Verstappen en Red Bull met de handen in het haar: "We zitten in het middenveld"

Max Verstappen heeft zich in Japan naar een achtste plaats geknokt, maar echt tevreden zal de Nederlander daar niet mee zijn. De Red Bull-coureur vocht een stevig duel uit met Pierre Gasly, maar moest uiteindelijk zijn meerdere erkennen in de Alpine-man.

Net als in voorgaande weekenden in Australië en China, beleefde Verstappen een heel moeizaam weekend. De Nederlander strandde in Q2 en zag daarmee zijn podiumkansen verdwijnen. Vanaf P11 op de grid werkte Verstappen zich knap naar voren, al bleek al snel dat er een limiet zat aan wat er mogelijk was met zijn RB22.

Verstappen botst op plafond na duel met Gasly

Verstappen zag na afloop wel enkele lichtpuntjes en wees onder meer op zijn start. “Mijn start was in ieder geval beter dan de afgelopen keren”, klonk het met een glimlach. “Ik kon zelfs een paar posities winnen en wat auto’s inhalen. Maar op een gegeven moment zit er een plafond aan wat je kunt.”

Dat plafond werd duidelijk in het duel met Gasly. “We waren aan elkaar gewaagd. Ik was misschien zelfs wel iets sneller, maar dat is achteraf makkelijk praten”, aldus Verstappen. “Het was gewoon heel moeilijk om in te halen. Ik kon hem wel passeren, maar dan werd ik meteen weer ingehaald doordat mijn batterij leeg was.”

Problemen blijven aanslepen bij Red Bull

Volgens Verstappen zat het probleem vooral in de energiebalans van zijn wagen. “Ik heb het meteen geprobeerd, ik kwam er ook langs. Maar op het rechte stuk heb je dan niks meer in de batterij”, legde hij uit. “Aanvallen lukt dan nog net, maar verdedigen niet.”

De Nederlander probeerde daarna de druk erop te houden, maar zonder succes. “Ik probeerde Pierre onder druk te zetten, in de hoop op een foutje of veel bandenslijtage. Maar dat gebeurde niet.” Uiteindelijk moest hij genoegen nemen met P8. “Ik heb het maximale uit de auto proberen te halen, ondanks alle moeilijkheden. De problemen van zaterdag waren er ook gewoon in de race.”

Met een pauze in het vooruitzicht hoopt Verstappen dat Red Bull Racing snel stappen zet. “We hebben veel problemen. Hopelijk wordt het allemaal iets beter bestuurbaar. Want op dit moment vechten we meer in het middenveld dan vooraan.”

Rimmer

Posts: 13.200

Een topteam waarvan 75% van alle sleutelfiguren opstappen verandert dan in een subtop team. Dat kom je natuurlijk van verre zien aankomen.
Wat je eveneens van verre aan kan zien komen is dat ze meerdere jaren nodig zullen hebben om weer naar voren te komen.
Dat is ook waarom Max steeds meer moti... [Lees verder]

  • 1
  • 31 maa 2026 - 10:04

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 13.201

    Een topteam waarvan 75% van alle sleutelfiguren opstappen verandert dan in een subtop team. Dat kom je natuurlijk van verre zien aankomen.
    Wat je eveneens van verre aan kan zien komen is dat ze meerdere jaren nodig zullen hebben om weer naar voren te komen.
    Dat is ook waarom Max steeds meer motivatie verliest. Hij wil om één of andere reden niet in een ander team opnieuw beginnen maar hij weet diep van binnen ook dat het klaar is bij RedBull.
    Uiteindelijk is het daarmee voor hem ook klaar in de F1 en ook dat kon je van verre zien aankomen. Ik heb mij er wekenlang, nee maandenlang, om lopen frustreren. Nu is het dan ook allemaal uitgekomen. Het feit dat de races zelf en deze motoren niet om aan te zien zijn maakt het allemaal nog veel pijnlijker. Zonde hoe de sport en een van de grootste rijders uit de geschiedenis van de mensheid zo verloren gaan.
    Ik heb Viaplee en F1TV maar behalve twee trainingen en twee kwalificaties en een halve race heb ik dit seizoen nog niks gekeken. Voor het eerst sinds 1994. Het kan mij gewoon niet meer bekoren.

    • + 1
    • 31 maa 2026 - 10:04
    • The Wolf

      Posts: 486

      Dat er intensief contact is geweest tussen Verstappen en Mercedes dat weten we. We weten ook dat periodes van dominantie in cycli verlopen, dus als wij al mijlenver zagen aankomen dat Mercedes weer de toon zou gaan zetten, dan zullen ze dat in kamp Verstappen ook wel voorzien hebben. Rest de vraag: waarom is een deal tussen hen afgeketst? We zullen het niet weten. Loyaliteit heeft ook z'n grenzen en je maakt mij niet wijs dat dat de basis was. Participatie van Red Bull in Max z'n GT3 avonturen misschien?

      • + 1
      • 31 maa 2026 - 10:32
    • Rimmer

      Posts: 13.201

      Max gaf aan loyaal te zijn aan Marko. Door toedoen van de Verstappens werd Horner eruit geknikkerd. Wellicht dat ze daarmee de Verstappens binnenboord hielden maar even later hield ook Marko ermee op en in zijn kielzog toch nog weer meer mensen.
      Misschien dat de Verstappens dat niet helemaal zagen aankomen.
      Dat Mercedes het goed zou doen was natuurlijk echt wel te verwachten dat is hier menigmaal uitgesproken en voorspeld.
      Zelfs de afkoopsom van 100 miljoen was door Olla geregeld. Toto zou Max alle ruimte hebben gegeven.
      Het afketsen lag in mijn optiek echt niet bij Mercedes maar bij Max die bleef roepen bij RB te willen blijven en zijn carrière daar af te willen sluiten. Wellicht heeft hij zichzelf wat wijsgemaakt en was zijn wens de vader van zijn gedachten.

      • + 0
      • 31 maa 2026 - 10:38

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar