Red Bull dringt bij Renault aan op andere leverancier voor dynamo

  • Gepubliceerd op 19 sep 2012 08:24
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Dietrich Mateschitz, de grote baas bij energiedrankenfabrikant Red Bull, is het gestuntel van Renault met de dynamo's voor hun V8-motoren zat. Sebastian Vettel was dit jaar al twee maal de dupe van een falende dynamo en dat is heel kostbaar in een competitief seizoen als het deze.

Mateschitz is er wel klaar mee. Auto Bild Motorsport citeert hem: "Ik wil dat Renault afscheid neemt van haar leverancier Magnetti Marelli en op zoek gaat naar een andere partner." Remi Taffin van Renault Sport bevestigde dat ze het verzoek in overweging nemen. Het enige echte alternatief voor Magnetti Marelli lijkt McLaren Electronic Systems te zijn.

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Je maakt mij toch niet wijs dat er maar één alternatief is voor MM?

    • + 0
    • 19 sep 2012 - 08:29
    • vergeet niet dat het gaat om high tech engineering... niet alle bedrijven zijn zomaar in staat om dergelijke investeringen te kunnen/willen/mogen doen...

      • + 0
      • 19 sep 2012 - 08:47
    • neor2

      Posts: 1.542

      Ik geloof niet dat de oorzaak bij de onderdelen van MM ligt, o.a. Ferrari gebruikt deze onderdelen ook en heeft nog geen problemen gehad met de alternators.

      Wat feiten op een rij:
      - Mercedes en Ferrari gebruiken waterkoeling voor de alternator. Renault is de enige grote fabrikant die alleen luchtkoeling gebruikt.
      - Na Valencia heeft Renault op de problemen gereageerd met ongeveer de volgende tekst: \"De problemen ontstaan bij Renault, niet bij Magnetti Marelli. MM is een leverancier van onderdelen zoals we ook onderdelen van andere leveranciers gebruiken. Bij Renault zetten we zelf de alternator in elkaar, en dus zijn we zelf verantwoordelijk voor de hitteproblemen\".

      Mateschitz roept maar wat, maar hij kan de belangrijke beslissingen beter overlaten aan de mensen die er verstand van hebben. De engineers van Renault zullen zelf het beste kunnen bepalen of de problemen die ze hebben opgelost kunnen worden door andere onderdelen te gebruiken, daar hebben ze een frisdrank baron niet voor nodig.

      • + 0
      • 19 sep 2012 - 10:54
  • Er zijn 4 teams in de F1 die gebruik maken van de Renault motoren.
    Magneti Marelli is van oudsher een club welke altijd goede banden heeft met Ferrari, dus mogelijk (aanname) zijn er nog 3 teams met MM dynamo\'s.
    Kortom, er rijden 7 teams met MM dynamo\'s maar alleen RedBull heeft er problemen mee.
    Misschien moet RB z\'n eigen problemen oplossen, temeer omdat RB al jaren gebruik maakt van de Renault motoren en van de Magneti Marelli dynamo\'s.

    • + 0
    • 19 sep 2012 - 08:48
    • linden44

      Posts: 3

      Mee eens! Dit is de laatste veronderstelling van Renault: \"...Renault vermoedt dat de dynamo oververhit raakt bij lage toerentallen...\". Renault staat erom bekent te spelen/experimenteren met dit soort dingen (engine-mapping). Zou mij dan ook niets verbazen dat de oorsprong van het probleem elders moet worden gezocht!

      • + 0
      • 19 sep 2012 - 09:09
    • JeePee

      Posts: 395

      Grosjean viel in Valencia ook uit met een kapotte MM dynamo.

      • + 0
      • 19 sep 2012 - 09:47
  • Mika1

    Posts: 1.510

    McLaren Electronic Systems zou ook wel eens \'\'toevallig\'\' kapot kunnen gaan in de Red Bull ;).

    • + 0
    • 19 sep 2012 - 08:56
    • haha, ik denk ook niet dat McLaren er positief tegenover staat om RBR aan een betere dynamo te helpen.

      • + 0
      • 19 sep 2012 - 09:06
    • Grinnik, veel dezelfde gedachten hier. Als je het zo bekijkt zit RBR dus tussen hamer en aambeeld, want ze nemen indirect een product af van hun grote concurrent en willen nu overstappen naar een andere grote concurrent ;)

      • + 0
      • 19 sep 2012 - 10:23
  • dit was gisteren al en Magneti Marelli gaf vandaag als antwoord,dat ze alleen de basis leveren.(weer een dag te laat)

    • + 0
    • 19 sep 2012 - 12:43
  • Tja, je mag van deze bekende fabrikant verwachten dat het allemaal goed moet zitten.
    Maar alles is zo marginaal en daar kan het ook inzitten.
    Maar ik ben bang dat Alonso de kampioen van de coureurs gaat worden, maar Redbull gaat het worden bij de constructeurs.

    • + 0
    • 19 sep 2012 - 13:25
    • Ik hoop zelf eigenlijk op McLaren bij de constructeurs. Red Bull is het de afgelopen jaren geweest, nu McLaren maar weer eens na een hele lange tijd.

      • + 0
      • 19 sep 2012 - 16:58
  • Probleem schijnt te worden veroorzaakt door hitte. Misschien dat het indirect een gevolg is van de aerodynamica waardoor bij RB de problemen ontstaan..

    • + 0
    • 19 sep 2012 - 13:59
  • ARW

    Posts: 1.092

    Klinkt Italiaans....Sabotagr? ;)

    • + 0
    • 20 sep 2012 - 07:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×