Kritische Verstappen krijgt tegengas: "Stop met jammeren!"

<< Naar nieuwsoverzicht

Kritische Verstappen krijgt tegengas: "Stop met jammeren!"

Gepubliceerd op 16 maa 2026 14:47
6
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen haalde afgelopen weekend keihard uit naar de nieuwe Formule 1-regels. Hij is van mening dat dit niets met racen te maken heeft, en hij trok meerdere keren de vergelijking met Mario Kart. Ralf Schumacher wordt helemaal gek van Verstappen, en stelt dat hij moet stoppen met 'jammeren'.

De stoom kwam afgelopen weekend uit de oren van Verstappen. Hij kreeg niets voor elkaar met de nieuwe Red Bull-bolide, en viel uiteindelijk uit in de race. Toen hij zich meldde bij de media haalde hij keihard uit, en stelde hij dat deze regels helemaal niets te maken hebben met de Formule 1.

Meer over Max Verstappen

Team van Verstappen neemt ingrijpend besluit en trekt zich terug

14 maa

'Formule 1 luistert naar Verstappen en overweegt regelwijzigingen'

9 maa

Krijgt Verstappen nu ook tegengas?

Veel fans steunen Verstappen, maar in de paddock klinkt er ook een ander geluid. Oud-coureur Ralf Schumacher was in Shanghai aanwezig als analist voor de Duitse tak van Sky Sports, en reageerde daar op Verstappen: "Max heeft bewezen dat hij de snelste coureur is. Nu moet hij echter zijn team gaan helpen, en ze hebben problemen, en ophouden met jammeren. Dat hij dan gewoon een andere raceserie wil gaan rijden... Dat kun je doen, maar het hoeft niet."

Schumacher doelt op Verstappens aanstaande avontuur op de Nürburgring Nordschleife. De Red Bull-coureur gaf in China meerdere keren aan dat hij veel zin heeft in de NLS-race, en veel fans delen die mening.

'De teams hebben hier veel geld in geïnvesteerd'

Schumacher vindt dat Verstappen niet zo moet zeuren, de nieuwe regels liggen immers al geruime tijd vast: "Deze nieuwe regels werden vier jaar geleden vastgesteld. Destijds wilden alle teams juist alleen maar een groot elektrisch aandeel in de motor hebben, dat moet je ook niet vergeten. Veel teams hebben hier ongelooflijk veel geld in geïnvesteerd."

Verstappen is echter al veel langer kritisch op de nieuwe regels. Jaren geleden maakte hij op de simulator kennis met de nieuwe auto, waarna hij direct de noodklok luidde. Er was toen meer kritiek, maar de regels werden niet aangepast.

Beemerdude

Posts: 8.428

Ik snap niet waarom telkens de mening van degenen die deze Mario Kart opzet wel leuk vinden in relatie gebracht wordt met wat Verstappen er van vindt? Je kunt wel roepen 'Max moet stoppen met jammeren' omdat er veel geld in is geïnvesteerd, maar dat is toch een kul argument? Verstappen komt tenm... [Lees verder]

12
16 maa 2026 - 15:00

F1 Nieuws Max Verstappen Michael Schumacher Red Bull Racing GP China 2026

Reacties (6)

The Wolf

Posts: 333
Oh oh Ralfie Ralfie toch,
jetzt geht los,
Drei, zwei, eins....
- + 3
- 16 maa 2026 - 14:52
Bertrand Gachot

Posts: 393
Voordeel van de recente ontwikkelingen en de matige prestaties van boven genoemde, we zijn voorlopig even verlost van de enorme stroom aan artikelen als: “ ……… vindt verstappen de allergrootste coureur aller tijden” !
- + 7
- 16 maa 2026 - 14:54
fdorp

Posts: 84
Maar ben het wel met hem eens. Soms moet je ook even tot 10 tellen en de schouders er onder zetten als het tegen zit of iets je niet aanstaat. Het affakkelen van je auto werkt lekker motiverend voor de rest van het team.
Het zou hem sieren het team op sleeptouw te nemen en gezamenlijk tot een oplossing te komen.
Alleen maar schoppen doen 3 jarigen.
- + 9
- 16 maa 2026 - 14:58
Beemerdude

Posts: 8.428
Ik snap niet waarom telkens de mening van degenen die deze Mario Kart opzet wel leuk vinden in relatie gebracht wordt met wat Verstappen er van vindt? Je kunt wel roepen 'Max moet stoppen met jammeren' omdat er veel geld in is geïnvesteerd, maar dat is toch een kul argument? Verstappen komt tenminste met argumenten waarom dit ruk is en die mening heeft ie voor het eerst laten horen na een Mario Kart ritje in de SIM jaren geleden. Maar ipv te luisteren naar de input van de heren coureurs (er waren er meer met dezelfde mening) deed de FIA waar het al sinds 1954 erg goed in is; stoïcijns vasthouden aan een opzet die aan alle kanten rammelt en steeds verder van F1 afdrijven.
Als je dan als analist je mening geeft (wat mag) kom dan met argumenten waarom dit format wel goed zou zijn. Want die heb ik nog niet gezien. En ik tel dan niet mee dat auto 16 z'n accu leeg drukt om auto 44 in te halen die dat niet doet en vervolgens op het volgende stuk dat wel te doen en dan weer auto 16 in te halen omdat die z'n batterij al heeft leeg gedrukt. De simpele F1 gen Z kijker ziet 2 inhaalacties. Ik zie 2 bewijsstukken waarom dit format nergens op slaat.
- + 12
- 16 maa 2026 - 15:00
- The Wolf
  
  Posts: 333
  Je denkt toch niet dat Verstappen (of eender welke rijder) ook maar een greintje inspraak heeft in welke kant de F1 opgaat met nieuwe regelgeving. De FIA, de fabrikanten, teams, rechtenhouder, dat zijn de partijen die de koers uitzetten. Er hoeft helemaal niet naar een rijder geluisterd te worden. Het is allemaal politiek gedreven. Er resten voor Verstappen (en anderen die het er niet mee eens zijn) 2 opties: zich aanpassen, of verkassen naar een andere klasse..
  Nou ja nog een: miss wat constructiever opstellen en samenwerken met de regelgevers om eea toch nog te verbeteren, maar dat zal in de kaders van het bestaande concept zijn..
  Begrijp me niet verkeerd, zou zelf ook liever alles anders zien, V10 terug, gaat ook nooit gebeuren... Maar ik maak onderdeel uit van het publiek, en daar wordt al helemaaal niet naar geluisterd. Je overschat de rol van de rijders.
  + 6
  
  16 maa 2026 - 15:13
Skimi

Posts: 1.111
Idd stoppen met kritiek! De aandeelhouders worden nerveus
- + 1
- 16 maa 2026 - 15:45