 wordt ook saai als je niemand meer zou hebben om op af te geven toch ?

      • + 0
      • 2 nov 2012 - 07:43
  • Hij zal ook heus wel contractverlenging krijgen, al is het alleen maar omdat Boullier zijn manager is. Maar hij heeft laten zien een talentvolle coureur te zijn, maar met de starts kan hij beter heel voorzichtig doen zoals Korea. Vanuit daar je race opbouwen en dan is het een goede coureur. Wel hoop ik dat Lotus zich primair op Kimi richt, want ik zie in Grosjean nou niet een coureur van het kaliber Raikkonen, Alonso, Hamilton of Vettel.

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 21:17
  • sailor

    Posts: 11.131

    Kevin , dan zullen we de cijfers van de bookmakers er maar niet bij gaan halen...
    Of wil jij zeggen dat je niet meer verwacht had van Schumacher??
    Iedereen had gewoon meer van Schumacher verwacht

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 23:37

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar