Hamilton plaatst vraagtekens bij Mercedes en roept FIA op om in te grijpen

Lewis Hamilton maakt zich grote zorgen over de voorsprong van Mercedes op de rest van het veld. Hij spoort de FIA aan om te kijken wat de oorzaak hiervan is, en als het aan de compressieverhoudingen ligt, dat er dan ingegrepen moet worden.

Het team van Mercedes maakte hun favorietenrol vandaag waar in de kwalificatie op het circuit van Albert Park in Melbourne. George Russell en Andrea Kimi Antonelli waren een klasse apart, en nummer drie Isack Hadjar moest veel tijd toegeven op de twee Zilverpijlen.

Het team van Ferrari werd voorafgaand aan de kwalificatie gezien als een goede uitdager, ze waren zeer snel tijdens de vrije trainingen, maar ze moesten nu bijna een seconde toegeven. Zevenvoudig wereldkampioen Hamilton moest genoegen nemen met de zevende tijd, en hij maakt zich zorgen. Zijn voormalig werkgever Mercedes lijkt namelijk een grote voorsprong te hebben gepakt op de rest van het veld.

'Ik begrijp het niet'

Hamilton wil graag weten wat er aan de hand is, en hij zit met de handen in het haar. Bij de internationale media gaf hij tekst en uitleg: "Ik begrijp het niet precies. In de tests hebben ze niet laten zien dat ze het motorvermogen nog zover konden opschroeven. Nu hebben ze ineens ergens extra vermogen vandaan gehaald. We moeten begrijpen waar dat vandaan komt "

Waarom moet de FIA ingrijpen van Hamilton?

Hamilton vreest dat deze voorsprong te maken heeft met het trucje met de compressieverhoudingen van Mercedes: "Ik hoop niet dat het met dat compressieverhaal te maken heeft. Hopelijk is het gewoon pure kracht en moeten wij beter werk gaan leveren."

"Als het inderdaad de compressieverhoudingen zijn, dan zou ik teleurgesteld zijn dat de FIA dat heeft toegestaan. Het is niet in de geest van de regels, en als dit echt het geval is, dan zal ik mijn team ertoe zetten om hetzelfde te doen. Dan kunnen we meer vermogen krijgen."

Awesome

Posts: 227

Maar juist Hamilton zou bekend moeten zijn met dergelijke taferelen binnen Mercedes.
Nu de onschuld spelen maar 12 jaar geleden was het allemaal oké.

  • 20
  • 7 maa 2026 - 17:35

Reacties (52)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.885

    Ze zullen de data wel gezien hebben tot de zomerstop heeft MB toestemming, dacht ik zo.......

    • + 0
    • 7 maa 2026 - 17:33
  • Awesome

    Posts: 227

    Maar juist Hamilton zou bekend moeten zijn met dergelijke taferelen binnen Mercedes.
    Nu de onschuld spelen maar 12 jaar geleden was het allemaal oké.

    • + 20
    • 7 maa 2026 - 17:35
    • Wat was er 12 jaar geleden niet legaal, of zelfs in een grijs gebied in de regels, aan die motor?

      • + 13
      • 7 maa 2026 - 17:41
    • Je haalt me de woorden uit de mond, precies dit, geheime knopjes en kastjes en nu vragen stellen wat ik snap want hij weet heel goed dat netc de boel geflest heeft.

      • + 9
      • 7 maa 2026 - 17:42
    • Jottem. Los van dat beide gevallen niet illegaal zijn/waren (ten hoogste ‘niet in de geest van de regels’ - niet illegaal).

      Waarom zou Hamilton nu niets mogen bevechten wat (nogmaals dus onzin is) 12 jaar geleden in zijn voordeel was? In dat geval, is het wellicht logischer als iedereen niets meer zegt.

      • + 6
      • 7 maa 2026 - 18:50
    • Rimmer

      Posts: 13.236

      Lewis is gewoon teleurgesteld dat hij niet bij Mercedes is gebleven

      • + 2
      • 7 maa 2026 - 20:34
    • Precies! En als het Mclaren was geweest, was hij daar teleurgesteld over dat hij hen in 2013 verlaten heeft. Vorig jaar was hij ook continu kwaad op Mclaren toch? Of wacht.

      • + 3
      • 7 maa 2026 - 21:00
    • mario

      Posts: 15.285

      Het zit sommige mensen blijkbaar heel diep..... Je moet dingen/zaken ook achter je kunnen laten... Je kunt er immers toch niets meer aan veranderen.... Ook ik heb de gestolen WK van 2021 een plekje gegeven.... Oh, wacht..... Nou.... Misschien toch niet.... hahaha.... Jazeker wel... Max verdient gewonnen, maar als het Lewis was geweest was het ook verdient... Beiden hadden het dat jaar wel verdient alleen viel het kwartje de kant van Max op.... Zo gaat het soms ook....

      • + 2
      • 8 maa 2026 - 01:45
    • SennaS

      Posts: 11.967

      Lewis klaagde vorig jaar niet over mcl of toen rbr een raket auto had.
      De goat zit sommigen erg diep en grijpen alles aan om hem te bashen.
      Sneu

      • + 1
      • 8 maa 2026 - 14:16
  • Nou, de afkomst van deze uitspraken zal velen verrassen en sommigen betreuren. Want liever hadden die uit de mond van een andere coureur geklonken... Nu kan de gewezen beschermeling en held ineen natuurlijk niet beschimpt worden... 🤣

    • + 9
    • 7 maa 2026 - 17:46
  • Om me heen (niet alleen op het forum) hoor ik opeens gejank dat Mercedes zo goed is. Nee, de auto is niet illegaal. Ze hebben gewoon hun huiswerk het beste gedaan. Als Red Bull met afstand de beste auto had gehad, zoals bijvoorbeeld in 2023, dan had je niemand gehoord.

    • + 10
    • 7 maa 2026 - 17:50
    • rwinn2893

      Posts: 173

      Volgens mij hoorde je vrij veel mensen zoals Zak Brown dit ook schreeuwen, en "fans" die vonden dat Max 0 titels had gewonnen omdat alles illegaal was volgens hun.

      • + 6
      • 7 maa 2026 - 17:59
    • Zoals al eerder aangegeven is de ICE 'formeel' niet illegaal, maar door een incomplete FIA regelset (tests) is men er ook niet zeker van dat deze helemaal legaal is. Ze komen door de tests, maar er zijn blijkbaar aanwijzingen dat men niet 'volgens de geest van de regels' gewerkt heeft, vandaar dat men het zekere voor het onzekere nemen wil en met een nieuwe test komt per 1 juni. Dan pas kan (wellicht) blijken of ze daadwerkelijk hun huiswerk goed gedaan hebben.

      • + 5
      • 7 maa 2026 - 18:00
    • NicoS

      Posts: 20.613

      Ik heb genoeg mensen gehoord toen RBR en Max dominant waren, dus dat sprookje kan ook weer de kast in….
      Volgens de Sky analisten was het slecht voor de sport etc.
      Ook hier was genoeg geklaag te horen, onzin dus.

      • + 9
      • 7 maa 2026 - 18:31
    • NicoS

      Posts: 20.613

      Ferrari had z’n huiswerk ook goed gedaan met het brandstof trucje, maar werd ook teruggefloten terwijl ze wel door de tests kwamen.

      • + 7
      • 7 maa 2026 - 18:34
    • En daarbij, kan het niet enkel de motor zijn. Het chassis is ook gewoon ruim in orde.

      • + 4
      • 7 maa 2026 - 18:51
    • dat weten we dus niet, maar het schijnt dat Mercedes ruim boven bepaalde toegestane waarden uitkomt. Sterker nog, het is een publiek geheim. Als het waar is, zijn ze niet legaal, maar ze komen er momenteel mee door de controle's heen. Dat maakt het niet persé legaal.
      Andere Mercedes teams zijn momenteel geen match voor Mercedes idd, maar of dat aan het chassis ligt of aan het feit dat ze de klanten pas dit weekend voor het eerst met deze specifieke motor rijden, dat moet iedereen zichzelf maar afvragen. Mercedes heeft zich voorlopig een mooi voordeeltje verschaft.

      • + 4
      • 7 maa 2026 - 19:21
    • Snork

      Posts: 22.442

      Als het de motor is die het verschil maakt, waarom staan de andere Mercedes aangedreven teams dan op zo’n achterstand?

      • + 6
      • 7 maa 2026 - 20:39
    • 919

      Posts: 4.286

      Zucht... De meetmethodiek is heilig en bepaald legaliteit. Niets nieuws onder de zon in Formule 1 land.

      • + 2
      • 7 maa 2026 - 20:48
    • Housmans

      Posts: 461

      "Als Red Bull "

      Whataboutism!
      En lekker polariserend......

      • + 1
      • 7 maa 2026 - 22:44
    • mario

      Posts: 15.285

      Grappig dat mensen dingen met elkaar proberen te vergelijken die helemaal niets, njente, nada, noppes met elkaar te maken hebben....
      Sommige zaken waren op voorhand al illegaal zoals bij Ferrari.....

      • + 0
      • 8 maa 2026 - 01:48
    • mario

      Posts: 15.285

      "Whataboutism" Eigenlijk "whataboutisme", maar dat vergeef ik je wel...

      Als er iemand hier goed mee is, dan is het Henny Huisman wel....

      • + 1
      • 8 maa 2026 - 02:32
    • mario

      Posts: 15.285

      Henny Huisman heeft ook een woord geleerd...

      • + 1
      • 8 maa 2026 - 02:32
    • Housmans

      Posts: 461

      ""Whataboutism" Eigenlijk "whataboutisme", maar dat vergeef ik je wel..."

      Opmerkelijk dat juist jij meent een volledig Engels woord te vernederlandsen, maar dat vergeef ik je wel...

      "Als er iemand hier goed mee is, dan is het Henny Huisman wel...."

      Wel fijn dat je meteen een praktijk voorbeeld geeft van hoe je een whataboutism doet!
      Het naampjes gaan verzinnen vind ik persoonlijk erg kinderlijk en van beperkt nivo, maar ik zal een keer mij verlagen en met je mee doen:
      Ook dat vergeef ik je wel, Maartje 😂🤣😂

      • + 2
      • 8 maa 2026 - 08:37
  • Ik vraag me af hoe het dan met de andere door Benz geleverde motoren zit. Stel dit 18:1 'trucje' zit ingebakken in de Benz ICE, maken de andere teams (zoals McLaren, Williams en Alpine) dan ook gebruik van deze extra performance?

    • + 1
    • 7 maa 2026 - 17:50
    • NicoS

      Posts: 20.613

      Ja, maar zij zullen dat nog moeten zien uit te vogelen hoe ze dat het beste kunnen benutten.
      De voorsprong zit vooral in het terugwinnen van energie, en het gebruik ervan.
      Daarnaast heeft Mercedes een voorsprong op het goed laten werken van de krachtbron in combinatie met het chassis en versnellingsbak etc…
      Klantenteams beschikken natuurlijk over minder data dan Mercedes zelf, dat zal tijd nodig hebben voordat ze het pakket optimaal hebben.
      Best kans dat het ook snel kan gaan, en dat het type circuit van invloed is.

      • + 1
      • 7 maa 2026 - 18:40
  • Hahaha mat een nobele uitspraak van deze man ..of is het nou hypocriet ben het zelf even kwijt denk ik.

    • + 3
    • 7 maa 2026 - 17:53
  • Hamilton heeft in deze geen recht van spreken. Hij ontving ooit een F1 auto die een grotere voorsprong had dan nu. En die auto had een perty mode er bovenop. Even aan op de rechte stukken en de Mercedes vloog iedereen voorbij.

    • + 7
    • 7 maa 2026 - 18:30
    • Dus als iets in jouw voordeel heeft gewerkt in het verleden mag je per definitie niet iets uitspreken/bevragen in het heden? Begrijp ik dat goed?

      • + 4
      • 7 maa 2026 - 18:52
    • Nou het is toch gewoon lachwekkend dat Hamilton het hardste aan het schreeuwen is, dat Mercedes aangepakt moet worden.
      😂😂😂

      • + 3
      • 7 maa 2026 - 19:31
    • Je mag er van maken wat je wil, Michael. Ik vind het verder best.

      Overigens reageer ik op de header. Wie weet doelde hij op iets anders dan ik denk.

      • + 1
      • 7 maa 2026 - 19:36
    • Ja ik begrijp die logica niet zo goed Snailer. Dat iemand kennelijk geen recht van spreken meer heeft als hij/zij in een bepaalde vergelijkbare positie heeft gezeten.

      Hij vroeg/stelde 2 dingen. ALS het blijkt niet volgens de geest te zijn, dan snapt hij niet waarom de FIA dat goedkeurt (oneens met hem overigens). ALS blijkt dat dit niet zo is, dan moet Ferrari sowieso stappen zetten (dus in beide gevallen).

      Ik begrijp alleen nog steeds niet waarom hij dit niet zou mogen bevragen omdat hij vroeger weleens een topwagen heeft gehad, maar goed.

      • + 3
      • 7 maa 2026 - 20:19
    • NicoS

      Posts: 20.613

      @MS,
      Natuurlijk mag hij dat bevragen, net als Max mag vinden dat hij deze auto’s niet leuk vindt om te rijden….
      Of wacht……..;)

      • + 2
      • 7 maa 2026 - 21:57
    • @NicoS

      Ik zie wat je probeert, en dat mag hij ook. Nergens gezegd dat dat niet mag of Max geen recht van spreken heeft. Alleen als Lewis dit elke week gaat herhalen, dan zou ik hetzelfde zeggen als bij Max. Dat is de nuance ;).

      • + 1
      • 7 maa 2026 - 22:03
    • NicoS

      Posts: 20.613

      Ja dat zal….

      • + 1
      • 7 maa 2026 - 22:29
    • Nogmaals. Denk er van wat je wil. Mijn uitleg moet toch duidelijk genoeg zijn.

      Of moet ik er bij zeggen dat hij zelf jaren lang heeft geprofiteerd van een grote voorsprong? O. Dat had ik al gezegd. Met andere woorden.

      • + 2
      • 7 maa 2026 - 23:00
    • Ja, dus ik vraag: waarom heeft iemand geen recht van spreken als hij zelf jarenlang een grote voorsprong heeft gehad?

      Betekent dit dat jij vindt dat niemand ooit meer kritiek/vragen mag hebben wanneer iemand zelf ooit heeft geprofiteerd van iets?

      • + 1
      • 8 maa 2026 - 01:09
    • mario

      Posts: 15.285

      @Mrduplex: Was het niet Max die aan het zeuren was en dat ie het allemaal niet meer leuk vond???? Volgens mij hier ook een aantal keren gelezen....

      • + 0
      • 8 maa 2026 - 02:33
    • Max is aan het zeuren dat dit geen racen is, en dat is het ook totaal niet.Waardeloos concept.Vreemde vergelijking die je maakt

      • + 1
      • 8 maa 2026 - 09:00
  • Ik kijk het nog even aan!!

    • + 0
    • 7 maa 2026 - 19:39
  • De FIA is al compleet nat gegaan met deze regels. En de Mercedes saga is wel de kers op de taart. Wat een amateurs. En dat tot Juni gewoon toelaten. Net als vorig masr met de flexwings een verloren seizoen.

    • + 3
    • 7 maa 2026 - 21:21
    • Mochten de races in het Midden-Oosten niet doorgaan, zijn dat toch al 2 races minder waar Mercedes kan profiteren van dit voordeel.

      • + 1
      • 7 maa 2026 - 21:41
    • NicoS

      Posts: 20.613

      @Cool Cat,
      Best kans dat ze niet doorgaan inderdaad, maar er zal dan minimaal één race vervangen gaan worden door een andere locatie.
      En dan is het nog maar afwachten wat het effect gaat zijn…..

      • + 0
      • 7 maa 2026 - 22:02
    • @NicoS, is dat vervangen al zeker?

      • + 0
      • 7 maa 2026 - 23:06
    • Als het goed is had Ben S al aangegeven dat er hoe dan ook 25 races zouden zijn. De vervangers zouden portimao en imola zijn. Mocht dat nodig zijn

      • + 2
      • 7 maa 2026 - 23:13
    • Van wat ik hoor is dst het te kort dag is om die races te vervangen. Het ziet er nu naar uit dst het niet gaat lukken.

      • + 0
      • 8 maa 2026 - 14:30
  • mario

    Posts: 15.285

    Ik heb Lewis hoog zitten... Maar: " "Ik begrijp het niet precies. In de tests hebben ze niet laten zien dat ze het motorvermogen nog zover konden opschroeven. Nu hebben ze ineens ergens extra vermogen vandaan gehaald."
    Met 20 jaar F1 coureur te zijn zou je wel moeten weten dat tijdens het testen niet iedereen het achterste van hun tong laten zien...
    Ik denk ook dat het wel meevalt met die compressieverhoudingen.... Mercedes wil zo graag dat die extra testen er komen... Dat doe je niet als je weet dat je, ondanks dat ze legaal bezig waren (FIA woorden), misschien gestraft wordt....
    En ik lach me de ballen uit m'n broek als alle andere teams "per ongeluk" boven de toegestane norm uitkomen en Mercedes niet.... Maandenlang lopen zeuren en vingerwijzen en dan zelf niet voldoen.... 😂

    • + 0
    • 8 maa 2026 - 01:12
    • Cyrus

      Posts: 679

      Dat zou wel een scenario zijn zeg. Eerlijk is eerlijk, Mercedes heeft zijn zaken goed voor elkaar. En, na de race net te hebben gekeken, is de voorsprong van Mercedes niet zo enorm groot als ik vooraf had gevreesd.
      Of het allemaal legaal is wat Mercedes doet met de verbrandingsmotor weet ik niet, en wat ik hoop is dat Ferrari maar ook RedBull de Mercedes later dit seizoen wel kunnen uitdagen.
      Dat gezegd hebbende is het wel degelijk een vorm van hypocrisie dat juist Hamilton (die 6 van zijn 7 titels, en 80+ gp zeges, te danken heeft aan een dominante Mercedes) de FIA vraagt in te grijpen. Met andere woorden, ik mag wel een voordeel hebben maar de ander niet.

      • + 1
      • 8 maa 2026 - 06:43
    • mario

      Posts: 15.285

      Mij ging het voornamelijk om dat hij, met al zijn ervaring, zich dit soort zaken niet meer hoeft af te vragen toch??? 😉
      Ik ben en blijf een fan van Lewis, maar dit had hij anders kunnen zeggen of juist helemaal niet moeten zeggen 😉

      • + 0
      • 8 maa 2026 - 07:05
    • Cyrus

      Posts: 679

      Eens Mario, en Hamilton snapt dat dondersgoed. Als hij dit spel toch wil spelen moet hij het strategischer aanpakken. Dit is te opzichtig en komt niet goed over.

      • + 1
      • 8 maa 2026 - 07:14
  • Pleen

    Posts: 900

    Een pluspunt is wellicht dat de GP's van Bahrein en Saoedi-Arabië worden geschrapt door de oorlog aldaar. Zodoende kan MB de eventuele voorsprong niet uitbreiden als het compressieverhaal inderdaad invloed heeft op hun power unit.

    • + 0
    • 8 maa 2026 - 02:33
  • SennaS

    Posts: 11.967

    Ze klagen allemaal als ze niet de snelste auto hebben. En nu hebben ze een reden ivm het vermeende trucje.
    Overigens hoorde ik Lewis vorig jaar niet klagen over mcl of toen rbr een raket auto had.

    • + 0
    • 8 maa 2026 - 14:14

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.574
  • Podiums 133
  • Grand Prix 235
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar