'Volgende kopstuk bij Aston Martin vertrekt: spanningen nemen toe onder Newey'

Andy Cowell zal later dit jaar definitief afscheid nemen van Aston Martin. De Britse ingenieur vertrekt niet vanwege sportieve tegenvallers, maar als gevolg van een interne functiewijziging die de onderlinge verhoudingen binnen het team onder druk heeft gezet.

Cowell stond in 2025 aan het roer als CEO en teamleider, maar zag zijn invloed de afgelopen maanden afnemen nadat Adrian Newey de leiding binnen het Formule 1-team uit Silverstone naar zich toetrok.

Rolverschuiving leidt tot breuk

Volgens PlanetF1.com zal Cowell in juni 2026 officieel vertrekken bij Aston Martin. Bronnen melden dat hij zich steeds minder kon vinden in de manier waarop zijn rol binnen het team werd ingevuld, nadat Newey zichzelf eind 2025 had benoemd tot teamleider.

De bekende ontwerper is niet alleen technisch partner, maar ook minderheidsaandeelhouder van het team van Lawrence Stroll. Die positie gaf Newey extra gewicht bij interne besluitvorming, iets wat de machtsverhoudingen binnen Aston Martin zichtbaar veranderde.

Cowell werd na de herstructurering aangesteld als chief strategy officer, een rol die door insiders wordt gezien als een stap terug. Die verschuiving zou de relatie tussen Cowell en het team hebben doen bekoelen, amper een jaar na zijn terugkeer in de sport.

Spanningen achter de schermen

Hoewel Cowell recent nog samen met Stroll aanwezig was bij de Honda-motorpresentatie in Tokio en de teampresentatie voor 2026 in Saoedi-Arabië, wijzen signalen erop dat het afscheid niet geruisloos verloopt.

De Brit bouwde eerder een imposante reputatie op bij Mercedes, waar hij als managing director in Brixworth twintig jaar lang verantwoordelijk was voor de dominante hybride krachtbronnen. Eind 2020 stapte hij uit de Formule 1, om halverwege 2024 alsnog terug te keren na verregaande investeringen van Stroll in Aston Martin.

Kort na Cowells komst haalde Stroll opnieuw een zwaargewicht binnen: Newey nam een aandelenbelang en werd technisch directeur. Zijn indrukwekkende palmares – met twaalf constructeurstitels en veertien wereldtitels bij de coureurs – gaf hem een haast onaantastbare status binnen het team.

Bronnen melden dat Cowell en Newey fundamenteel verschilden van inzicht, zowel op technisch vlak als over de leiderschapsstructuur. Aston Martin liet in een verklaring weten dat Cowells expertise voortaan beter benut zou worden binnen de samenwerkingen met Honda, Aramco en Valvoline, maar achter de schermen bleek die oplossing niet houdbaar,” zo klinkt het.

Newey is een prima ontwerper maar heeft geen ervaring als teambaas, een beetje zoals niet elke goede voetballer ook een goede trainer is.

  • 14
  • 9 feb 2026 - 19:18

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Helemaal goed. Geef newey alle verantwoordelijkheid. Zet hem op nummer 1 zoals Horner of wolff dat ook zijn.

    Echt een duidelijk beeld wie nu de leiding heeft en heerst ik denk dat Aston Martin dat goed kan gebruiken. Ik vind het een goede ontwikkeling.

    • + 1
    • 9 feb 2026 - 19:03
    • NicoS

      Posts: 20.396

      Dat moet allemaal nog maar blijken of dat helemaal goed is…….

      • + 7
      • 9 feb 2026 - 19:07
    • Uiteraard. Maar dan is het duidelijk hoe de zaken ervoor staat. Er is duidelijk 1 man verantwoordelijk. En die kun je dan ook aansprakelijk maken. Presteert newey niet? Prima dan gaat ie eruit. Het geeft een hoop duidelijkheid en

      • + 4
      • 9 feb 2026 - 19:15
    • Newey is een prima ontwerper maar heeft geen ervaring als teambaas, een beetje zoals niet elke goede voetballer ook een goede trainer is.

      • + 14
      • 9 feb 2026 - 19:18
    • Het ia al heel lang bekend dat Newey geen autoriteit boven zich duldt. Als hij er is, moet de rest buigen voor zijn wil. Is altijd zo geweest. Gebeurt dat niet, dan gaat hij weg. Is tot nu bij al zijn F1 teams gebeerd. Hij werd op enig manier gelimiteerd en vervolgens vertrok hij.

      Ik denk dat niet alle medewerkers wilden buigen. Het werd dus exit.

      • + 5
      • 9 feb 2026 - 19:23
    • Suggestief stuk, volgens insiders en bronnen.

      Ook suggestief:

      Vermoedelijk is Newey een geniale autist of asperger en kan die maar moeilijk met tegengeluid of andere invalshoeken omgaan want is zo gelijk van zijn gelijk en kunde dat het door zou kunnen slaan in het gedrag naar anderen.

      Doet hij nog steeds op tekentafels auto's ontwerpen.........?

      • + 3
      • 9 feb 2026 - 19:37
    • Newey heeft juist een heel duidelijk beeld van hoe een goed functionerende organisatie eruit hoort te zien en een van de redenen dat hij weg is gegaan bij McLaren is dat hij zag dat de door Whitmarsh ingezette managementstructuur niet werkte.

      Bij Red Bull kwam hij een aantal mensen tegen die hem gingen vertellen hoe er gewerkt moest worden want "bij Jaguar doen we het zo". Die stonden snel op straat.

      Newey is het liefste bezig met het ontwerpen van hele snelle F1 wagens maar als het nodig is om het bedrijf anders te gaan managen dan gaat hij daar vol voor.

      • + 2
      • 9 feb 2026 - 19:39
    • "Newey heeft juist een heel duidelijk beeld van hoe een goed functionerende organisatie eruit hoort te zien"

      Dat is inderdaad ook 1 van zijn extreem sterke punten. Nu hij echt F1 team baas is weet ik niet of hij er nog tijd voor heeft, maar hij coachete ook interactie tussen afdelingen.

      Hoe dan ook een veelzijdig man Dat hij briljant is weet ik niet. En Asperge? Hij heeft toch ook wel aangetoond veel empathie te bezitten. Hij luistert naar zijn vrouw waar het haar welzijn betreft. Nu weet ik ook wel dat sommigen met autisme wel degelijk gedrag kunnen vertonen die wijst op empathie. 1 van de twee waar ik vrijwilliger bij bent toont dat regelmatig. Maar het is toch zeer moeilijk vaak om er aan te denken.
      Daarbij is mensen laten samenwerken op de juiste manier niet eenvoudig zonder empathie. Zonder dat zou het al snel regeren met harde hand zijn. En dat werkt op de lange termijn niet. Tenzij je een heel politiekorps achter je hebt dat met harde hand handhaaft.

      • + 0
      • 9 feb 2026 - 20:59
    • Dat hij briljant is weet ik niet.... Dit had zonder niet gemoten. WIlde eigenlijk zeggen dat ik wat asperge betreft niet weet.

      • + 0
      • 9 feb 2026 - 21:01
    • John60

      Posts: 35

      Ik denk dat Newey beter een beetje op de achtergrond kan werken, zoals hij ook bij RBR het deed, een kladblok onder de arm, een beetje links en rechts kijken bij andere teams, z'n ervaring gebruiken om de auto te verbeteren, ik denk dat dit geen succes is, schoenmaker blijf bij je leest!

      • + 1
      • 9 feb 2026 - 21:40
    • Als je echt wilt weten hoe Newey in elkaar zit moet je zijn boek "How to build a car" lezen. Verreweg het beste boek over F1 en wat daaromheen zit.

      "Watching the wheels" van Hill is ook interessant, maar meer vanuit persoonlijk perspectief dan dat het veel zegt over de technische en organisatorische kant van de zaak. En Coulthard heeft ook een boek geschreven, dat heb ik helemaal uitgelezen en dat zou ik zeker niet nog eens doen.
      Maar "How to build a car" pak je er af en toe gewoon opnieuw bij, ik heb 'm al minstens 3 keer gelezen.

      • + 3
      • 9 feb 2026 - 22:31
    • Zijn ook aannames, zal me eens meer verdiepen

      • + 0
      • 10 feb 2026 - 06:33
    • Geen idee waarom aan Newey bij deze eigenschappen aan autisme of Asperger gelinkt wordt. En ook niet de suggestie dat iemand met Asperger geen empathie zou kunnen hebben. Sterker nog ze kunnen veel empathie hebben kan ik jullie uit eigen ervaring wel meegeven.

      Als je geen tegengeluid dult is dat eerder narcistisch of autoritair.

      Dat wil overigens niet zeggen dat Newey geen autisme zou kunnen hebben (gezien wat veel geniale techneuten/wetenschappers hebben).

      • + 3
      • 10 feb 2026 - 06:55
    • Precies waar ik op doelde ook. Waarom zou het negatief zijn dat te hebben? Kan ene voordeel zijn ook hoor maar er net zoveel soorten als er auto's zijn!

      • + 0
      • 10 feb 2026 - 20:46
  • Tony

    Posts: 1.577

    Tijd om Christijan Albers te bellen.

    • + 4
    • 9 feb 2026 - 19:51
    • John60

      Posts: 35

      Dat zowiezo natuurlijk,, eindelijk iemand die hem op waarde weet te schatten 🤡

      • + 0
      • 9 feb 2026 - 21:43
  • Patrace

    Posts: 6.589

    Lijkt me volstrekt logisch dat Cowell ging vertrekken.
    Hij kwam bij het team als nieuwe teambaas om vervolgens, na de komst van Newey, op een zijspoor te worden gezet.
    Dat Newey de organisatie naar zijn hand wil zetten vind ik normaal. Hij is immers de teambaas en dus verantwoordelijk voor de gang van zaken bij het team. En hij is tevens aandeelhouder, dus succes is ook in dat opzicht van belang voor hem.

    • + 2
    • 10 feb 2026 - 08:16
  • Er waait duidelijk een Newey wind bij AM...

    • + 0
    • 10 feb 2026 - 09:54

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 26 dec 1958 (67)
  • Geb. plaats Stratford-upon-Avon, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar