Lotus laat Raikkonen en Grosjean vrij racen zonder teamorders

  • Gepubliceerd op 23 apr 2012 10:47
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
Lotus-coureur Kimi Raikkonen had wellicht een serieuzere gooi naar de zege in Bahrein kunnen doen als teamgenoot Romain Grosjean hem sneller voorbij had gelaten. Teamorders zijn tegenwoordig toegestaan, maar de Britse renstal kiest ervoor om haar rijders vrijuit te laten racen.

Raikkonen: "Ja, misschien had dat wat uitgemaakt, maar we doen het bij Lotus zonder teamorders en we weten de regels. Ik probeerde zo snel mogelijk Romain te passeren, maar dat is lastig in identieke auto's. Het is achteraf makkelijk om te praten in termen van 'wat als', maar we waren uiteindelijk ook niet snel genoeg om te winnen en moeten tevreden zijn met de tweede plek."

Teambaas Eric Boullier bevestigt in The Mirror: “We willen het spel niet spelen met teamorders. We laten onze coureurs vrijuit racen en wat gebeurt, gebeurt.”

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 5.298

    Zo zie ik het het liefst. Ik was er op tegen dat die regel zou worden geschrapt en ben er nog steeds tegen. Het benadeeld altijd 1 coureur..

    • + 0
    • 23 apr 2012 - 10:58
    • felix50

      Posts: 5.792

      als je dat schrapt krijg je weer van die dubbelzinnige orders .nee geef mij dit nu maar dat het toegestaan is want anders vind ik dat je als kijkers niet voor vol word aangezien als er weer eens iets gezegt word zoals er is iets met de wagen niet in orde ga een beetje van je gas af of iets dergelijks.

      • + 0
      • 23 apr 2012 - 11:17
  • felix50

    Posts: 5.792

    Och leuk allemaal tot dat het echt ergens over gaat dan vervalt dit hele lul verhaal.En terecht natuurlijk als het over b.v het kampioenschap gaat .

    • + 0
    • 23 apr 2012 - 11:15
  • winti

    Posts: 1.641

    Ik vond dat Grosjean vrij makkelijk aan de kant ging. Hij is verder door niemand ingehaald...

    • + 0
    • 23 apr 2012 - 11:20
    • Vrij laten races wil niet gelijk zeggen dat je elkaar het leven zuur hoeft te maken.

      • + 0
      • 24 apr 2012 - 11:47
  • KensiB

    Posts: 931

    Zo hoort het ook niet die slappe was van Ferrari van Massa achter Alonso blijven anders..... bleek toch deze race ook weer.

    • + 0
    • 23 apr 2012 - 11:27
  • Nog niet nee, maar als Kimi of Romain verder in het seizoen kanshebber zijn voor de titel, is elk punt er een, en dan moet ik het nog zien, sterker nog dan verwacht ik, zeer terecht overigens, dat ze het dan wel doen.

    • + 0
    • 23 apr 2012 - 11:42
    • Precies, als het er echt toe doet, dan komen de teamorders vanzelf. Is geheel normaal.

      • + 0
      • 23 apr 2012 - 15:53
  • Pfff wat word ik toch moe van al die teambazen die dit soort dingen gaan lopen prediken op het moment dat er twee teamgenoten het met elkaar aan de stok krijgen. Zeker omdat ik nou niet het idee heb dat Grosjean met hand en tand verdedigde toen Kimi in aantocht was.

    • + 0
    • 23 apr 2012 - 12:47
    • Kimi stak zelfs zijn hand nog even op toen hij er voorbij ging. Zo van bedankt dat het zo makkelijk ging.

      • + 0
      • 23 apr 2012 - 17:48
    • Grosjean verdedigde misschien niet met hand en tand, maar verdedigen deed hij zeker wel. Hij maakte zich breed toen Kimi (die een dikke sec/ronde sneller was) de DRS inschakelde en hij heeft er zeker zo\'n drie ronden achteraan gereden. Het heeft nou ook weer geen zin om samen van de baan af te knallen, al helemaal omdat Kimi op een andere strategie reed (2de stint op soft, Romain op hard). Raikkonen was overduidelijk sneller, dan heb ik er niet zoveel moeite mee als ze binnen een team zeggen dat ze het elkaar nou ook weer niet te moeilijk moeten maken.

      • + 0
      • 23 apr 2012 - 20:25
    • @TheAnswer33:

      Ik heb zelf helemaal geen problemen met het aanwijzen van een kopman, sterker nog, ik juich het toe, want F1 is en blijft een team-sport en uiteindelijk kan er maar één als overwinnaar uit de bus komen. Daarmee zeg ik niet dat ik het niet cool vind om Alonso/Button wheel to wheel te zien gaan met Hamilton, maar het gaat uiteindelijk om the big picture.
      Ze moeten er alleen niet zo schijnheilig over gaan doen want als je met twee auto\'s in het grind staat sta je mooi voor lul als teambaas. Een jonge coureur de gelegenheid geeft om zich te bewijzen omdat je denkt dat de gelegenheid dat toelaat is mooi als je er niet naderhand mee gaat lopen pochen omdat het je mogelijk de overwinning gekost heeft.
      Je zou bijna denken dat het een strategische blunder was :P Zou niet de eerste van Renault zijn dit seizoen ;)

      • + 0
      • 24 apr 2012 - 02:13
    • @Rogerzzz:

      Daar geef ik je gelijk in. Het kan inderdaad zelfs worden gezien als een strategische misstap. Als Raikkonen niet zo lang was opgehouden door Grosjean had hij waarschijnlijk niet één maar zeker drie kansen gehad om Vettel voorbij te snellen.
      Ik reageerde vooral op de reacties boven mij die aangaven dat Grosjean Kimi zomaar voorbij liet gaan, terwijl dat niet het geval was. Ik volgde het deels met Live Timing en zag Raikkonen een seconde per ronde winnen op Grosjean. Ik werd er ongeduldig van toen hij erachter reed en zo zijn softs verspeelde. Ik moet toegeven dat ik mezelf afvroeg waarom ze in hemelsnaam niet aan Grosjean doorgaven dat Raikkonen veel sneller was. Het kostte hun overigens allebei tijd, want terwijl zij \"in gevecht\" waren kon Vettel zijn voorsprong een beetje vergroten.

      • + 0
      • 24 apr 2012 - 12:26
  • Wacht maar totdat een van de twee kampioenschapskansen maakt of daar in potentie het beste voor staat. Dan wil ik nog weleens zien of ze zich daar aan houden. Mij lijkt het dom om dan nog steeds je rijders vrij met elkaar te laten strijden, en op die manier punten te verspelen.....

    • + 0
    • 23 apr 2012 - 13:19
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Dan krijg je dus hetzelfde als wat Alonso en Hamilton hadden in 2007... 2 heethoofden die op 1 punt na de titel verliezen aan een Ferrai coureur ;-)

      • + 0
      • 23 apr 2012 - 13:59
    • @Szixxx: Ja precies, als dat is wat je wilt als team :-) Denk t niet Job..

      • + 0
      • 23 apr 2012 - 16:00
  • Zoals mr Monza ook zegt idd (lees het nu pas)

    • + 0
    • 23 apr 2012 - 13:19
  • Prima toch... geen raceorders en geen 2e coureur zoals bij Ferrari. Dat is pas racen..
    Tuurlijk als het er om gaat, komen er heus wel orders. Lijkt me niet meer dan logisch

    • + 0
    • 23 apr 2012 - 16:57
    • v6power

      Posts: 689

      dan is het wel zoals Ferrari en elk ander team. Er voor uitkomen is een en schijnheilig zijn is twee.

      • + 0
      • 23 apr 2012 - 20:32
  • Ze weten wel dat ze elkaar het leven gewoon niet lastig moeten gaan maken op de baan, dan zijn team orders ook niet nodig

    • + 0
    • 23 apr 2012 - 17:12
  • v6power

    Posts: 689

    Ze liegen zo vaak als ze het zeggen. Elk team geeft teamorders van zodra het nodig is. Er zijn er die het verborgen houden en via benzine sparen enz. het laten weten, maar ieder team doet het WEL.

    • + 0
    • 23 apr 2012 - 20:34
  • Gompie

    Posts: 4.951

    En zo hoort het, gasgeven en may the best man win. En graag met veel van die Rosberg-acties zoals in de laatste race, want dat verhoogt de feestvreugde ook.

    • + 0
    • 23 apr 2012 - 21:04

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (37)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar