Hadjar krijgt opvallend Verstappen-compliment

Martin Brundle is enorm onder de indruk van Isack Hadjar, en stelt nu zelfs dat hij van alle teamgenoten die Max Verstappen heeft gehad, het dichtst bij hem in de buurt komt. Hadjar had het zwaar in de race in Barcelona, maar zat er in de kwalificatie kort op.

Hadjar is sinds dit jaar de teamgenoot van Verstappen bij Red Bull Racing. Waar coureurs zoals Sergio Pérez, Yuki Tsunoda en Liam Lawson verzopen naast Verstappen, lijkt Hadjar het wel goed te doen. De Fransman kan zich handhaven in de top tien, en hij kwalificeerde zich als zesde in Barcelona. Hij was net iets langzamer dan Verstappen, maar kende een slechte start. Hij kende een slechte start, viel zeer ver terug maar vocht zich wel weer terug naar de zesde plek.

Hoe goed is Hadjar?

Verstappen kwam in de race als vierde over de streep, en oud-coureur en huidig commentator Martin Brundle zag iets opvallends. In zijn column voor Sky Sports deelt Brundle zijn complimenten uit: "Op de grid werd over de hele linie over het algemeen fel gevochten. En hoewel Red Bull nu het vierde team is, zaten zowel Verstappen als Hadjar vlak achter de snelste tijd. Hadjar zag er opnieuw uit als de coureur die het dichtst bij Max in de buurt is gekomen bij dat team."

De grote achterstand van Red Bull

Brundle is lovend over Hadjar, maar concludeert wel dat Red Bull nog kampt met grote problemen. De Brit gaat verder met zijn verhaal: "De startopstelling voorspelde echt veel goeds voor de fans en de kijkers met die lange sprint naar de eerste bocht. De dagen dat Ferrari hier een groot voordeel had bij de start, of überhaupt welk voordeel dan ook, zijn inmiddels voorbij."

"Mercedes en McLaren zijn wat dat betreft volledig op snelheid, hoewel Red Bull er nog steeds een paar dramatische starts tussen heeft zitten, zoals bij Verstappen in Monaco en bij Hadjar in Barcelona."

Hoe staat Hadjar ervoor?

Voor Hadjar is het vooralsnog een goed seizoen. Hij werd in Monaco als derde geklasseerd, maar verloor deze positie na een paar dagen vanwege een protest van Alpine. Hadjar staat nu op de negende plaats in het wereldkampioenschap met 34 punten achter zijn naam. Verstappen staat op de zevende plaats met 55 punten.

Zo is het!

Het is overigens een compliment van Brundle, het compliment van Verstappen volgt wellicht nog, of niet...

  • 4
  • 17 jun 2026 - 10:50

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Vraag me af wat het beeld zou zijn als Hadjar Verstappens 2025 teamgenoot was, met de complexe wagens van voorgaande jaren verzoop elke teammaat naast Max en zou ook Hadjar ten onder zijn gegaan vrees ik. Met deze regelwijzigingen begint iedereen weer een beetje op nul, inclusief Max. Denk dat dat ook bepalend is voor het feit dat Hadjar op dit moment nog aardig kan bij blijven. Hoop dat hij dit volhoudt. Zie op zich wel potentie in die jongen.

    • + 1
    • 17 jun 2026 - 09:49
  • Hadjar is er een uit het rijtje, Albon, Sainz, Gasly, Danny Rick, Yuki, gewoon prima middenveld coureurs niks meer (en ook niets minder), daarbij komt nog dat Hadjar ze "niet allemaal netjes uitgelijnd heeft liggen in zijn kratje". Bij RB hebben ze een veel betere in de f2 Nikola Tsolov.

    • + 2
    • 17 jun 2026 - 09:54
    • NicoS

      Posts: 20.872

      Zet Albon, Gasly en Sainz in een Mercedes en ze strijden ook voor overwinningen….
      Vind het altijd makkelijk om de teamgenoten van Max af te schilderen als “middenveld” coureurs. Met top materiaal winnen deze jongens ook wedstrijden.

      • + 3
      • 17 jun 2026 - 10:06
    • @nico, ik leg ze niet langs de meetlat van Verstappen, maar kijk ook gewoon naar het talent in bv de feeder series/ en hun prestaties erna. Dit rijtje coureurs dat waren gewoon nooit de beste van hun generatie(s). En hun prestaties na RB waren goed maar niet spectaculair. En uiteraard prima middenveld coureurs zullen strijden voor een WK in een dominante auto. Daarom zeg ik ook prima middenveld.

      • + 1
      • 17 jun 2026 - 10:38
    • NicoS

      Posts: 20.872

      Ja, zo is iedereen een middenveld coureur als ze niet meestrijden.
      Zet Russell, Kimi, Norris en Piastri in een Alpine, en ze doen het niet beter dan Gasly.
      Het materiaal bepaalt een hoop hoe goed je voor de dag kunt komen.

      • + 2
      • 17 jun 2026 - 11:08
    • Het hangt er maar vanaf waar je het middenveld laat beginnen. Is er wel een middenveld?
      Coureurs die wat mij betreft boven het middenveld staan zijn Verstappen, Hamilton, Norris, Piastri, Antonelli, Russell, Leclerc, Alonso én Sainz.
      Omdat ze allemaal verdiend races hebben gewonnen, omdat ze allemaal op een dag gewoon de beste waren.

      Bij Gasly, Albon Ocon, Bottas, Pérez en dergelijke heb ik dat gevoel nooit gehad. Het zijn allemaal goede coureurs, maar ze worden geen wereldkampioen.
      De nieuwkomers, daar is nog niet zoveel van te zeggen (behalve Antonelli).

      Er is niet echt sprake van een middenveld als je alleen naar talent kijkt. Dat Alonso en Sainz nu geen potten kunnen breken ligt helemaal aan de auto waar ze mee moeten rijden.

      • + 1
      • 17 jun 2026 - 11:16
    • @nico bij mij gaat het juist niet om de wagen waar ze nu inzitten. Ik kijk naar het talent. Van de gouden (goede) f2 generatie, was altijd al duidelijk dat van Sjors, lando en Albon, Albon de minste was, (en juist die zat naast Max bij RB). Sjors, was voor mij geen middenveld ook niet bij zijn worsteljaren bij Williams. Stel dat Piastri een jaartje in de Alpine zou moeten rijden, dan zou ik hem geen middenveld noemen. Sainz bij Ferrari, ja een middenveld coureur in een een goede wagen. Kijk nog even verder terug, Als Giovanni Alesi niet voor Ferrari (en later Benetton) had gereden, was hij bij Williams (en later bij Ferrari) ook 5 keer WK kunnen worden, Alesi wereldtopper met middenveld prestaties.

      • + 0
      • 17 jun 2026 - 12:00
    • Als je naar de race snelheid kijkt, dan blijft voorlopig Perez het dichtst op Verstappen gemiddeld.

      Geen idee of Hadjar misschien weer een ussue had, Maar was bij de laatste stint in Spanje schokkend veel langzamer dan Verstappen. En voor zover ik kon zien zat Hadjar gewoon in vrije lucht.

      • + 1
      • 17 jun 2026 - 12:53
  • Zolang die auto niet op zijn top is heeft dit vergelijken geen zin,pas als de RBR weer meestrijdt voor overwinningen kan je de verschillen gaan vergelijken.

    • + 2
    • 17 jun 2026 - 09:58
    • Zo is het!

      Het is overigens een compliment van Brundle, het compliment van Verstappen volgt wellicht nog, of niet...

      • + 4
      • 17 jun 2026 - 10:50
  • "off topic" zou de "ice age franchise" niet een keer een copyright claim gaan doen op dit soort foto's, max is hier wel heel erg "Sid"

    • + 0
    • 17 jun 2026 - 10:47

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GBGrand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.518
  • Podiums 129
  • Grand Prix 241
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar