Verstappen geeft duidelijke mening over mogelijk F1-probleem

De nieuwe Formule 1-regels hebben voor de nodige kopzorgen gezorgd bij de teams en coureurs. Het gaat hierbij niet alleen om de nieuwe motoren, maar ook om de situatie bij de racestarts. Ook Max Verstappen heeft hier een zeer duidelijke mening over.

Verstappen liet afgelopen week in Bahrein duidelijk weten wat hij van de nieuwe generatie Formule 1-auto's vindt. Hij omschreef de nieuwe wagens als Formule E-bolides op steroïden en was van mening dat dit niets te maken had met de Formule 1. Hij was goudeerlijk, maar zag ook dat men zich elders in de paddock ernstige zorgen maakte over iets anders.

Meerdere teams en coureurs trokken namelijk aan de bel over de situatie die kan ontstaan bij de racestarts. De coureurs moeten dit jaar hun batterij van de krachtbron managen, en het is belangrijk om ervoor te zorgen dat ze bij de start genoeg energie hebben om weg te komen. Bij de proefstarts viel het op dat de coureurs lang bleven wachten voordat ze van hun plaats kwamen. De vrees is dat dit bij de echte start voor problemen kan zorgen. McLaren heeft dit punt dan ook op de agenda van de F1 Commission gezet.

Wat is de mening van Verstappen?

Ook Max Verstappen heeft meegekregen dat dit een puntje van zorg is. In gesprek met de internationale media is Verstappen er duidelijk over in Bahrein: "Deze motoren worden nog steeds ontzettend warm wanneer je stilstaat op de grid na de formatieronde."

"Dat is dus al een dingetje. Maar dan heb je ook nog de pre-start, waar de motor voor een lange periode steeds warmer wordt. En dat gebeurt ook behoorlijk snel. Het wordt dus een enorme uitdaging om dat tijdens de eerste race van het seizoen allemaal goed voor elkaar te krijgen."

'Het wordt allemaal ingewikkelder'

Verstappen legt uit dat dit voor een grote verandering gaat zorgen voor de coureurs: "Het is zeker een stukje lastiger om dat goed te doen. Het duurt nu wat langer voordat je in het goede bereik zit qua toerental."

De Red Bull-coureur verwacht dat het wel goed gaat komen: "Het is echt nog een kwestie van finetunen. Op dat soort momenten is het goed om allerlei dingen te proberen, ook al werkt het niet. Dus ja, het wordt allemaal een stuk ingewikkelder."

In Melbourne worden straks in vt3 geen (snelle) rondjes gereden maar alleen maar proefstarts gemaakt...

  • 1
  • 16 feb 2026 - 13:23

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Ik denk dat alle issues waar e nu tegen aanlopen in de management vooral een kwestie is van fine tunen en dat uiteindelijk er volle bak gereden kan worden.

    Alle management dingetjes zullen dan naar de achtergrond zakken. en alle focus op het racen. Hoe wat waar en wanneer opladen is op een gegeven moment gewoon geprogrammeerd. Alleen dat duurt een tijdje en zal zeker niet vanaf race 1 op orde zijn.

    Er vast een mogelijkheid zijn voor manuele override welke aan de coureur beschikbaar zal zijn en daar zit een stukje management in. Al het andere verdwijnt naar de achtergrond

    • + 0
    • 16 feb 2026 - 12:59
  • In Melbourne worden straks in vt3 geen (snelle) rondjes gereden maar alleen maar proefstarts gemaakt...

    • + 1
    • 16 feb 2026 - 13:23
    • Dat sluit ik in ieder geval niet uit. :)

      • + 0
      • 16 feb 2026 - 13:36
    • Dat zal as vrijdag ook al moeten gebeuren.

      • + 0
      • 16 feb 2026 - 14:08

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar