Mosley stelt einddatum in voor inschrijving 2008

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 13 feb 2006 19:33
0
Door: Tim Wijen

Max Mosley heeft als directeur van de FIA een einddatum ingesteld wanneer hij alle aanvragen voor het seizoen van 2008 binnen wil hebben. Deze staat op eind april en hiermee wil hij een einde maken aan de verhalen dat een aantal teams na 2007 met een eigen serie beginnen. Schrijven ze zich niet in, dan zijn ze hun plaats kwijt. Ondanks dat BMW, Mercedes, Honda, Renault en Toyota een overeenkomst hebben getekend waarin staat dat ze als de Grand Prix Manufacturers Association een eigen raceklasse zullen beginnen, liet Mosley vandaag weten dat ze nog een kort aantal maanden hebben om zich in te schrijven. Op deze manier wil hij een snelle beslissing, zodat de betrokken partijen eerder kunnen discuseren over de reglementen voor het seizoen van 2008. Hebben de huidige teams in de Formule 1 zich niet ingeschreven tussen 23 maart en eind april, dan is de kans groot dat hun plaats in de koningsklasse van de autosport na 2007 komt te vervallen.

Met een maximale toegang voor twaalf plekken voor deelname, plus het vervallen van de 48 Amerikaanse dollars inschrijfgeld, verwacht de FIA veel aanmeldingen van binnen en buiten de Formule 1. Op deze manier komt er nog meer druk op de schouders van de huidige fabrikanten en diens huidige renstallen in de Formule 1. Alleen als er nog een plaats vrij is na eind april is de FIA bereid een team toe te laten als deze zich te laat heeft ingeschreven. De kans daarop is echter zeer klein.

Meer over Mercedes

Briatore weet het zeker: "Verstappen in 2027 naar Mercedes"

20 jun

'Alpine richt vizier op Russell: Briatore ziet Mercedes-coureur als topdoelwit'

16 jun

Mosley vertelde: Ik hoop dat iedereen zich aan zal melden, maar er is geen garantie dat het ook zal gebeuren. Vanaf 2008 heeft niemand het recht of de kans meer om bij het kampioenschap te komen. Wellicht hebben we minder vrije plaatsen dan teams die deel willen nemen. We blijven bij de twaalf teams vanwege de veiligheid en de pits staat nu ook afgesteld voor twaalf. Er zijn er al zes binnen, er zijn drie of vier mensen die praten over deelname en er zijn vijf teams van de GPMA. Het zou logisch zijn om de deur snel open te zetten en kort daarna weer sluiten.

Dan kunnen we daarna met de mensen die zich hebben aangemeld discuseren over de fijne kneepjes van de reglementen, voordat de deadline in juni afloopt. De reglementen voor deelname zijn identiek met vandaag, behalve dat we het inschrijfgeld van 48 miljoen dollars hebben laten vallen. We zouden naar hun fabriek en naar hun zaken willen kijken en tevreden zijn als zij kunnen presteren zoals wij dat willen. Het zou betekenen dat een goed team uit de GP2 een goede kans maakt om deel te nemen, ging de Engelsman verder.

Er zou wat speling kunnen zijn in de reglementen zodat we een late deelname kunnen accepteren, maar dat kan alleen als er nog een plaatsje vrij is. De GPMA vertelde tot pas geleden nog dat ze hun eigen serie op gingen zetten en als het echt zo ver komt dan zullen we er alles aan doen om ze te helpen. Het zal me niets verbazen als er een aantal meningsverschillen binnen de GPMA ontstaan zodra we de deuren open zetten. Ik hoop dat iedereen redelijk zal zijn en zal zien dat ze te maken hebben met redelijke reglementen en dat iedereen mee zal doen.

F1 Nieuws Renault Mercedes Honda