De problemen bij Red Bull beperken zich niet langer tot de prestaties op de baan. Ook de starts blijven een hardnekkig pijnpunt voor de renstal, en daar maakt Isack Hadjar zich na de Grand Prix van Barcelona openlijk zorgen over. De Fransman zag hoe hij na een sterke kwalificatie in enkele seconden een topresultaat uit handen gaf en dringt aan op snelle verbeteringen.
Red Bull kampt al sinds de start van het seizoen met wisselvallige starts. Zowel Max Verstappen als Hadjar verloren al meermaals kostbare posities zodra de lichten uitgingen. Waar concurrenten de voorbije weken duidelijke vooruitgang boekten, blijft de Oostenrijkse renstal zoeken naar oplossingen.
Hadjar haalt uit naar ingewikkelde procedure
In Barcelona werd het probleem opnieuw pijnlijk zichtbaar. Hadjar vertrok vanaf de zesde plaats, vlak achter Verstappen, maar viel na een dramatische start terug naar de veertiende positie. Nog voor de eerste bocht was de Fransman al acht plaatsen kwijt. Ondanks een knappe remonte naar de zesde plaats sprak hij na afloop van een frustrerende middag.
"Zo kunnen we niet verder. Elke race lijkt hetzelfde verhaal te worden", klonk het bij Hadjar tegenover F1 TV. "Deze start was een complete nachtmerrie, maar eigenlijk worstelde ik er het hele weekend al mee. Dit is het belangrijkste punt waarop we moeten verbeteren. Andere teams zetten stappen vooruit, terwijl wij achteruit lijken te gaan. De procedure is gewoon te complex en het werkvenster is veel te klein."
Mekies erkent probleem bij nieuwe krachtbron
Ook tegenover de aanwezige media stak Hadjar zijn frustratie niet onder stoelen of banken. "Van alle proefstarts die we dit weekend hebben gedaan, was dit veruit de slechtste. En net die moest gebeuren op de grid. Ik liet de motor twee keer afslaan, terwijl me dat dit seizoen nog niet eerder was overkomen. We moeten hier dringend iets aan doen."
Volgens Hadjar vraagt de huidige werkwijze een onrealistische precisie van de coureurs. "Ik ben geen computer en ook geen machine. Je kunt niet verwachten dat alles tot op de kleinste fractie perfect verloopt."
3

Reacties (2)
Login om te reagerenPosts: 22.649
Hadjar heeft hier vast en zeker een terecht punt.
Maar even over hemzelf, ik vond Yuki al een driftige gast, Hadjar is helemaal niet te temmen als hij de helm opgezet heeft. Wat een geklaag over de radio, alleen maar irritatie en emotie. Hij heeft hopelijk een goede coach die hem helpt om een beetje rustiger te worden. Als race-engineer wordt je hier toch knetter van?
Posts: 35.341
Denk niet dat dat verandert. Hij was de afgelopen jaren precies hetzelfde. Gewoon een heetgebakerd en erg emotioneel mannetje. Aard van het beestje.