Red Bull plaatst openlijk vraagtekens bij FIA-besluit

Het team van Red Bull Racing blijft twijfelen aan de uitslag van het ADUO-programma van de FIA. Het lijkt erop dat de FIA Red Bull heeft aangewezen als de fabrikant met de beste verbrandingsmotor, maar daar twijfelt het team aan. Teambaas Laurent Mekies legt uit waarom ze de FIA hebben gevraagd de zaak opnieuw te bekijken.

Eigenlijk was het de bedoeling dat er na de Grand Prix van Monaco nieuws naar buiten zou komen over de uitslag van het ADUO-programma. De FIA heeft nog niets officieel naar buiten gebracht, maar al snel lekte uit dat Red Bull als beste uit de bus was gekomen. Dit zorgde voor verbazing, want op de baan is Red Bull zeker niet het snelste team. Bij Mercedes lijken ze de zaakjes beter op orde te hebben, maar ook daar kunnen ze nu dus profiteren van het ADUO-programma.

Waarom twijfelt Red Bull?

Bij Red Bull hebben ze dan ook vragen gesteld aan de FIA. In Barcelona werd teambaas Laurent Mekies door de internationale media gevraagd naar de zaak: "We zijn helemaal oké met het feit dat de regels voorstellen dat de rangorde wordt bepaald op basis van de ICE. Daar zijn we echt helemaal oké mee, daar zijn we allemaal al mee akkoord gegaan. We denken ook niet dat dat het probleem is."

Wat is dan de beweegreden van Red Bull? "We willen vooral een diepgaander gesprek omdat we niet maar één set data zien waar naar gekeken wordt, die aantoont dat wij een voordeel zouden hebben ten opzichte van onze vrienden van Mercedes."

Die data zorgen volgens Mekies voor veel vragen: "Je hebt echt heel veel duidelijkheid en vertrouwen nodig in de manier waarop de sterkte van de verbrandingsmotor nu wordt gemeten, om te kunnen garanderen dat het sterkste team ook echt als het sterkste team wordt aangewezen, en niet een team dat juist jaagt op het sterkste team."

Punt duidelijk maken

Mekies probeert zijn punt duidelijk te maken: "Vooral als je kijkt naar relatieve performance-variaties per circuit, zie je dat het perfect consistent is met de sensitiviteit van de ICE."

"Als je bijvoorbeeld naar Canada gaat, waar de ICE een grotere rol speelt, dan kwalificeren we ons rond de zesde plek. In Monaco, waar de rol van de ICE kleiner is, zitten we vervolgens maar vier honderdsten van de pole vandaan, terwijl we in Barcelona, waar de rol weer groter is, we weer op de zesde plaats staan."

'Hoe kunnen ze stellen dat we consistent beter zijn?'

Red Bull begint dan ook te twijfelen aan het besluit van de FIA, zo laat Mekies doorschemeren: "We zien niet maar één dataset waar wij hoger ingeschat worden dan de concurrentie, laat staan dat we dan kunnen stellen dat wij consistent beter zijn."

NicoS

Posts: 20.858

Dan mag ik hopen dat jou statistiek hierboven niet serieus bedoeld is @misstappen, anders twijfel ik of je echt wel op school hebt gezeten….;)

  • 1
  • 16 jun 2026 - 10:23

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Zal Max dan toch meer uit het blok halen dan wat erin zit?
    We lachen er weleens mee, maar wat als het toch waar blijkt te zijn.

    Het schijnt alleen bij het blok van Max te zijn.
    Bij Hadjar is het niet gebleken volgens de meet-testen.

    • + 0
    • 16 jun 2026 - 09:41
  • je hebt leugens en statistieken, beiden zijn eigenlijk idem..
    bijv: 20% van de ongevallen in het verkeer komt doordat er alcohol in het spel is..., maw zuipen jongens, 80% van de ongelukken gebeuren door nuchtere bestuurder..

    • + 0
    • 16 jun 2026 - 09:44
    • AUDI_F1

      Posts: 3.891

      Dit zijn wel de echte schoolvoorbeelden. Maar er zal toch echt wel gemeten zijn. Maar denk wel dat Mercedes en Ferrari een trucje hebben uitgehaald (bv met net iets minder vermogen te rijden en daardoor straks hun echte ware gezicht te kunnen laten zien.
      RBR zal flink aan hun auto moeten werken (Waché dus). Als Hadjar 0,1 seconde van Verstappen zit dan rijden ze bijde tegen het kunnen van de auto aan (uitspraak van Mol). En als je dan op P5 staat is die niet de beste auto.

      • + 0
      • 16 jun 2026 - 09:59
    • dank je audi_f1.., ik heb ook op school gezeten.. ooit in de vorige eeuw.

      • + 0
      • 16 jun 2026 - 10:05
    • NicoS

      Posts: 20.858

      Dan mag ik hopen dat jou statistiek hierboven niet serieus bedoeld is @misstappen, anders twijfel ik of je echt wel op school hebt gezeten….;)

      • + 1
      • 16 jun 2026 - 10:23

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 28 apr 1977 (49)
  • Geb. plaats Tours, FR
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar