Romain Grosjean overtreft alle verwachtingen van Lotus

<< Naar nieuwsoverzicht

Romain Grosjean overtreft alle verwachtingen van Lotus

Gepubliceerd op 12 jun 2012 08:27
7
Door: Rob Veenstra

Lotus-teambaas Eric Boullier staat versteld door de progressie die Romain Grosjean dit jaar tentoon spreidt. De Fransman is bezig aan zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1 en imponeerde reeds met goede kwalificaties. En in Canada stond hij voor de tweede maal op het podium.

Boullier geeft tegenover Autosport toe: "Hij blijft me verbazen. Hij heeft de karakteristieken die we hem toedichtten; hij werkt hard, hij luistert goed en hij doet veel samen met zijn engineers. Maar het is niet alleen arbeid, hij leert ook snel, van de data, van adviezen, van alles. Het is veelbelovend dat hij de snelheid heeft en in Canada toonde hij dat gedurende de hele race. Hij reed 45 ronden op dezelfde banden op een constant en goed niveau, zonder de banden over het randje te duwen. Hij zet grote stappen in een rap tempo."

Met Kimi Raikkonen ging het wat minder in Canada. Vooral de kwalificaties zijn de achilleshiel van de Fin. Boullier: "We moeten Kimi helpen, want onze rijders hebben verschillende rijstijlen. In Montreal hadden we een probleem met het differentieel wat niet bevorderlijk was, maar we dienen met hem aan de slag te gaan voor betere kwalificaties. Zijn racetempo is dik in orde."

F1 Nieuws Romain Grosjean Lotus F1

Reacties (7)

Fly By Wire

Posts: 1.052
Absoluut fantastische rijder. Jammer van de pech in Melbourne en Monaco, hij stond er op de grid ook daar fantastisch voor. En de kans die hij in 2009 kreeg was natuurlijk een kans van niks. Het zou echt zonde zijn geweest wanneer dit talent geen nieuwe kans had gekregen in de Formule 1.
- + 0
- 12 jun 2012 - 08:47
James

Posts: 1.653
In 2009 werd hij nog afgeserveerd toen hij naast Alonso reed.
Zo zie je maar wat een snelle wagen en een andere teamgenoot kan doen. Zoals Alonso het zei, rijders worden veel te gemakkelijk afgeschreven wanneer ze niet over een goede wagen beschikken.
- + 0
- 12 jun 2012 - 09:58
- vvans
  
  Posts: 486
  Dat is zeker waar. En moet je je voorstellen wat voor k*t zweer ze daar bij Renault hadden. Dat hele crash gate schandaal spelde zich toen af dus Briatore & Co. waren met hun hoofd ergens anders dus konden Grosjean niet echt steunen..
  + 0
  
  12 jun 2012 - 13:37
alonso fan

Posts: 10.412
crossjan gewoon 1e rijder maken.:P
- + 0
- 12 jun 2012 - 13:54
lars75

Posts: 8.908
Wel grappig!

Vorig jaar hadden ze een mindere auto dan dit jaar en werd hun eerste rijder ook veelvuldig in de kwalificatie door de ander opzij gezet. Nu roept hij om het hardst dat ze Kimi moeten helpen, terwijl vorig jaar alles aan de coureur lag.
Daarnaast zie ik nog niet zo veel verschil in de resultaten van Kimi dit jaar en de andere rijder (in een slechtere auto) vorig jaar.

Niets ten nadele van Kimi, want die heb ik net als die andere coureur van vorig jaar erg hoog zitten.

Wat ik aan wil geven is dat meneer enigszins met dubbele tong praat en dat betekend dat hij later dit jaar in Texas beter niet bij een Indianen stam langs kan gaan.

Met betrekking tot Grosjean. Het is een absoluut talent en heeft dit meer dan eens aangetoond. De kans bij Renault heeft hij begrijpelijk gepakt maar kwam gewoon te vroeg. Nu krijgt hij een eerlijke kans en hij is eigenlijk nog een Rookie. Hij moet constant worden in zijn races, dat is zijn belangrijkste taak. De snelheid heeft hij absoluut!
- + 0
- 12 jun 2012 - 15:46
- vvans
  
  Posts: 486
  Ik begrijp dat het er een beetje op lijkt, maar wat mij betreft zijn er wel degelijk verschillen.
  
  Petrov had in het vorige seizoen en tijdens de tests laten zien dat er toch wel een groot gat zat tussen hem en Robert.
  Toen Kubica zijn ongeluk kreeg had Renault een stuk of 3 test coureurs, waarvan ze wisten dat deze waarschijnlijk niet veel slechter waren dat Petrov, en dat vonden ze blijkbaar niet goed genoeg voor de eerste coureur.
  Helemaal omdat zij met de forward-exhaust in potentie een race winnende auto hadden (ze wisten toen nog niet dat dat hele concept, met uitzondering van de eerste races, ging mislukken).
  Dus werd Heidfeld gehaald om de rol van eerste coureur van Kubica over te nemen.
  Als dan later blijkt dat Heidfeld het niet veel beter dan Petrov doet, waarom zou je hem dan in die auto laten als je 3, goedkopere, jongere coureurs hebt die wellicht nog wat talent kunnen ontwikkelen of wat sponsor geld meebrengen (Senna).
  
  Heidfeld werd gehaald als ervaren coureur die zo in de auto zou kunnen stappen (hij het jaar ervoor namelijk een half seizoen bij Sauber gereden), terwijl ze Kimi hebben gehaald met de wetenschap dat het wellicht een tijdje kan duren voor hij zijn ?groove? weer heeft gevonden.
  Daarnaast bestaat er wat mij betreft ook een groot verschil tussen Grosjean en Petrov. Grosjean heeft toch wel trekjes van een groot talent, iets wat Petrov wat minder had.
  En als je de punten van nu vergelijkt met de punten van vorig jaar, denk ik dat je hierbij moet optellen dat Grosjean een semi-rookie is, en dat geld ook voor Raikkonnen. Daarnaast heeft het team zelf door een zwakke strategie heel wat punten misgelopen dit jaar, terwijl dat vorig jaar minder het geval was.
  Ik ben zelf een Heidfeld fan, en ik heb zijn ronden tijden fanatiek gevolgd, en die gozer zat soms gewoon een hele race in een trein, achter Force India\'s, Toro Rosso\'s en Saubers.
  Daarnaast is Kimi erg goed voor de marketing, dus al blijft hij op dit niveau presteren is het altijd beter dan Heidfeld. Die laatste zal weinig petjes verkopen denk ik.
  
  Om samen te vatten denk ik dat het verschil tussen dit jaar een vorig jaar is dat dit jaar de 2de coureur een beetje op een 1ste begint te lijken, en vorig jaar leek de 1ste te veel op de 2de.
  + 0
  
  12 jun 2012 - 17:44
terazino

Posts: 650
Hij blijft mij ook verbazen. Wat ik tot nog toe had gezien van hem in de F1 beloofde weinig goeds. Wat hij in andere klassen heeft laten zien was dan wel weer hoopvol. Ben benieuwd wat hij nog gaat brengen dit jaar.
- + 0
- 12 jun 2012 - 21:23

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00