7
Het Formule 1-seizoen is net voorbij, maar dat betekent niet dat de teams rustig aan kunnen doen. Over ruim een maand...
Helmut Marko stopt eind dit jaar als adviseur van Red Bull. Het vertrek van de Oostenrijker hing al eventjes in de lu...
Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur maakt zich totaal niet druk om de momenten waarop Lewis Hamilton en C...
Het lijkt erop dat Mercedes in de toekomst een grote verandering in de Formule 1 gaat doorvoeren. Het Duitse merk hee...
Max Verstappen vocht dit jaar een intense strijd uit met de McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri. In de laatste...
Lokale tijd
Lokale tijd
Tweets over Romain Grosjean
65.124 reacties op Lotus F1
Tweets over Lotus F1
Reacties (7)
Login om te reagerenMark Webber
Posts: 666
Zolang die twee geen contract hebben mogen de teams doen wat ze willen. Als Romain ineens zin heeft om voor HRT te gaan rijden dan mag dat geen enkel probleem zijn tenzij hij een twee jaren contract heeft.
F1-Analist
Posts: 111
Kimi en Grosjean is een goed koppel, met een Kimi die alleen maar beter aan het worden is in combinatie met een getalenteerde Grosjean die bij vlagen laat zien dat het een topper gaat worden. Maar goed, er waren ook \'geruchten\' dat Kimi naar Ferrari zou verkassen, maar anderzijds zijn er al zoveel ferrarie opties in de media terecht gekomen dat je zelf niet meer weet wat je geloven moet. Maar als ik zo een beetje rondspeur hier is de meerderheid het wel eens dat Massa verkassen moet ?
Damon Hill
Posts: 19.653
We willen allemaal dat Massa weg moet, maar dat vond ik na 2010 al, en heel veel mensen na 2011 ook al. Ik kijk niet eens meer zo gek op als Massa wéér een jaartje extra mag blijven.
En Kimi Raikkonen naar Ferrari, echt... not gonna happen. Nooit meer.
ScuderiaSjonno
Posts: 2.125
Wel en niet. Ik zie graag Massa in een Ferrari rijden, ben ook vast een van de weinigen. Ik ben het oneens met Ferrari die openlijk kritiek op Massa heeft (en de rest die nog steeds op Massa zit te hakken) terwijl eigenlijk iedereen wel weet dat er niks extra\'s meer uit het vat komt. En toch laat Ferrari hem in die tweede auto. Faal. Grijp in of zeik niet langer.Ja, Massa moet verkassen, Nee, Massa moet blijven en weer zoals in 2007 en 2008 gaan winnen. Ik zie het niet gebeuren, dat is wat anders. Maar zolang hij in de tweede Ferrari rond mag blijven hannesen, steun ik hem. Hoe dan ook.
Damon Hill
Posts: 19.653
Ik kan mij voorstellen dat het heel pijnlijk is als Massa fan, met name seizoen 2011 en ook dit jaar. Eigenlijk zou je moeten hopen (en Massa zelf ook) dat hij ergens anders aan de bak kan. Aan de bak bij een team waar hij weer zelfvertrouwen op kan doen. Bij een team waar het weer om Massa draait en niet om de andere coureur. Massa is iemand die geliefd moet worden binnen een team om maximaal te kunnen presteren.
Bij Ferrari gaat het alleen maar van kwaad tot erger worden... en dat is het al. Alonso is daar de man, en Alonso is uberhaupt al 3x sterker dan Massa. Daar komt dan ook nog eens bij dat Massa zijn zelfvertrouwen helemaal kwijt is. Exit dus, beter voor Ferrari, maar vooral ook beter voor Massa zelf én al zijn fans.
De vraag is alleen, waar kan of moet Massa dan naartoe? Velen roepen Sauber, maar Sauber gaat of door met de huidige coureurs of gaat sowieso Guitierrez aantrekken. Force India zou een optie kunnen zijn als Schumacher bij Mercedes stopt en 1 van de Force India stoeltjes daardoor vacant komt.
En weet je welke ik zelf dan ook nog wel leuk vindt? Massa & Bottas in de Williams. Massa heeft dan de ervaring naast een rookie en Massa zou die wagen véél vaker over de finish kunnen brengen dan Maldonado. Het is maar een idee:).
Andere opties zijn waardeloos. Bij teams als Caterham en slechter moet je je carriëre niet willen slijten. Dat zijn teams om eventueel te debuteren, niet om te eindigen.
ScuderiaSjonno
Posts: 2.125
@ DAMON HILL
Eens. Het begint nu toch echt wel knap pijnlijk te worden, maar als zijn fan voel ik me verplicht achter hem te staan, hoe dan ook en dat doe ik dan ook. Lang heb ik ontkent dat het niet meer goed komt met hem in een Ferrari, maar het is mooi geweest, hij zou inderdaad -ook uit zelfbescherming- weg moeten willen bij Ferrari. Of het moet hem puur om de centen en de status te doen zijn. Tenslotte is hij nog racecoureur bij Ferrari. Ook al weet hij dat hij de ondergeschikte man is.
Los daarvan, waar met hij heen? Inderdaad wordt er wel veel Sauber geroepen, maar ik denk dat hij beter bewust alle banden met en naar Ferrari los kan snijden. Sauber heeft een link met Ferrari en dat moet hij niet willen want eenmaal weg bij Ferrari komt hij er ook nooit meer terug, dat mag duidelijk zijn. Nou, en bij een topteam hoeft hij niet te rekenen. Kun je wegstrepen in een adem, Red Bull Racing, McLaren, Ferrari en met potentie Lotus, en in mindere mate Mercedes.
Ik dacht eerst voor hem naar Caterham naast Kovalainen of Petrov. Maar hij gaf aan niet in de achterhoede te willen racen. Ik denk en hoop voor hem, dat inderdaad Williams het hoogst haalbare is, naast Maldonado, of als eerste man en Bottas ernaast. Hij moet instappen daar, alle ogen moeten dan op hem gericht worden, en hij moet met een warm bad vertroeteld worden en 100% support van de teamleiding hebben. Dan is Massa in zijn element, en alleen dan, als er niks tegen zit, zou hij nog kunnen vlammen in een Williams, als de wagen goed is en anders zal zijn F1 avontuur als een nachtkaars uitgaan. Hij heeft geen top palmares, maar al met al heeft hij ook een hoop bereikt wat veel coureurs NIET lukt. Hij hoeft niet op een voetstuk als creme de la creme, maar hoeft zich ook niet te schamen. Een rijder die je het moet gunnen, zo\'n rijder is Massa.
ScuderiaSjonno
Posts: 2.125
Te laten RACEN (hoepel toch op met je) Te laten acteren...
Ik snap -nog steeds- die woordkeuze niet die telkens maar weer terugkomt. Redactie?
Heb het wel vaker aangekaart, want acteren doe je mijns inziens in een film, serie of een theaterproductie, als coureur race je en acteer je niet. Maargoed, wie ben ik? Is opzich ook geen kritische noot, maar daar ben ik gewoon benieuwd naar waarom die woordkeuze zo toegepast word in de artikelen.