user icon
user icon

Kimi Raikkonen tekent bij Lotus bij voor volgend seizoen

  • Gepubliceerd op 29 okt 2012 09:59
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra
Kimi Raikkonen en Lotus F1 Team horen ook in 2013 bij elkaar. Dat maakte de Britse renstal via een video op het eigen YouTube-kanaal bekend. Raikkonen keerde dit jaar na twee jaar afwezigheid terug in de Formule 1.

De Fin, wereldkampioen in 2007 met Ferrari, wil met Lotus naar de top. Dit jaar scoorde hij zestien van de zeventien races tot nu toe punten, met zes podiumplekken als hoogtepunten. Maar voor Raikkonen tellen alleen zeges en titels. Daar gaat hij minstens tot het einde van 2013 voor met Lotus.



Bestel hier Lotus-merchandise!

Reacties (39)

Login om te reageren
  • en dan in 2013 weer geen wk is hij weg?

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 10:17
    • Hoe bedoel je? Wéér geen WK? Zijn come-back is pas 1 jaar oud!

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 10:25
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Alonso staat al langer droog. :)

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 11:17
    • zijn droogleging word betaalt in miljoenen ? dat maak voor hem voorlopig geen probleem.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 11:30
  • Kimi Raikkonen, dé sensatie van 2012 samen met Lotus! Staat gewoon 3e voor Webber & voor beide McLarens. Dat is toch eigenlijk gewoon bizar goed te noemen, zeker gezien het feit dat hij geen 1x gewonnen heeft zegt dat wat over zijn constantheid en het feit dat hij zelden fouten maakt, terwijl hij toch vaak felle duels op de baan uitvecht. Enige punt van verbetering: de kwalificaties. Te vaak stond hij toch achter Grosjean op de grid en hierdoor is hij misschien 1 of 2 overwinningen misgelopen.

    Goed dat hij door gaat bij Lotus. Het team draait om hem, en kan in 2013 een serieuze gooi doen naar de titel. No way dat hij ooit terug gaat naar Ferrari of McLaren.. gaat echt niet gebeuren. Echter zie ik hem over een jaar of 2, 3 wel als ideale opvolgers voor de met pensioen gaande Webber.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 10:21
    • ideale opvolgers = ideale opvolger.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 10:39
    • winti

      Posts: 1.341

      Hij lacht opvallend vaak in het filmpje, nooit eerder gezien. Ik hoop dat hij Abu Dhabi nog kan winnen. Het is er erg warm en dan loopt Vettel niet zo hard uit. Ik denk zeker dat hij bij RBR gaat belanden en nog een gooi naar de titel kan doen als hij herenigt wordt met Newey.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 11:16
    • aruba24

      Posts: 640

      Het nadeel van kimi is dat hij de wagen niet goed kan ontwikkelen , de vorige ontwikkelingen kwamen van Romain grosjean tot juni , maanden daarna keurde kimi de updates aan de wagen , de ontwikkeling werk van grosjean is voorbij , dat kimi een nieuwe contract heeft bij lotus zegt nog niks of hij naar zijn zin heeft bij lotus , sterker nog hij en Eric boulier zijn geen vrienden.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 11:57
    • @Aruba,
      Al het ontwikkelingswerk van Grosjean? Kimi geen vrienden met Eric? Waar haal je die info vandaan? Werk jij bij Lotus ofzo? Want het klinkt nogal als onzin.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 12:18
    • JeePee

      Posts: 395

      Nog steeds mensen die in het fabeltje geloven dat coureurs de auto\'s ontwikkelen?
      Kimi en Romain waren vanochtend om 08:00 op kantoor om onderdelen te tekenen, nou goed.
      Kimi kan uitstekend feedback geven, en dat blijkt wel uit het feit dat hij, en niet Romain, als eerste de DDRS en de Coanda-uitlaat mocht aanvoelen.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 12:19
    • Raikkonen heeft in ieder geval de grootste ballen van het huidige veld...

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 12:40
    • Idd de sensatie van dit jaar... Kime doet het goed.
      Als die engeneers deze winter er een stap bovenop kunnen gooien, dan wordt het feest voor Lotus in 2013.

      @M4U Ik twijfel nog een beetje .. heeft Kimi de grootste \'cojones\' of is dat Kobayashi...

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 13:04
    • \"Kimi kan uitstekend feedback geven, en dat blijkt wel uit het feit dat hij, en niet Romain, als eerste de DDRS en de Coanda-uitlaat mocht aanvoelen.\"

      Dat zal inderdaad vast niets te maken gehad hebben met het feit dat hij nog wel in de running voor het WK was en Grosjean niet meer.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 15:58
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Lotus zal ongetwijfeld in het begin van 2013 weer een sterke wagen hebben maar zo halverwege het seizoen is het geld natuurlijk weer op, zoals de afgelopen jaren ook het geval was, en dan raken ze de aansluiting kwijt. Ik zou Kimi graag weer bij een topteam zien maar McLaren en Ferrari zie ik niet meer gebeuren. En heel veel blijft er dan niet over op RBR na.. Zou het wel gaaf vinden om hem bijv. naast Vettel te zien in die RBR in 2014 maar ja... Dromen mag altijd ;-)

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 10:35
    • Kimi als number two driver? Lijkt me onwaarschijnlijk..., maar wie weet als Vettel toch zijn Ferrari move maakt, waar rook is is vuur!

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 12:58
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Uiteraard niet als No.2 driver. Gewoon gelijke kansen tot er 1 er beduidend beter voor staat. Zo zou het moeten zijn maar goed... ik zei ook al \'Dromen mag altijd\' ;-)

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 13:18
  • Ook al zal hij waarschijnlijk nooit meer WK worden, het is goed dat hij niet weer overnieuw begint bij een ander team. Al issie volgend jaar wederom best of the rest, ik teken ervoor! Al zal hij dat zelf niet doen.
    Ja, Kimi gewoon weer in de Lotus. Ik ben tevreden.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 10:49
  • Ik ben absoluut geen Kimi fan, maar in 2012 vormt hij toch samen met Alonso de top 2 coureurs. Wat deze twee coureurs presteren race na race is zeer sterk, over de top van wat de wagen kan en zeer constant.
    Ik had dit seizoen meer gehoopt van mijn eigen favorieten...

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 11:05
    • Top 2 coureurs? En Vettel hoort daar natuurlijk totaal niet bij want het hele jaar is die RBR natuurlijk onwijs dominant? Dat Vettel ondanks 2 falende dynamo\'s tot op het moment dat RBR terugsloeg volop meedeed in de titelstrijd is natuurlijk alleen maar geluk? Hoe kan het dat Webber slechts 4e staat?

      Volgens mij behoor jij tot de groep Vettel criticasters en zijn al zijn inhaalacties en goede 1e seizoenshelft volledig aan je voorbij gegaan.

      Vettel & Alonso zijn de 2 beste rijders van de grid, en daarom staan ze nu (ondanks het feit dat overall gezien de McLaren misschien wel het beste pakket had) bovenaan.

      Kimi hoort daar bijna bij, maar door minder goede kwalificaties heeft hij toch een paar punten gemorst.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 11:09
    • @ Damon Hill: Zoals ik eerder toegaf, Vettel is sterk in een goede auto, maar de eerste helft van 2012 heeft hij me alleen kunnen overtuigen van de kwaliteiten van een verwende puber. Deed Webber in de mindere RedBull onder voor Vettel? Amper. Nu de RedBull weer dominant is staat Vettel ook weer op en is hij een klap beter dan Webber.
      Ben je al vergeten hoe Vettel Karthikeyan probeerde te kleineren? Vettel heeft nog heel veel te leren als coureur en zeker als mens. Maar hij is nog jong.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 12:07
    • @M4U,
      Zo jong en al zoveel gewonnen... pfoe.. zal wel geluk zijn in jouw ogen.

      2008 ook vergeten? En dan doel ik niet alleen op Monza maar ook diverse andere zeer knappe races in die STR. O, nu ga je zeker roepen dat die STR ook een topwagen was?

      Weet je, jullie Vettel criticasters zijn op geen manier te overtuigen. Die hele discussie heeft geen zin. Zelfs als hij in een HRT achterstevoren kampioen wordt zijn jullie nog niet overtuigd.

      Vettel behoort gewoon tot de beste coureurs en is een legende. Face it!
      Want waar was Red Bull zonder Vettel in 2010, 2011 & 2012? Want Webber zou er geen kampioen geworden mee zijn. Zelfs in 2011 won Webber maar 1x.. in de categorie verkapte teamorder.

      O... nu komt zeker weer het punt waarop je gaat zeggen dat Webber geen gelijk materiaal krijgt.

      Laat ook maar... het heeft geen zin.

      Juist hierdoor hoop ik des te meer dat Vettel 10x achter elkaar kampioen wordt.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 12:22
    • @ Damon Hill: Je spreekt jezelf tegen. Bourdais was een coureur die in de F1 driemaal niks was maar presteerde toch goed in 2008 in een \'slechte\' auto.

      Ik zeg ook nergens dat Vettel niet getalenteerd is. Maar ik blijf van mening dat Vettel de kampioenschappen van Newey binnenhaalt. Daarbij wil je beweren dat Webber altijd gelijkwaardig materiaal had? Dat Webber\'s tactiek niet ondergeschikt was aan die van Vettel?

      Vettel is goed, maar tot nog toe zie ik geen reden waarom hij het kaliber van een Button, Hamilton, Massa of een Rosberg ontstijgt.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 12:38
    • @M4U,
      Kijk in 2008 even naar het verschil in punten, resultaten en kwali\'s tussen VET & BOU.
      Maar nogmaals, het heeft geen zin om die discussie te voeren. Vettel rijdt dit jaar perfect. Maximale schadebeperking toen de RBR nog niet de beste wagen van het veld was en af en toe geweldige inhaalacties (Vettel kon toch niet inhalen?).

      Maar blijf vooral roepen dat Vettel geen bijzondere coureur is. Een 24-jarige.. straks 3-voudige wereldkampioen.. natuurlijk joh, totaal overschatte overhypte rijder.

      Succes is voor een groot deel te danken aan Newey, maar waarom kan Webber er dan 3 jaar op rij niets mee? Hij staat pas 4e in de tussenstand, notabene achter Kimi man.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 13:09
    • @DH: weer op de windmolen-toer? Het meeste heeft M4U al gezegd, maar de laatste vraag kan ik beantwoorden

      - Inderdaad, Webber zou met die auto uit 2011 geen kampioen geworden zijn als Vettel bij Ferrari/McLaren/Sauber/whatever had gereden. Simpelweg omdat hij niet met de kunstmatige grip overweg kan die dat kreng met zijn dubbele diffuser genereerde. Volgens een race-engineer paste Webber rijstijl niet bij de manier waarop de auto was afgesteld.

      In 2012 werd de diffuser verboden en wat zien we de eerste 6 races: Vettel die worstelt met het aanpassen van zijn rijstijl omdat de auto alleen nog zijn mechanische grip heeft, iets waar Webber op dat moment wél van profiteert en constant vierde rijdt, terwijl Vettel eerst voor hem staat, dan achter hem en dan weer voor hem. Newey ontwikkelde op dat moment twee verschillende auto\'s en toen Vettel de slag te pakken kreeg, stemde men zich helemaal op hem af. Zo hoef je ook geen teamorders te geven, Vettel is toch sneller dan Webber en Webber is op pech na snel genoeg om de rest achter zich te laten.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 13:19
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @M4U:

      Ik zie hem ook op dit moment het niveau van Hamilton/Alonso enz enz ontstijgen maar hij is minstens net zo goed. Ik ben geen Vettel fan maar ik zie hem ook in 2013 het kampioenschap ook nog wel pakken daar de regels nauwelijks wijzigen.
      Vettel is hoe dan ook een uitzonderlijk talent en dat is door de teams (BMW ,RBR) al zeer vroeg opgemerkt. Daarom zat hij ook zo snel in die wagen.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 13:27
    • Warlord

      Posts: 2.095

      @ Damon

      \"Vettel rijd dit jaar perfect\"
      Je begint een beetje fanboy achtig gedrag te vertonen man.
      In het begin van het seizoen kwam hij af en toe niet eens tot Q3.
      In monaco bijv. startte Vettel op P9 en Webber op P2 (P1 door omstandigheden).

      Tot en met Hongarije stond het 6-5 voor Vettel in kwalificaties. Is dit perfect?

      Hiermee zeg ik niet dat ik vettel niet super goed vind, hij is alleen niet zo perfect als jij zegt.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 13:38
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      On topic: Geweldig nieuws en wat mij betreft helemaal verdient !

      Wat mij betreft zijn er dit seizoen drie coureurs die boven de rest staan: Vettel, Alonso, Hamilton. Soms twijfel ik of Raikkonen daar ook bijhoort.. zijn inhaalacties en net zoals Alonso altijd naar boven komen drijven in elke race is knap: alleen jammer van die kwalificaties !

      Waarom Hamilton?: Tuurlijk zie ik hem het liefst als kampioen, maar dat gaat niet meer gebeuren. Hamilton hoort voor mij ook naast ALonso en Vettel genoemd te worden, omdat de man zoveel pech kende dit seizoen en geen enkele fouten OP de baan heeft gemaakt ! Denk na Valencia was er door McLaren al bijna 40 punten gemorst en hadden ze daarna tot Hungary ook niet meer de beste wagen van de grid.. En de domantie van beste wagen duurde vanaf Hungary ook maar 4 races waarin Hamilton al bijna minstens 75 punten had gescoort...

      Hij leek het hele seizoen op de juiste manier gefoccused op de titel. Ik zag in Australia een Hamilton die ik kende van 2008-09 (die focus..) en riep nog dat hij wel eens kampioen kon worden. Ik had beter moeten weten !
      Hamilton heeft er nog alles aan gedaan om een kans te maken, maar een uitvalbuurt in Singapore en twee telleurstellende races in Korea en Japan heeft hem de titel (de kans daarop..) gekost.

      Tuurlijk is daar de uitvalbeurt van Alonso in Spa en Vettel in Valencia... niemand heeft altijd een groen stoplicht ! Maar Hamilton\'s pech stond voor mij gelijk aan die van Schumacher dit jaar.

      Ik zal ook wel tot Vettel\'s criticasters horen, maar laat mij voorop stellen dat Vettel wel mijn respect verdiend voor wat hij doet, ook al ben ik geen fan van de man.
      Ik realiseer me pas, dat het eigenlijk te vroeg is om over Vettel te oordelen, zoals ik wel eens bij Alonso en Hamilton deed: Toen Hamilton in 2009 in een erg slechte wagen reed liet hij zien dat hij terecht kampioen was, hetzelfde geldt voor Alonso bij Reanult in 2008-\'09..
      Maar Vettel heeft ALS kampioen ook nog nooit de kans gehad om dit te laten zien, al zal hij voor zijn fans dit allang bewezen hebben...

      De tijd dat Vettel het wat zwaarder gaat krijgen komt nog wel denk en hoop ik en ben benieuwd hoe Vettel zich dan staande houd, want net zoals M4U Racing, ben ik aan het begin van het seizoen niet onder de indruk geweest van Vettel toen Webber al meer punten scoorde..

      Eerlijk gezegd is 2006 en 2008 al weer lang geleden voor alle Alonso en Hamilton fans en ook als neutrale kijker mag iemand anders wel eens kampioen worden. Maar dat komt ergens ook omdat ik er niet bijkan dat Vettel meer succes heeft dan Alonso en Hamilton die ik qua talent even hoog heb staan.. Maar dat is mijn eigen tekortkoming dat ik dit wel niet zal begrijpen denk ik, want aan de dominantie ligt het niet...

      Vettel heeft, zoals ik al eens zei, al veel meer poles dan overwinningen bijeengeraapt statischties gezien !Statestieken zijn veel Vettel fans volgens mij gek op.. Voor mij laat dit de dominantie zien in tegenstelling tot Schumacher die 64 poles tegenover 91 overwinningen bij elkaar reed. Dat maakt een coureur groot voor mij, omdat het laat zien omdat hij met een \'slechte\' wagen kan winnen. Natuurlijk: It takes a good driver to get those wins ! Daarom verdiend Vettel mijn respect. En als Vettel zich nog meerdere malen tot kampioen kroont maakt hij van zichzelf een nog grotere naam dan hij nu al is..
      Een fan van Vettel zal ik nooit worden iig...

      Waarom ik liever Alonso als kampioen zie : Lees dan mijn reactie bij de topic van gisteren over de race.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 15:13
    • @Arie,
      Mooie en goed onderbouwde post weer man. Mijn complimenten.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 15:51
    • \"@ Damon Hill: Je spreekt jezelf tegen. Bourdais was een coureur die in de F1 driemaal niks was maar presteerde toch goed in 2008 in een \'slechte\' auto.\"
      Bourdais haalde 4x een top tien in een auto waar Vettel, ondanks 3 uitvalbeurten zonder zijn fout, 10x de top tien mee haalde. Als Vettel en Bourdais samen finishte lag Vettel altijd voor. Bourdais presteerde helemaal niet goed, integendeel zelfs, maar dat kwam gewoon omdat hij afgemaakt werd door Vettel. Tegen Buemi kwam ie goed mee.

      \"Ik zeg ook nergens dat Vettel niet getalenteerd is. Maar ik blijf van mening dat Vettel de kampioenschappen van Newey binnenhaalt.\"
      Alonso die van Pat Fry, Hamilton die van Paddy Lowe, ... Wat is je punt daarmee?

      \"Daarbij wil je beweren dat Webber altijd gelijkwaardig materiaal had? Dat Webber\'s tactiek niet ondergeschikt was aan die van Vettel?\"
      Zegt degene die Alonso ligt te verdedigen. Webber heeft iig veel gelijkere kansen dan Massa. De eerste keer dat een teamgenoot van Alonso volledig gelijke kansen haalde, is ie met de staart tussen zijn benen vertrokken omdat hij het niet kon halen.

      \"Vettel is goed, maar tot nog toe zie ik geen reden waarom hij het kaliber van een Button, Hamilton, Massa of een Rosberg ontstijgt.\"
      Als je die vier al even goed noemt.. nouja.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 18:19
  • Ik had ook niks anders verwacht. De meest verstandige keuze. Lotus kent nu Kimi, en Kimi kent nu Lotus. One step at a time.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 11:17
  • Rayden

    Posts: 439

    Snap niet waarom McLaren hem niet terug heeft gehaald, Perez\' leuk en aardig maar geen ster rijder.
    Vind de line up van 2013 erg tegenvallen, een semi rookie en een vergane glorie.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 12:37
    • Met Raikkonen en Button heb je twee coureurs die in de hefst/winter van hun carriere zitten. Perez kan doorgroeien in McLaren tot een ster waarbij de eerste jaren de druk bij Button ligt. Lijkt me een goede beslissing. Een zelfde beslissing als destijds met Hamilton als rookie naast Alonso. Let wel, ik verwacht niet direct dat Perez Button gaat verslaan/evenaren zoals Hamilton deed bij Alonso.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 12:57
    • Dat is heel simpel, Kimi wilt niet naar McLaren. Daar zit hij niet op zijn plaats.

      • + 0
      • 29 okt 2012 - 13:06
  • Rayden

    Posts: 439

    @m4uracing, je hebt een punt maar je kan niet ontkennen dat het een verloren jaar is 2013, Perez\' had nog wat moeten rijpen.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 13:02
  • Schumi1

    Posts: 3

    was niet anders te verwachten. blijft een top coureur. en erg knap dat die redelijk constant is geweest dit seizoen

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 14:54
  • Veel andere opties had ie natuurlijk niet meer. Tenminste, geen waar ie beter van werd. Ik vrees alleen voor Raikkonen dat het lastiger gaat worden in een team dat duidelijk de financiele draagkracht niet heeft om mee te blijven strijden voor de titel.

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 18:22
  • De enige logische keuze denk ik, alhoewel ik hem nog het liefst bij Mclaren of Red Bull zou zien, lijkt het Lotus F1 Team zich toch volledig op Kimi te focussen en ze geven hem veel vrijheid. Heb al zin in 2013!

    • + 0
    • 29 okt 2012 - 18:48
  • sailor

    Posts: 10.268

    Ik weet niet of het een hele verstandige keuze van Kimi is om volgend jaar weer in die Lotus te rijden.
    Ik geloof niet dat Lotus volgend jaar de dienst gaat uitmaken in het klassement , ik zie Mercedes volgend jaar nog een betere auto hebben dan Lotus.
    Ook dit jaar was Lotus in veel wedstrijden goed maar in geen enkele wedstrijd de beste.
    Terwijl er dit jaar best veel teams waren die de beste auto hadden tijdens een bepaalde wedstrijd.

    • + 0
    • 30 okt 2012 - 01:20
    • Lotus was wel degelijk de beste in bijvoorbeeld Bahrein en Hongarije, maar in beide races liet Raikkonen het na om een degelijke kwalificatie te rijden, waardoor hij van te ver moest komen om te winnen.

      Verder vermoed ik ook dat Lotus wat gaat terugzakken, maar aan de andere kant, Raikkonen had geen andere (lees: betere) opties.

      • + 0
      • 30 okt 2012 - 13:27

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar