user icon

Kobayashi zonder sponsoring kansloos voor Formule 1-stoeltje

  • Gepubliceerd op 11 okt 2012 12:15
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra
De nood is hoog bij Sauber-coureur Kamui Kobayashi. De Japanner betrad afgelopen zondag voor het eerst het podium in de Formule 1, maar de kans bestaat dat hij na dit seizoen niet meer tot het gilde der rijders in de koningsklasse van de autosport behoort. Hij brengt namelijk geen sponsors met zich mee en op die manier is het lastig om je tegenwoordig te redden in de Formule 1.

Kobayashi verwoordt de situatie als volgt: "Een geldschieter zou zeker helpen, maar momenteel heb ik geen sponsors. Het is raar om op zoek te moeten naar centen om voor een ander team te rijden of bij Sauber te blijven. Geld is heel belangrijk, maar ik wil een van de topcoureurs bij een goede renstal zijn. Ik heb van kinds af aan gedroomd van de Formule 1. Coureurs horen na te denken over de auto en wat ze kunnen doen om sneller te gaan, dat is hun werk. Al dat zoeken naar sponsoring en gedoe over hoeveel miljoenen iemand meebrengt compliceert de boel alleen maar. Zo is het nu eenmaal. Ik ga proberen om een stoeltje voor 2013 te bemachtigen en de rest van het jaar te tonen waartoe ik in de Formule 1 in staat ben. Het lot bepaalt. Mocht ik mijn plek verliezen, dan is dat zoals de Formule 1 tegenwoordig is."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Ergens heeft hij nog gelijk ook!

    • + 0
    • 11 okt 2012 - 12:22
  • Yannis

    Posts: 925

    DRS heeft bepaald niet in zijn voordeel gewerkt. Absoluut formule1-waardig. Dan zie ik liever Glock of Kovalainen verdwijnen.

    • + 0
    • 11 okt 2012 - 12:26
  • \"dan is dat zoals de Formule 1 tegenwoordig is\"

    Nee Koba, dan is dat zoals de F1 altijd al is geweest...

    Ik zou het jammer vinden, ik zie ook veel liever een Kobayashi dan een kleurloze Rosberg, Kovalainen, of dat soort mannen.
    Toch vind ik hem dit jaar echt wat tegen vallen, heeft ook veel onopvallende races gereden, dit terwijl ik juist zo\'n fan van hem was, ik hoop toch dat hij een stoeltje bij een competitief team kan bemachtigen en we volgend jaar weer eens mooie races van hem kunnen zien

    • + 0
    • 11 okt 2012 - 12:32
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ik vond Koba dit jaar toch veel kleurlozer dan Rosberg.
      Na de overwinning van Rosberg heeft Rosberg toch best veel mooie en gewaagde acties laten zien op de baan , dit jaar heb ik Koba best wel weinig in actie gezien.

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 13:01
    • Inderdaad, na de eerste races voor Toyota en zijn eerste Sauber jaar was ik helemaal Kobayashi fan vanwege zijn vechtlust, met de tijd is hij wat fletser geworden, dit jaar hebben we zeker maar weinig van hem gezien, mocht hij volgend jaar aanblijven hoop ik toch de oude weer terug te zien :)

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 14:03
    • Naar mijn bescheiden mening ligt dit aan de nieuwe banden en het invoeren van drs. Je ziet het met veel meer coureurs die eerst gewaagde inhaalpogingen deden die slaagden waar nu word gewacht op de drs-zone.

      Helaas is het zo. Vond het altijd mooi als zulke coureurs zich konden onderscheiden door middel van gewaagde inhaalacties.

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 16:40
  • vitesse

    Posts: 1.524

    Koba bracht toch Mitsubishi Electric en Takata mee als sponsors,toen hij bij Sauber tekende?
    (Ja,als ik de Sauber partners raadpleeg,staan ze er nu nog bij),dus heeft hij zelf destijds na een matig optreden in de GP2,zich ook ingekocht bij Sauber,en nu gaan huilen?

    • + 0
    • 11 okt 2012 - 12:33
    • Hij werd, als ik me goed herinner, in het begin voornamelijk door Toyota gesteund, waar hij in 2009 einde jaar nog een paar races inviel voor de geblesseerde Glock

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 12:46
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Ja,inderdaad Jean,hij kwam er via Toyota in,en ging gelijk vreselijk hard,was toen best gaaf zeg,weer een maffe Jap net zoals Sato en vele andere,die zo spectaculair hard konden gaan.
      Maar hij is nu een beetje ingekakt,helaas.

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 12:59
    • Hij had wel degelijk sponsoring toen hij in 2010 bij Sauber instapte, Sauber had die toen ook broodnodig.

      Ik weet niet hoe het nu zit, maar veel zal het niet meer zijn.

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 16:53
    • hij is helemaal niet ingekakt. ik durf te wedden dat als ze drs nu verbieden hij een veel betere indruk achterlaat als perez. en dan weer een van de leukste coureurs is of zelfs de leukste om naar te kijken.

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 17:47
    • little-nightmare

      dat zou goed uitkomen, van mij mag dat hele drs onderhand wel weer afgeschaft worden, ik vind het weinig interessant

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 19:33
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Toch vind ik het raar. Als je die totale gekte zag na zijn podium, dan moet hij toch makkelijk een (Japanse) geldschieter kunnen vinden? Er liggen zoveel kansen om die gekte \'uit te buiten\'.

    • + 0
    • 11 okt 2012 - 12:37
  • Dus ook Frijns moet maar een flink aan de bak om wat miljoenen bij elkaar te harken uit het Nederlandse bedrijfsleven. Als hij kans wil maken bij Sauber, al is het maar voor een test stoeltje. Nou is Sauber wel een team die wanneer ze echt heel enthousiast zijn over een coureur om deze toch een stoeltje te bieden. Zodoende kunnen ze later zo\'n coureur voor vele miljoenen verkopen aan een topteam (zie Massa, Raikkonen). Maar de vraag is of ze dat zien in Frijns. Met recent nog Nederlandse sponsors in de F1 als ING, Philips, Randstad etc, zal je denken dat er nog wel ergens geld los te peuteren is. En Renault heeft in Nederland een redelijke afzetmarkt, en is behoorlijk in de Nederlandse autosport vertegenwoordigd, dus wellicht kunnen zij nog wat betekenen voor Frijns bij Williams. Maar bij Sauber zal hij vooral moeten hopen dat men hem echt een toptalent vindt, en een paar sponsorcenten zal hen zeker helpen. Desalniettemin vindt ik dat Kobayashi een coureur is die thuis hoort in de F1. Suzuka was maar weer een goed voorbeeld.

    • + 0
    • 11 okt 2012 - 12:43
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Rexona is de sponsor van Lotus,en dat is het oer Nederlandse Unilever,maar die hebben liever een rijder uit landen met een grote afzetmarkt helaas.

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 13:03
    • Jenssie

      Posts: 736

      Je vergeet McGregor en Shell... Heineken zou ook niet mistaan in F1, al zal er misschien een ban zijn op alcoholreclame?

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 13:04
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Force India heeft ook een alcoholmerk van Vijay op de auto...

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 15:39
    • McLaren reed volgens mij ook enkele jaren met Johnny Walker op de auto, weet niet of dat nu nog het geval is.

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 16:53
    • Kennie

      Posts: 2.582

      Jenssie, Calvinh : de FIA doet zelf de grootste duit in het alcoholzakje met een vet contract voor Mumm champagne ;-)

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 17:27
    • Is het trouwens ook bruisende Mum-rozenbottelthee die ze in Abu Dhabi enzo spuiten? ;)

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 21:32
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Doet u mij maar een veld vol types als Kobayashi, Perez, Alonso, Maldonado, Webber en Grosjean. Dat geeft tenminste spektakel-races.

    • + 0
    • 11 okt 2012 - 12:57
    • Kimi en Lewis mogen toch ook wel in dat rijtje ;-)

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 14:37
    • vervang webber maar door vettel...

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 17:49
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @Jean Alesi: Kimi OK, maar Lewis vond en vind ik gewoon niks. Maar dat doet niets af aan zijn racekwaliteiten hoor.

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 22:25
  • Zie Force India En De MclarEn(Johnny Walker) op De Sauber Staat Tequila Reclame op.

    • + 0
    • 11 okt 2012 - 13:21
  • Ista87

    Posts: 121

    We moeten een stichting oprichten: Help Kobayashi de F1 door!

    • + 0
    • 11 okt 2012 - 17:12
    • DecibelX

      Posts: 66

      Met naast zich frijns met een mooie heineken sponsoring.
      Maar dat laatste is zeker een droom die snel zal vervagen.
      Ik zou kobayasi en frijns graag naast elkaar zien!

      • + 0
      • 11 okt 2012 - 18:18
  • Kobayashi moet het trouwens niet overdrijven. Hij wil één van de topcoureurs zijn bij een goede renstal, maar daarvoor moet je ook de kwaliteiten hebben. Kobayashi mag dan wel af en toe banzai gaan, hij heeft in de voorbije drie seizoenen nou niet dikwijls laten zien dat hij echt de snelheid van de toppers heeft. Dat is mede één van de redenen dat ik Perez ook nog wil zichzelf laten bewijzen.

    • + 0
    • 11 okt 2012 - 21:34

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar