user icon

Kleine teams dringen aan op uitstel voor introductie V6-motoren

  • Gepubliceerd op 21 mei 2012 12:47
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Het is de bedoeling dat de Formule 1-auto's vanaf 2014 uitgerust worden met V6 turbomotoren, maar het is de vraag of dat doorgaat. Het Duitse blad Auto Motor und Sport en het Italiaanse magazine Autosprint berichten over angst bij de middenmoters over de kosten.

De kleine teams zouden zelfs aandringen op uitstel van de introductie van de nieuwe motorformule. De ontwikkeling van de nieuwe krachtbron valt volgens bronnen bij motorleveranciers Ferrari, Renault en Mercedes duurder uit dan verwacht. Doordat er geen maximale prijs is vastgesteld vrezen sommige renstallen dat de kosten (te) hoog oplopen.

Momenteel betalen niet-fabrieksteams 8 miljoen euro per jaar voor 16 V8's voor de races en enkele testmotoren, en maximaal 5 miljoen euro per jaar voor KERS. Autosprint speculeert op een uitstel van één of twee seizoenen voor de nieuwe motorformule.

Reacties (9)

Login om te reageren
  • \"8 miljoen euro per jaar voor 16 V8\'s en maximaal 5 miljoen euro per jaar voor KERS.\"
    Die 5 miljoen voor KERS is wel erg kostbaar! En dat allemaal voor 6 seconden \"schoon geweten\" per ronde.
    Mijn voorstel: breng die 1.6 turbo\'s gewoon per 2014 op de baan en verbied KERS voor 2 seizoenen. Voor mensen die KERS echt gaan missen kunnen we wellicht 6 seconden overboost per ronde toe staan...

    • + 0
    • 21 mei 2012 - 12:55
  • Eigenlijk is het toch te gek om ongeveer 500.000 euro voor een F1 motor te vragen. Ik weet dat het duur is, en dat ze zijn aangepast. Maar dit is wel heel veel geld. Maar ja is F1

    • + 0
    • 21 mei 2012 - 13:04
    • Het is niet alleen de motoren waarvoor je betaald, maar ook de constante ontwikkeling van die motoren. Ondanks het \"bevriezen\" van de motoren, vind er nog genoeg ontwikkeling plaats om die motoren optimaal te laten presteren.

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 13:11
    • alflonzo

      Posts: 827

      het kan wel voor minder, dan krijg je een A1GP blokkie van Ferrari

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 13:59
    • turbof1

      Posts: 1.809

      Motorleveranciers geven een pak geld uit aan motorontwikkeling; ongeveer 50 miljoen euro per jaar, en dat voor heel klein dingen aangezien de motoren bevroren zijn.

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 15:31
    • Lijkt me niet lekker rijden, met bevroren motoren. Bevriest je olie dan ook? :)

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 22:39
    • Foei, RS, olie bevriest niet!

      • + 0
      • 21 mei 2012 - 23:47
    • alflonzo

      Posts: 827

      @ 250 GT Lusso: heb je weleens gekeken wat een Ferrari 250GT Lusso kost :-)
      @ RUTH: het wordt wel heel stroperig, rijdt niet lekker(en niet lang) :-)

      • + 0
      • 22 mei 2012 - 15:51
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ramshoek2 er was eerst sprake van 10 milj per jaar voor kers dan valt dit mee.De motoren moeten ontwikkelt worden en daar zullen ook de kleine teams aan mee moeten betalen dat is logisch. 250 GT Lusso dit zijn geen motoren die effe aangepast zijn vanuit de straat auto\'s.Bij deze prijs zit de doorontwikkelingen/aanpassen aan een nieuw chassis van ieder jaar bij plus het gehelekostplaatje van het begin van het ontwerpen/ontwikkelen van die zelfde motor

    • + 0
    • 22 mei 2012 - 12:16

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar