Brawn hoopt dat concurrentie geen protest indient

<< Naar nieuwsoverzicht

Brawn hoopt dat concurrentie geen protest indient

Gepubliceerd op 18 maa 2012 06:38
7
Door: Danny Sosef

Ross Brawn heeft vanochtend in Melbourne gezegd dat hij hoopt dat de concurrentie geen schaduw gaat leggen over de uitslag van de race, door een protest in te dienen tegen de achtervleugel van Mercedes. Volgens Brawn is de achtervleugel volledig legaal en binnen de reglementen gebouwd.

Zowel Lotus als Red Bull Racing zijn van mening dat de F-duct op de achtervleugel, om het DRS-systeem te activeren, met de hand bedient wordt door de coureurs en daardoor in strijd met het reglement is.

Meer over Red Bull Racing

Wereldtitel Verstappen ter discussie gesteld: "Geef Hamilton het kampioenschap"

9 sep

Gasly gaat de wereld over met privéjet van Verstappen

11 sep

Brawn tegenover Autosport: "Er waren wat verhalen dat er enkele protesten zullen komen na de race. Ik denk niet dat dit de juiste manier is om zulke problemen op te lossen. Wij hebben nooit protesten ingediend na een kwalificatie of een race. Het is niet netjes om dat te doen aangezien zulke dingen ook op een donderdag of vrijdag van een weekend gedaan kunnen worden - en waar nodig - het systeem van de wagen gehaald zou kunnen worden."

"Om protest in te dienen nadat iemand met een nieuw systeem heeft gereden is een beetje vervelend en iets dat je met opzet moet doen. Ik hoop niet dat het die kant opgaat, het is een nieuw systeem en we zullen nu moeten afwachten wat er gaat gebeuren, zoals altijd."

F1 Nieuws Mercedes Red Bull Racing Lotus F1

Reacties (7)

L.Hamilton

Posts: 7.033
Achter dat DRS klepje zit toch zo\'n opening? Dat is wat ik gezien heb op foto\'s teminste. Dus zodra de DRS open gaat dan gaat er lucht in die opening komen en werkt het als een F-Duct. Je bedient dan toch alsnog gewoon het DRS systeem en niet de F-Duct?
- + 0
- 18 maa 2012 - 06:42
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.320
  Klopt, maar je kan het ook anders interpreteren. Lotus zegt dat de motivaitie waarom het legaal is, precies is wat ze over Lotus remsysteem hadden moeten zeggen, omdat dat exact hetzelfde is! Lotus vindt dat FIA met 2 maten meet. Snap Lotus hier wel in, maar ben tegen verbod [zoalsik ook tegen verbod was bij Lotussysteem]. RB vind ik flauw; zwakke motivatie waarom ze protesteren.
  + 0
  
  18 maa 2012 - 10:48
Rudi84

Posts: 4.805
Protest is gisteren toch al ingediend door Lotus en RB? Of was dat een voornemen?
- + 0
- 18 maa 2012 - 06:51
JogT arnhem

Posts: 259
zaterdag is het door de fia goed gekeurd. niet zo zeuren ga lekker racen!
goed gekeurd is goed gekeurd.!
- + 0
- 18 maa 2012 - 08:50
- Magere Hein
  
  Posts: 439
  Dat zou ik zo niet zeggen, de FIA kennende ..
  + 0
  
  18 maa 2012 - 11:11
alonso fan

Posts: 10.412
ze zijn geen 1 en 2 geworden dus protest hoeft niet.:)
- + 0
- 18 maa 2012 - 10:01
felix50

Posts: 5.792
De jaren hiervoor was RBS toch ook op hun P getrapt doordat mclaren iedere keer de flexvoorvleugel ter discussie stede .Nu doen ze het zelf ook kinderachteig gelul.Ohoh een ander heeft iets wat wij niet hebbenRBS ,.huili huili ga racen man.
- + 0
- 18 maa 2012 - 12:42

Grand Prix van Spanje

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

G. Russell

1:34.077

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

A. Antonelli

1:33.662

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00