Sky Sports-panel vreest voor Verstappen: "Red Bull loopt achter"

Red Bull Racing lijkt nog niet helemaal op snelheid voor de kwalificatie van de Grand Prix van Oostenrijk. Volgens Sky Sports F1-verslaggever Ted Kravitz heeft de renstal van Max Verstappen niet dezelfde stap vooruit gezet als Ferrari en McLaren. Ook onthulde hij waar Red Bull momenteel volop onderzoek naar doet.

Na de derde vrije training houdt Red Bull zich nadrukkelijk bezig met het analyseren van de nieuwe onderdelen. Hoewel de verschillen aan de top beperkt zijn, ziet Kravitz genoeg redenen waarom de Oostenrijkse renstal nog niet tevreden kan zijn.

Kravitz ziet Red Bull achterblijven op Ferrari en McLaren

Volgens Kravitz is het opvallend dat Red Bull niet dezelfde progressie heeft geboekt als de concurrentie. "Voor mij is het grootste verhaal richting de kwalificatie dat Red Bull de snelheid niet heeft gevonden die Ferrari en McLaren vannacht wél hebben weten te vinden", stelt de Sky Sports F1-verslaggever.

Daarom is de renstal volgens hem druk bezig met het controleren van de updates. "Ze zijn momenteel verschillende punten van de carrosserie met lasers aan het scannen om te controleren of de updates die ze hebben meegenomen ook daadwerkelijk op de juiste positie zitten." Daarmee suggereert Kravitz dat Red Bull nog altijd onderzoekt waarom de nieuwe onderdelen nog niet het gewenste effect opleveren.

Minieme verschillen aan de top, maar grip blijft een probleem

Ondanks de twijfels benadrukt Kravitz dat de achterstand van Verstappen relatief klein is. "Er zit slechts drie tienden van een seconde tussen George Russell op de eerste plaats en Max Verstappen op de zesde plaats." Daarmee ligt alles nog open voor de kwalificatie op de Red Bull Ring.

Toch zag Kravitz ook een ander zorgpunt binnen de Red Bull-familie. "Isack Hadjar zat vervolgens weer drie tienden achter Verstappen en het enige wat we hem de hele sessie over de boordradio hoorden zeggen, was dat hij geen grip had." Dat zou erop kunnen wijzen dat de afstelling van de Red Bull-auto's nog altijd niet optimaal is.

Een jaar geleden bedoelde de met name Britse pers met "vrezen" juist dat ze " bang" voor max en zijn dominantie waren, zo ver is het nu al gekomen...... medelijden is de slechtste vorm van sympathie.

  • 1
  • 27 jun 2026 - 14:59

Reacties (1)

Login om te reageren
  • Een jaar geleden bedoelde de met name Britse pers met "vrezen" juist dat ze " bang" voor max en zijn dominantie waren, zo ver is het nu al gekomen...... medelijden is de slechtste vorm van sympathie.

    • + 1
    • 27 jun 2026 - 14:59

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar