user icon

Alonso: "Ferrari moet zich heel snel gaan verbeteren"

  • Gepubliceerd op 17 maa 2012 13:15
  • comments 37
  • Door: Danny Sosef
Fernando Alonso heeft na de kwalificatie in Melbourne gezegd dat Ferrari heel snel moet reageren en zich verbeteren, wil het team nog enige kans gaan maken om het kampioenschap. De eerste kwalificatie van het jaar verliep voor de Italianen dramatisch.

Felipe Massa kwalificeerde zich op een Ferrari-onwaardige zestiende positie, terwijl Fernando Alonso door een spin tijdens Q2 niet verder kwam dan de twaalfde plaats. Alonso gaf echter toe dat hij niet de snelheid had om zijn tijd nog veel aan te scherpen.

"Als we onze wagen snel kunnen verbeteren, dan kunnen we ons nog richten op belangrijke dingen zoals het kampioenschap. Als we dit niet snel doen, dan kunnen we het kampioenschap direct vergeten", vertelde Alonso na de kwalificatie."

"Afgelopen jaar zat ik 1.4 seconde achter de nummer één, dit jaar slechts een seconde tijdens Q2, dus in dat opzicht zijn we vooruit gegaan. Wat er echter moet gebeuren is flinke verbetering. Vorig jaar lagen we erg achterop en won ik de negende race in Silverstone, dit jaar kunnen we niet tot de negende race wachten. Dat moet veel eerder gebeuren."

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Alonso kan vanaf p 4-5 starten wel mooie dingen laten zien.
    Ik geloof alleen dat er bij Ferrari met het team gewoon vanalles mis is.

    Hoe kunnen ze nu zo\'n Massa al jaren de hand boven het hoofd houden?

    Stel deze auto is een p5 auto dan is het seizoen echt weggegooid.

    Hebben we gezien bij Mercedes vorig jaar. alleen maar problem solving en de snelheid was er gewoon nooit. dus als het fundament niet goed is dan moeten ze eens wat koppen laten rollen bij Ferrari

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 13:20
    • Ben ik het niet mee eens. Deze auto is niet die positie waardig qua qual... En Massa had erge problemen met de balance. Ze krijgen het niet voor elkaar de wagen van hem goed te maken. Dus is niet alleen massa

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 13:52
    • Als Alonso een slechte wagen heeft dan heeft Massa een verschrikkelijke.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 14:25
  • Yannis

    Posts: 925

    Ik zie wel een oplossing. Lobbyen bij de FIA om klantenauto\'s toe te staan en er eentje bij Sauber bestellen voor volgend seizoen. Daarnaast is er qua rijdersbezetting nog winst te boeken. Iedere plek op de constructeurskampioenschapslijst scheelt toch ook geld en twee coureurs verzamelen meer punten dan 1 en een schim van een coureur.

    Ik hoop ze dat ze die revolutionaire (en radicaal mislukte) voorwielophanging zsm kunnen vervangen, maar ik geloof niet dat dat zo simpel is.

    HRT & Ferrari, de flops van 2012; de een probeert zonder budget in de weg te blijven rijden terwijl de ander met het grootste budget (officieel dan) er helemaal niets van bakt.

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 13:28
    • En de prijs van de meeste domme reactie van dit GP weekend gaat naar Yannis

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 14:10
    • KensiB

      Posts: 931

      Terecht opgemerkt door YANNIS. Ferrari kan zich nu beter richten op seizoen 2014.
      Ik denk dat er nu koppen gaan rollen bij Ferrari. Zo\'n budget met de lelijkste wagen van het veld en de prestaties niet om naar huis te schrijven. Wel jammer had Alonso toch graag op pole willen zien.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 14:22
    • F1McLaren

      Posts: 631

      @ Kensib

      Dat zeiden ze in 2009 en 2011 ook, is niet veel van terecht gekomen. Er zit gewoon echt iets fundamenteels mis bij Ferrari, ik had trouwens het gezicht van di Montezemolo wel willen zien, die zal chagrijnig geweest zijn..

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 14:47
    • F1McLaren,
      Ik denk dat de lokale tv-boer in Maranello goede zaken doet gezien Luca zijn eerdere woede uitbarstingen :-)

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 14:57
    • @Pietje,
      Ha,ha,ha, ik denk dat als Ferrari zo ondermaats blijft presteren, Luca voorlopig uit het palazzo \"Cordero di Montezemolo\" verbannen is ;)

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 16:20
  • mikke1886

    Posts: 176

    Ik denk dat Aldo Costa serieus zijn lach moet inhouden als hij langs de ferrari pitbox stapt.
    Wie gaan ze daar in maranello nu als zonde bok aanduiden.

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 14:42
    • Ja Aldo is wel even een espresso\'tje gaan drinken denk ik bij zijn oude collega\'s.
      Misschien heeft Fry ook nog wel over z\'n bol geaaid \"komt wel goed schatje\". ;)

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 15:43
    • felix50

      Posts: 5.792

      waarom zou die Aldo Costa kunnen lachen die kreeg het de laatste jaren toch niet voorelkaar.du laat die zich nu eerst maar weer eens bewijzen bij mercedes.Het kan natuurlijk wel aan de leiding Stefano Domenicali liggen bij ferrari .Als blijkt dat Aldo het weer goed doet Ross Brawn onder is dat wel een statement.

      • + 0
      • 18 maa 2012 - 12:52
  • Alonso zat al redelijk op de max van de Ferrari, dat betekend maar 1 ding.
    Heel snel verbeteren die Ferrari..
    Maar ben wel nieuwsgierig of hoe het tijdens de race zal lopen, of de Ferrari in de race nog een beetje snelheid heeft.

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 14:58
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Die ene expert (naam even kwijt) die ze bij bij A...sport (straks beland ik weer in het filter) altijd aanhalen, voorspelde juist dat de Ferrari het van de korte runs moet hebben. Dat de kwalificaties beter zullen zijn dan de races, gezien de wisselvallige lange runs met veel drop-off tijdens de wintertests. Ziet er dus niet goed uit voor morgen.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 17:03
  • Ferrari heeft echt bloedserieuze problemen en ook dit jaar gaan zij echt niet de titel pakken. Laat ze eerst maar eens in Q3 komen want zelfs dat lijkt al een wereldopgave. Alle hoop is gevestigd op de upgrades vanaf Europa, maar die zullen nu ook weer niet zomaar 2 seconden brengen dus ik beng bang dat het niet veel wordt dit jaar.

    Bij Ferrari klopt momenteel maar 1 ding, namelijk Alonso als coureur. Maar hoelang duurt het voordat hij het zat is vraag ik me af? 2010 was een goed jaar, 2011 al een stuk minder en nu gaan ze nog verder de verkeerde kant op. En als ik Vettel was zou ik ook niet al teveel waarde hechten aan die Ferrari droom als het zo blijft gaan als nu.

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 15:25
    • Ik hoop voor de Ferraristi en de Tifosi niet dat het een seizoen a la 1980 wordt voor het team uit Maranello...

      Verder totaal eens met Damon Hill maar ook met Yannis.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 15:49
  • In alle eerlijkheid... Ik schrok een beetje van hoe langzaam de ferrari\'s zijn. Dit had ik niet verwacht zeg!

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 15:49
    • Het is niet alleen de rondetijd die slecht is, ook qua topsnelheid is het niet veel. Middenmoot, ze zullen strijden met Force 1ndia, Sauber en Williams, ben ik bang voor. Voor hun dan, ik vind het wel een ervaring. Ik kijk al lang Formule 1 en ik weet dat er meerdere rampjaren waren voor Ferrari, maar meegemaakt heb ik het nog niet eerder. Zal een interessant seizoen worden.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 16:04
    • Niet alleen qua topsnelheid, maar ook qua stabiliteit. Die Ferrari schijnt gewoon niet lekker te besturen, gezien de vrijdag en zaterdag trainingen, slippen hier, apex missen daar, enz.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 19:18
  • RBRFAN

    Posts: 123

    Nog even dan kan alonso net als jos verstappen hooren aan het grind op welk circuit hij rijd daar gaan serieus koppen rollen mclaren heb de boel prima voor elkaar kan niet wachten tot morgen

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 16:05
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Vervelend is dat, als je punt- en kommatoetsen het niet doen.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 17:04
  • ives

    Posts: 1.238

    3x triest, dit optreden van Ferrari vandaag. Zo\'n groot team dat leeft van successen en dan zo\'n gedrocht van een wagen. Alonso die een toprijder is en zichtbaar gefrustreerd rondrijd omdat hij weer in een barrel moet strijden. En Massa, waarvoor ik ooit op de bank stond omdat ik dacht dat hij in de allerlaatste ronde wereldkampioen ging worden, rijd rond als een natte dweil.

    Ferrari heeft dringend nood aan bvb. Flavio Briatore die de boel terug wat op orde kan krijgen (heb de indruk dat de interne structuur niet al te goed zit) en Massa, hoe jammer ook, moet er echt stilaan uit.

    Kubica is zich ondertussen aan het opwarmen in de karts (pics te vinden via google/youtube). Stapt hij dit jaar nog in...

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 16:07
    • Arrows F1

      Posts: 908

      Flavio is toch voor levenslang verbannen uit de F1 paddock wegens crash-gate??? Daarnaast heb ik met hem meer dan de huidige Stefano.

      Ik ben helemaal geen Ferrari fan maar als ze Kubica een kans geven dit jaar ipv Massa dan wordt ik dat wel!!!! Ik weet zeker dat Kubica hem naast Alonso zet in de kwalificatie wat Massa niet zou lukken!

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 18:12
  • welke zal zene uitleg voor morge zijn?

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 16:17
  • Hoe komt het toch dat het zo ver heeft kunnen komen. Een team als Ferrari heeft het budget, de know how, de coureurs en toch laten ze het weer liggen aan het begin van het seizoen. Jammer, dit hoort niet bij een team als Ferrari.

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 16:19
    • Helaas... dit hoort wél bij een team als Ferrari. Als je de geschiedenis induikt van het team - en als F1-analist zou je dat moeten weten - dan vind je vanzelf dat hoge pieken en diepe dalen elkaar opvolgen bij alle teams, alleen bij Ferrari zijn die wat extremer.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 16:28
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Yep. Van de topteams is eigenlijk alleen McLaren de laatste +10 jaar vrij constant (2009 niet meegerekend, dat was gewoon een raar jaar). Iets te constant (beetje vlakjes) misschien.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 17:05
  • Man, wat een frustratie bij Alonso! [begrijpelijk, daarvoor ben je niet naar Ferrari gegaan, warm bad en grote familie of niet]
    En net als Kimi, ze zullen deze race moeten waken om niet teveel te willen in de eerste ronde! Een voorvleugeltje ligt er alsnel af! Benieuwd naar de race tussen Massa en Kimi. Ik hoop dat ze beide blijven rijden. Lijkt me een heel interessante vergelijking. Vergelijken jullie met me mee morgen? :-)

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 16:46
    • Arrows F1

      Posts: 908

      Tuurlijk, ben ook erg benieuwd naar de vergelijking maar alleen de eerste bocht verwacht ik al een megacrash!!! Echt iedereen na de top 8 moet bewijzen dat hij beter kan dan zijn kwalificatie....

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 18:33
    • 1 geluk...Luizzi doet niet meer mee Arrows F1... ;-P

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 21:02
  • Damon Hill, en dan bedoel ik de echte, legde heel goed uit wat het probleem is. Ferrari is naast Costa ook Brawn en Schumacher kwijt. Hij was voor zijn doen verrassend positief over \'der Meister\' en maakte duidelijk dat zijn waarde en ervaring absoluut niet onderschat mogen worden. De goede mensen van Ferrari lopen nu bij Mercedes rond en ofschoon ik Alonso een echte topper vind, is hij gewoon niet van het kaliber Schumacher. Sorry dat ik het zo zeg, maar ik doel dan op de waarde achter de schermen. Ferrari had destijds een dream team van topmensen die perfect samenwerkten en allemaal een onmisbare schakel waren. Die luxe hebben ze nu niet meer. En al mocht Alonso wel dezelfde kwaliteiten hebben achter de schermen, dan nog kan Ferrari met deze ploeg niet voor titels vechten. Ze zullen weer opnieuw moeten opbouwen en niet met alle geweld moeten proberen te forceren te zijn wat ze niet zijn. Ze zijn nu gewoon niet het beste team, dus kunnen ze het ook niet zijn... Montezemelo maakt de Scuderia nog een extra belachelijk met zijn grote mond. Geduld is een schone zaak, ook voor Ferrari. Dat vind ik dan weer het mooie aan Mercedes. Gewoon Duitse degelijkheid. Werken, verbeteren, werken, verbeteren en dat alles met geduld en veel realiteitszin. Dan duurt het even, dat wel, maar dan heb je ook wat. Ik zeg einde oefening voor Ferrari dit seizoen. Ze gaan dit jaar echt niet meer om de overwinningen vechten. Ik hoop van wel, maar ik geloof er niet in. En ja, da\'s wellicht een voorbarige conclusie, maar ik geloof er werkelijk helemaal niets van dat ze op dit moment in staat zijn een enorme stap voorwaarts te maken. Zeker niet als je bedenkt dat de andere topteams gedurende het seizoen ook stappen zullen zetten.

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 17:01
    • Mirani

      Posts: 3.000

      Gedeeltelijk heb je gelijk maar gedeeltelijk ook niet. In die jaren was het nog mogelijk om onbeperkt te testen en dat deed Ferrari dan ook op Fiorano, totdat Badoer geen meter meer kon rijden. Maar in die jaren kon je ook het seizoen beginnen met de oude auto, iets wat Ferrari ook elk jaar nodig had. Dan begrijp ik nog steeds niet waarom ze Costa hebben laten gaan, maar dat terzijde.

      Ferrari heeft altijd deze problemen gehad , ook in de tijd van Schumacher. Alleen nu hebben ze niet meer de mogelijkheid om het seizoen te beginnen met de oude F350 Italia, om vervolgens non-stop te testen met de nieuwe F2012, totdat ze de auto voor 100% begrijpen en op het juiste niveau hebben voordat ze die laten debuteren. Daar zit het probleem van Ferrari waar ze zich schijnbaar niet aan kunnen aanpassen.

      • + 0
      • 17 maa 2012 - 18:37
  • sailor

    Posts: 10.753

    Dat Ferrari dit jaar niet voor de titel zal gaan is nog niet eens z,n groot probleem.
    In de toekomst zullen er weer jaren komen dat ze een echte topper zijn.
    Echter is het meer een probleem dat Alonso ook ouder wordt.
    Alonso is natuurlijk een topcoureur maar momenteel zijn dit verloren jaren voor hem.
    Ik denk dat Alonso het zich heel anders had voorgesteld toen hij in dienst kwam bij Ferrari , het eerste jaar was ook meteen zeer belovend voor hem , maar daarna...

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 17:03
  • DRF

    Posts: 1.315

    Ik zei het al eerder maar het komt nu wat slechter over dan het werkelijk is. Alonso reed voordat hij in de grindbak terecht kwam op oude medium banden met brandstof aan boord voor een rondje of 4/5. Daarmee haalde hij bijna Q3, zo heel slecht is dat niet. Er zitten gewoon erg interessante aspecten aan de F2012, die voor heel veel snelheid kunnen zorgen. Ze werken alleen nog niet. Ik zou verbaasd zijn als deze auto geen race wint dit jaar. We zullen zien morgen.

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 17:14
  • aruba24

    Posts: 640

    Helaas heeft ferrari ge kozen voor een revolutionair nieuwe auto , dit hadden ze kunnen weten en door de Fia verbannen hoogte regeling heeft de bais van de auto waardeloos gemaakt , deze auto is ook niet de zelfde waar ze mee getest hebben in jerez , deze wagen hier in melbourn heeft een nieuwe achteraandrijving , de ontwerp van de F2012 is voorledig waardeloos geworden door de verbannen hoogteregeling , en die aldo costa hadden ze nooit moeten laten gaan , mercedes profiteerd er duidelijk van zijn kennis en ervaring , ik las ergens zelf als mercedes niet had binnen gehaald , had redbull hem binnen gehaald.

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 17:49
  • Polar

    Posts: 11

    In de tijd dat Alesi en Berger bij Ferrari reden was het ook drama en kregen ze het lek ook maar niet boven met als gevolg achter de concurrentie aan blijven hobbelen. Het team is na Schumacher en consorten uit elkaar gevallen en is nooit meer een geoliede machine geworden. Dit verhaal kan nog wel eens langer gaan duren dan gewenst is, ondanks Alonso die alles geeft.

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 18:49
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Hoewel ik het Alonso héél erg gun, vind ik het ook wel tof dat Kimi voorlopig de laatste Ferrari-kampioen is.

    • + 0
    • 17 maa 2012 - 19:41

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar