Drive to Survive geeft toe: "We hebben met Verstappen fouten gemaakt"

Goed nieuws voor de fans van spektakel achter de schermen: er is voorlopig geen einddatum voor Drive to Survive. De makers van de Netflix-hitserie zijn niet van plan om de stekker eruit te trekken, zolang de reeks blijft presteren voor de Formule 1.

Een week voor de start van het nieuwe seizoen verscheen alweer jaargang acht op Netflix. De reeks – opnieuw geproduceerd door Box to Box Films – blikt in acht afleveringen terug op het seizoen 2025. Met meer dan tien miljoen kijkers voor seizoen zeven blijft de serie een van de grootste sportfranchises op het platform.

“We maken dit niet voor de diehardfan”

De reacties op seizoen acht zijn verdeeld. Doorwinterde F1-fans wijzen op montagekeuzes en dramatische accenten, terwijl nieuwkomers net dankzij de serie hun weg vinden naar de sport. Volgens Tom Rogers, director of post-production bij Box to Box, is die spanning onvermijdelijk.

“Je moet snel aanvaarden dat je niet iedereen tevreden kan stellen”, stelt Rogers. “De echte puristen zullen altijd kritiek hebben op bepaalde keuzes. Maar eerlijk? Wij maken dit niet in de eerste plaats voor mensen die al elke vrije training volgen.”

De insteek is volgens hem altijd duidelijk geweest. “Dit is een toegangspoort. We willen niet-fans nieuwsgierig maken en casual kijkers omvormen tot échte supporters. Als we die frisse blik op de paddock kunnen behouden, dan blijft het werken. Acht seizoenen op Netflix is uitzonderlijk, en dat zegt veel over de populariteit van zowel de show als de sport.”

Fouten toegegeven, maar geen complotten

Dat betekent niet dat kritiek genegeerd wordt. Zo was er vorig jaar nog commotie rond beelden van Max Verstappen die uit hun context bleken gehaald. “Is de serie perfect? Nee. Hebben we fouten gemaakt? Absoluut”, geeft Rogers toe. “Bij dat incident met Verstappen gebruikten we een shot uit de verkeerde cool-down room. Dat was een menselijke fout. Zodra we het merkten, hebben we het rechtgezet. Er zat geen kwade wil achter.”

Volgens Rogers worden de interne controles steeds strenger. “We labelen nu al het beeldmateriaal met de juiste Grand Prix, zodat vergissingen sneller opvallen tijdens de montage. Het is in ieders belang dat we correct werken.”

Met ook de Amerikaanse markt als groeipool – mede dankzij nieuwe initiatieven rond de sport – ziet Box to Box voorlopig geen reden om te stoppen. “We krijgen vaak de vraag of de reeks over haar hoogtepunt heen is. Dat gevoel hebben wij totaal niet. Zolang het werkt voor de Formule 1, voor Netflix en voor de teams, blijven we doorgaan. We plannen geen einde. In de VS zijn we volgens mij nog maar net begonnen.”

Awesome

Posts: 228

“Bij dat incident met Verstappen gebruikten we een shot uit de verkeerde cool-down room. Dat was een menselijke fout. Zodra we het merkten, hebben we het rechtgezet. Er zat geen kwade wil achter.”

Dat is natuurlijk onzin van de bovenste plank.
Dat soort fouten maak je niet tijdens de montage... [Lees verder]

  • 16
  • 3 maa 2026 - 19:20

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Awesome

    Posts: 228

    “Bij dat incident met Verstappen gebruikten we een shot uit de verkeerde cool-down room. Dat was een menselijke fout. Zodra we het merkten, hebben we het rechtgezet. Er zat geen kwade wil achter.”

    Dat is natuurlijk onzin van de bovenste plank.
    Dat soort fouten maak je niet tijdens de montage van een dergelijke serie.

    Ik vind het positief dat er ook komend seizoen weer minder coureurs zichzelf lenen voor deze onzin.

    • + 16
    • 3 maa 2026 - 19:20
    • Ik heb wel zo iets er van dat er weer een totaal verkeerde bias ontstaat bij de nieuwe kijkers.

      Gelukkig zijn er steeds vaker video's te vinden over de klasse van rijders en niet over de negativiteit.

      Denk dat een verkeerde bias overigens onomkeer baar is.

      • + 0
      • 3 maa 2026 - 19:43
    • Housmans

      Posts: 487

      Onlangs de 'Red Bull' aflevering gezien van S8.

      Heel veel van de de Verstappens hebben heel veel macht binnen RBR.
      Helemaal maar helamaal niets over Horner zijn (potentiele) DickPic, en de negativiteit die daarvan richting RBR afstraalde.
      Een klein beetje Lawson al na 2 races cancellen, en Yuki die daarna ook neit presteert (maar dat was alleen maar de schuld van Marko....)
      En heel licht dat Max met Toto aan het babbelen was.

      Nope, mooie poging Netflox, maar Max gaat volgend jaar ook niet mee doen lijkt mij als je dit op de macht van de Verstappens gaat proberen te framen.

      • + 1
      • 3 maa 2026 - 22:42
  • Het is best leuk om te zien voor de "behind the scenes" beelden en wat van de interviews. De racebeelden met totaal verknipte radioberichten er onder zijn wel redelijk tenenkrommend.

    Ben bijna door seizoen 8 heen in ieder geval.

    • + 2
    • 3 maa 2026 - 20:44
    • Q3FI

      Posts: 828

      Knap dat je het kunt aanzien. Ik heb het eerste seizoen gezien, daarna nog de eerste aflevering van het tweede, en sindsdien zap ik al bij een trailer van DTS weg.

      • + 4
      • 4 maa 2026 - 00:08
    • @Q3FI, Ik heb precies hetzelfde. Dat je Amerikanen alles op de mouw kunt spelden, tot daar aan toe. Maar wie een beetje ingevoerd is in F1, ziet ogenblikkelijk hoe slecht het is. Ik werd er destijds bijna onpasselijk van, zo lamlendig, pointless en manipulatief was het allemaal. Terwijl er zat verhalen waren die om uitdieping schreeuwden. Dus na anderhalf seizoen wist ik genoeg: zonde van m'n tijd.

      Ik hoopte op een oprechte toon en een deskundige toon die meer inzicht bood. Maar het was geen van beide. Daarom zie ik het als een jammerlijk, onnodig mislukt project. Dat het als baggerserie nog steeds bestaat, komt doordat het voor zichzelf gaandeweg een nieuwe rol ontdekte, die van influencer. En als ik ergens een hekel aan heb...

      • + 1
      • 4 maa 2026 - 09:48
  • Natuurlijk maakt men wel eens een foutje, hrt zijn net mensen. Maar na de eerste drie seizoenen was helemaal klaar met het feit dat ik om de 5 minuten het gevoel had dat iemand me in de maling probeerde te nemen. Daar heeft echt niemand wat aan, ook geen nieuwe fans. Netflix kan echt goede docu's maken, maar hier is bewust gekozen om dingen spannender te maken dan ze eigenlijk zijn. En erger nog, een persoon in een ander daglicht te zetten dan hoe het hoort. Best jammer, want het had veel beter kunnen zijn. Het beeld, het geluid, de interviews en het kijkje achter de schermen zitten allemaal prima in elkaar. Maar op de huidige manier is het niet om aan te zien voor mij.

    • + 0
    • 4 maa 2026 - 00:47
    • In mijn ogen is deze serie er ook gekomen in samenspraak met het durfkapitaal wat de g1 gekocht hebben en dan vooral om de USA markt aan te boren

      • + 0
      • 4 maa 2026 - 09:57
    • In Amerika houden ze hier wel van. Wij niet. Zo'n pre-race show krijgen we bijvoorbeeld ook jeuk van. Geoooorgeeee Russelllllllĺĺĺlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll.

      • + 1
      • 6 maa 2026 - 20:43
  • De backstage beelden vind ik hartstikke leuk, maar er een of ander niet bestaand verhaal erin proberen te lepelen daar krijg ik echt jeuk van.

    • + 2
    • 4 maa 2026 - 07:23
  • Ze maken de heletijd edits die totaal niet kloppen

    • + 0
    • 4 maa 2026 - 11:23

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar