McLaren-CEO Zak Brown heeft een nieuwe stap gezet in zijn kruistocht tegen meerdere teams met dezelfde eigenaar. Brown heeft een brief gestuurd naar FIA-president Mohammed Ben Sulayem waarin hij nogmaals zijn zorgen uit over het feit dat sommige teams zeer intiem samenwerken.
Brown heeft er nooit een geheim van gemaakt dat hij geen fan is van meerdere teams met dezelfde eigenaar. In het huidige veld is dit het geval bij Red Bull Racing en Racing Bulls, die allebei eigendom zijn van het Red Bull-concern. Ze opereren echter wel onafhankelijk van elkaar, maar Brown maakt zich al tijden zorgen over deze constructie. Nu bekend is dat Mercedes interesse heeft in een aandelenpakket in Alpine, zijn de zorgen van Brown alleen maar toegenomen.
Wat vraagt Brown?
De Amerikaanse McLaren-CEO heeft nu actie ondernomen, en heeft een lange brief gestuurd naar FIA-president Mohammed Ben Sulayem. The Race heeft de brief van zes kantjes ingezien, en stelt dat Brown de FIA-president heeft gevraagd om actie te ondernemen om de integriteit van de Formule 1 te beschermen. Brown stelt in de brief dat het bij de huidige financiële staat van de Formule 1 niet nodig is dat teams dezelfde eigenaar hebben en dat het voor een oneerlijke situatie zorgt.
Wat is het probleem van Brown?
Hij probeert Ben Sulayem duidelijk te maken dat het een groot probleem is: "Er bestaat de reële kans dat de sport een stap terug kan zetten op het gebied van integriteit en eerlijkheid, juist nu de regels, die we met collectieve inspanning hebben opgesteld, zo ontworpen zijn om precies de andere kant op te gaan."
Brown haalt volgens The Race meerdere voorbeelden van Red Bull aan. Zo wijst hij weer naar Daniel Ricciardo, die in 2024 namens RB de snelste ronde reed in Singapore en daarmee Red Bulls Max Verstappen hielp. Ook wijst hij naar Liam Lawson die vorige week in Miami aan de kant moest gaan voor Verstappen.
Problemen oplossen
Brown vindt het geen eerlijke situatie, en sluit zijn brief met duidelijke woorden af: "Ik denk dat het werk dat de FIA en Liberty Media hebben verricht om elf gezonde teams te creëren in een omgeving waar je de kosten kan beheersen, heeft geleid tot het meest competitieve tijdperk in de geschiedenis van de sport."
"Wij geloven dat, door dit probleem aan te pakken, de Formule 1 sterker staat, zal blijven floreren en beter kan zijn dan ooit. We moeten volledige gelijkheid en integriteit in elk aspect van de sport garanderen. Ik heb er alle vertrouwen in dat we dat samen kunnen bereiken."
2

Reacties (2)
Login om te reagerenda_bartman
Posts: 6.594
"Brown haalt volgens The Race meerdere voorbeelden van Red Bull aan. Zo wijst hij weer naar Daniel Ricciardo, die in 2024 namens RB de snelste ronde reed in Singapore en daarmee Red Bulls Max Verstappen hielp." Even daarvoor kwam Magnussen naar binnen voor nieuwe softs en deed een poging voor de snelste ronde dat op het nippertje mislukte (dacht dat hij de muur raakte oid). Wat is het samenwerkingsverband tussen Haas en RBR?
snailer
Posts: 32.849
Het is een grote utopie.
Ricciardo wilde afscheid nemen met een mooi moment. Magnussen ook trouwens.
Zeer normaal gedrag.
Je zou de invloed van het tweede team eens beter moeten onderzoeken.
Er zijn meer voorbeelden van bewezen nadeel dan van mogelijk voordeel.
Tsunoda die bijvoorbeeld in Cota bijna de overwinning aan Hamikton gaf door Verstappen mega op te houden als achterblijver. Ging gewoon niet opzij. Dat zou zelfs het verlies van het kampioenschap hebben betekend in 2021.
In de str is Verstappen een aantal malen minstens een luis in d ezels geweest van RBR. Meerdere keren er zelfs voor geëindigd. Dacht dat Sainz er ook een keer voor zat.
Lawson die naar ik hier heb gelezen Verstappen mega in de weg zat.
Er zijn echt veel meer voorbeelden.
Waar wel een voordeel is. RB is altijd een stoeltje voor nieuw talent beschikbaar. Dat hebben andere teams niet. Dat is eigenlijk het enige.