Red Bull blijft positief: "We boeken echt vooruitgang!"

<< Naar nieuwsoverzicht

Red Bull blijft positief: "We boeken echt vooruitgang!"

Gepubliceerd op 13 maa 2026 16:46
6
Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing kende vandaag een teleurstellende sprint kwalificatie op het circuit van Shanghai in China. Max Verstappen en Isack Hadjar bleven aan de staart van de top tien hangen, maar bij Red Bull houden ze de moed erin. Technisch directeur Pierre Waché stelt dat ze er nog niet helemaal klaar voor zijn.

Na een overwegend positief weekend in Australië reisde Red Bull met een aardig gevoel af naar China. Tijdens de eerste vrije training werd vanochtend al duidelijk dat Red Bull een flinke achterstand had op Mercedes, McLaren en Ferrari. Tijdens de kwalificatie was de achterstand nog steeds groot, en de frustratie begon ook te groeien en te groeien.

Meer over Red Bull Racing

'Formule 1 luistert naar Verstappen en overweegt regelwijzigingen'

9 maa

Geen logistieke problemen voor Verstappen: Reis naar Melbourne verloopt voorspoedig

2 maa

Verstappen wist de schade nog enigszins te beperken met een achtste tijd, terwijl zijn teamgenoot Hadjar het moest doen met de tiende tijd. Bij Verstappen kwam de stoom uit zijn oren, en toen teambaas Laurent Mekies over de boordradio zijn excuses aanbood, bleef een reactie uit.

Hoe is het gevoel bij Red Bull?

Red Bulls technisch directeur Pierre Waché doet zijn best om positief te blijven. In de review sprak hij zich uit: "Onze afstelling voor de sprint kwalificatie werkte niet zoals gehoopt, dus we moeten onze prestaties nu gaan analyseren en kijken naar hoe we ons kunnen verbeteren voor de sprintrace en de kwalificatie. We begrijpen steeds meer en we verbeteren ons elke week."

'We boeken vooruitgang'

Volgens Waché heeft Red Bull al de nodige veranderingen doorgevoerd. De Fransman gaat verder met zijn verhaal: "We hebben al positieve stappen gezet om het energiebeheer te verbeteren en we hebben verbeteringen aangebracht aan het chassis op basis van wat we in Australië hebben geleerd."

Waché weet echter ook wel dat er nog wat moet gebeuren: "We boeken echt vooruitgang, maar we zijn er nog niet helemaal. De sessies van morgen zullen ons echt belangrijke lessen gaan opleveren die ons helpen dicht bij ons doel te komen."

Fred Grieveringh

Posts: 11

1.7 sec achterstand en een auto die door de stercoureur als de slechtste ooit wordt genoemd (via de boardradio en niet intern). Maar als mijnheer Wache vooruitgang ziet dan moeten die haast nauwelijks met het blote oog zichtbaar zijn. Maar zonder gekheid, dit is toch de grootste onzin en al een r... [Lees verder]

3
13 maa 2026 - 16:57

F1 Nieuws Max Verstappen Pierre Waché Red Bull Racing GP China 2026

Reacties (6)

Fred Grieveringh

Posts: 11
1.7 sec achterstand en een auto die door de stercoureur als de slechtste ooit wordt genoemd (via de boardradio en niet intern). Maar als mijnheer Wache vooruitgang ziet dan moeten die haast nauwelijks met het blote oog zichtbaar zijn. Maar zonder gekheid, dit is toch de grootste onzin en al een reden op zich om uit functie te worden gezet. Dit is na 2024 en 2025 het derde gedrocht die uit zijn pen komt.
- + 3
- 13 maa 2026 - 16:57
Pietje Bell

Posts: 33.630
Informatie vanuit Red Bull
Verstappen sloot de sessie als achtste af, twee plekken hoger dan Isack Hadjar. Veel meer leek ook niet haalbaar. 'We waren allemaal verrast door hoe lastig Red Bull het had', vermoedt [Chris] Medland, die als ervaren journalist veel contacten in de paddock heeft. 'Ik heb wat mensen binnen Red Bull geappt om te vragen waar de snelheid naartoe was gegaan. We waren helemaal nooit snel, zeiden ze', deelt Medland vol ongeloof.
Red Bull kwam in de vrije training namelijk ook al 1,8 seconden tekort. 'Het zat er nooit in en ze zeiden dat ze het in de middel snelle [bochten] heel erg lastig hadden. Dat is dus de gehele eerste en tweede sector', weet Medland. 'De krachtbron is dus niet het probleem. De auto werkt gewoon niet in middel snelle bochten, dus ze krijgen de snelheid er gewoon niet uit.' De doordraaiers in China vergroten dat probleem.
Het is aan Pierre Waché om die problemen op te lossen, maar de Fransman was na de sprintkwalificatie juist opvallend positief over de verbeteringen bij Red Bull.
Volgens Waché is het energiemanagement én het chassis verbeterd.

[Ruth] Buscombe voegt toe dat Red Bull zoekende is. 'Ze waren tijdens de eerste vrije training nog aan de auto van Max aan het sleutelen. Hij had een probleem, maar dat kostte hen uiteindelijk weinig tijd. We hebben het potentieel van Red Bull nog niet gezien. In Australië had Max een probleem in de kwalificatie, waardoor zijn achterwielen vast sloegen. In de race hadden we de uitvalbeurt van Isack Hadjar en Verstappen reed in het verkeer.'
'De middel snelle bochten zijn hier cruciaal voor de balans en voor de tractie', aldus de strateeg van F1TV. 'Het positieve is dat dit een sprintweekend is. We hebben vaker gezien dat Max en Red Bull vaak veel leren in zo'n sprintkwalificatie en sprintrace. Daarnaast kunnen ze misschien wat sterker zijn in de race, maar het was wel een lastige dag.' Op basis van de racesimulaties is er weinig hoop op een beter optreden van Red Bull in de race. De bandendegradatie was namelijk torenhoog.

Medland wil het vertrouwen in Red Bull nog niet opgeven. 'Ze kunnen beter presteren dan dit. Het probleem zit hier in de auto. Qua energiemanagement valt dit met Bahrein te vergelijken. Red Bull oogde in de wintertests juist competitief en de concurrentie sprak heel positief over Red Bull', zo herhaalt hij dat de kant van de motor wél veelbelovend is. 'Ik denk dat niemand verwacht had dat ze zo'n grote achterstand zouden hebben op basis van wat we in de wintertests zagen. We hebben in Melbourne ook niks gezien dat suggereerde dat de auto niet werkt. Dit lijkt een indicatie te zijn dat er meer haalbaar is, maar daarmee kun je nu misschien Pierre Gasly inhalen. Ze blijven dit weekend zeker achter Mercedes, Ferrari, en McLaren staan', weet de Brit.

vrijdag, 13 maart 2026
door Mark Hanselman
- + 1
- 13 maa 2026 - 17:13
- monzaron
  
  Posts: 797
  Dank je Piet, het lijkt erop dat de problemen van de auto gelijk zijn gebleven tov afgelopen jaar, bandenslijtsge en het bochtenwerk. Op technisch gebied voorlopig geen vooruitgang geboekt.☺️
  + 1
  
  13 maa 2026 - 17:55
f(1)orum

Posts: 9.677
M.a.w. we moeten het gewoon nog even afwaché
- + 2
- 13 maa 2026 - 17:30
meister

Posts: 4.248
Een ding is zeker als het zo blijft is Max vrij om te gaan desnoods doet hij een sabbatical.
- + 0
- 13 maa 2026 - 17:58
Lulham

Posts: 688
Ach, we hebben in ieder geval 2 races minder de illegale Mercedes motor.
- + 0
- 13 maa 2026 - 18:00

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

G. Russell

1:32.741

Sprint / Sprint startgrid

04:00 - 05:00

Race / Startgrid

08:00 - 10:00
Sprint shootout

08:30 - 09:14

G. Russell

1:31.520

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

08:00 - 10:00