Hamilton: "Lotus gaat echt winnen dit jaar, misschien in België al"

  • Gepubliceerd op 10 aug 2012 08:57
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus zal dit seizoen zeker niet afsluiten zonder zege, zo is de overtuiging van McLaren-rijder Lewis Hamilton. De Brit won in Hongarije de Grand Prix, maar Kimi Raikkonen zat hem op de hielen. Mede dankzij de geringe kansen om in te halen op de Hungaroring wist Hamilton nog als eerste de finish te passeren, maar Lotus had indruk op hem gemaakt.

"Wij waren snel, maar als Lotus zich op de eerste startrij had gekwalificeerd, dan hadden zij gewonnen. Het zou leuk zijn om op Spa-Francorchamps een gemakkelijke race af te werken waarbij Jenson Button en ik als eerste en tweede eindigen. Maar dan dienen we wel een flinke stap te zetten met de performance van de MP4-27 en daar richten we ons op. Ik hoop op een volgende update in Spa. Daar dring ik op aan zelfs, want Lotus introduceert in België waarschijnlijk een upgrade. Lotus gaat echt zeker een keer winnen dit jaar, daar twijfel ik niet aan. Misschien op Spa-Francorchamps al. Dus wij moeten klaar zijn om hun stap te pareren", aldus de wereldkampioen van 2008.

Reacties (24)

Login om te reageren
  • En ik zou het dit huidige rijdersduo enorm gunnen! Raikkonen is gewoon baas, en Grosjean heeft zich ook zeker laten zien als een snelle coureur. Kom maar op zou ik zeggen. Maak het maar meoilijk voor de titelstrijd deze 2e helft!

    • + 0
    • 10 aug 2012 - 09:16
  • Ik hoop echt voor Kimi dat ie gaat vlammen op Spa!
    Misschien wel een 1-2 voor Lotus.
    Maar zeg het maar: voor hetzelfde geld gaat Red Bull weer geweldig of heeft inderdaad McLaren de boel weer helemaal voor elkaar...en vlak Ferrari met alonso ook niet uit...!
    De BAND blijft ROND:-)

    • + 0
    • 10 aug 2012 - 10:28
    • De BAND blijft ROND... wat een F1 begrippen toch weer! Mooie:).

      Ik duim met je mee FittiBrazil maar ik zie Lotus nog niet winnen. Bovendien is er een redelijke kans dat het gaat regenen op Spa.

      • + 0
      • 10 aug 2012 - 11:01
    • KensiB

      Posts: 931

      Lotus gaat inderdaad winnen. Gezien hoe zij de laatste tijd bezig zijn denk ik wel meerdere keren. Wat de regen ermee te maken heeft snap ik niet. Als er een regenrijder is is het Kimi.

      • + 0
      • 10 aug 2012 - 12:43
  • DRF

    Posts: 1.315

    Ik denk dat het te koud is in Belgie. De Lotus doet het gewoon niet goed in koude omstandigheden, en juist heel goed in de warme. RedBull en McLaren zie ik de dienst uitmaken op Spa..

    • + 0
    • 10 aug 2012 - 10:37
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Vlak Alonso niet uit... Ferrari doet het ook goed in snelle bochten en niet al te warme temps, dus ik denk dat het niet alleen tussen RBR en McLaren zal gaan.

      • + 0
      • 10 aug 2012 - 11:14
  • AndreasF1

    Posts: 816

    In hockenheim was het op zondag nou ook niet echt heel erg warm, maar kwam Lotus toch prima uit de voeten, getuige de 3e plek van Kimi vanaf p10! vlak ze niet uit!

    • + 0
    • 10 aug 2012 - 11:00
    • Raikkonen werd eigenlijk vierde en kwam nooit in de buurt van de eerste drie..

      • + 0
      • 12 aug 2012 - 20:34
  • Ik denk dat Kimi het geluk had dat de Hungaroring de lotus meer ligt en de banden maakte het verschil. Lotus zal zeker een wedstrijd winnen dit jaar en is ze ook gegund.
    maar ik zie Grosjean de eerste overwinnaar van de twee worden.
    Ik ben nooit zo onder de indruk geweest van Kimi, in mijn visie heeft hij geluk gehad met het behalen van zijn titel. Maar dat is hetzelfde met Lewis, ook met geluk kampioen geworden, was Glock niet opzij gegaan in Brazilie had hij de wereldtitel niet gehad. Maar geluk heb je ook nodig in de formule 1 dat zie je wel weer. Maar het wordt wel tijd dat Lotus met een overwinning komt.

    • + 0
    • 10 aug 2012 - 13:28
    • Geluk gehad met het behalen van de titel in 2007? Heb je de laatste wedstrijden wel gezien van dat jaar? Ben het met je eens dat McLaren het dat jaar heeft laten liggen, maar wat Raikkonen liet zien die laatste wedstrijden met de achterstand die die had was gewoon maximaal gepresteerd tov van Hamilton en Alonso

      • + 0
      • 10 aug 2012 - 13:36
    • @Peter Sauber,
      Meestal kan ik je reacties enorm waarderen. Maar waar ik niet tegen kan zijn mensen die zeggen dat Hamilton in 2008 de titel haal doordat Glock \'aan de kant ging\'.

      Volgens hebben veel mensen lopen slapen. Weet je wel waarom Glock voor Hamilton kwam te liggen? Ik denk het niet. Het begon te regenen. Iedereen ging naar andere banden maar Glock bleef op slicks rijden. DAARDOOR kwam Glock dus voor Hamilton. Maar door zijn slicks had hij totaal geen grip meer en kon hij Hamilton met geen mogelijkheid meer van zich afhouden.

      Het was dus geen gelukje voor Hamilton. Hamilton lag die race sowieso al voor Glock. En als Glock ook \'gewoon\' naar regenbanden was gegaan had hij sowieso al achter Hamilton gelegen.

      Dus nee, Glock ging niet zomaar even op zij maar had gewoon 0,0 grip met zijn slicks in de regen.
      Overigens verdiende Hamilton dat kampioenschap wel hoor, ook na zijn belachelijk straf op Spa. Die race was gewoon van hem. Het team vroeg zelfs nog aan de wedstrijdleiding of de acties op Raikkonen oke was. Dat was de actie, en even later wordt hij van P1 naar P3 gezet. Die punten zijn gewoon van hem bestolen, en Massa kreeg de winst volkomen onterecht in de schoot geworpen.

      2008 was geen foutloos jaar voor Hamilton, maar hij was zeer zeker de terechte kampioen.

      Wat betreft 2007. Kimi Raikkonen heeft geluk gehad dat beide kemphanen in de McLaren het elkaar onnodig lastig maakten. Raikkonen heeft daarvan optimaal geprofiteerd en al zijn kansen dat jaar benut. Dan ben je terecht wereldkampioen.

      Daarna vond ik Raikkonen wat minder gemotiveerd worden, maar als ik denk aan de Raikkonen in de McLaren tijd en de Raikkonen van nu zie ik een echte wereldkampioen rijden.

      Neemt niet weg dat Grosjean de eerste overwinning zou kunnen pakken. Alhoewel hij nog veel moet leren is zijn snelheid enorm indrukwekkend!

      • + 0
      • 10 aug 2012 - 13:46
    • @Peter Sauber, met alle respect, maar als er iemand ooit weinig geluk heeft gehad in z\'n carriere,dan is het Kimi wel!
      En wat Damon zegt is natuurlijk ook waar, Hamilton verdiende die titel echt wel, had hem alleen al veel eerder moeten claimen dat jaar.
      Eigenlijk geldt voor bijna iedere kampioen dat hij aan het einde van de rit, de titel verdient, en het is een cliche tot en met, maar geluk dwing je af, en zonder geluk vaart niemand wel!

      • + 0
      • 10 aug 2012 - 14:13
    • Ook hierin moet ik FittiBrazil gelijk geven. Om te beginnen met 2003 waarin McLaren met een \'oude\' tot de laatste race mee bleef doen. Kimi presteerde dat seizoen enorm goed maar had op sommige momenten toch pech waardoor hij aan het einde van de rit 1 punt tekort kwam op Schumacher in de titelstrijd.

      2005 was eigenlijk nog erger. Alhoewel (laat ik daar duidelijk in zijn) Alonso echt terecht kampioen was met sterk en constant rijden had Kimi dat seizoen wel heel vaak pech vanuit een mooie positie. Hierdoor kon hij geen moment echt inlopen op Alonso. Alonso maakte het karwei als een ware kampioen af maar Kimi had wel weer enorm veel pech.

      Wat ik trouwens het mooie vindt tussen goede rijders en de echte toppers is dat echte toppers op beslissende momenten genadeloos toe kunnen slaan. Dat er mensen zijn die b.v. twijfelen over Vettel. Hoe hij eind 2010 zijn achterstand \'even\' goed maakte door 3 uit 4 te winnen... en dat dit gewoon 4 uit 4 was geweest als die auto in Zuid-Korea niet stuk ging. Geweldig.
      En dus ook Raikkonen in 2007 die laatste 2 races. Hij stond er dus wel!

      En zo zijn er nog meer dan genoeg voorbeelden van echte kampioenen!

      • + 0
      • 10 aug 2012 - 14:30
    • Mirani

      Posts: 3.058

      In zekere zin heeft Peter Sauber wel gelijk.
      In 2007 werd Raikkonen kampioen en dat kwam toch doordat Alonso geen kampioen mocht worden en doordat Hamilton toch onder de druk bezweek. Niet zo heel erg vreemd, want Hamilton reed in zijn debuutjaar. Het hele jaar was het goed en fantastisch wat hij deed en als het een race niet ging, dan was het niet zo erg want hij was nog maar een debutant. Naar opeens dat Hamilton kampioen moest worden. Dan ben je jong en kan ik me goed begrijpen dat je dan fouten gaat maken.
      Overigens heeft McLaren in China natuurlijk het Hamilton extra moeilijk gemaakt door Hamilton niet eerder binnen te laten komen. Fout van het team, maar een Hamilton met meer ervaring zou hij zelf de beslissing hebben genomen en niet braaf naar het team hebben geluisterd.

      In Brazilië 2008 was het juist Hamilton die het geluk had. Het begon in de laatste ronde opeens veel harder te regenen. De ronden daarvoor was het ook nat, maar ondanks dat kon Glock goed meekomen op zijn slicks. Pas op het laatste moment werd het echt te nat omdat het harder, veel harder was gaan regenen en daardoor kon Hamilton, en anderen, Glock weer inhalen. Was het 30 seconden later zo hard gaan regenen, dan was de gok van Glock gelukt en zou Massa kampioen zijn geworden.
      Maar dat is natuurlijk maar een klein beetje geluk dat Hamilton daar had en voor hetzelfde geld zou Hamilton pech hebben gehad en kon ik schrijven dat Massa geluk had, want als het 30 seconden eerder harder was gaan regenen...
      Nee, het echte geluk had Hamilton in Monaco. Hamilton reed derde en deed niet meer mee om de overwinning. De achterstand was te groot en toen reed hij zelfs lek. Die lekke achterband was zijn eigen schuld. Maar het mooie was dat hij geen posities verloor en met zijn pitstop, maar het werd helemaal mooi toen de Safety Car vlak na die pitstop de baan opkwam. Hamilton kon aansluiten bij Massa en Kubica en toen die hun pitstop gingen maken kreeg Hamilton de overwinning in zijn schoot geworpen.

      Maar wat ik dan nog altijd niet begrijp is hoe sommige mensen de straf die Hamilton kreeg in Spa nog altijd onterecht kunnen vinden. Hamilton haalde Raikkonen in omdat hij de Busstop had afgesneden. Ja, hij gaf heel even de positie terug, maar niet het voordeel. Daar gaat het om, dat je het voordeel terug geeft.

      Maar hoe je het went of keert, geluk of geen geluk. Elke kampioen is altijd de terechte kampioen. Je wint het kampioenschap niet in 1 race, maar in een heel seizoen. Je kan het kampioenschap wel verliezen in 1 race, maar dat is een ander verhaal.

      • + 0
      • 11 aug 2012 - 08:09
  • Hessel

    Posts: 437

    Ben ik de enige die dit als een open sollicitatie naar Lotus ziet?

    • + 0
    • 10 aug 2012 - 14:02
    • Ja........ ;-)

      • + 0
      • 10 aug 2012 - 14:55
    • nee zal niet gebeuren.

      • + 0
      • 10 aug 2012 - 14:59
    • Lewis naar Lotus, Kimi naar Ferrari, het is een van de vele scenario\'s die we hebben gehoord, maar who know\'s?

      • + 0
      • 10 aug 2012 - 15:02
    • vvans

      Posts: 486

      @Mr Monza: Zie jij Kimi terugkeren naar Ferrari? Ik denk dat Loturs echt zijn team is, hij voelt zich helemaal thuis en vind de zweer goed.

      • + 0
      • 10 aug 2012 - 18:39
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ik heb het vermoeden dat het wel meer dan \'een overwinning\' wordt en dat Kimi sowieso voor Hamilton in de WK-stand eindigt.

    Maar het blijft giswerk natuurlijk.

    • + 0
    • 10 aug 2012 - 15:44
    • Voor Hamilton? Dan wordt Kimi WK ;-)

      • + 0
      • 10 aug 2012 - 21:06
  • @Damon Hill

    Op het moment dat je met slicks rond rijdt ga je niet van de droge lijn af. toch?
    Ik weet dat er zelfs vragen zijn gesteld aan Glock in een interview, waarom hij opzij ging voor Hamilton. Zijn antwoord was dat hij problemen had met de banden en zich niet het kampioenschap wilde mengen, wat hij daar door overigens wel heeft gedaan in mijn ogen. Daarbij moet ik nogmaals benadrukken dat het mijn visie op het geheel is, wat betreft Kimi.

    • + 0
    • 10 aug 2012 - 17:06
    • Als je nu eens even de beelden zou terugkijken dan zie je dat Glock helemaal niet van de droge lijn afging. Hij had gewoon geen grip maar reed wel de racelijn toen Hamilton hem passeerde.

      • + 0
      • 12 aug 2012 - 20:41
  • Nehhh zie eerder Alonso winnen... Spa = lage tempratuur + snelle bochten dat ligt de Ferrari sowieso. Ze hebben het lek in de upgrades uit hongarije boven en voor zowel voor Spa als Monza een specifiek pakket. Heerlijk dat uitvlakken van Alonso/Ferrari weer na 1 slechte race dat gaat weer punten opleveren of overwinning nummer 4 wellicht. Forza Alonso!

    • + 0
    • 10 aug 2012 - 23:22

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar