Brundle kreeg tranen in zijn ogen: "We moeten heel snel af van deze F1-auto's"

<< Naar nieuwsoverzicht

Brundle kreeg tranen in zijn ogen: "We moeten heel snel af van deze F1-auto's"

Gepubliceerd op 21 jul 2026 08:48
24
Door: Jeroen Immink

Martin Brundle heeft stevige kritiek geuit op de Formule 1-reglementen van 2026. De voormalig F1-coureur en analist van Sky Sports vindt dat de nieuwe generatie auto's een groot deel van het karakter van iconische circuits als Silverstone en Spa-Francorchamps heeft weggenomen. Volgens Brundle moet het huidige concept daarom zo snel mogelijk verdwijnen.

De nieuwe motorreglementen, waarbij het elektrische vermogen bijna even belangrijk is als de verbrandingsmotor, zorgen al het hele seizoen voor discussie. Vooral op snelle circuits blijkt energiemanagement een bepalende factor, waardoor coureurs op bepaalde delen van de baan zonder volledig vermogen rijden.

Meer over F1

Verstappen dropt bom op X: 'Volgende week weer in oranje!'

9 jul

'Klap voor Viaplay: Streamingdienst definitief uit Nederland'

16 jul

'We zijn de mooiste bochten kwijtgeraakt'

Brundle ziet met lede ogen aan hoe klassieke bochten hun uitdaging verliezen. "Ik krijg er eerlijk gezegd bijna een brok van in mijn keel", vertelde hij bij Sky Sports. "We zijn de geweldige bochten op Silverstone kwijtgeraakt en op Spa zie je nu precies hetzelfde gebeuren."

Volgens de Brit hebben de huidige reglementen een negatieve invloed op de snelste circuits van de kalender. "Deze regels doen de hogesnelheidscircuits simpelweg geen goed. Gelukkig wordt er al gekeken naar aanpassingen voor 2027 en 2028, maar wat mij betreft moet dit hele concept in 2030 of uiterlijk 2031 verdwijnen."

Coureurs worstelen met ingewikkelde regels

Brundle begrijpt goed waarom veel coureurs moeite hebben met de huidige generatie auto's. "Ik denk eerlijk gezegd dat niemand deze reglementen volledig begrijpt. Er zijn ontzettend veel complexe zaken waar de coureurs rekening mee moeten houden en dat maakt het allemaal onnodig ingewikkeld."

Toch ziet Brundle ook positieve punten. "Als je op vrijdag langs de baan staat, zien die auto's er nog altijd ongelooflijk snel uit. En als ze wiel aan wiel racen en elkaar aanvallen, blijft het prachtig om naar te kijken. Maar voorlopig moeten de teams en coureurs eerst zien af te rekenen met alle ingewikkelde aspecten van deze regels." Daarmee sluit Brundle zich aan bij de kritiek die eerder ook al klonk van onder meer Fernando Alonso, Max Verstappen en Lando Norris, die de nieuwe reglementen eveneens ter discussie stelden na het raceweekend op Spa-Francorchamps.

poedersuiker

Posts: 867

Eerst janken dat Max niet zo moet klagen over deze generatie auto's... En nu zelf klagen. Hypocriete vent...

28
21 jul 2026 - 08:58

F1 Nieuws Formule 1 F1 Max Verstappen Martin Brundle

Reacties (24)

poedersuiker

Posts: 867
Eerst janken dat Max niet zo moet klagen over deze generatie auto's... En nu zelf klagen. Hypocriete vent...
- + 28
- 21 jul 2026 - 08:58
- Regenrace
  
  Posts: 2.780
  Als commentator vind ik hem wel prima - tenminste niet zo'n hysterische schreeuwerd als Crofty. Maar als analist - zoals vrijwel alle analisten - is het een joker.
  + 7
  
  21 jul 2026 - 09:09
- beerkuh
  
  Posts: 3.824
  hypocrysie ten tophet kan verkeren, eerst Max verketteren en nu ineens deze omslag...... tja als een Brit niet voorop rijdt dan moet het maar anders
  + 18
  
  21 jul 2026 - 09:10
- RonHymer
  
  Posts: 255
  Preken voor eigen parochie doen alle media he.
  + 3
  
  21 jul 2026 - 09:18
- Snork
  
  Posts: 22.810
  Brundle is niet een type Herbert en levert goed commentaar tijdens de races. Ik luister op F1TV vaak naar het Sky commentaar en hoor je zijn ervaring als voormalig F1 coureur.
  Dat zure regenrace hem wegzet als joker maakt meer dan duidelijk waar hij geclassificeerd kan worden.
  + 5
  
  21 jul 2026 - 09:58
- NicoS
  
  Posts: 21.024
  Je kon al na een paar races weten dat Spa en Monza de grootste tranentrekkers van dit seizoen gingen worden. Iedereen die er een beetje over nadacht had dit kunnen voorspellen. Volgend seizoen is Spa gelukkig (in dit specifieke geval) niet op de kalender.
  Ook al zijn er aanpassingen volgend jaar, deze zullen niet voldoende zijn om op deze banen het probleem te verhelpen helaas….
  + 3
  
  21 jul 2026 - 10:34
Schumi-NR1

Posts: 1.592
De Brit Russell doet het niet goed meer en plots vind hij de regels ook niets meer.

Kan me nog herinneren dat hij vond dat Verstappen niet zo moest klagen over de F1 regels. Heeft hij eindelijk ook het licht gezien.
- + 14
- 21 jul 2026 - 09:00
919

Posts: 4.441
Het is toch ook te triest voor woorden en domweg niet om aan te zien.

Het hoogst haalbare in de autosport? De F1 is een clowns show geworden.
- + 16
- 21 jul 2026 - 09:18
StevenQ

Posts: 10.664
Met de auto's is niet veel mis, met de motoren en het te grote deel wat van het elektrische deel van de aandrijving gevraagd wordt des te meer, je moet zorgen dat je geen vermogen meer verliest in een ronde omdat de batterij leeg is, waarschijnlijk moet je dan het ICE vermogen verhogen en het elektrisch vermogen verder naar beneden brengen.

Nu is het een beetje als de 1e generaties FE die langzamer waren dan de F3
- + 2
- 21 jul 2026 - 09:20
- racepace1
  
  Posts: 913
  Inderdaad StevenQ met de auto's is zeker niks mis!
  Mag wat mij betreft nog een stuk lichter dat wel, OH wacht.. wat als we nou de battery pack eruit halen en 600 pk's erbij schroeven? ik denk dat we super mooie races te zien krijgen!!!!
  + 12
  
  21 jul 2026 - 09:39
Joeppp

Posts: 8.730
Wat een gezeur op Brundle. De beste man zegt gewoon wat iedereen hierover denkt, dat is verre van hypocriet. Dat Engeland Nederland gedoe wordt een beetje triest hier. Max heeft het een aantal keren aangehaald en als journalist/ analist mag je daarop reageren. Als iemand tijdens de eerste wedstrijd het hele concept afkraakt kan je best zeggen dat je het misschien eerst even wil aankijken voordat je erin meegaat. Nu gaf ik Max volkomen gelijk maar ik baseer mij van wat ik op de tv zie en deze mannen leven dag en nacht in die wereld. Maar Brundle heeft het even de tijd gegeven en is tot de conclusie gekomen dat Max en Hamilton gelijk hebben gehad. Prima toch?
- + 11
- 21 jul 2026 - 09:21
- Rimmer
  
  Posts: 13.399
  Nee niet prima. De man is zelf coureur geweest en had de woorden van Max al vanaf het eerste moment op de juiste waarde kunnen inschatten.
  De hele wereld, inclusief een aantal Lewis fans en McLaren fans hier, zaten Max af te kraken en nu gillen ze precies hetzelfde en doen alsof ze zelf tot die inzichten zijn gekomen. Dat ben je gewoon een slappe zak.
  + 21
  
  21 jul 2026 - 09:53
- f(1)orum
  
  Posts: 10.265
  Een senior F1 pundit had beter moeten weten, maar ik ga gemakshalve er vanuit dat iemand die al jaren in dienst van Sky F1 verkeert zich op dit vlak iets 'moest inhouden....'
  + 1
  
  21 jul 2026 - 10:26
- Pietje Bell
  
  Posts: 35.858
  In maart over Max: "Either go or stop talking about it!"
  
  www.instagram.com/p/DbBl3o-gv9I/
  + 4
  
  21 jul 2026 - 11:28
f(1)orum

Posts: 10.265
Horner en Verstappen voorspelden dit publiekelijk al 3 jaar geleden, maar toen werden zo o.a. door Brundle c.s. afgeserveerd omdat ze dit alleen maar deden als 'excuus' voor de zwakke RBPT motor. En nu......
- + 12
- 21 jul 2026 - 09:23
racepace1

Posts: 913
HE? ik ben in de war... ik ben het eens met Brundle????????
Eerst niet en nu weer wel, pffff tgaat alle kanten op zo!
Ik heb trouwens nog wel een zakdoekje voor Brundle.....
- + 4
- 21 jul 2026 - 09:36
UserEvO

Posts: 178
Brundle was aan t uien snijden toen hij uitleg en zijn visie gaf over de huidige stand van de F1 autos.
- + 2
- 21 jul 2026 - 09:47
Dale U

Posts: 1.995
Lando was wat aan het zwalken in het begin, toen hij merkte dat zijn McLaren niet wk waardig was, hoorde je hem meer....
- + 2
- 21 jul 2026 - 10:31
KiekisNL

Posts: 2.267
Het probleem zit er in dat ze te weinig accu capaciteit hebben om te pushen.

Weet niet of het technische mogelijk is (denk het wel) maar eigenlijk zouden ze niet alleen tijdens het remmen energie moeten terug pakken maar ook als ze op de rechte stukken zitten.
Laat ze dan kiezen om energie te harvesten voor later in de ronde of dat ze het direct kunnen gebruiken.
Dat is de enige manier om het electrische gedeelte te laten werken.

Al ben ik een grotere voorstander om alle electrische meuk er uit te slopen en als ze al groen willen doen overstappen op E-fuels en dan 100% dat
- + 2
- 21 jul 2026 - 10:33
- da_bartman
  
  Posts: 6.770
  "Het probleem zit er in dat ze te weinig accu capaciteit hebben om te pushen". Aan een grotere accu capiaciteit heb je niets, als je deze niet kunt aanvullen met handelingen die jij gewoon tijdens het racen toch al uitvoert: remmen en terugschakelen.
  
  " maar ook als ze op de rechte stukken zitten." heb je weleens van het vevloekte superclipping gehoord ?
  + 1
  
  21 jul 2026 - 11:07
- racepace1
  
  Posts: 913
  De combi accu en ICE werkt niet met racen op de limit!
  Het is net water en olie mengen, gaat niet....
  + 3
  
  21 jul 2026 - 11:16
- RonHymer
  
  Posts: 255
  'Weet niet of het technische mogelijk is (denk het wel) maar eigenlijk zouden ze niet alleen tijdens het remmen energie moeten terug pakken maar ook als ze op de rechte stukken zitten.
  Laat ze dan kiezen om energie te harvesten voor later in de ronde of dat ze het direct kunnen gebruiken.
  Dat is de enige manier om het electrische gedeelte te laten werken'
  
  Euhm? Waarom denk.je dat de snelheid wegvalt op het rechte stuk nu? Juist omdat ze dus energie aan het opwekken zijn.
  + 1
  
  21 jul 2026 - 11:38
schwantz34

Posts: 42.466
Was het niet Juan Pablo Montoya die een paar weken geleden nog van de Colombiaanse daken schreeuwde dat de FIA Max moest bestraffen omdat hij met al zijn geklaag over de huidige Mariokartrukbatterijjojomotoren de sport in diskrediet bracht? Lmfao!!!

Struisvogel Brundle heeft eindelijk zijn kop uit het zand getrokken en het licht gezien, nu die koppige Colombiaanse ezel nog!
- + 5
- 21 jul 2026 - 11:35
snailer

Posts: 33.921
Met de snelheid van de TGV springen meer en meer mensen op de Verstappen trein.

2023... Verstappen voorspelde het.... Niemand luistere en sterker nog. Het Engelse Journaille en de anti Verstappen horde spraken er kwaad van en begonnen de zoveelste hedze gericht tegen Verstappen.
- + 2
- 21 jul 2026 - 11:36