user icon

'Manager van Hulkenberg gespot in motorhome van Ferrari'

  • Gepubliceerd op 15 mei 2012 08:24
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra
De positie van Felipe Massa bij Ferrari wankelt steeds meer. Teambaas Stefano Domenicali eist van de Braziliaan dat hij vanaf Monaco ook bij gaat dragen aan het puntentotaal van de Scuderia. De Italiaanse renstal is momenteel voor een heel groot deel afhankelijk van Fernando Alonso.

De geruchten dat Ferrari Massa aan de kant zet als hij niet snel een ommekeer teweeg brengt nemen dan ook toe. Voor vervangers kijkt de teamleiding in eerste instantie naar Force India. In Maranello zijn ze gecharmeerd van Paul di Resta, maar in Barcelona is ook de manager van Nico Hulkenberg, Timo Gans, in de motorhome van Ferrari gespot.

Een andere opvallende gast op het Circuit de Catalunya was Adrian Sutil. De Duitser zit zonder werk nadat Force India hem aan het einde van vorig seizoen bedankte voor bewezen diensten. Sutil bracht in Spanje veel tijd door bij de Indiase renstal en geldt als alternatief voor Di Resta of Hulkenberg, mocht Ferrari zich voor een van die twee melden.

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Stri

    Posts: 2.420

    Ik kan dit maar moeilijk serieus nemen. Na iedere race horen we weer andere namen, andere scenario\'s. Om eerlijk te zijn betwijfel ik of massa eruit gezet gaat worden dit seizoen. Maar als het zo ver is zien we wel wie de vervanger gaat zijn. Hülkenberg lijkt me sowieso niet erg logisch aangezien het nog stroefheid loopt met hem dit seizoen.

    • + 0
    • 15 mei 2012 - 08:37
    • Inderdaad Stri, we horen nu zoveel roddels. Ik geloof er geen eentje meer. Voor mij bestaan er maar 2 opties. 1: Massa maakt het seizoen af. 2: Perez vervangt hem halverwege. En ik denk dat het optie 1 zal worden voor Ferrari.

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 08:49
    • Ik hoorde gister anders, dat Sutil bij Force India was, en Di Resta\'s manager Anthony Hamilton geruime tijd bij Ferrari doorbracht, wat weer de geruchten voeden dat Di Resta naar de Scuderia zou gaan, en Sutil zijn oude zitje terug krijgt.

      Banco Santander trekt aan de touwtjes wat Massa betreft, hij is het gezicht van de bank in Brazilie, it\'s all politics, Ferrari is uiterst loyaal naar zijn rijders, maar onder andere omstandigheden had Massa al uit de wagen geweest, dat merk je aan alles, de complimenten, het goedpraten, allemaal clichematig.

      Lees dit stukje maar eens uit een businessmagazine:

      \"For instance, thanks to the partnership with Lewis Hamilton and McLaren Santander brand recognition in the UK has increased from 20% up to an 80% in the last three years.

      Despite Alonso being an essential key player in the deal, Ferrari and Felipe Massa have an important role in this strategic alliance as well. Brazil is not only considered as one of the biggest markets for Santander but also has a huge growth potential in the upcoming years\"

      Lijkt me wel duidelijk toch? Wie betaald, die bepaald.

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 09:26
    • vvans

      Posts: 486

      Bestaat er niet een kans dat ze Fisichella in die auto zetten? Lijkt me geweldig om te zien!!

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 12:58
    • turbof1

      Posts: 1.809

      Stri, het feit dat er zoveel scenario\'s zijn maakt het feitelijk veel waarschijnlijker dat Massa vertrekt. Gigantisch veel scenario\'s, maar geen 1 van die scenario\'s duidt op een Massa in een Ferrari in 2013, en slechts een paar zeggen dat Massa het seizoen afmaakt.

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 14:02
  • sfmmsc

    Posts: 14

    Ik dacht dat Weber zijn manager was?

    • + 0
    • 15 mei 2012 - 08:50
    • Copse

      Posts: 361

      Was inderdaad. Nadat Weber in 2010 grof zijn hand verspeelt heeft bij de onderhandelingen met Williams heeft Hulkenberg ergens in 2011 afscheid van hem genomen.

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 09:05
  • Copse

    Posts: 361

    Ach, de manager van Petrov zal vast ook wel eens bij Ferrari geweest zijn, en de manager van Karthikeyan ook.
    De manager van Maldonado zal vast ook zijn kans gaan wagen bij de heren in Maranello.

    Ondanks dat de druk op de schouders van Massa inmense vormen begint aan te nemen geloof ik net dat ze hem gedurende het seizoen gaan vervangen.
    Dat Ferrari aan het eind van het seizoen afscheid van hem gaat nemen is voor mij wel een zekerheidje.

    Wanneer je dan kijkt naar 2013 zijn er wat mij betreft niet eens zoveel mogelijkheden.
    Op pole voor het 2e Ferrrari stoeltje staat voor mij Perez, die op mij heel erg volwassen en solide overkomt en bovendien al op de loonlijst van Ferrari staat.

    Andere mogelijkheid is dat ze voor een ervaren iemand gaan, een Webber bijvoorbeeld.
    Het risico hieraan is dat ze er helemaal niets mee opschieten ten opzichte van hetgeen Massa nu laat zien.

    Het mooiste scenario is misschien nog wel wanneer ze zouden proberen een echte topper naast Alonso te krijgen in de vorm van Hamilton of Vettel.
    Alleen zullen ze dat niet doen omdat ze het hele team om Alonso de onbetwiste leider van de Scuderia is en ze het hele team om hem heen gevormd hebben.

    • + 0
    • 15 mei 2012 - 08:59
    • Copse

      Posts: 361

      Die laatste zin moet trouwens zijn: Alleen zullen ze dat niet doen omdat Alonso de onbetwiste leider van de Scuderia is en ze het hele team om hem heen gevormd hebben.

      Voor zover mijn Yoda momentje van vandaag...

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 09:12
  • Shoarma

    Posts: 75

    nog een nieuwtje: ook mijn manager is gespot bij de motorhome van Ferrari

    • + 0
    • 15 mei 2012 - 09:05
    • F12011

      Posts: 617

      Ja, hij moest de trap vasthouden.

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 11:51
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Oké, dus nu hebben we (laat het even weten als ik iemand vergeten ben) de volgende coureurs die Massa gaan vervangen:
    - Webber
    - Button
    - Pérez
    - Alguersuari
    - Hülkenberg
    - Di Resta
    - Kubica
    - Barrichello
    - Trulli
    - Rosberg

    • + 0
    • 15 mei 2012 - 09:19
    • - d\'ambrosio
      - Sutil

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 11:33
    • vvans

      Posts: 486

      Volgens mij is Hamilton ook wel een genoemd. En ik schat die kans eerlijk niet eens zo heel klein na al dat geklungel van McLaren

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 13:00
  • Het scenario waarin Force India een rol speelt (Sutil ter vervanging van DiResta of Hülkenberg) hoor ik nu vanuit verschillende bronnen.
    Als ik mocht kiezen werd het DiResta.

    • + 0
    • 15 mei 2012 - 09:20
  • Tida

    Posts: 25

    op de vlaamse nieuwssites staat zelfs dat ze interesse hebben in dambrosio.

    Zelf hoop ik dat ze massa in het seizoen nog vervangen, en dan kiezen ze mss best iemand die nu nog geen zitje heeft. (Alguersuari, sutil, dambrosio)

    Maar eerlijk gezegd denk ik ook wel dat ze hem het seizoen nog laten uitrijden, en dat vanaf 2013 Perez hem zal opvolgen.

    • + 0
    • 15 mei 2012 - 09:38
    • sloggerke

      Posts: 646

      Inderdaad Tida dat schrijven ze.

      Ferrari zou rondlopen met een lijstje piloten dat BESCHIKBAAR is en \'D Ambrosio is daar recent aan toegevoegd.
      Bij het management van \'D Ambrosio willen ze geen commentaar geven dus denkt de pers meteen: \'Waar rook is is vuur.....\'

      Een ander scenario is dat Perez instapt bij Ferrari en dat Ferrari \'D Ambrosio heeft aangewezen bij Sauber als vervanger.
      Hij is momenteel inderdaad de enige \'derde rijder\' met de nodige race-ervaring.

      Al loopt er natuurlijk ook een Sutil rond enz...

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 09:54
  • Kwalonso

    Posts: 105

    Ik vraag mij serieus af wie er naast Alonso zou willen rijden bij Ferrari. Je weet bij voorbaat al dat je te maken zal krijgen met het verschijnsel: \"...Fernando is faster than you!\"

    • + 0
    • 15 mei 2012 - 09:53
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ja, want dat gebeurt ook echt élke race. Jeez...

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 10:24
    • Barry_White

      Posts: 1

      @Rudi84:

      Ga nou niet doen alsof je niet begrijpt wat Kwalonso hier heeft bedoeld. Alonso is de onbetwiste nummer één binnen het team. Hij heeft door zijn prestaties en status dezelfde voordelen weten te verwerven bij Ferrari als Schumacher in het verleden. Het zou mij niets verbazen dat hij na het debacle bij McLaren dit contractueel heeft laten vastleggen.

      Enfin, alle coureurs die voor Ferrari gaan rijden naast Alonso spelen tweede viool en rijden in dienst van de Spanjaard. Dit werd pijnlijk duidelijk tijdens de GP van Hockenheim in 2010. Vandaar de verwijzing naar Rob Smedley\'s opmerking: \"OK, so, Fernando is faster than you. Can you confirm you understood that message?\". Ik deel dan ook zijn mening over wie er met een gezond verstand bij Ferrari wil gaan rijden, je weet bij voorbaat dat je het het sletje van Alonso zal zijn.

      Wat mij betreft mag de FIA duidelijke regels en straffen invoeren m.b.t. teamorders en hier streng op toezien, het is en blijft competitievervalsing.

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 11:05
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Volgens mij is dit zwaar overdreven. Bovendien zijn er nauwelijks aanwijzingen voor. Het zou kunnen dat het zichtbaar wordt zodra een coureur de snelheid van Alonso redelijk bij kan houden, maar nu is het puur giswerk.

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 11:27
    • Interessant, in Italie gaan ze er nu daadwerkelijk vanuit dat Massa in Monaco zijn allerlaatste kans krijgt, of hij komt in de dubbele cijfers qua punten, of het is einde oefening.
      Paul Di Resta schijnt op dit moment grootste kanshebber te zijn, of dat als tussenoplossing is weet ik niet, maar Sutil zou zijn plekje terugkrijgen.

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 11:33
    • F12011

      Posts: 617

      Ja Rudi84, doe niet alsof je dat niet weet, je kan beter zoals Mclaren en Red Bull Racing tegen je piloot zeggen dat hij benzine moet sparen, wat is me dat nu :):):).

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 11:48
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik vind het altijd zo overdreven. Laat Pérez maar eens bewijzen dat hij Alonso aan kan, dan dwingt hij (op zijn minst) gelijkwaardigheid vanzelf wel af. Je kunt het ook als luxepositie zien dat het management niet verwacht dat je je teamgenoot de baas bent, dan kun je alleen maar positief verrassen (of een Massa\'tje doen natuurlijk...).

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 13:02
    • Wat schattig, er zijn een paar jongetjes die nog niet snappen hoe het in de F1 werkt.

      Voor de laatste keer:

      Alonso is kopman, niet omdat hij Alonso heet, maar omdat hij dat afgedwongen heeft. Zoals Kimi dat in 2007 heeft gedaan en Felipe zelf in 2008. De betere werknemer krijgt een voorkeursbehandeling om de kans op succes voor het team overall te vergroten. Hockenheim was misschien vroeg, maar niettemin in een cruciaal stadium van het seizoen gegeven.

      Als de nieuwe teamgenoot van Fernando sneller blijkt wordt hij de nieuwe nummer 1. Zo werkt dat nou eenmaal. Dat Massa in 2008 dominant bleek aan Kimi was volgens hem mede te danken aan het feit dat hij de werkwijze van Schumi in 2006 van dichtbij heeft meegemaakt. En Hamilton is zwaar onder de indruk van de werkwijze van Alonso. Voor Checo zou het dus ook helemaal niet verkeerd hoeven zijn.

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 13:45
    • @RogerZzz,

      Damn right he is, Fernando is the top of the foodchain!

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 15:17
    • Np-F1

      Posts: 917

      Dat Ferrari een top team met veel prestige is en niet iedereen titel-materiaal is laat Kwalonso maar even buiten beschouwing?

      • + 0
      • 16 mei 2012 - 09:44
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Ze zijn wel heel erg vaak in het nieuws, die jongens van FI, over een positie bij Ferrari. Dat is toch een mooi compliment!

    • + 0
    • 15 mei 2012 - 15:02
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Aan de ene kant wel, maar aan de andere kant zegt het ook wel iets dat je als tussenoplossing genoemd wordt. Dan zijn die coureurs niet van het niveau van een permanente vervanger.

      • + 0
      • 15 mei 2012 - 15:57

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar