Vettel wint spannende Grand Prix in Bahrein

Kimi amazing vanaf P9, hulde voor LOTUS!

P9? P11 hoor....!

Jeetje..

Wat is dat over dat \"one chance\"? Ik volgde hem gemute vanuit een pub in Riga...

@ Rudi84: Kimi zei dat na de race over de radio, hij had 1 kans om Vettel in te halen...

Ok, thanks!

@Rudi84, wat moet je in deze tijd van het jaar in Riga. Wel frapant. Als je het in google intypt, dan vult hij het automatisch aan met vrouwen.........

Oh ja, en dan krijgen we weer een bullshit ceremonie met bruisend water. Nog ff en de podiumceremonies bestaan uit een kopje thee met een verkade koekje.

als mercedes of ferrari fan was het niet beter hoor.

Geloof van het land he. Moeten ze respecteren, ook jij.

Overigens begrijp ik je frustratie helemaal hoor! Same here.

Ja echt onvoorstelbaar.. Dit mag toch niet gebeuren bij een topteam als McLaren? Ik begrijp er echt niks van.. Het was al erg in het verleden maar dit seizoen tot zover is het extreem... Zoiets kost je het WK als dat zo doorgaat. Klootzakken

@ Kevin: Respect voor andere culturen is zeker moeilijk op te brengen?

@Kevin
Dat heet respect.
Als het zo een bezwaar was voor de organisatie hadden ze een ander circuit gekozen.
Zo zie je maar weer hoe hypocriet men kan zijn. Als het geld oplevert vinden westerlingen het geen probleem.

Oh, jawel hoor. Ware het niet dat mijn reactie niets met wel/geen respect te maken heeft. Ik vind een podiumceremonie zonder champagne gewoon geen waardig ceremonie. Ergens respect voor hebben betekend niet dat je direct je mening daarvoor opzij hoeft te zetten.

Of ben jij zo iemand die liever zijn mening voor zich houdt en anderen naar de mond praat alleen maar om anderen tevreden te stellen?

Kevin, soms is het beter om niks te zeggen.

@Kevin

Iedereen heeft recht op mening daarom kan zal ik me niet storen aan jou woorden.

Wat ik me wel afvraag is het volgende:
De flessen zien eruit als wijnflessen en er komt ook nog eens schuim uit. Alleen de inhoud is anders. Ik had eerder een opmerking verwacht waarom de strakke kontjes van de pitspoezen niet te zien zijn?
Of komt deze nog.....:P

@F1Magic
die rij gordijnen was idd erger.:P

@Kevin op je mening Raikkonen bovenaan aan na geheel eens met je reactie. Snap nou echt niet dat een team als red Bull wat enkele jaren bestaat zou de rust en kaltme op alle fronten kan bewaren zoals vorig seizoen duidelijk werd, McLaren met hun historie dat niet kunnen evenaren. de verschillen waren groter maar toch.

Zo slecht ging mclaren niet. Button en Hamilton hadden zonder de problemen gegarandeerd de 5e en 6e plek gehad. Hamilton had misschien wel een 4e plek gehad. Hij was sneller dan Alonso, maar kwam er niet voorbij. Hij reed voor de pitstops voor Rosberg. Maar dit circuit was echt Renault eigendom. De zuinige motor heeft het gewonnen van de pk\'s. Maldonado en Senna deden het niet echt slecht tot ze uitvielen.

Ik denk dat alleen de fans van Lotus, Vettel, en Di Resta (En misschien wel Massa, het was nog niet 100% maar wel beter) tevreden kunnen zijn als ik naar de top 10 kijk...

valt nog mee gelukkig...

Alonso gaat gewoon om de titel strijden na de aanstaande update!

(in tegenstelling tot het afzakkende McLaren)

Damn right Supa!!!
Laat die B- spec maar komen.

Zolang het maar spannend is en eerlijk word gewonnen, mogen de beste winnen. Nog 16 races te gaan.

Mocht Rosberg een straf krijgen, dan scheelt het mss weer 2 punten. :P

koppositie in het rijders als constr kampioenschap zijn ze al kwijt. en ik zie het niet gebeuren dat ze dat nog terug pakken...

Ondanks de slechte pitstops van Mclaren was het racetempo van Lewis zelf ook nou niet om naar huis te schrijven.

McLaren moet in staat blijven om te winnen en die blunders moeten eens stoppen. Is dit niet het geval dit seizoen dan is Lewis daar weg.. En ik geef hem dan groot gelijk.

Dan moet er wel een ander topteam geinteresseerd zijn natuurlijk. Maar mocht hij naar RBR of MercedesGP kunnen dan is de kans groot dat hij dat gaat doen.

McLaren presteert echt ondermaats, Hamilton heeft idd nu al zijn koppositie verloren en ik kan mijn geld er nu al opzetten dat Vettel weer kampioen wordt dit jaar. Hamilton heeft al het hele jaar niet de goede race pace en dan zitten ze vaak ook nog fout met de strategie. Zonde! Ik verwacht trouwens ook voor Barcelona een vergelijkbaar resultaat, Vettel Pole en Race win. McLaren het 3e team achter RBR en Lotus.

Hamilton naar RBR? Vettel blijft en Webber zit stevig in het zadel. Mercedes is echt nog steeds een stap terug ivm McLaren.
De racepace was echt niet slecht het hele seizoen, want ondanks alle pech heeft Hamilton driemaal een podium gescoort!
McLaren heeft te veel fouten gemaakt tijdens de pitstops dit jaar, maar om nu te zeggen dat het team slecht is...

@M4U Racing

Het is niet alleen dit seizoen, het is al een paar seizoenen aan de gang dat McLaren te vaak faalt tijdens pitstops. Alleen is het in 2012 tot zover extreeem erg. Het lijkt wel alsof ze amper getraind zijn die gasten.. Toen Lewis naarbinnen kwam he voor de eerste keer toen durfde ik amper te kijken.. Ik vertrouwde McLaren al voor geen meter meer, en ja hoor.. Het was weer zo ver.. 2de pitstop zelfde verhaal en de 3de was het beste terwijl die ook veel te sloom was.

En over een mogelijke transfer naar bvb RBR. Webber doet het niet zo slecht, maar als Lewis echt kenbaar maakt dat hij het liefst wilt vertrekken bij McLaren. Dan heb je misschien wel kans dat ze ervoor open staan en hem toch willen hebben inplaats Webber. Je weet het maar nooit, ik zeg ook: Mocht Lewis die kans krijgen om daar heen te gaan dan is de kans groot dat hij dat gaat doen.

Ik zie liever/eerder Kimi naar Redbull gaan dan Lewis :P

@L.H, het kan niet altijd feest zijn. We hebben nog een lange weg te gaan.

@Supa: Tja, dat zeiden ze ook tegen Hamilton na de eerste pitstop. En bij de tweede ging het weer fout. :p

Raik naar RedBull? Alsjeblief! Het het moet sodejuu maar eens afgelopen zijn met Redbull!
Laat Raik lekker bij Lotus blijven en hun weer naar de top brengen, is veel leuker voor de competitie!

@ L.Hamilton: In welk opzicht zou Hamilton een toegevoegde waarde zijn voor RedBull? Hamilton doet er goed aan om bij McLaren te blijven denk ik.

@M4U Racing

Lewis heeft meer pure snelheid te bieden als Webber en zal ook meer punten binnen halen voor Redbull.. En dan heb ik het over een Lewis in normale doen en niet anno 2011. Maar ik bedoel alleen maar als McLaren niet in staat blijft om te winnen dit jaar en de ontwikkelingssrtijd zou gaan verliezen. + aanhoudende teamblunders.. Waarom zal Lewis er dan goed aan doen om bij McLaren te blijven? Het wordt nu namelijk echt eens tijd dat ze een wagen kunnen bieden waarmee een serieuze gooi naar de titel gedaan kan worden. En dat is al vanaf 2009 niet het geval. Het geduld raakt een keer op he? Lewis wacht ook niet voor niks met het verlengen van zijn contract. Hij wilt het nog even afwachten en zien welke richting het op gaat met McLaren..

L.Hamilton
Volgens mij heb jij teweinig hersenen om te begrijpen dat de 2e en de 3e pitstop met de 1e pitstop te maken heeft. Zon wielmoer draaid nl niet lekker als het schroefdraad op de naaf niet helemaal 100% is. Alle 3 de pitstops was links achter de oorzaak vd vertraging welke veroorzaakt werd door de 1e wielmoer bij de 1e pitstop.

@ L.Hamilton: Welke alternatieven heeft Hamilton buiten McLaren?
RBR zal met Vettel en Webber doorgaan. Webber kent zijn plek en weet waar zijn mogelijkheden liggen om Seb te pakken. Is doordacht en betrouwbaar en pakt veel punten. RBR zal Vettel willen behouden. Snel en foutloos in een superauto, minder betrouwbaar en emotioneler (zoals Hamilton) bij een mindere auto.
Ferrari heeft Alonso en daarnaast komt een stoeltje vrij voor een tweede coueur wat overduidelijk geen rol is voor Hamilton.
Mercedes heeft Schumi eindelijk warm gedraaid en Rosberg heeft de \'swung\' te pakken. Ervaring en talent, snel en betrouwbaar duo.
Lotus heeft met Raikkonen een topper en hebben niet de financiele middelen om Hamilton daarnaast te zetten.
Williams betaald nooit de hoofdprijs dus Hamilton zal niet voor Williams gaan rijden.
Alle andere teams zijn een te grote stap achterwaards voor Hamilton, dan kan hij beter bij McLaren blijven hopen op een betere auto en het pensioen van Button. Bij McLaren accepteren ze ten minste ook de fratsen van Hamilton.

Laat me raden, jij weet precies hoe de auto van McLaren in elkaar zit? Jij weet precies waar ze nog kunnen verbeteren en hoeveel? Bof jij even zeg. Ik zou die informatie verkopen aan één van de andere teams als ik jou was.. Dat is beter dan de Staatsloterij.

Hahahahahahhaa! Wat een conclusie over het ontwerp van McLaren!

Hij heeft wel degelijk een punt M4U Racing

Lol. 17 sec verliezen in de pits door een te conservatief ontworpen wielmoer en nog voor een ferrari eindigen. Jouw theorie gaat dus niet op.

euhhh? lotus is het daar kwam rtl7 commentaar ook pas na 50 ronden achter.

Alonso zat maar 3 sec achter Button die geen tijd verloor in de pits en Lewis kon geen potten breken tov Alonso aan het eind.

McLaren zakt af, PUNT.

@ Maximo: Jouw PUNT komt vrij arrogant over, alsof wij niet meer verder mogen discusiëren. Dat de pitstops slecht gingen zal geen F1 weerleggen, maar over het ontwerp is blijkbaar niet iedereen eens met je conclusie.

Het is geen onwaarschijnlijkheid wat Maximo hier zegt.

De quali pace is uitstekend maar in race pace hebben ze nu al een paar grandprix het nakijken. Voor een team dat zo goed uit de start blokken komt met een voorsprong op de concurrentie is het niet geheel gek om te zeggen dat ze in ontwikkeling achterblijven. Ontwikkelen is altijd het sterke punt van Mclaren geweest en daarom is het zo verwonderlijk dat ze nu lijken stil te staan tov de concurrentie. Misschien zitten ze al aan de max van potentie en is het inderdaad een conservatief ontwerp (getrapte neus e.d.)

Don\'t be foolish.

Terug zakken? Kijk dan ff naar het verloop van de update\'s. Heb nl niet gehoord dat McLaren update\'s had deze 4 races. Hoe zit dat bv met RBR? Mercedes? En de rest?

McLaren had er wel degelijk updates opzitten in China.

Ben zelf geen Schumi fan, maar hij mag van mij wel winnen in Duitsland!

Haha iets te optimistisch:-)

Haha, yo gusto!

Maar serieus, ben echt niet ontevreden over Ferrari. Natuurlijk niet blij met de snelheid, maar met dat als gegeven, weer goede race! Lekkere pitstops (mclaren, haha), goede tactiek en ik denk het maximale. In de race ook even snel als mclaren, prima! Massa ook lekker, net zoals China!

Kom maar op met die tests en Spanje, ik heb er vertrouwen in!!!

en die ziet hij niet meer terug..

Ja uiteinderlijk is elk puntje nog mooi meegenomen en is 8ste zo dramatisch nog niet. Rosberg valt er mss nog tussenuit.

@Hanspuij: Ik hoop dat je ongelijk krijgt hehe. :P

@L.Hamilton: Klopt, maar dat is nog afwachten. Zo zouden ze ook Alonso nog kunnen straffen voor een unsafe release, al doen ze dat volgens mij vaker met een boete. Maar ik ga nergens vanuit, van mij hoeft Rosberg ook geen straf te krijgen. Zijn actie ten opzichte van Alonso was misschien iets te, maar tegenover Hamilton viel het nog best mee. Het leek erger dan dat het was.

Idd Rodawa!! dit is werkelijk een ongelooflijk podium, beter kan ik mij niet wensen! :D!!

Vettel reed zowel in Australië als in Maleisië tot aan zijn fout voor Webber en eindigde één plek achter Webber in China, poehoe, wat rijdt Webber hem voorbij..

Klopt, Massa reed een sterke race! Zou toch mooi zijn als hij deze lijn kan doortrekken en ook in de kwalificatie wat sterker kan worden, want in 2007/2008 was hij toch geen slechte coureur.

En in China ging Vettel van P11 naar P2, door de grote drop off uiteindelijk nog 5e geëindigd, maar wel een fantastisch resultaat!

Inderdaad, ik ben het volledig met je eens DRF.

Toch wil ik graag er aan toevoegen om Di Resta even te noemen. Hij kreeg de tactiek die ook Kobayashi probeerde wel aan de praat. Opsteker voor Force India die ze wel gebruiken konden!

Rustig jongens, ik zeg dit niet om uit te lokken. Er valt Vettel niets te verwijten, ik vind persoonlijk alleen jammer dat we hem alleen zo zien winnen. Tuurlijk vorige races heeft ie zich mooi opgekrabbelt (meeste plaatsten bij de start maargoed) maar Webber was gewoon sterker. En dat baseer ik op gemiddelde laptime in China, waar Webber overduidelijk sneller was. Maar goed iedereen kan een slechte race hebben. Ik wacht echter nog steeds op de dag dat Vettel moet vechten en strijden voor een overwinning, heb ik nog niet gezien!

Hey Rodawa, Massa reed sterker in 2009 dan in 2007 en 2008 hoor! Hij deed het goed vandaag, net zoals vorige week. Hopelijk kan hij dat volhouden.

Verrassend dat de gemiddelde laptime van Webber op een driestopper hoger lag dan die van Vettel op een tweestopper..

Daar gaat het toch niet om. Oh en in de stint op dezelfde banden was Webber ook sneller ;-) maar je mist mn punt volledig.

\"En dat baseer ik op gemiddelde laptime in China, waar Webber overduidelijk sneller was\"
Daar gaat het niet om maar je baseert er je wel op?

Hoe dan ook hadden Vettel en Webber maar een stint waarin dat ze op dezelfde banden stonden, de eerste. Webber reed toen vooraan tussen McLarens etc. Vettel reed in een veel trager veld. Alweer, nogal wiedes dat Webber sneller was. Daarna heeft Webber logisch gezien steeds sneller gereden omdat hij op een driestopper reed.

So what? Strategie of verkeer blabla hij was sneller, jezus is dat nou zo moeilijk toe te geven. Vettel was vandaag ook sneller omdat hij in clean air reed, so what? Doe niet zo moeilijk. Het punt wat is maakte is dat Vettel een zwakkere race kende in China, dat is het punt. Webber ging hem voorbij, whatever de redenen dat is mentaal zwaar. Hij heeft zich goed hersteld, maar wel op een standaard Vettel manier gewonnen. Maar dat is denk ik meer een compliment dan een negatieve opmerking. Op persoonlijk vlak had ik het gewoon liever anders geizen. Thats it.

Webber versloeg Vettel met ong. 3seconden in China, dus logisch dat Webber zijn tempo hoger/beter was, aantal laps gedeeld door tijd = logische beredenering dat Webber sneller was :P
Vettel startte immers van P11 en Webber van P7, dus kun je concluderen dat Vettel een betere race heeft gereden.
Dat Webber zijn tempo sneller was op een bepaalde band, is ook makkelijk te verklaren, Webber deed een 3-stopper en hoefde dus minder op zijn banden te passen dan Vettel, die een 2-stopper deed :P

Ik weet wel dat je Vettel niet aanvalt DRF, ik val jouw ook niet aan, maar wou het toch even zeggen voordat iemand anders nog verder gaat in de discussie

daarnaast :P reed Webber een zeer groot deel van de wedstrijd ook in Clean-Air, dus dat zou niet de verklaring moeten zijn waarom Webber door Vettel om de oren werd gereden vandaag

\"So what? Strategie of verkeer blabla hij was sneller, jezus is dat nou zo moeilijk toe te geven.\"
Neen, Webber was sneller dan Vettel want hij is er voor geëindigd. Je redenen slaan gewoon nergens op en als je daar dan op gewezen wordt ga je zeggen dat dat het punt niet is. Dan nog was dat dan ook onmiddellijk de enige van 4 races waar Webber sneller was, terwijl je zegt dat Webber hem steeds voorbij rijdt.

\"Vettel was vandaag ook sneller omdat hij in clean air reed, so what? Doe niet zo moeilijk.\"
Webber heeft ook meer dan een halve race in clean air gereden en was toen niet sneller, dus weer een onwaarheid.

\"Het punt wat is maakte is dat Vettel een zwakkere race kende in China, dat is het punt. Webber ging hem voorbij, whatever de redenen dat is mentaal zwaar.\"
Webber ging hem helemaal niet voorbij. Vettel is Webber voorbij gegaan in de race, Webber heeft hem aan het einde teruggepakt omdat hij een stop meer maakte.

\"Hij heeft zich goed hersteld, maar wel op een standaard Vettel manier gewonnen. Maar dat is denk ik meer een compliment dan een negatieve opmerking. Op persoonlijk vlak had ik het gewoon liever anders geizen. Thats it.\"
Tja, hij had ook voor het eerst dit seizoen de wagen om te winnen. Ik ging gewoon in op het feit dat je dingen zegt die niet waar zijn of gewoon nergens op slaan.

James, dat klopt inderdaad wel, maar toen heeft hij helaas maar een half seizoen gereden. Maar hij was wel vrijwel heel het seizoen Raikkonen de baas. Het is jammer dat hij dat ongeluk had, want hij werd steeds beter.

Ik heb de tijden hier voor me. Links Vettel, rechts Webber. Rechts is bijna alles groen, links bijna alles rood. Ook toen Vettel naar nieuwe banden ging kon hij Webber niet bijbenen, noch op de harde noch op de zachte band. Hun laatste stint was op 2 ronden na even lang. De enige reden dat Vettel ervoor kwam is door de extra pitstop die Webber maakte daarna haalde Webber hem gewoon on-track in. Je kunt de strategie de schuld geven dat je idool heeft verloren van z\'n teammate maar racewinnaar Rosberg had precies dezelfde strategie. Nou misschien werkte die voor RedBull niet, so be it, het is een keuze die je als team samen met de coureur maakt. Foute keuze dus van Vettel en RedBull. Daarnaast koos hij er zelf voor om met de oude configuratie van de auto te rijden, ook zijn fout.

Webber was gewoon sneller, en ondanks dat hij door z\'n extra stop achter Vettel kwam heeft hij hem on-track ingehaald. That\'s it.

@DRF

Misschien zat Vettel wel in verkeer?? nee feit is dat Vettel een betere race heeft gereden in China dan Webber, simpelweg omdat van P11 naar P5 beter is, dan van P7 naar P4

DRF: \"(meeste plaatsten bij de start maargoed)\"

LOL. Van P11 naar P15... Ja Vettel maakte inderdaad de meeste plaatsen goed bij de start. :P

Zo haal je je eigen verhaal al helemaal onderuit.

En wat betreft Webber die sneller ging. Dat heeft niks te maken met dat Webber sneller was (wat hij waarschijnlijk wel was) maar met het feit dat Vettel met de 2 stopper zuiniger met de banden moest zijn dan Webber. Dan gaat hij logischerwijs niet net zo snel of sneller als Webber.

Het was trouwens wel de beste strategie voor Vettel. Met een drie stopper was hij net zoals Webber weinig op geschoten. De Red Bull kon bijna niet inhalen in China dus dan moet je wat anders proberen. Vettel\'s tocht van P15 naar P5 (en kort P2 na een pass buitenom Raikkonen waar Alonso eerder faalde) vond ik dan ook indrukwekkender dan Webber die weer Hamilton langs liet en een (zekere) podium plaats liet schieten.

Webber was waarschijnlijk ook sneller geweest als Vettel een drie stopper had gebruikt daar Webber zich prima voelde en Vettel niet. Maar daar gaat het hier niet om.

In any case, Vettel voelt zich weer goed en Webber eindigt op z\'n vertrouwde plek terwijl Vettel wint. Dát is het verschil tussen Vettel en Webber. Webber had het voordeel in de eerste 3 races waarin Vettel zich niet op z\'n gemak voelde maar profiteerde er in die races al matig van.

@Raikkonen-FAN, ik vind dat argument niet juist. Iemand die zich slecht kwalificeert heeft automatisch meer plekken om goed te maken. Het kan dat Vettel een betere race heeft gereden dan Webber, ik weet het niet.. Maar het aantal gewonnen plekken vind ik geen juist gegeven om dat aan te tonen.

BTW,

\"Heel strak van Vettel maar ik baal dat dit wederom een overwinning van hem was waarbij hij vooraan start, wegrijdt en gewoon in clean air wint.\"

Ik denk dat Hamilton prima heeft aangegeven dat dat helemaal zo makkelijk niet is als de meesten hier denken. 2 keer pole en beide keren resulteerde dat in een 3e plek.

Daarnaast reed Vettel enkel \'gewoon\' weg van Hamilton en Webber. Dat werd een heel ander verhaal toen de 2 Lotus auto\'s op P2 en P3 kwamen. Raikkonen kwam op een gegeven moment met rasse schreden dichterbij maar Vettel wist de aanval toch af te slaan.

Zoals al eerder werd aangegeven, Vettel verloor plekken bij de start. Daar alleen al verliest ie een hoop tijd in het verkeer. Natuurlijk maakt hij dat goed via stops, wat vanzelf betekent dat hij banden moet sparen tijdens de race en dus trager moet rijden. Hij lag voor Webber tot 2 ronden voor het einde, daarna begaven de banden het. Webber begon drie ronden later aan zijn stint en dat bleek net voldoende voor zijn banden om het wel vol te houden, kijk ook naar Grosjean en Raikkonen, waar Raikkonen zijn banden enkele ronden sneller op waren dan die van Grosjean en laat Grosjean nu net enkele ronden later gepit zijn. Het is dan ook logisch dat Webber altijd iets wat sneller is in die laatste stint, aangezien zijn banden gewoon wat nieuwer zijn en het hetzelfde type waren, allebei nieuw.

Ik zeg altijd maar zo. Vettel kan alleen winnen vanaf de eerste startrij.
En zodra hij daar niet start is hij nergens... Dat is de afgelopen races wel gebleken.

@Kevin

Over dat punt valt idd te discussiëren, maar het ging hier puur om de race, en aangezien Vettel P15 lag na 1 ronde vond ik het wel een eerlijk argument

Zwaar teleurgesteld idd!

Dat zijn de echte racers!

En als hamilton geen glimlach op het podium heeft wordt hij als arrogant afgeschilderd..

Haha pietje, inderdaad..

Inderdaad vaag dat de incidenten met Rosberg pas na de race onderzocht worden. Rosberg ging hier echt over de schreef en had minstens 1 penalty verdient. Maar wie weet krijg hij nog een straf van 25 seconde aan ze broek.

Hahaha, ik had al wel zo\'n opmerking verwacht haha, \'\'trek\'\' je conclusie maar uit mijn reactie die precies hieronder staat haha :P

haha LOL, Denk niet dat zijn Tv het heeft overleefd tijdens de inhaalpoging op Vettel.

Ik kneep hem inderdaad wel even zeg! mijn beide benen vlogen de lucht in haha, in de zin van \'\' PAS OOPP!!!\'\' haha

Maar het is je gegunt RF :-)

Haha ik snap wel waarom jij fan van Vettel bent:-)
Je bent net zo hyper als hem! Yes Yes Yes, Yes baby baby yes!!!..thats what i am talking about:-) Het is je gegunt Raikonnen Fan, pracht score

Congrets!

Thanks jongens, In the heat of the fire (en de reactie daarna) match ik inderdaad wel met Vettel haha

ik deel het gevoel met jou, hoewel ik het mooier vond als Räikkönen 1e werd en Vettel 2e

@Raikkonen-Fan,

De enige manier waarop deze dag nog beter voor je zou zijn, is als Vettel persoonlijk een van Red Bull\'s formula una pitspoezen bij je zou afleveren zodat je zijn overwinning met haar kon vieren ;)

Ps. konijnenoortjes bij Kimi, ha,ha, hilarisch!

Haha, dat had de dag idd wel compleet gemaakt haha

Ben ik met je eens. Al bij de start dacht ik: is die Red Bull nou zo snel, of is Lewis nou zo langzaam. Beide McLarens overigens, want Jenson verloor nogal wat plaatsen.

Maar als je den ook nog eens 3 keer (!!!) een pitstop verneukt, en 1 van je wagens het begeeft. Dan heb je als team best wel een baaldag, en dan druk ik me nog zwak uit.

Sherlock Holmes

Ik hou iedereen in de gaten hier TJ, pas maar op

Of die OmarMontana kopieert hier reacties en plaatst ze daar? Zou het wel laag vinden als iemand meerdere accounts nodig heeft om zijn mening te geven. Denk niet dat dat hier het geval is.

Fijn, hebben we dus nóg iemand met verschillende accounts.

Nee hoor Frijns, dan zou ik die reactie graag eens willen lezen. Als dat precies hetzelfde is dan heeft hij dat gekopierd.. Je moet me niet gelijk hiervan beschuldigen.. Beetje flauw. Als je nou had gezegt: Ik denk dat OmarMontana L.Hamilton is dan had ik er meer respect voor gehad.

Ik heb hem erop aangesproken. Ik heb daar ook een account KevinR34 maar reageer daar zelden.. Ben alleen hier actief. Ben er niet blij mee, gelukkig staat Kevin er hierboven wel bij stil dat het om kopieren kan gaan. En hij heeft het aan het rechte eind.

Is het een beetje mooi weer in Letland ? :P

Pff, nee, hondenweer vandaag. Het is dat ik net een groene peper aanzag voor een sperzieboon, anders was ik nu snipverkouden.

@Rudi,

Zal mij dat weer boeien in Riga, hoe is het met de dames? ;)

3x niks, die vrouwen hier...

Ja bent nog de \'hahaha\' vergeten :p

Haha, nooit geweten dat ie zoveel woordjes achter elkaar kan zeggen.

Zoals het nu staat is Mercedes het snelste bij koele temperaturen, Lotus bij warme temperaturen, Red Bull staat telkens samen met McLaren daar net wat achter. Al lijkt McLaren in warme temperaturen op race-pace gewoon dramatisch.

Triest, vanaf nu mag iedereen dus iedereen van de baan afduwen. Ik vind dit triest voor de sport. Als Schumacher of Hamilton dit had gedaan, was het gegarandeerd straf geweest. Hel, Schumacher heeft er een gridpenalty voor gekregen in 2010.

Ik vind het wel goed dat Rosberg hier geen straf voor heeft gekregen.
Bedoel je soms Schumacher/Barrichello?

@ RUNNINGUPTHATHILL: Bij Schumi en Barri stond er een muur...

Niet te min hoort Rosberg in mijn ogen dus twee (Hamilton + Alonso) gridpenalties te krijgen plus enkele GP\'s voorwaardelijke straf.

Ruth,

Je gaat mij toch alstublieft niet zeggen dat je het incident met Schumacher/Barrichello , hetzelfde vind Rosberg deze wedstrijd liet zien?????
Schumacher die Barrichello met ruim 300 km per uur tegen een betonnen muur aan wilde duwen.
Dit geval met Rosberg is totaal niet vergelijken daarmee , ze moesten van hun lijn af , maar THAT,S IT

Wat maakt die muur uit? Schumacher is bestraffen voor het buiten de baan duwen van Barrichello, niets anders als wat Rosberg doet lijkt me. Trouwens, naast Alonso stond er ook een muur, het zij wat verder, maar Schumacher hield Barrichello op asfalt, Alonso moest in een zandstrook gaan rijden. Dus ik zie echt niet in wat het grote verschil is. Als je regels maakt, moet je je daar ook aan houden. De regel is letterlijk \'je mag geen rijders buiten de baan duwen\'. Nou, die is ook duidelijk overtreden.

Een baggerauto die goed met de banden omgaat kan sneller zijn dan een superauto die de banden niet aan de praat krijgt.

Houd jezelf maar voor de gek Pietje, McLaren heeft een groot probleem met de ontwikkeling van de wagen.

Ferrari zei eind 2011 hetzelfde probleem te hebben gehad door dat jaar te conservatief te zijj geweest met het ontwerp. Ze konden al snel geen nieuwe dingen meer vinden om sneller te worden. Wat dat betredt schijnt de F2012 in ieder geval nog genoeg verbeter punten hebben en zullen ze McLaren snel het nakijken geven dit jaar!

@ Maximo: Vergeet niet dat iedereen nu zo dicht bij elkaar zit dat enkele graden baantemperatuur het hele veld kan omgooien. Niemand is dominant dit jaar!

Maximo, wat bazel je nou man? McLaren had vandaag gewoon een zekerheidje op de 5e en 6e positie als er bij McLaren niet zoveel mis was gegaan. Hamilton had denk ik zelfs een 4e positie eruit kunnen halen. En dat tijdens een GP waar het circuit niet hun kant opvalt.

Ook in China had Button een goede kans op de overwinning, ware het niet dat McLaren zijn pitstop verpestte waardoor die een heleboel auto\'s in moest halen.

Je roept dat de auto te conservatief is maar je kunt het niet onderbouwen. Dat komt nogal lomp over. Als jij vanaf je bank kan zien wat er uit een auto te halen valt qua ontwikkeling hebben we hier zeker met Rainman te maken?

Allemaal leuk hoor Damon, maar om weer eens een reactie van jou te zien vind ik net zo Wauw! Kort maar krachtig! ;)

Welcome back? ;)

Schumi moet er maar mee leren leven dat doet de rest ook...

Thanks! waar ik op hoopte? ik was echt \'\'confused\'\' haha, die vraag is me natuurlijk wel vaker gesteld in \'\'wat als\'\' kwesties, maar nu het om het echt gebeurde wist ik niet wat ik er mee aan moest haha, na 10 ronden dacht ik uiteindelijk van \'\' ach, wie wint maakt niet uit, zolang ze elkaar maar niet van de baan af rijden\'\'

huh renault?