Alle seinen op groen: 'Verstappen debuteert in 24 uur van Nürburgring'

De kans is weer iets groter geworden dat Max Verstappen later dit jaar deelneemt aan de 24 uur van de Nürburgring. De Nederlander maakte vorig jaar zijn debuut op de Ring, en zich zo goed mogelijk voorbereiden op de 24-uursrace. Door een aanstaande kalenderwijziging lijken alle seinen nu op groen te staan.

Verstappen heeft er nooit een geheim van gemaakt dat hij graag wil deelnemen aan de 24 uur van de Nürburgring. Vorig jaar maakte hij zijn debuut in de NLS, en wist hij zijn eerste GT3-race te winnen. Voor dit jaar heeft hij de nodige veranderingen doorgevoerd bij zijn GT3-team, en dat zorgt ervoor dat hij zijn ambities kan najagen.

Verstappen heeft voor dit jaar een exclusieve deal gesloten met Mercedes. Zijn team zal gebruik gaan maken van de GT3-bolides van Mercedes, en Verstappen testte deze auto al uit op de circuits van Estoril en Portimão. Het lijkt een perfecte stap te zijn richting succes op de Nordschleife, maar vooralsnog staat zijn naam niet op de startlijst.

Ter voorbereiding op de 24 uur van de Nürburgring moet Verstappen namelijk deelnemen aan andere races uit de NLS. De eerste twee rondes van dit kampioenschap clashen echter met de Formule 1-kalender, en dat betekende dat er een oplossing moest worden gezocht. De top van Mercedes zou zich er zelfs mee hebben bemoeid.

Kalenderwijziging biedt Verstappen kansen

Volgens The Race heeft men nu een oplossing gevonden voor deze zaak. De organisatie van de NLS had eerst het plan om NLS1 te verplaatsen. Deze race wordt op 14 maart verreden, en clasht met de Grand Prix van China. Het bleek echter onmogelijk te zijn om hier iets te veranderen, en daarom is er doorgeschakeld naar plan B. Het plan is nu om NLS2 een week naar voren te halen, zodat deze niet meer op dezelfde dag valt als de Japanse Grand Prix.

Wat gaat er gebeuren?

Volgens The Race stond er vorige week een meeting op het programma, en is er een oplossing gevonden. Een ander kampioenschap, de Rundstrecken-Challenge Nürburgring, heeft nu zijn kalender aangepast. De organisatie van dat kampioenschap deelde een statement: "De start van het seizoen 2026 van de RCN zal kort worden uitgesteld. De eerste race zal nu plaatsvinden op zaterdag 28 maart, dit is gebeurd na een kleine aanpassing. De RCN heeft gereageerd op een verzoek van de NLS en de ADAC, die graag hun kalender wilden aanpassen."

Wie wordt de teamgenoot van Verstappen?

Dit zou betekenen dat Verstappen op 21 maart kan deelnemen aan de NLS2-race op de Nordschleife met Windward Racing, dat een Mercedes kan runnen voor zijn team. Aangezien Verstappens nieuwe coureurs Jules Gounon en Daniel Juncadella op die dag WEC-verplichtingen hebben, is de kans aannemelijk dat hij een auto moet delen met Lucas Auer.

Een officiële aankondiging van Verstappen en de NLS is er nog niet, maar ze hebben de kalender wel aangepast met een reden. 

AUDI_F1

Posts: 3.581

Lucas Auer is geen onbekende en heeft meer ervaring dan Lulham. Heeft afgelopen weekend, samen met Dontje, Ellis en Ward de 24h van Indianapolis gewonnen in de GTD klasse met een Mercedes GT3 AMG.
Maar een 24h race is heel iets anders dan een 4h race.
Maar is wel fijn voor Verstappen dat hij zij... [Lees verder]

  • 3
  • 26 jan 2026 - 08:12

Reacties (22)

Login om te reageren
  • mordor

    Posts: 2.127

    Lucas Auer? Ik ken die naam nog uit de F3 periode van Max. Het blijft een kleine wereld.

    • + 0
    • 26 jan 2026 - 08:10
    • De neef van Gerhard Berger

      • + 1
      • 26 jan 2026 - 09:43
  • AUDI_F1

    Posts: 3.581

    Lucas Auer is geen onbekende en heeft meer ervaring dan Lulham. Heeft afgelopen weekend, samen met Dontje, Ellis en Ward de 24h van Indianapolis gewonnen in de GTD klasse met een Mercedes GT3 AMG.
    Maar een 24h race is heel iets anders dan een 4h race.
    Maar is wel fijn voor Verstappen dat hij zijn droom kan naleven.

    • + 3
    • 26 jan 2026 - 08:12
  • Nou mooi voor hem, kan hij misschien toch nog een prijs pakken dit jaar.

    • + 0
    • 26 jan 2026 - 08:49
  • Patrace

    Posts: 6.557

    Ik neem toch aan dat ze in teams van 3 coureurs rijden? Dus wie wordt dan de derde coureur naast Auer en Verstappen zelf?

    Overigens wel mooi dat men het heeft kunnen organiseren om die race te verplaatsen zodat Verstappen kan deelnemen.

    • + 0
    • 26 jan 2026 - 09:00
    • Je hebt het artikel denk ik niet goed gelezen. Het gaat om de race die 4 uur duurt en dat gebeurt met twee coureurs.

      • + 0
      • 26 jan 2026 - 09:13
    • De 4 uur race kan met 2 coureurs inderdaad, dat gaat om een race als voorbereiding op de 24 uur

      • + 0
      • 26 jan 2026 - 09:44
    • Het worden twee coureurs met Franz Hermann als reserve...

      • + 2
      • 26 jan 2026 - 10:21
    • Ik heb ergens de naam Juncadella of hoe je het schrijft voorbij zien komen.

      • + 0
      • 26 jan 2026 - 11:44
    • Die moet op die dag toch elders rijden @Koppie?

      • + 0
      • 26 jan 2026 - 12:01
    • Ik zei het zonder opzoeken @Pietje.
      Maar hij is sws aangesloten bij team Verstappen.
      En als Verstappen meedoet zal dat niet met Vermeulen en L. U. Lham zijn.

      • + 0
      • 26 jan 2026 - 12:39
    • Patrace

      Posts: 6.557

      Ah, inderdaad niet goed gelezen. Ik dacht dat het om de 24 uurs race ging, maar het is nog slechts de 4 uurs NLS race.
      Voor een 4 uurs race zijn 2 coureurs uiteraard wel genoeg.

      • + 0
      • 27 jan 2026 - 11:40
  • Voor de raketmotorkampioen van vroeger en 'Second Choice George' hadden ze de kalender ook wel gewijzigd…

    • + 0
    • 26 jan 2026 - 10:27
  • Dit was het eerste dat me opviel aan de helm van Max: die vreemde 3.

    Hier is het heel duidelijk te zien. https://postimg.cc/vD0cLkX0

    Waarom een schuine 3 terwijl alles recht is?

    Waarom staat die 3 niet tussen die 2 lijnen, maar zakt hij naar beneden over de lijn?

    Waarom die schaduw onder de lijn en bovenaan niet?

    Waarom de onderste poot van de 3 wel evenwijdig aan die lijn en de bovenste poot niet?

    Waarom zo'n lelijk gevormde 3?

    • + 0
    • 26 jan 2026 - 12:00
    • Inderdaad loeilelijk (ontwerpert had wellicht een STRAATFEEST gehad?), maar verder doe ik niet mee aan deze k*tquiz...

      • + 0
      • 26 jan 2026 - 12:08
    • De foto die jij laat zien is de meeste slechte foto om het ontwerp te beoordelen, omdat die foto een vertekend beeld van de helm geeft. Die 3 zit niet op de helm zelf zeg maar, maar op de transparante "cover". Op deze foto zie je wat ik bedoel:

      https://postimg.cc/q6dmQQrc

      • + 0
      • 26 jan 2026 - 12:23
    • Dat verklaart een bull!
      Nou gaat de k*tquiz zeker ook niet door...

      • + 2
      • 26 jan 2026 - 12:27
    • Je hebt een hele kudde btp dames, Larry. Je kan best een onderzoek starten.

      • + 1
      • 26 jan 2026 - 18:33
    • Dat loopt nog @Snailer, maar ben wel bijna klaar met de definitieve selectie van de blote tietenparade voor 2026. Kan wel op voorhand vast zeggen dat je dit seizoen een spectaculaire line-up kunt verwachten, de fraaiste en cultureel meest verantwoorde 72 dames tot nu toe!

      • + 1
      • 26 jan 2026 - 18:54
    • WickieDeViking

      De foto die jij laat zien is de meeste slechte foto om het ontwerp te beoordelen, omdat die foto een vertekend beeld van de helm geeft.
      ==============================================================

      https://postimg.cc/vD0cLkX0

      Nee, die foto geeft EXACT weer wat je ziet als je naar de achterkant kijkt.
      Die foto is dus een uitstekende weergave van de werkelijkheid en geeft geen vertekend beeld zoals jij beweert!

      Men had er met de plaatsing van de 3 rekening mee moeten houden dat de 3 evenwijdig met de rode en witte lijn te zien zal zijn.
      Maw een 3 ontwerpen die bij de helm past precies tussen de lijnen.

      • + 0
      • 27 jan 2026 - 14:26
    • Pietje, het punt is: de 3 staat wel exact gecentreerd op de transparante cover, dus helemaal niet scheef of slordig ontworpen. Wat je ziet is puur perceptie: doordat de cover op de helm geklikt wordt, lijkt het van achteren soms anders ten opzichte van de lijnen op de helm. Technisch en ontwerptechnisch is alles correct.

      Het probleem ligt dus niet bij de cover of de 3, maar bij hoe sommige mensen verwachten dat het precies ‘van achteren’ tussen de lijnen moet vallen.

      Het zijn namelijk twee verschillende dingen: het helmontwerp zelf, dat perfect op zichzelf staat en de aerodynamische cover die erop geklikt wordt, ook perfect op zichzelf.

      De 3 op de cover is dus op zichzelf correct ontworpen: hij is exact gecentreerd op het transparante stuk. Dat is logisch, want de cover is een apart onderdeel met zijn eigen ontwerpregels.

      Het idee om de 3 “scheef” of anders uit te lijnen zodat het van achteren precies tussen de lijnen van de helm staat zou een designfout zijn:

      - Het zou de 3 misvormen ten opzichte van de cover zelf.
      - Het zou de symmetrie en het evenwicht van de cover verstoren.
      - Het zou betekenen dat het ontwerp afhankelijk wordt van een specifieke kijkhoek, terwijl goed design meestal onafhankelijk van perspectief consistent moet blijven.

      Dus vanuit een professioneel design-, productie- en ergonomisch oogpunt is het verkeerd om elementen op een apart onderdeel zo te manipuleren dat ze alleen vanuit één specifieke hoek ‘perfect’ lijken. Het huidige ontwerp volgt correcte principes. Elk onderdeel is intern consistent en laat het effect van perspectief aan de kijker over.

      Wat jij zegt zou het design technisch gezien fout maken, niet correct.

      • + 0
      • 27 jan 2026 - 16:17
    • Lang verhaal kort:

      Als er binnenkort weer foto's van de helm verschijnen, dan zal de "3" op de helm zelf zitten - en niet meer op een stukje transparant (correctie)plastic - en zal de "3" precies goed geplaatst te zien zijn...

      • + 0
      • 27 jan 2026 - 19:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar