Marko sprak met Newey: "Het gaat niet goed met hem"

<< Naar nieuwsoverzicht

Marko sprak met Newey: "Het gaat niet goed met hem"

Gepubliceerd op 24 maa 2026 10:09
30
Door: Bob Plaizier

Het team van Aston Martin heeft een rampzalige start van het seizoen achter de rug. De Britse renstal is nog niet in staat om een race uit te rijden, en dat levert ze veel negatieve publiciteit op. Teambaas Adrian Newey staat ook onder druk, en volgens Helmut Marko gaat het helemaal niet goed met hem.

Met technisch meesterbrein Newey, de van Ferrari overgekomen Enrico Cardile en de motoren van Honda aan boord, leek Aston Martin een outsider voor de titel te kunnen worden. Niets bleek echter minder waar te zijn, want Aston Martin kampt met grote problemen. De motor veroorzaakt trillingen, waardoor Fernando Alonso en Lance Stroll de races niet kunnen uitrijden. De achterstand op de concurrentie is groot, en van punten kunnen ze alleen maar dromen.

Meer over Helmut Marko

Marko krijgt nieuwe functie van Red Bull

9 apr

Marko slaat alarm over Verstappen: "Situatie van Max wordt kritischer"

10 apr

Hoe gaat het met Newey?

Newey beleefde veel successen bij Red Bull, maar lijkt die nu niet te kunnen herhalen. Voormalig Red Bull-adviseur Helmut Marko heeft met Newey gesproken, zo bevestigt hij bij OE24: "Ik heb contact met hem gehad. Het gaat niet goed met hem, gezien de rampzalige start bij Aston Martin. Er zijn problemen met dat project die niet snel opgelost zullen worden."

Keert Marko terug?

Marko kan Newey in ieder geval niet gaan helpen, want de Formule 1 is voor hem een gesloten boek. De Oostenrijker bekijkt de races nu vanaf de bank: "Mijn statement, dat ik niet langer betrokken ben bij de Formule 1, is bij iedereen goed aangekomen. Of zoals ik zou hebben gezegd: mijn vertrek uit de Formule 1 is definitief."

Wat is er aan de hand bij Aston Martin?

Bij Aston Martin zijn ze echter wel op zoek naar een nieuw kopstuk. Newey werd eind vorig jaar gepresenteerd als teambaas, een rol die hij combineert met zijn technische klussen. Het lijkt er echter op dat Newey zich alleen wil focussen op de technische kant van de sport, want het is een publiek geheim dat Aston Martin een nieuwe teambaas zoekt.

Teameigenaar Lawrence Stroll ontkende dit eind vorige week, maar de geruchten zijn duidelijk. Aston Martin zou Jonathan Wheatley als teambaas willen aanstellen. De Brit kondigde op vrijdag zijn vertrek bij Audi aan, waar hij net was begonnen als teambaas. Een aankondiging van Aston Martin is vooralsnog uitgebleven.

Need5Speed

Posts: 3.666

Ik denk dat juist het gebrek aan diplomatieke skills van Marko een verfrissende uitwerking kan hebben bij Aston Martin.
Gewoon mijn mening, moet kunnen toch?

11
24 maa 2026 - 11:16

F1 Nieuws Helmut Marko Adrian Newey Red Bull Racing Aston Martin

Reacties (30)

Need5Speed

Posts: 3.666
Jammer dat Marko niet nog even bij Aston Martin de rijders gaat managen.
Hij knikkerde coureurs die in zijn ogen niet presteerden er zonder pardon uit. Wie weet hoe hij zich bij AM nuttig had kunnen maken.
- + 6
- 24 maa 2026 - 10:52
- HermanInDeZon
  
  Posts: 979
  Want Alosnso presteert niet naar behoren?
  Of Stroll kan er zomaar uit geknikkerd worden?
  
  Marko heeft zeker zijn cappaciteiten maar zie honestly niet welke meerwaarde hij bij AM zou hebben. Laatste wat ze met al die ongelukkige communicatie (in het openbaar) tussen Honda en AM daar nodig hebben is iemand met (het gebrek aan) diplomatieke skills als een Marko
  + 4
  
  24 maa 2026 - 11:11
- Need5Speed
  
  Posts: 3.666
  Ik denk dat juist het gebrek aan diplomatieke skills van Marko een verfrissende uitwerking kan hebben bij Aston Martin.
  Gewoon mijn mening, moet kunnen toch?
  + 11
  
  24 maa 2026 - 11:16
- HermanInDeZon
  
  Posts: 979
  Tuurlijk moet dat kunnen :)
  
  Ik vrees een beetje dat het gebrek aan diplomatieke skills in dit hele verhaal er voor heeft gezorgd dat de relatie tussen Honda en AM definitief stuk is. Mijn mening ... Japanners zijn er volgens mij niet zo heel gelukkig mee om al te openbaar bekritiseerd te worden
  + 1
  
  24 maa 2026 - 11:23
- Need5Speed
  
  Posts: 3.666
  Honda was ook kritisch naar Aston Martin toe. Vooral dat Newey alsmaar veranderingen vroeg in het ontwerp.
  Het probleem is echter dat de motor niet goed in balans is, daardoor veel te veel trilt. Daar kunnen ze Newey niet de schuld van geven lijkt me.
  Zelfs als Newey iets vraagt wat een probleem oplevert bij de motor zijn er nog steeds de ingenieurs van Honda die dat aanhangig kunnen maken zodat ze gezamenlijk kunnen besluiten om die ontwikkeling door te zetten of niet.
  + 2
  
  24 maa 2026 - 11:48
- hupholland
  
  Posts: 9.828
  gebrek aan diplomatieke skills hebben ze al in overvloed bij Aston Martin als je het mij vraagt.
  + 3
  
  24 maa 2026 - 11:52
- snailer
  
  Posts: 32.354
  Marko zijn werkwijze in verband met jonge rijders was al een tijdje outperformed. Hij was wel de grondlegger van de huidige young rider academies. Echter is hij stil blijven staan.
  Hij was telkens te laat met ronselen. En bij 1 heeft hij wel een fout gemaakt. Dat was bij Piastri. Die wilde hij niet.
  
  Hoe dan ook niet meer relevant, Marko.
  
  Wel zeer relevant geweest. Maar dat was niet alleen om de jonge rijders. Ik vind in van zijn grootste verdienste de Honda deal. Dat heeft samen met Verstappen een 2de periode van succes gebracht. En Verstappen was lang geleden ook zijn keuze.
  + 0
  
  24 maa 2026 - 15:06
- snailer
  
  Posts: 32.354
  "gebrek aan diplomatieke skills hebben ze al in overvloed bij Aston Martin als je het mij vraagt."
  Als je hier mee op Marko doelt, dan denk ik zo dat je de top mensen niet begrijpt.
  Hij is persoonlijk verantwoordelijk geweest voor de Honda deal.
  Hij heeft het broekie Horner begeleidt naar sucessen als intermediair en adviseur. Hij bracht alle plannen naar RB oostenrijk.
  
  Dus nee. Hij is wel degelijk politiek zeer onderlecht. Zonder dat kom je niet eens over de drempel van een Japans bedrijf.
  Echter is hij net als iedere top manager zeer direct. Hij is ook bruut en was veel te hard voor d ejonge rijders. Maar ik denk dat het bij zijn visie over een harde leerschool hoort. Daarbij. Niet goed genoeg is exit. En hij heeft altijd voor een vangnet gezorgd. Ook de laatste die helemaal niets heeft gepresteerd bij RBR heeft een vangnet. Die is nu reserve bij RBR.
  + 2
  
  24 maa 2026 - 15:12
- Regenrace
  
  Posts: 2.572
  Voor Honda is het geen enkel probleem een niet-trillende motor te maken, maar al ie ook nog in een schoenendoos moet passen wordt het een lastig verhaal.
  + 0
  
  24 maa 2026 - 15:35
Krombacher

Posts: 1.041
Newey had beter lekker van zijn pensioen kunnen gaan genieten. Genoeg geld en middelen daarvoor. Nu is het allemaal stress en ellende op zijn ouwe dag.
- + 4
- 24 maa 2026 - 11:01
- JM_K
  
  Posts: 1.241
  Dit kun je nu stellen, echter...
  
  imo heb je globaal 2 soorten (instellingen van) mensen..
  
  Mensen die hun werk uitvoeren omdat het moet (lees geld verdienen) .. dus aan het begin van de klus alweer uitkijken naar het einde of het weekend, zou het niet betalen zouden ze het niet doen.
  
  Mensen die het 'werk' uitvoeren omdat ze het leuk vinden en elke keer naar de klus toe leven alsook tijdens de klus ervan genieten. Geld kan dan een bijzaak zijn.
  
  Zelf behoor ik tot die laatste.. ik moet er niet aan denken dat ik moet stoppen met mijn werk, ik leef er altijd naartoe.
  
  btw.. uiteraard maakt het niet uit tot welke groep men behoort, als je maar doet waar je achter staat en er dan ook van (je keuze) geniet.
  Uiteindelijk moet je zelf blij zijn met je keuze waar je dan ook zelf verantwoordelijk voor bent..
  
  En wat een ander ervan vindt?.. hij/zij staat niet in jouw schoenen.
  
  pffff. hahahahaha.. en weer door ;-)
  + 2
  
  24 maa 2026 - 11:19
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 19.981
  "Zelf behoor ik tot die laatste.. ik moet er niet aan denken dat ik moet stoppen met mijn werk, ik leef er altijd naartoe."
  
  Totdat je met pensioen bent en met het lekkere weer van afgelopen tijd op 'n terrasje zit met 'n biertje, exotische koffie of 'n cocktail.....heerlijk!
  + 6
  
  24 maa 2026 - 11:32
- f(1)orum
  
  Posts: 9.964
  Ik snap die eerste 'soort' van mensen wel. Per slot van rekening ben je een Human Being en niet een Human Doing. ;-)
  + 2
  
  24 maa 2026 - 11:33
- f(1)orum
  
  Posts: 9.964
  Eens @Ouw. Lekker uren staren naar die mooie buurvrouw, voorraadkast van de strandtenten leegzuipen, je uren kostelijk vermaken met al die zaken die hier worden neergeplempt, iedere dag kijken naar de berichten over de files waar jezelf godzijdank niet meer in staat, je grote wekker inmiddels 'omgebouwd' naar een klein aquarium met guppies, je pakken lekker dumpen via de zak van Max, alle F1 uitzendingen 2 of 3x kijken omdat je telkens halverwege inkakt door die Jack Daniels, etc. Het kan slechter....
  + 2
  
  24 maa 2026 - 11:42
- Beamer
  
  Posts: 1.873
  Naast stress en ellende, wel een mooie uitdaging en nog veeeeel meeeer geld.
  + 0
  
  24 maa 2026 - 11:43
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 19.981
  Forum.
  En dan rond lunchtijd op 'n terrasje zitten.
  Komen die mooie dames uit die kantoren om te paraderen voor mij en al die andere ouwere kwijlbekken die zitten te gapen naar die korte rok die mss wel omhoog waaien.....met 'n zonnebril op natuurlijk.... m'n meisje mag natuurlijk niet zien dat ik 'n viezerik ben.
  
  Wat 'n mooie tijd gaan we weer tegemoet zien....voorjaar gevolgt door de zomer.....heerlijk.
  + 1
  
  24 maa 2026 - 11:59
- f(1)orum
  
  Posts: 9.964
  Yep!
  + 0
  
  24 maa 2026 - 12:04
- Freek-Willem
  
  Posts: 6.677
  Je mist alleen de 3e soort (maar gelukkig is dat de minst sympathieke in mijn ogen) @JM_K.
  
  De groep die niet het werk de drijfveer vind maar juist alleen die het aanzien en de de grote beloning relevant vinden. Het verschil met de eerste groep is dat die het werk doen omdat er geld nodig is om te kunnen leven en wellicht gaan die ook fluitend naar het werk maar ook fluitend er mee stoppen.
  + 1
  
  24 maa 2026 - 12:30
Pietje Bell

Posts: 34.252
Vorige week heb ik hier geschreven dat een Honda R&D van de PU had gezegd
dat de problemen met de wagen van AM zeer zeker niet voor de zomerstop opgelost
kunnen worden, als ze al opgelost kunnen worden en AM moet ook het chassis
aanpassen en of Newey dat wil?

Nu zegt Marko hetzelfde en dat heeft hij van Newey:

Het gaat niet goed met hem, gezien de rampzalige start bij Aston Martin.
Er zijn problemen met dat project die niet snel opgelost zullen worden."

Alonso moet lekker gaan genieten van het vaderschap en stoppen zo snel als het kan.
- + 1
- 24 maa 2026 - 11:14
- snailer
  
  Posts: 32.354
  Alonso moet effe Alonso aanschieten. Denk dat Verstappen wel een plekje vrij heeft.
  + 0
  
  24 maa 2026 - 15:14
Arran

Posts: 1.562
Het lijkt mij onder Larence Stroll ook absoluut geen team waar een positieve sfeer hangt, met Larence als Motivator on zo het beste uit de mensen te halen die voor hem werken.
- + 0
- 24 maa 2026 - 11:16
Damon Hill

Posts: 19.758
Tja... ik blijf herhalen dat ik niet snap dat Newey naar Aston Martin is gegaan. Verheerlijkt geld dan werkelijk alles... zelfs als je al stinkend rijk bent? Werken onder Lawrence Stroll kan toch nooit echt leuk zijn? Je mag nooit kritiek hebben op zoontje Lance en moet altijd veren in zijn kont steken, je werkt binnen een team waar bijna een dictoriale sfeer hangt. Had dan teruggekeerd naar Williams... denk ik de hele tijd. Waarom Aston Martin? Wat is de lol ervan? En dan wordt hij ook nog in een rol (teambaas) gedrukt die echt totaal niet past bij hem.
- + 7
- 24 maa 2026 - 11:27
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 19.981
  Sommige mensen denken ook op latere, pensioen gerechtigde leeftijd, nog 'n uitdaging nodig te hebben.
  Ook om hun ego te strelen als het dan nog lukt ook.....onder het mom van zie je wel!
  + 2
  
  24 maa 2026 - 11:35
- Damon Hill
  
  Posts: 19.758
  Jij en ik niet Ouw, wij hebben ons allang bewezen!
  + 2
  
  24 maa 2026 - 13:07
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 19.981
  Wij kunnen op ons lauweren rusten en ons vermaken met minder relevante dingen.....zoals??
  + 1
  
  24 maa 2026 - 13:13
Ferrari412T1

Posts: 502
Newey terug naar RB!
- + 1
- 24 maa 2026 - 12:20
- NyckVrieskast
  
  Posts: 1.256
  Zie het gebeuren dat de ene fransman (Meckies) de andere frasman (Waché) eruit gegooid? Denk het dus van niet. Ik zou als Meckies op mijn blote knietjes naar Newey gaan. Dan weet je bijna 100% zeker dat je Max Verstappen binnen het team houdt. Want als de auto niet snel beter wordt, zie ik Max snel naar Mercedes vertrekken. Want ja in de NLS rijdt hij al rond met een Mercedes. En dat beviel hem niet slecht volgens mij.
  + 0
  
  24 maa 2026 - 14:44
- Damon Hill
  
  Posts: 19.758
  @Nyck,
  Max kon dit jaar al in de Mercedes zitten, Toto liet openlijk zijn interesse merken, maar Max heeft het niet gedaan.
  
  Ik krijg eerder de indruk dat als Max vertrekt bij Red Bull, hij helemaal uit de F1 vertrekt. De reden daarvoor is simpel, hij vindt de nieuwe reglementen afschuwelijk en daarin kan ik hem geen ongelijk geven. Sterker nog; meerdere coureurs delen zijn mening.
  + 2
  
  24 maa 2026 - 15:00
- snailer
  
  Posts: 32.354
  Ik denk toch dat het anders is, Damon. Verstappen heeft een contract. EN RBR heeft Verstappen daar aan gehouden.
  
  Er zijn overigens aanwijzingen dat men wel tijdens die kant van de onderhandelingen een nieuwe overeenkomst heeft afgesloten. Te veel gebeurtenissen zijn te toevallig geweest.
  
  - Het lijkt er op dat er een indirecte rol was ivm Horner. Men wilde van hem af, maar er waren personen die Verstappen zouden ontslaan van de verplichtingen van het contract als die weg zou worden gestuurd. Ik vermoed dat Horner er bij stond in dat lijstje.
  - Na spanje waar Verstappen was ontploft (Niet alleen op de baan) heeft Verstappen, iemand met de grootst mogelijke werkethiek ongeveer dit geroepen: Ik ga naar huis. Ze zoeken het maar uit daar bij RBR!
  Dit was na een periode van update blunders, strategische fouten. Slechte pitstops. Slecht functionerende pre-gedefinieerde afstelling van de auto. En vervolgens vertelde Horner dat ze 2025 wilden opgeven.
  - De geruchten met Mercedes begonnen.
  - Dat duurde tot zeer onverwachts de melding kwam dat Verstappen ging blijven.
  - Een week later (of 2 weken later) stond Horner aan de kant.
  - Direct werd Franz Herman geboren.
  - Iets later reed hij een examen en een examen race op de ring.
  - Deed mee aan de 4 uur race aldaar die hij won in een Ferrari.
  - Het basis salaris van Verstappen is hoger dan vorig jaar. Er zit ca 10 miljoen tussen. Dit laatste geeft aan dat er een nieuw contract is.
  
  Ik denk dat het zo lang gesleept heeft omdat men Verstappen wilde behouden maar daar voor moest eerst de uit het contract en Horner ding.
  Vervolgens mocht plots Verstappen wel endurace racen. Sterker nog er is een dikke vette sponsor deal.
  Verstappen heeft alle vrijheid gekregen.
  
  Dus nee. Ik denk uiteindelijk niet dat Verstappen nee heeft gezegd omdat RBR het contract niet liet afkopen door Mercedes. Volgens geruchten had Mercedes 100 miljoen er voor over. Dat zou voor RBR een per saldo 170 miljoen hebben opgeleverd. die 70 zouden ze niet hebben hoeven betalen aan salaris van Verstappen..
  + 1
  
  24 maa 2026 - 15:30
- NyckVrieskast
  
  Posts: 1.256
  Snailer ze houden niet 170 miljoen over want wie gaat verstappen vervangen? Of gaan ze verder met 1 auto als Verstappen weg gaat?
  + 0
  
  24 maa 2026 - 17:27

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00