Verstappen geniet volop van GT3-races: "Vol pushen"

Het Formule 1-weekend in Japan draaide op volle toeren, maar Max Verstappen nam tussendoor nog even de tijd om terug te blikken op een uitstapje waar hij zichtbaar meer van genoot. De Nederlander verscheen onlangs aan de start van een NLS-race op de Nordschleife en liet daar opnieuw zien dat racen voor hem pure passie blijft, ongeacht het kampioenschap waarin hij actief is.

Verstappen, die zeer ontevreden is over de nieuwe F1-auto's, put tegenwoordig zijn plezier uit de GT3-wagens. Afgelopen week kwam hij - net als vorig jaar - in actie op de Nürburgring om een race te rijden. Voor hem is dat naar eigen zeggen 'terug naar de roots'. 

Verstappen geniet met volle teugen van actie op Nordschleife

Samen met Daniel Juncadella en Jules Gounon leek Verstappen zelfs de overwinning te grijpen in de vier uur durende race, maar een diskwalificatie wegens een extra gebruikte bandenset gooide roet in het eten. Toch mocht dat de pret niet drukken.

“Het was gewoon een topweekend,” blikte Verstappen tevreden terug bij Viaplay. “Die eerste stint was echt genieten. Ronde na ronde vol pushen, dicht op elkaar, constant aan het knokken en auto’s inhalen. En vlak voor de pitstop viel alles perfect samen met die inhaalactie. Die Audi was sneller op het rechte stuk, dus ik moest hem echt de hele tijd naast me houden tot aan de pits. Dat maakte het juist mooi: spannend en vooral heel leuk.”

Een van de meest spraakmakende duels was dat met Audi-coureur Christopher Haase. Verstappen bleef rondenlang in het spoor hangen en sloeg op het perfecte moment toe. “Als je zo’n kans krijgt, moet je ‘m pakken. We zaten die hele stint al dicht op elkaar en dan komt dat moment ineens. Dan moet je er gewoon voor gaan.”

Spectaculaire acties en blik op nieuwe deelname

Ook een gewaagde driedubbele inhaalactie zorgde voor een glimlach bij Verstappen. In een bocht wurmde hij zich tussen twee achterblijvers door, een manoeuvre die op weinig plekken mogelijk is, laat staan op de Nordschleife.

“Dat is gewoon een kwestie van inschatten,” legt hij uit. “Ik ging eerst even van het gas om te zien wat zij zouden doen, maar ze bleven allebei op hun lijn. Dan weet je genoeg en kan je er weer vol op.”

Of Verstappen in de korte pauze richting Miami opnieuw opduikt in het NLS-kampioenschap, blijft nog even de vraag. “NLS3 gaat ‘m sowieso niet worden, want het team zit dan in Paul Ricard. Maar die kwalificatieraces voor de 24 uur van de Nürburgring zijn misschien wel een optie. Op dit moment rijdt alleen Lucas Auer daar, dus het zou logisch zijn als er nog iemand bijkomt.”

The Wolf

Posts: 808

'Ronde na ronde vol pushen, knokken, racen'

Bah..

Ga toch met de tijd mee joh,
dat is zoo passé

  • 14
  • 31 maa 2026 - 16:20
Foto's Max Verstappen GT Nurburgring

Reacties (26)

Login om te reageren
  • The Wolf

    Posts: 808

    'Ronde na ronde vol pushen, knokken, racen'

    Bah..

    Ga toch met de tijd mee joh,
    dat is zoo passé

    • + 14
    • 31 maa 2026 - 16:20
    • The Wolf

      Posts: 808

      "If you are not harvesting, you are not a racing driver"

      -A.Senna-

      • + 7
      • 31 maa 2026 - 16:32
    • Why would you go for a gap that exists, when you can just recharge your energy and make the pass on the straight

      - Ayrton Senna

      • + 9
      • 31 maa 2026 - 16:42
    • Astfgl

      Posts: 1.000

      "Why would you go for a gap that exists, when you can recharge your energy and make the pass on the straight."

      • + 5
      • 31 maa 2026 - 16:43
    • 919

      Posts: 4.391

      If you no longer go for a gap that exists, you are a 2026 Formula 1 driver.

      • + 4
      • 31 maa 2026 - 16:53
    • Joeppp

      Posts: 8.562

      Pfff, Gt3 racen, die hebben niet eens superclipping.

      • + 1
      • 31 maa 2026 - 16:54
    • NicoS

      Posts: 20.713

      Niet eens een paddenstoelmodus…..war een armoe dat GT3…..

      • + 3
      • 31 maa 2026 - 17:22
    • Vraagje. Gewoon voor de leuk.

      GT3 wordt nu geframed als ‘echt autoracen’ omdat het onderdeel volledig pushen aan de orde is.

      Men maakt gebruik van ABS, Traction Control etc. In de F1 niet.

      Waarom worden dit soort dingen achterwegen gelaten?

      • + 4
      • 31 maa 2026 - 19:11
    • 919

      Posts: 4.391

      GT3 over de Groene Hel 'framen' als echt autoracen?

      🤣

      Die mietjes van de Formule 1 durven er niet eens te rijden.
      😄

      😁

      • + 1
      • 31 maa 2026 - 20:18
    • @MS: Kun je nagaan hoe gedegenereerd de F1 geworden is als topcoureurs GT3 racen incl deze hulpmiddelen als echt pushen ervaren.

      • + 2
      • 1 apr 2026 - 08:57
  • wel gevaarlijk met al die langzamere deelnemers ertussen. Maar goed, bij de ene klasse is dat blijkbaar de charme in de F1 wordt het momenteel heel anders geframed.

    • + 6
    • 31 maa 2026 - 17:21
    • 919

      Posts: 4.391

      Wat weten die Formule 1 coureurs daar nou van. 🤷

      Shut up and drive the fvcking cars!

      • + 1
      • 31 maa 2026 - 17:36
    • Bij de ene klasse weet je op voorhand dat er langzamere deelnemers zijn en bij de andere is dat, vooralsnog, een complete verrassing.

      • + 4
      • 31 maa 2026 - 17:42
    • 919

      Posts: 4.391

      verassing, het is een verassing van de klasse.

      • + 1
      • 31 maa 2026 - 17:44
    • NicoS

      Posts: 20.713

      Daarnaast kun je zien welke auto’s langzamer zijn, aan een F1 auto kun je niet zien of hij op dat moment langzamer is.
      Weer een beetje spijkers op laagwater zoeken @hh?

      • + 5
      • 31 maa 2026 - 18:46
    • je bent niet goed op de hoogte Nicos, er was altijd al het knipperende achterlicht als de auto aan het lift en coasten was en daar zijn dit jaar nog extra lichten aan toegevoegd en die zijn ook heel duidelijk waarneembaar. En dat het een complete verrassing is zoals f1forum zegt is ook onzin natuurlijk. Dat is nou net het punt toch, het gebeurd juist veels teveel En het zal ook altijd kunnen blijven gebeuren. Grappig dat ik nu ineens degene ben die schijnbaar spijkers op laag water aan het zoeken is. Jullie doen niet anders, alles wordt aangegrepen om maar te klagen over de nieuwe regels. Maar goed, lekker tussen de langzame amateurs gaan racen. Volgens mij gaat dat ook elke 24 uurs race wel een keer weer fout. En bij de NLS ongetwijfeld ook wel eens. Verstappen zat vorig weekend volgens mij ook al bijna bovenop een achterblijver in zn duel met Haase.

      • + 1
      • 1 apr 2026 - 01:20
    • Hoezo is dat onzin? Het kwam voor Bearman als een complete verrassing dat Colapinto daar aan het harvesten was in Spoon. Waar het bij GT3 onderdeel van de formule is en je weet dat je voortdurend te maken krijgt met fors langzamere deelnemers is dit bij F1, behoudens auto's die in de problemen zitten, geen standaard gegeven.

      • + 2
      • 1 apr 2026 - 07:42
    • 919

      Posts: 4.391

      ’Grappig dat ik nu ineens degene ben die schijnbaar spijkers op laag water aan het zoeken is. Jullie doen niet anders, alles wordt aangegrepen om maar te klagen over de nieuwe regels.’

      Sorry Gasly, dat we de sport die je zo aan het hart gaat het negatieve in trekken. Je zou bijna denken dat we liefhebbers zijn die de sport naar de klote hebben zien gaan.

      • + 3
      • 1 apr 2026 - 10:57
  • monzaron

    Posts: 958

    De eerste beelden staan al op Insta 👌

    • + 2
    • 31 maa 2026 - 17:59
  • Geen idee onder welk artikel ik dit kan plaatsen, dus maar hier.

    Vorige week heb ik hier 2 berichten van een Italiaans persoon geplaatst die 3 personen
    in de F1 kent en de nodige geruchten opvangen en naar hem doorspelen.
    De vorige 2 geruchten klopten.
    Vandaag weer een bericht van beide insiders. Men schijnt Tombazis kwijt te willen.

    i.ibb.co/JRgYDxrs/(...)26-03-31-160433.png

    i.ibb.co/cSQZ2DB1/(...)26-03-31-160522.png

    • + 3
    • 31 maa 2026 - 18:05
    • monzaron

      Posts: 958

      Tegen die tijd als Tobaziz eventueel verdwenen zal zijn, is het kampioenschap al vergeven, ja sorry uitgespeeld kun je het niet noemen net deze regels 😊

      • + 1
      • 31 maa 2026 - 18:43
    • Patrace

      Posts: 6.710

      Verbaast me niet dat diverse mensen hem eruit willen werken. Hij heeft deze regels opgezet en niets gedaan met de verspelde problemen. Niet alleen is het anti-racing, maar het is ook gewoon levensgevaarlijk.
      Dat had hij toch op zijn minst moeten voorzien. En zo niet, dan had hij heel goed moeten luisteren naar wat coureurs als Verstappen 3 jaar geleden al voorspelden. Maar ook dat heeft hij verzuimd.

      Met als gevolg dat we nu, na 3 races al een keiharde crash hebben gehad die gelukkig goed is afgelopen. Maar op andere banen kan dat zomaar fataal aflopen.

      Als je nieuwe reglementen introduceert, moet je op z'n minst alle mogelijke aanwijzigingen over onveilige situaties serieus nemen. Daarin heeft Tombazis gefaald.

      • + 6
      • 31 maa 2026 - 22:00
  • Max zijn jet is net opgestegen vanaf Köln Airport.
    Morgenavond niet Team Redline op Twitch, maar verstappen Sim Racing op Twitch
    vanaf 19:00u.

    Verstappen Sim Racing
    @VerstappenSim

    This week's Wild Wednesday plans 🔜

    It's time for something new on stream: playing ARC Raiders with Max, Jarno and Crane
    at 7 PM CEST, see you then 👋

    https://www.twitch.tv/verstappensimracing

    • + 1
    • 31 maa 2026 - 19:55
    • Test: https://www.twitch.tv/verstappensimracing

      • + 0
      • 31 maa 2026 - 21:08
    • Maar even hier...

      @Pietje, niet zo handig om meteen onder mijn link over haakjes en spaties te beginnen! Dat is slapende honden wakker maken!

      Waarom ze het bij mij wel laten gaan? Geen idee, misschien omdat ik het minder vaak doe, dat het minder opvalt...

      • + 0
      • 2 apr 2026 - 13:07
    • Sorry, daar had ik niet bij stilgestaan.
      Ik gebruikte ook slechts haakjes wanneer er tijden niet in het filter werd gekeken en verder gewoon Altijd linken zonder haakjes. NIET met puntjes of spaties en toch werd ik gedreigd met drastische maatregelen als ik het weer zou doen.
      Zie meerdere personen die [.] en (.) gebruiken. Wordt niets van gezegd.

      • + 1
      • 2 apr 2026 - 13:19

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar