Gaat Hadjar het redden naast Verstappen? "Ik zou zo nerveus zijn"

Voor Isack Hadjar begint het seizoen in Melbourne met de zwaarste opdracht van het hele veld. Instappen bij Red Bull Racing, naast Max Verstappen presteren en meteen leveren. Geen leerjaar bij een middenmoter, maar meteen onder het vergrootglas bij een team waar alleen podiumplaatsen tellen.

Alsof dat nog niet genoeg druk is, verliep de voorbereiding ook niet vlekkeloos. In Bahrein waren er betrouwbaarheidsproblemen en tijdens de shakedown in Barcelona ging hij de muur in. Het is geen ideale aanloop naar een debuut in misschien wel de hardste cockpit van de Formule 1.

‘Ik zou nerveus zijn in zijn schoenen’

In de F1 Nation-podcast windt Jolyon Palmer er geen doekjes om. Hij geeft eerlijk toe dat hij niet graag in Hadjars positie zou zitten. “Ik zou echt zenuwachtig zijn”, klinkt het. “Ik herinner me nog hoe Liam Lawson de paddock binnenkwam, met al die mediaverplichtingen. Hij keek als een konijn in de koplampen. Nauwelijks races ervaring, meteen in die Red Bull gegooid, gigantische druk. Dat weekend liep mis – niet eens allemaal zijn fout – en hij lag er meteen weer uit.”

Toch ziet Palmer een belangrijk verschil met Hadjar. Volgens hem straalt de Fransman meer branie uit. “Isack heeft iets brutals, iets stoers. Hij is streng voor zichzelf, maar ook recht voor de raap. En hij werkt keihard. Bij Racing Bulls hoor je alleen maar positieve verhalen over hem.”

Kwalificatie als reddingsboei

Palmer wijst vooral op één cruciaal wapen: snelheid over één ronde. En laat dat nu net dé levensverzekering zijn in de Formule 1. “Zijn grootste voordeel tegenover Liam is pure kwalificatiesnelheid”, stelt hij. “Zó veel draait om zaterdag. Als je vooraan start, kun je in de race iets opbouwen. Maar als je geen sterke kwalificatieronden aan elkaar krijgt, wordt het bijna onmogelijk om nog iets speciaals te doen.”

Hij verwijst daarbij naar Yuki Tsunoda, die in Qatar na een sterke kwalificatie prompt een topresultaat pakte. Het toont volgens Palmer hoe dun de lijn is tussen overleven en kopje onder gaan.

Maar de realiteit blijft hard. “Hij stapt nog altijd in het team van Max. Hij staat tegenover de beste coureur van de sport. Het is simpelweg de zwaarste job op de grid.” En bij Red Bull wordt niet alleen gekeken naar je resultaat, maar vooral naar je achterstand op Verstappen. Die vergelijking is genadeloos – en historisch gezien zelden in het voordeel van de teamgenoot.

Geef die jongen een kans en niet al vooraf hem afschrijven, zoals de pers bij elke teamgenoot vooraf doet.

Vorig jaar vonden we hem een onverwachte goede aanwinst voor F1. Bovendien niet zo'n grijs muisje.

Hij bleek erg constant en snel te zijn. Dat moet hij dit jaar ook weer laten zien, en red... [Lees verder]

  • 4
  • 4 maa 2026 - 14:08

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Flexwing

    Posts: 409

    Gaat hem niet worden denk max 0,5 seconde sneller is.

    • + 0
    • 4 maa 2026 - 12:28
  • NicoS

    Posts: 20.857

    We zien het wel, zal ook afhankelijk zijn hoe makkelijk of moeilijk de auto op de limiet te rijden is. Is dat makkelijk, zal het verschil kleiner zijn. Met de beperkingen die deze auto heeft, denk ik dat de coureurs minder het verschil kunnen maken.

    • + 2
    • 4 maa 2026 - 12:43
    • Zou het wel weer eens leuk vinden als meerdere teams onderling weinig verschillen en de coureur net het verschil maakt.

      • + 0
      • 4 maa 2026 - 14:14
    • NicoS

      Posts: 20.857

      Vrees dat we daar nog een tijdje op moeten wachten… en als het zover is dan gaan ze de regels wel weer veranderen….;)

      • + 0
      • 4 maa 2026 - 15:06
  • Max heeft gisteren een tussenstop van een uur op Sri Lanka gemaakt. Het vliegveld
    ligt 100km ten noorden van Galle op Sri Lanka. Zojuist in het nieuws:

    "De Amerikanen hebben het Iraanse marine schip IRIS Dena tot zinken gebracht
    bij Sri Lanka.

    On 4 March 2026, amid the 2026 Iran conflict, Dena was reported to be sinking just
    20 nautical miles off the coast from Galle, Sri Lanka.
    The Sri Lanka Navy began a rescue operation with rescued sailors being sent to
    the Karapitiya Hospital. 101 crew members were reported missing and another 78 killed.

    • + 0
    • 4 maa 2026 - 12:56
    • En Hadjar was de snellere?

      • + 2
      • 4 maa 2026 - 13:18
    • @F1 bekijker
      Ik weet het, jij vraagt je nu af, hoezo is dit relevant mbt Hadjar?
      Welnu, ik zal het uitleggen, Isack Hadjar was volgens de nieuwsberichten NIET onder de crew members. Hij zal dus gewoon in Melbourne aan de start staan. Vandaar. Snap je?

      • + 3
      • 4 maa 2026 - 14:09
    • En voor @ouwe is dit nu de lelijkste?

      • + 0
      • 4 maa 2026 - 16:39
    • Meeste torpedo's halen toch geen 100km denk?;-)

      • + 1
      • 4 maa 2026 - 20:23
    • @Elflitso, toen ik het postte om 12:56u was het nog niet bekend gemaakt dat het middels een onderzeeër was gedaan.

      • + 0
      • 4 maa 2026 - 21:15
  • Geef die jongen een kans en niet al vooraf hem afschrijven, zoals de pers bij elke teamgenoot vooraf doet.

    Vorig jaar vonden we hem een onverwachte goede aanwinst voor F1. Bovendien niet zo'n grijs muisje.

    Hij bleek erg constant en snel te zijn. Dat moet hij dit jaar ook weer laten zien, en redelijk in de buurt van Max blijven. Dan heeft hij een goed eerste seizoen bij RB achter de rug.

    Sleutel is dat hij mee kan komen m.b.t. updates. Vaak gaat de 2de rijder niet langzamer gedurende het seizoen, maar Max sneller door de updates. Hadjar moet leren zich aan te kunnen passen aan veranderingen aan de auto, dan komt het goed.

    • + 4
    • 4 maa 2026 - 14:08

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.500
  • Podiums 128
  • Grand Prix 240
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar