Lotus: "Teams met interesse in onze rijders verspillen hun tijd"

  • Gepubliceerd op 27 aug 2012 16:50
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
Lotus-teambaas Eric Boullier heeft de intentie om Kimi Raikkonen en Romain Grosjean ook volgend jaar voor zijn renstal te laten acteren. Het tweetal heeft met goede prestaties de aandacht op zich gevestigd, maar hun werkgever waarschuwt eventuele geinteresseerde teams; het duo is niet beschikbaar voor een transfer na 2012.

Boullier: "Ik begrijp waarom andere teams belangstelling hebben. Kimi en Romain presteren sterk dit jaar. Het is alsof Kimi nooit weg is geweest. En Romain is een natuurtalent, hij boekt razendsnel progressie. Het is leuk dat andere teams interesse tonen, maar eerlijk gezegd verspillen ze hun tijd. Er is geen reden voor Kimi of Romain om ons te verlaten en ik denk dat ze een lange en succesvolle toekomst bij Lotus hebben."

"We mogen tevreden zijn over wat we in de eerste helft van 2012 hebben laten zien, zeker na een moeilijk 2011. Het is een eerbetoon aan de kwaliteit en vastberadenheid van iedereen in Enstone dat we een geweldige auto hebben geproduceerd die steeds beter wordt. We hopen uiteraard dat die trend zich voort zet. Dat gezegd hebbende, ik kan niet negeren dat we punten hebben laten liggen en dat we veel marge hebben om ons te verbeteren in het restant van dit seizoen."

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Zolang die twee geen contract hebben mogen de teams doen wat ze willen. Als Romain ineens zin heeft om voor HRT te gaan rijden dan mag dat geen enkel probleem zijn tenzij hij een twee jaren contract heeft.

    • + 0
    • 27 aug 2012 - 18:20
  • Kimi en Grosjean is een goed koppel, met een Kimi die alleen maar beter aan het worden is in combinatie met een getalenteerde Grosjean die bij vlagen laat zien dat het een topper gaat worden. Maar goed, er waren ook \'geruchten\' dat Kimi naar Ferrari zou verkassen, maar anderzijds zijn er al zoveel ferrarie opties in de media terecht gekomen dat je zelf niet meer weet wat je geloven moet. Maar als ik zo een beetje rondspeur hier is de meerderheid het wel eens dat Massa verkassen moet ?

    • + 0
    • 27 aug 2012 - 20:15
    • We willen allemaal dat Massa weg moet, maar dat vond ik na 2010 al, en heel veel mensen na 2011 ook al. Ik kijk niet eens meer zo gek op als Massa wéér een jaartje extra mag blijven.

      En Kimi Raikkonen naar Ferrari, echt... not gonna happen. Nooit meer.

      • + 0
      • 28 aug 2012 - 08:44
    • Wel en niet. Ik zie graag Massa in een Ferrari rijden, ben ook vast een van de weinigen. Ik ben het oneens met Ferrari die openlijk kritiek op Massa heeft (en de rest die nog steeds op Massa zit te hakken) terwijl eigenlijk iedereen wel weet dat er niks extra\'s meer uit het vat komt. En toch laat Ferrari hem in die tweede auto. Faal. Grijp in of zeik niet langer.Ja, Massa moet verkassen, Nee, Massa moet blijven en weer zoals in 2007 en 2008 gaan winnen. Ik zie het niet gebeuren, dat is wat anders. Maar zolang hij in de tweede Ferrari rond mag blijven hannesen, steun ik hem. Hoe dan ook.

      • + 0
      • 28 aug 2012 - 08:48
    • Ik kan mij voorstellen dat het heel pijnlijk is als Massa fan, met name seizoen 2011 en ook dit jaar. Eigenlijk zou je moeten hopen (en Massa zelf ook) dat hij ergens anders aan de bak kan. Aan de bak bij een team waar hij weer zelfvertrouwen op kan doen. Bij een team waar het weer om Massa draait en niet om de andere coureur. Massa is iemand die geliefd moet worden binnen een team om maximaal te kunnen presteren.
      Bij Ferrari gaat het alleen maar van kwaad tot erger worden... en dat is het al. Alonso is daar de man, en Alonso is uberhaupt al 3x sterker dan Massa. Daar komt dan ook nog eens bij dat Massa zijn zelfvertrouwen helemaal kwijt is. Exit dus, beter voor Ferrari, maar vooral ook beter voor Massa zelf én al zijn fans.

      De vraag is alleen, waar kan of moet Massa dan naartoe? Velen roepen Sauber, maar Sauber gaat of door met de huidige coureurs of gaat sowieso Guitierrez aantrekken. Force India zou een optie kunnen zijn als Schumacher bij Mercedes stopt en 1 van de Force India stoeltjes daardoor vacant komt.

      En weet je welke ik zelf dan ook nog wel leuk vindt? Massa & Bottas in de Williams. Massa heeft dan de ervaring naast een rookie en Massa zou die wagen véél vaker over de finish kunnen brengen dan Maldonado. Het is maar een idee:).

      Andere opties zijn waardeloos. Bij teams als Caterham en slechter moet je je carriëre niet willen slijten. Dat zijn teams om eventueel te debuteren, niet om te eindigen.

      • + 0
      • 28 aug 2012 - 09:17
    • @ DAMON HILL

      Eens. Het begint nu toch echt wel knap pijnlijk te worden, maar als zijn fan voel ik me verplicht achter hem te staan, hoe dan ook en dat doe ik dan ook. Lang heb ik ontkent dat het niet meer goed komt met hem in een Ferrari, maar het is mooi geweest, hij zou inderdaad -ook uit zelfbescherming- weg moeten willen bij Ferrari. Of het moet hem puur om de centen en de status te doen zijn. Tenslotte is hij nog racecoureur bij Ferrari. Ook al weet hij dat hij de ondergeschikte man is.

      Los daarvan, waar met hij heen? Inderdaad wordt er wel veel Sauber geroepen, maar ik denk dat hij beter bewust alle banden met en naar Ferrari los kan snijden. Sauber heeft een link met Ferrari en dat moet hij niet willen want eenmaal weg bij Ferrari komt hij er ook nooit meer terug, dat mag duidelijk zijn. Nou, en bij een topteam hoeft hij niet te rekenen. Kun je wegstrepen in een adem, Red Bull Racing, McLaren, Ferrari en met potentie Lotus, en in mindere mate Mercedes.

      Ik dacht eerst voor hem naar Caterham naast Kovalainen of Petrov. Maar hij gaf aan niet in de achterhoede te willen racen. Ik denk en hoop voor hem, dat inderdaad Williams het hoogst haalbare is, naast Maldonado, of als eerste man en Bottas ernaast. Hij moet instappen daar, alle ogen moeten dan op hem gericht worden, en hij moet met een warm bad vertroeteld worden en 100% support van de teamleiding hebben. Dan is Massa in zijn element, en alleen dan, als er niks tegen zit, zou hij nog kunnen vlammen in een Williams, als de wagen goed is en anders zal zijn F1 avontuur als een nachtkaars uitgaan. Hij heeft geen top palmares, maar al met al heeft hij ook een hoop bereikt wat veel coureurs NIET lukt. Hij hoeft niet op een voetstuk als creme de la creme, maar hoeft zich ook niet te schamen. Een rijder die je het moet gunnen, zo\'n rijder is Massa.

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 13:38
  • Te laten RACEN (hoepel toch op met je) Te laten acteren...
    Ik snap -nog steeds- die woordkeuze niet die telkens maar weer terugkomt. Redactie?

    Heb het wel vaker aangekaart, want acteren doe je mijns inziens in een film, serie of een theaterproductie, als coureur race je en acteer je niet. Maargoed, wie ben ik? Is opzich ook geen kritische noot, maar daar ben ik gewoon benieuwd naar waarom die woordkeuze zo toegepast word in de artikelen.

    • + 0
    • 28 aug 2012 - 08:43

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×