Webber: "Red Bull heeft verkeerd gegokt vandaag"

<< Naar nieuwsoverzicht

Webber: "Red Bull heeft verkeerd gegokt vandaag"

Gepubliceerd op 29 jul 2012 19:25
19
Door: Danny Sosef

Mark Webber en Sebastian Vettel moesten tegen het einde van de race nog een extra pitstop maken waardoor ze niet meer mee konden doen om de beste posities. De Australiër gaf na afloop toe dat Red Bull Racing erop gokte dat de andere teams tegen het einde van de race problemen zouden krijgen met hun bandenslijtages.

"Ik denk dat we teveel erop gehoopt hadden dat de concurrentie in de problemen zouden komen tegen het einde van de race met hun banden. Dat is waar ik drie posities ben verloren want ik had de vijfde plaats kunnen pakken. Ik dacht er nog aan om buiten te blijven en de pitstop niet te doen, we hadden bovendien een mooie buffer en de rondetijden waren prima", zo vertelde Webber na afloop aan de media.

Meer over Red Bull Racing

Wereldtitel Verstappen ter discussie gesteld: "Geef Hamilton het kampioenschap"

9 sep

Gasly gaat de wereld over met privéjet van Verstappen

11 sep

"We hebben genoeg incidenten gehad dit jaar waarbij coureurs over het maximale van hun banden zaten en de tijden naar beneden kelderden. Uiteindelijk kun je zeggen dat onze strategie niet goed heeft uitgepakt en onze gok niet goed was. We hebben drie plaatsen verloren door iets anders te proberen als de rest."

F1 Nieuws Sebastian Vettel Red Bull Racing

Reacties (19)

alonso fan

Posts: 10.412
geeft niks vinden wij helemaal niet erg.:)
- + 0
- 29 jul 2012 - 19:31
- marcio
  
  Posts: 3.426
  Nou, ik vind het wel erg! Op deze manier rijdt Alonso fluitend naar zijn derde titel. Zo heeft hij de vorige twee gewonnen. Namelijk door aan het begin een gat te slaan en geen risico\'s te nemen. Ik wil een kampioenschap zien zoals in 2007, 2008 en 2010, waarbij tot de laatste race gestreden wordt. Als hij zo doorgaat wordt hij vier races voor het eind kampioen. Voor zijn fans is dit natuurlijk prachtig, maar voor een neutrale fan verschrikkelijk!! Bah!!
  + 0
  
  29 jul 2012 - 19:43
- McLaren 4 life
  
  Posts: 80
  Helemaal mee eens
  + 0
  
  29 jul 2012 - 20:03
- Yazzy
  
  Posts: 392
  Amen!!!
  + 0
  
  29 jul 2012 - 20:22
- redbull1
  
  Posts: 929
  ik wel haha
  + 0
  
  29 jul 2012 - 20:36
- mr.Monza
  
  Posts: 10.194
  Always bet on red Mark, always bet on red ;)
  + 0
  
  30 jul 2012 - 19:33
Mirani

Posts: 3.077
Er was geen reden om daar op te gokken. Uiteindelijk had iedereen een 2 stop strategie en in de races waar sommige in de problemen kwamen ging het om een 1 stop strategie. Ik denk eerder dat ze bang waren om zelf in de problemen te komen.
Misschien iet met engine mapping?
- + 0
- 29 jul 2012 - 19:36
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.538
  Wat heeft engine mapping nu te maken met het wisselen van banden?
  + 0
  
  30 jul 2012 - 02:29
- Mirani
  
  Posts: 3.077
  Ze hadden het er toch over dat met de engine mapping van Hockenheim de bandenslijtage minder zou zijn en dat Red Bull juist aan het einde van de stint het verschil zou gaan merken?
  Het is een circuit met een vrij lange pitstraat en je kan nergens inhalen. Daarnaast stond iedereen op een 2 stop strategie. Dus ik begrijp de gok niet en daarom vroeg ik het me af.
  + 0
  
  30 jul 2012 - 07:12
- ARW
  
  Posts: 1.092
  @runningup.....illigale enginemaping heeft veel met bandenslijtage te maken. Wat RB had was een kunstmatige traction control, wat onnodig veel wielspin en dus ook slijtage van achterbanden voorkomt.
  + 0
  
  30 jul 2012 - 07:51
- Tifoso
  
  Posts: 3.011
  Hoezo was dat illegaal? Als dat zo was, was het niet nodig geweest om de regels te veranderen om het illegaal te verklaren...
  Anders kunnen we nu ook zeggen dat de F-duct van McLaren illegaal was omdat het NU verboden is...gezeik ook altijd.
  + 0
  
  30 jul 2012 - 08:57
- ARW
  
  Posts: 1.092
  @TiFOSO...pfff ik leg alleen maar verband uit. Met illigaal had ik helemaal geen bedoelingen. En vanaf nu is het officieel illigaal.
  + 0
  
  30 jul 2012 - 10:13
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.538
  Er was bij Vettel geen enkele reden om op dat moment de banden te vervangen behalve een gok. Hij geraakte Grosjean toch niet voorbij dus hebben ze de banden vervangen om te zien of het zo wel lukte, Vettel verloor niets.
  
  Bij Webber was er wat aan het differentieel, dat is wat anders.
  + 0
  
  30 jul 2012 - 12:16
- Tifoso
  
  Posts: 3.011
  @ARW...dan had je gewoon kunnen beginnen met... enginemaping heeft veel met bandenslijtage te maken.
  Gewoon illegale weglaten dan heeft niemand het er meer over en komt het een stuk volwassener over.
  + 0
  
  30 jul 2012 - 13:28
- ARW
  
  Posts: 1.092
  @ Tifoso...Bedankt voor de tip. Ik zal me in de toekomst volwassener gaan gedragen :|
  + 0
  
  30 jul 2012 - 14:01
- Mirani
  
  Posts: 3.077
  @ Runningupthathill
  Als de pitstop van Vettel .2 seconden langer had geduurd was hij achter Button weer de baan opgekomen en was hij kansloos om er voorbij te komen. Tegen de tijd dat de anderen over de cliff zouden zijn gegaan, had Vettel ook niet meer de banden gehad om er echt voordeel uit te halen. Het paste qua tijd allemaal precies om voor Alonso weer de baan op te komen.
  Terwijl als het een gok was, hadden ze ook nog een rondje kunnen wachten lijkt mij en dan was Vettel hoe dan ook voor Alonso de baan op gekomen.
  Ik weet het niet hoor, maar vraag het me echt gewoon af of die engine mapping er iets mee te maken kan hebben. Uiteindelijk zal Red Bull het nooit zeggen als het er wel mee te maken heeft.
  + 0
  
  30 jul 2012 - 15:21
oebidoebi

Posts: 632
jammer dat ze nog 2 en 3 staan :((
- + 0
- 29 jul 2012 - 22:39
- Kubica
  
  Posts: 5.796
  nog wel, maar niet lang meer...
  + 0
  
  30 jul 2012 - 08:53
Tifoso

Posts: 3.011
Sneu van Webber dat hij nu de team de zwarte piet toewijst, althans zo lijkt het. Wees dan een vent en blijf buiten zoals hij het voorgenomen had...
- + 0
- 30 jul 2012 - 09:28

Grand Prix van Spanje

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

G. Russell

1:34.077

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

A. Antonelli

1:33.662

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00