Analyse: Formule 1 weer in goede handen, mede dankzij Verstappen

Max Verstappen heeft weer wat kleur op de wangen na de verreden Grand Prix in Miami. In de Amerikaanse race - gewonnen door Andrea Kimi Antonelli - kon de Nederlander zich weer meten in de top van het Formule 1-veld, waar bovendien positieve ontwikkelingen hebben plaatsgevonden. Op het oog zaten de topteams dichter bij elkaar en konden coureurs weer pushen in de kwalificatie, wat alleen maar ten gunste is van de sport. 

Na de invoering van de huidige auto's onder het bewind van het veelbesproken 2026-reglement, leek de Formule 1 dood en begraven. Kijkcijfers daalden, het racen was niet om aan te zien en het gros van de coureurs - waaronder Verstappen die zelfs met een sabbatical dreigde - oogden in zeer ontevreden stemming. 

Lage superclipping een glimp van hoop

Na lang wikken en wegen, besloot de FIA dan toch om de ontevreden rijders voor een deel tegemoet te komen. Het superclippen werd verlaagd zodat de topsnelheid minder werd, maar de coureur niet meer hoefde op te laden in bochten waar hij in het verleden vol kon uit accelereren. 

Hierom deed de koningsklasse, in tegenstelling tot de eerste drie weekenden, weer wat denken aan voorgaande jaren. Coureurs kunnen - in ieder geval weer in de kwalificatie - weer gas geven, wat de kijker thuis zal bekoren. 

Daarnaast hebben ook de teams het vermaak een grote dienst bewezen. De updates van McLaren en Ferrari hebben de kloof met Mercedes - wat de eerste drie races met overmacht won - voor een deel gedicht wat de nodige actie op de baan opleverde. Ondanks het feit dat Antonelli ook in Miami won, werd het vuur meer aan de schenen gelegd van de zilverpijlen. 

Verstappen vindt weer de weg omhoog

Daaraan toevoegend zorgden Verstappen en Red Bull Racing eveneens voor een vermakelijke race. De Nederlander - die in de eerste drie races nergens te bekennen was - greep een plek op de eerste startrij en kon zich na een spin in de eerste ronde, terugvechten naar het middenveld. De kleur op de wangen van de viervoudig wereldkampioen na afloop, verraadden enigszins dat hij en zijn team weer aan het opkrabbelen zijn. 

Volgende week hervat het F1-circus zich wederom in Noord-Amerika als de koningsklasse van de autosport arriveert in Canada, een totaal ander circuit dan Miami. Wederom een mooie test om te kijken of de sport daadwerkelijk in de goede richting is.

NicoS

Posts: 20.677

Ik vind het nog te vroeg voor om te zeggen dat de F1 weer “gezond” is, ik moet dat nog zien op echte circuits….

  • 8
  • 4 mei 2026 - 12:15

Reacties (10)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 20.676

    Volgende week??

    • + 2
    • 4 mei 2026 - 12:13
    • Joeppp

      Posts: 8.536

      Ja, er schijnt onweer aan te komen en ze hebben de race vervroegd...

      • + 6
      • 4 mei 2026 - 12:20
  • Zodra het weer een beetje op racen begint te lijken zoals dit weekend komt Max (mede dankzij goeie updates aan de auto) meteen bovendrijven!

    • + 3
    • 4 mei 2026 - 12:13
  • NicoS

    Posts: 20.676

    Ik vind het nog te vroeg voor om te zeggen dat de F1 weer “gezond” is, ik moet dat nog zien op echte circuits….

    • + 8
    • 4 mei 2026 - 12:15
    • Ik ook, Max had het niet voor niets over (slechts) een 'kietel'.
      En er gaan al verhalen dat zelfs 2027 voor de fabrikanten te vroeg komt om de F1 echt weer “gezond” te maken...

      • + 2
      • 4 mei 2026 - 12:34
    • idd veel te vroeg om dat te zeggen. Op dit niet-energieintensieve circuit was er toch voor zowel bocht 11 als bocht 17 nog 300-400 meter superclipping. In die bochten konden ze dus alles behalve pushen. Voor bocht 1 was er geen superclipping en meteen zagen we daar dit weekend wel de blokkerende wieltjes.

      • + 1
      • 4 mei 2026 - 13:13
  • "... en kon zich na een spin in de eerste ronde, terugvechten naar het middenveld."

    Welke race heeft de schrijvert zitten kijken?
    Kenmerkende aan Miami was juist dat Verstappen voor het eerst het middenveld weer achter zich liet...

    • + 4
    • 4 mei 2026 - 12:30
  • Het is en blijft jo-jo-en.

    Was het echt een race? Nee dat zeker niet. Daarvoor is het veel te kunstmatig. Inhaal acties die lukken en binnen 1 seconde na inhalen standen want energie is op.

    Was het aan te gluren? Zeker wel. De eerste GP van het jaar waarbij ik zeker 75% van de tijd heb gekeken.

    Ik blijf erbij dat dit geen racen is. Het pure F1 is er niet. Ik mis het extreme, op het randje, spanning.

    • + 3
    • 4 mei 2026 - 12:33
    • NicoS

      Posts: 20.676

      Ik vond het Jo-jo effect juist een stuk minder doordat ze de boost verlaagd hebben, nu loonde het weer om een uitrem-actie te plaatsen, zonder dat je daarna weer simpel wordt voorbij gereden.
      Dat is voor mij al een stuk positiever.

      • + 2
      • 4 mei 2026 - 13:02
    • The Wolf

      Posts: 745

      was op het lange stuk wel overduidelijk dat ze de rem op de top gegooid hebben hoor, maar goed, het zag er al ietwat beter uit. Al hou ik nog een slag om de arm. Heb het gevoel dat op een a-typische baan als Miami deze F1 sowieso wat beter uit de verf kwam

      • + 3
      • 4 mei 2026 - 13:07

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.471
  • Podiums 127
  • Grand Prix 237
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar