Hamilton: "Met Ferrari onderhandeld over zitje Massa"

  • Gepubliceerd op 14 okt 2012 14:36
  • comments 50
  • Door: Danny Sosef
Lewis Hamilton heeft toegegeven dat zijn management heeft onderhandeld met Ferrari om het stoeltje van Massa in 2013 over te nemen. Het is voor het eerst dat Hamilton openbaar maakt dat hij met Ferrari in gesprek is geweest.

De Spaanse krant AS vroeg Hamilton of Ferrari tot zijn opties behoorde voor volgend jaar. Hamilton reageerde als volgt: "Iedere coureur wil voor Ferrari rijden want het is een glamoureus team met een grote historie, gepassioneerde fans en ze maken competitieve wagens. Het zou een droom zijn om voor Ferrari te rijden, maar ik ben erg blij dat ik nu naar Mercedes ga na een aantal fantastische jaren voor McLaren te hebben gereden."

Uiteindelijk geeft Hamilton toe dat er daadwerkelijk is gesproken: "Ik denk dat mijn manager met Ferrari heeft gesproken. Ja, het is waar dat er is gesproken, maar over de inhoud weet ik niet alles."

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Yannis

    Posts: 925

    Ik kan me er weinig bij voorstellen; Alonso duldt geen talentvolle rijder met ego naast zich...

    Ik geloof het pas als Lewis de conceptcontracten op Twitter heeft gezet!

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 14:43
    • msg

      Posts: 686

      Ja dat kan ,maar alonso heeft het niet voor het zeggen bij ferrari ....

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 11:18
  • Rayden

    Posts: 439

    Jammer had hem graag weer naast Alonso zien rijden, kunnen we ze weer ens echt vergelijken.

    Offtopic; ik heb de laatste races echt het gevoel dat McLaren het Lewis niet meer gunt en ze maar wat aanpappen met z\'n wagen, want dit is meer dan tries te noemen.

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 14:45
  • Ik zag de reactie van Hamilton na de race op BBC.....hij kon wel janken over het feit dat zijn wagen zo slecht was. Je zag het water in zijn ogen staan, jammer voor hem. Hoop dat hij weet wat hij gaat aantreffen bij Mercedes, daar moet nog vreselijk veel gebeuren.

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 15:27
    • probleem met de stabilisatorstang.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 15:33
    • Gard

      Posts: 863

      Ik denk dat het volgend jaar bij Mercedes niet slechter gaat dan de laatste 3 races bij McLaren. Ze laten hem nu wel in de kou staan vind het geen toeval meer.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 15:49
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      idd Gard: slechter dan de laatste drie races kan het voor Hamilton in ieder geval. Tsjonge, McLaren zou zich moeten Schamen dat ze Hamilton zo behandelen ! Kan niet wachten tot de nieuwe uitdaging bij Mercedes en het zou leuk zijn geweest als hij nog 1 keer wist te winnen met McLaren, maarja: ALs je z\'n goede coureur als schroot behandeld...

      Dat het nu al een tijdje zo slecht gaat is geen toeval nee.. Thanks Withmarsh! Kan niet wachten tot hij voor Mercedes rijdt met mensen die er alles voor doen om hem te laten winnen !

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 16:09
    • En helemaal terecht dat ze hem in de kou laten staan. Geen loyaliteit tonen, nadat je vanaf je 13e in de watten bent gelegd, is absoluut not done. Daarnaast zullen ze bij McLaren ook wel geweten hebben met wie Hamilton\'s management allemaal sprak. Zodra duidelijk was dat een van die partijen Ferrari was zullen bij McLaren de hoofden wel flink rood aangelopen zijn.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 21:05
    • Wat is dat nou voor onzin over die loyaliteit. Alonso is door Briatore in de F1 gebracht en heeft twee titels gewonnen met hen, dan verlaat hij hen toch voor McLaren, not done he? Wat een nonsens toch. Alle rijders wisselen haast van team, omdat Hamilton in de juniorklassen door McLaren begeleidt is, mag hij dat niet? Hij heeft hen een wereldtitel, tal van overwinningen en poles gebracht, zelfs wanneer de McLaren wat minder was. Ik denk dat hij wel genoeg terug heeft gedaan.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 22:34
    • .Henry

      Posts: 1.308

      En dan überhaupt. Mercedes heeft hem ook al die jaren ondersteund. Als je Haug mag geloven hebben ze zelfs 50% van zijn opleidingstraject betaald.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 23:03
    • Als je het zo bekijkt zou het zelfs niet loyaal zijn om niet naar Mercedes te gaan ;)

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 11:41
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Vind het geen Ferrari-waardige coureur. Ik vind het tegenwoordig een kleurloos type, écht iets voor die taxi\'s.

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 15:50
    • Gard

      Posts: 863

      Teveel wiet gebruikt ?

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 16:08
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Oh nee, Alonso geeft de races lekker veel kleur. Die kan je wiskunde huiswerk nog doen tijdens het racen.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 16:08
    • James

      Posts: 1.653

      Het is inderdaad geen type voor Ferrari, maar ik denk wel dat hij Mercedes meer kan bijbrengen dan Schumacher en Rosberg.
      Ik heb genoten van zijn duels op de baan vandaag.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 16:44
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Ik zie hem eerlijk gezegd ook niet in een Ferrari. Misschien over een paar jaar, als hij bij Mercedes volwassen is geworden.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 16:59
  • Hamilton naar Ferrari naast Alonso had mijn voorkeur, dat leek mij echt mooi. Maar we wisten sowieso al dat die kans vrij klein was. Het het oog op 2013 was Ferrari ook sowieso een betere keuze maar voor 2014 verwacht ik veel betere jaren voor Mercedes AMG. In 2014 komen de nieuwe V6 motoren, en Mercedes bouwt zijn eigen motor, dus kunnen ze hun auto hier omheen ontwerpen. Ze weten dus al zaken over de motor voordat klantenteams die weten, de motor kan zelfs tot op zekere hoogte voor hun 2014 auto ontwikkeld worden.

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 15:58
  • Interessant stukje over 2014:

    Één van de voornaamste argumenten waarmee Mercedes aan Lewis is ?verkocht?, is dat het een fabrieksteam is. In 2014 komen de nieuwe 1.6 liter V6 turbo motoren, en Mercedes bouwt zijn eigen motor, dus kunnen ze hun auto hier omheen ontwerpen. Ze weten dus al zaken over de motor voordat klantenteams die weten, de motor kan zelfs tot op zekere hoogte voor hun 2014 auto ontwikkeld worden. En daar komt nog iets bij: de KERS. Deze door remkracht aangedreven elektromotor mag vanaf 2014 per ronde 10 keer zoveel vermogen leveren als momenteel. En dat zou wel eens meer verschil kunnen gaan uitmaken dan de motor.

    Deze transfer naar Mercedes zou best goed uit kunnen pakken in de toekomst.

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 16:11
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @L.Hamilton: Ik weet dat deze site niet alles is, maar ik waardeer dit stukje tekst enorm en wou even zeggen dat het zeker de moeite van het posten waard was. Dank voor deze morele steun !

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 22:16
    • Maar diezelfde opties hebben Ferrari en Red Bull in combinatie met Renault. Ik zie op dit moment Mercedes dan hooguit opklimmen tot plek 3.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 22:36
    • @Runningupthathill

      Ferrari maakt wel de ontwikkeling van dichtbij mee net als Mercedes. Maar hoe bedoel je RBR in combinatie met Renault? Lotus en Williams hebben ook een Renault-motor en zijn net als RBR geen fabrieksteam.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 23:22
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Weet iemand toevallig of en zoja wanneer de bandenwarmers worden afgeschaft ? Lijkt me ook erg in het voordeel van Mercedes, wat een wagen is die zijn banden snel op temperatuur heeft, wat ik afleid aan de slijtage ..

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 07:27
    • neor2

      Posts: 1.542

      @Arie_F1

      Het afschaffen van bandenwarmers zal gevolgen hebben voor de samenstelling van de band. Pirelli zal dus een nieuwe compound moeten maken, en daarmee is het maar de vraag of Mercedes daar voordeel uit kan halen.

      De huidige band gebruiken zonder bandenwarmers zou gevaarlijk zijn, bij buitentemperatuur geven ze veel te weinig grip en het opwarmen zou ook te lang duren. Hierdoor krijg je te grote snelheidsverschillen op de baan en zullen coureurs ook net als tijdens de opwarmronde gaan slingeren om die dingen maar zo snel mogelijk op temperatuur te krijgen.

      Pirelli zal bij het afschaffen van bandenwarmers dus een band moeten gaan maken die sneller op temperatuur te brengen is of die simpelweg bij lagere temperatuur ook een acceptabele hoeveelheid grip levert.

      Bijkomend voordeel van het laatste: Als het zachtjes gaat regenen geven de banden alsnog een klein beetje grip omdat ze beter met de lagere bandentemperatuur om kunnen gaan, dus de grens tussen wel of niet wisselen van banden wordt wat vager waardoor coureurs met grote b*llen wellicht langer door blijven rijden op de slick.

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 11:32
    • Omdat zowel Red Bull als Renault in het korte verleden hebben aangegeven dat ze elkaar de meeste steun geven en dat Red Bull na 2 titels het belangrijkste team is geworden voor Renault en ze daar het meeste aandacht aan schenken. Lijkt me ook niet zo vreemd. Renault gaat zijn motor vooral voor hun beste wagen ontwikkelen. Ferrari ontwikkeld zijn motor ook niet om de Toro Rosso.

      Dat en het feit dat Red Bull als eerste de motor mag testen natuurlijk, zegt ook al wat.

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 11:43
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Aha, Neor2 bedankt voor de info ! Ik weet dat er ooit over gesproken was, maar ik wist niet of het ook al was opgenomen in de regels. Een compleet andere band maken lijkt inderdaad het meest logisch.

      Het is dus mijn eigen illusie ! ;d

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 16:52
  • Ik heb 2x een comment geplaatst in dit topic maar krijg ze nog steeds niet te zien. F1today doe er asjeblieft nou eens iets aan pffffff

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 16:12
    • mijn comments worden dus gewoon weer niet geplaatst.... Als ik al die mensen niet kende op deze site was ik allang al weg geweest.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 18:50
    • neor2

      Posts: 1.542

      Ik heb het ook af en toe, maar ik stoor me er niet meer aan. Het maakt voor mij niet zoveel uit of een reactie binnen 1 seconde of binnen 30 minuten op de site staat :).

      En niet naar een andere site gaan hoor, de community maakt deze site juist een van de leukste en ik waardeer de reacties van de fanatieke users zoals jij en MrMonza zeer :).

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 10:59
  • volgens mij heeft ie dat stuk kunstgras met opzet meegenomen ;-)

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 16:24
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Gesproken met is heeeeel iets anders dan onderhandeld over...

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 16:33
  • sailor

    Posts: 11.131

    Massa moet gewoon bij Ferrari blijven , hij doet het nu bijzonder goed en ik zie niet in waarom hij die lijn niet kan vasthouden.

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 17:00
    • Enya

      Posts: 182

      En wees eerlijk en kijk niet door een roze bril maar Massa eigenlijk sneller dan Alonso!

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 17:12
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Mercedes is op dit moment niet echt het team van de eeuw. Ook tegenover Schumacher en Rosberg kunnen ze dit gewoon NIET maken! Ik hoop dat Schumacher een andere rol krijgt binnen het team. Met de komst van Hamilton is het do or die. Schumacher is niet de coureur voor de toekomst. Rosberg en Hamilton zijn dat wel, iig de eerste 5 jaar. 2013 moet het jaar van de subtop zijn, en wel bovenaan! 2014 MOET het gebeuren anders zie ik het team niet verder gaan.
    Bij Ferrari zou voor de fans leuk zijn, maar ik kan me niet voorstellen dat dat het beste zou zijn voor Lewis of Fernando. Deze jongens hebben moeite met het accepteren om tweede viool te zijn. Dat hebben ze uiteraard allemaal, maar dit type rijder word dermate gefrustreerd dat de kans dat het team daar onder gaat lijden heel erg groot is. Ook ik denk dat Mercedes een verstandige keus is, hij moet alleen deze sheit van nu niet accepteren en gaan schelden tot Brawn er bij neer valt. Ik verwacht dat Schumacher dit 10 jaar geleden ook zou hebben gedaan :P

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 17:55
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ik denk dat niet dat Schumacher na 2012 nog in dienst wilt zijn bij Mercedesgp , voor welke functie dan ook.
      Ik heb het idee dat het de laatste tijd toch niet helemaal lekker ging daar tussen Mercedes en Schumacher , de liefde was een beetje voorbij.
      Ik vond Mercedes ook erg gretig naar Hamilton toe , ze wilde hem wel heel graag hebben , terwijl Schumacher nog niet eens echt vertrokken was.
      En hoe de toekomst van Mercedes er uit zal zien dat weet niemand , de regels zullen weer heel anders zijn in de toekomst , misschien wel helemaal in het voordeel van Mercedes, je weet het allemaal niet.
      Ik had graag gezien dat de gehele leiding van dat team ontslag krijgt , alleen de coureurs Hamilton en Rosberg mogen blijven , daar is gewoon niks mis mee.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 19:21
    • ja dat moeten ze doen... als ze enkel hamilton en rosberg hebben en verder helemaal niemand komen ze niet een aan de gp start

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 20:06
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Nightmare , je snapt uiteraard dat MERC dan nieuwe mensen zou hebben, lol

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 23:27
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ja juist! De hele teamleiding eruit gooien! We hebben bij Toyota en Honda gezien hoe goed dat steeds ging als de \'teamleiding\' niet binnen 2 jaar een winnende wagen had! Daar hebben ze flink veel wk\'s mee binnen gesleept!

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 07:29
    • Ik denk ook niet dat Schumacher bij Mercedes in dienst gaat blijven, zou hem persoonlijk als hij een rol van adviseur oid gaat vervullen (ik denk dat hij in meerdere zichtbare functies wel waardevol voor een team zou kunnen zijn) liever terug bij Ferrari willen zien, daar hoort hij thuis.
      Wat betreft de Mercedes teamleiding, van mij zouden er meerdere koppen mogen rollen, het uitblijven van resultaten tot nu toe wordt naar mijn mening teveel toegeschreven aan de coureurs, 1 in het bijzonder, terwijl hij bij zijn rentree een groot risico genomen heeft en daar nu de prijs van imagoschade voor moet betalen

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 09:34
  • F1joris

    Posts: 398

    Als ik het goed lees is er dus onderhandeld, en het resultaat is dat hij er niet gaat rijden. Of Massa is beter, of Hamilton neemt te weinig sponsorgeld mee of misschien is hij toch gewoon te slecht voor een goed team. Wat heb ik een hekel aan die gozer, rot gewoon op uit de F1 a.u.b.

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 20:18
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Of Ferrari betaald te weinig. Of hij is het niet eens met de sponsorverplichtingen. Of Ferrari wil hem niet dezelfde kansen als Alonso bieden. Of......
      Er zouden genoeg andere redenen kunnen zijn om er niet naartoe te gaan.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 20:31
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Het vandaag door Hamilton behaalde resultaat is zo\'n beetje waar zijn toekomstige team tegenwoordig staat. Dus heeft hij alvast kunnen wennen. Volgend jaar zal hij mannen als Hülkenberg wel vaker voor zich zien eindigen.

    Met andere woorden: Een overstap naar Sauber was nog zinvoller geweest!

    • + 0
    • 14 okt 2012 - 21:10
    • Je hebt misschien gelijk wat betreft 2013, maar lees mijn comment hierboven is wat einderlijk geplaatst is na een paar uur.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 22:11
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Juist daarom is het een uitdaging ! en eerlijk is eerlijk.. Mocht hij succesvol slagen en bijv minstens 3 podiums bij kunnen schrijven volgend seizoen dan komt dat door zijn verdienste ! Niet die van Mercedes of Sauber..
      Denk overigens ook dat het \'de sympathie van objectieve F1-fans weer kan gaan herwinnen.. Dat is mijn hoop wel ergens, want alleen zo kan je groot worden als coureur.. kijk bijv naar Alonso wat hij in de Ferrari doet..

      Als fan van Lewis had ik het ook wel weer gehad met het stoffige McLaren en zeker na dit seizoen ! Laatste jaren heeft McLaren nooit echt grote titels gewonnen en altijd een schijn door Withmarsh opgehouden dat alles goed gaat.. Volgend jaar zakt zijn kaartenhuis in elkaar ! Trouwens alweer een jaartje vergooid en dit keer kwam het niet door hem iig..

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 22:14
    • Maar moet je als Hamilton zijnde willen streven naar 3 podia op eigen conto? Een Hamilton zou alle jaren moeten kunnen meestrijden voor minstens overwinningen, dus ik hoop voor hem dat dat volgend jaar lukt, ik heb er helaas een hard hoofd in. Zelfs voor 2014.

      • + 0
      • 14 okt 2012 - 22:38
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @RUTH: Ik houd de verwachting laag voor volgend jaar, maar laat me het zo zeggen: bijv 3podiums meer als Rosberg haalt of inderdaad een overwinning.

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 07:26
    • Ik ben blij voor Hamilton dat hij gekozen heeft voor een team dat wellicht minder kans heeft op een overwinning, maar wel waar hij gelukkiger kan zijn dan nu bij McLaren.

      Elk jaar wordt er geroepen dat ze mee kunnen doen voor de titel, maar het is elke keer weer een deceptie. Dit jaar vooral door slecht management en slechte betrouwbaarheid.

      Ik durf best aan om te zeggen dat dit voor Hamilton zijn beste seizoen is sinds 2007. Ik heb hem dit jaar nog op geen grote fouten kunnen betrappen.

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 09:29
    • Ik weet nou niet of een Hamilton blij gaat worden van een paar podia meer als Rosberg of één overwinning zoals Rosberg dit jaar.

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 11:44
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @RUTH: Net zoals Moppersmurf aangeeft loopt Hamilton er erg vrolijk bij sinds zijn deal en volgend jaar zal een overbruggingsjaar worden waarin Hamilton in het team kan groeien verwacht ik.

      Als hij er niet blij van wordt had hij niet moeten tekenen, maar hij kiest voor de uitdaging en met z\'n vrolijke stemming van nu geloof ik dat hij z\'n moraal ook wel overeind kan houden !

      Voor mij als fan is het belangrijkste dat hij zijn eigen resultaten gewoon maximaliseert en ik zou het fantastisch vinden als hij in korte tijd races wint en kampioen wordt, maar ergens denk ik dat het gewoon onrealistisch is om te zeggen dat hij volgend jaar bijv al kampioen wordt....

      Hamilton is, behalve in 2011, wel altijd kampioenskanidaat geweest en daarom ben ik benieuwd wat Hamilton kan met de wagen als hij rijd zoals nu.

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 17:27
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @RUTH: Ik zal het zo zeggen: Als fan van Hamilton maakt het mij nu eigenlijk niet echt uit wat voor successen Lewis bij Mercedes gaat boeken. Het enige wat ik verwacht en hoop is dat hij voor Rosberg eindigd en zijn resultaten maximaliseert ! Zoals Moppersmurf zegt heb ik Hamilton zelden zo ontspannen en vrolijk zijn als nadat hij deze deal gesloten had.. Ik denk dat als hij dit \'moment\' kan doortrekken bij Mercedes en kan maximaliseren en hij mag zichzelf erg gelukkig prijzen als hem dat lukt !

      Maar omdat Schumacher en Rosberg daar rijden en niet alles loopt zoals ze willen wordt Hamilton al gelijk kampioen daar ? Zo werken die dingen helaas niet en bovendien schat ik Schumacher en Rosberg daar te goed voor... Hamilton is wel altijd, behalve in 2011, titelkanidaat geweest ! Ik ben benieuwd hoe het afloopt en hoop natuurlijk dat ik ongelijk ge krijgen ..

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 18:04
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @RUTH: Ik zal het zo zeggen: Als fan van Hamilton maakt het mij nu eigenlijk niet echt uit wat voor successen Lewis bij Mercedes gaat boeken. Het enige wat ik verwacht en hoop is dat hij voor Rosberg eindigd en zijn resultaten maximaliseert ! Zoals Moppersmurf zegt heb ik Hamilton zelden zo ontspannen en vrolijk zijn als nadat hij deze deal gesloten had.. Ik denk dat als hij dit \'moment\' kan doortrekken bij Mercedes en kan maximaliseren en hij mag zichzelf erg gelukkig prijzen als hem dat lukt !

      Ben overigens fan van Lewis geworden door de coureur zoals hij is.. Altijd supergaafe inhaalacties en hij gaat er ook altijd voor ! Eigenlijk ook iets wat ik Raikkonen vaak zie doen. Ik hoop en denk dat hij dat ook in een Mercedes ( misschien wel meer ) kan laten zien en daar geniet ik van .. Less is more ..

      Maar omdat Schumacher en Rosberg daar rijden en niet alles loopt zoals ze willen wordt Hamilton al gelijk kampioen daar ? Zo werken die dingen helaas niet en bovendien schat ik Schumacher en Rosberg daar te goed voor... Hamilton is wel altijd, behalve in 2011, titelkanidaat geweest ! Ik ben benieuwd hoe het afloopt en hoop natuurlijk dat ik ongelijk ga krijgen ..

      • + 0
      • 15 okt 2012 - 18:20

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.171
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×