Norris en Piastri moeten vrezen: 'McLaren heeft meerdere problemen'

<< Naar nieuwsoverzicht

Norris en Piastri moeten vrezen: 'McLaren heeft meerdere problemen'

Gepubliceerd op 20 maa 2026 08:11
4
Door: Jeroen Immink

Lando Norris en Oscar Piastri komen voorlopig niet in aanmerking om voor de overwinningen te vechten in de Formule 1. McLaren zou kampen met een aantal problemen in hun Mercedes-motor, waardoor zij in China zelfs niet aan de start verschenen. Maar de krachtbron is naar verluidt niet het enige mankement waar Andrea Stella en zijn team tegenaan lopen.

McLaren had zich ongetwijfeld een betere start van het seizoen voorgesteld. Nadat het twee jaar achter elkaar de constructeurstitel pakte en Norris in staat stelde om voor het eerst wereldkampioen te worden, is de realiteit nu dat Mercedes en Ferrari voorlopig een flinke voorsprong hebben.

Meer over McLaren

Norris reageert veelzeggend op bijzondere bewering van Hamilton

14 maa

McLaren in de problemen: Norris én Piastri van de grid

15 maa

McLaren in de problemen

Maar niet alleen snelheid zorgt voor een hoofdpijndossier bij het team uit Woking. Nadat beide McLarens niet aan de start verschenen in Shanghai, is nu naar buiten gekomen dat ook het chassis van de MCL40 de nodige kinderziektes heeft. 'Zowel in Australië, met Norris, als in de Sprint werd duidelijk dat er ook serieuze chassisproblemen zijn', zo schrijft Raymond Blancafort voor het Spaanse Soy Motor.

'Er is onvoldoende balans, er is onvoldoende downforce... de achterkant heeft de neiging te slippen, en dat maakt het moeilijker om energie terug te winnen; het kan zelfs het moment vertragen waarop je er optimaal van kunt profiteren', voegde hij daaraan toe.

🧐 El motor, ¿único problema de McLaren?

✍️ @rblancafort: "Tanto en Australia, con Norris, como en la Sprint quedó patente que hay serios problemas también de chasis. No hay suficiente equilibrio, no hay suficiente carga… el tren trasero tiende a deslizar, y eso hace que sea… pic.twitter.com/X5TYFrHEZW
— SoyMotor.com (@SoyMotor) March 19, 2026

Wordt de big-four de big-two?

Voorafgaand aan het seizoen werd er gesproken over een 'big-four' op de grid. Die zal bestaan uit Mercedes, Ferrari, Red Bull Racing en McLaren. Maar voorlopig lijken alleen de eerste twee genoemden in staat om voor de overwinningen te vechten. Ook het team van Max Verstappen kwam in de eerste twee races nog niet in de buurt van een podiumplek.

Henery

Posts: 464

Ik zou het eerder over de Big 1 hebben, ook Ferrari is niet in staat om de Mercedessen te verslaan.
Misschien later dit seizoen, als blijkt dat de verhoogde compressie bij de Mercedes motor wel degelijk zo'n 30pk meer oplevert wat dan door de Fia afgekeurd zal worden, tot die tijd wint Mercedes a... [Lees verder]

3
20 maa 2026 - 08:37

F1 Nieuws Formule 1 F1 Lando Norris Oscar Piastri McLaren

Reacties (4)

Henery

Posts: 464
Ik zou het eerder over de Big 1 hebben, ook Ferrari is niet in staat om de Mercedessen te verslaan.
Misschien later dit seizoen, als blijkt dat de verhoogde compressie bij de Mercedes motor wel degelijk zo'n 30pk meer oplevert wat dan door de Fia afgekeurd zal worden, tot die tijd wint Mercedes alles.
- + 3
- 20 maa 2026 - 08:37
- Rimmer
  
  Posts: 13.200
  Waar McLaren en RBR vorig jaar tot de laatste race vochten om de titel daar deden Mercedes en Ferrari niet mee.
  Beiden besloten ze al vroeg in te zetten op dit jaar en met succes want McLaren en RBR betalen duidelijk de prijs voor hun inzet op 2025.
  Eigenlijk is Ferrari dan ook de grote schlemiel maar het grappige is dat de Ferrari fans in opperbeste stemming zijn alsof Ferrari weer terug is. Dat is niet zo. Het als altijd doen ze gewoon weer niet mee en in tegenstelling tot McLaren en RBR hebben ze niet eens een geldig excuus.
  Mercedes wordt dit jaar vrij eenvoudig kampioen en Ferrari mag de kruimels hebben, zoals altijd.
  De zogenaamde raket motor die Ferrari later dit jaar zal introduceren zal het kampioenschap niet meer gaan omkeren en in 2027 hebben ook de andere teams flink bijgeleerd.
  Mensen die nu nog hopen op regelwijzigingen en terugval bij Mercedes kunnen beter eens een goed nachtje gaan slapen. Wellicht dat er dan wat helderheid in het hoofd terugkomt.
  + 2
  
  20 maa 2026 - 09:14
- HermanInDeZon
  
  Posts: 934
  Eerlijk gezegd betwijfel ik op McLaren zoveel heeft ontwikkeld tweede helft vorig jaar Rimmer.
  
  Anders had Red Bull volgens mij echt niet zovel achterstand kunnen goed maken.
  + 1
  
  20 maa 2026 - 09:59
shakedown

Posts: 1.753
Elke keer als er een regelement wijziging is, staan de teams weer ver uit elkaar. En is er voor de fans niets zoveel aan. Na de eerste races weten we wie er kampioen wordt.

Naarmate de regelementen langer stabiel blijven kruipen de teams steeds dichter naar elkaar toe. Stel ze houden de regels 10 jaar gelijk, dan zijn er 12 teams die voor een podium kunnen vechten. Nog steeds zul je verschillen zien over een jaar gezien, maar gedurende een heel seizoen zul je zien dat alle teams op bepaalde circuits voor een podium kunnen gaan.

De FIA/FOM moet er echt voor zorgen: Simpele motoren, vrijheid in ontwikkeling en opties voor strategieën. Dat alles binnen een gedegen budget cap en een langdurig stabiel regelement. Zo heel moeilijk is het niet.
- + 1
- 20 maa 2026 - 09:25