Verstappen laat zich uit over mogelijke vijfde wereldtitel: "Kan me niet schelen"

Komend jaar beloven spannende tijden te worden in de Formule 1, ook voor Max Verstappen. Door de drastische reglementswijziging, weet eigenlijk geen een team waar het momenteel staat. Verstappen lijkt zich er momenteel weinig zorgen om te maken. 

De afgelopen vijf seizoenen in de F1 zijn voor een heel groot deel gedomineerd door Verstappen. Ondanks dat hij vorig jaar de wereldtitel aan Lando Norris moest laten, wist hij in de afgelopen vijf seizoenen, ieder jaar, de meeste races te winnen. Of hem dat ook komend seizoen gaat lukken, is voor iedereen een groot vraagteken. 

Verstappen denkt nog niet aan vijfde titel

Afgelopen week presenteerde Red Bull Racing - in het bijzijn van Verstappen en teamgenoot Isack Hadjar - de auto voor komend jaar. De Nederlander kreeg een glimlach op het gezicht bij het zien van de blauwe kleur die is teruggekeerd, maar of het hem daadwerkelijk ook een wereldtitel op gaat leveren, hield hij nog voor zich. 

“Ik denk er niet over na, het kan me niet schelen”, zo zei Verstappen in gesprek met Gazzetta Dello Sport. “Ook omdat we niet kunnen zeggen wie er dit seizoen om het wereldkampioenschap zal strijden; we hebben geen idee. Ik weet dat andere coureurs anders zijn dan ik, die heel andere dingen zeggen of doen, maar zo ben ik nu eenmaal.” 

Verstappen oogt stukken relaxter

Verstappen is inmiddels uitgegroeid tot ervaringsdeskundige in het winnen van Grands Prix en wereldtitels. De 28-jarige oogt dan ook veel relaxter tegenover de pers, in tegenstelling tot een aantal jaar geleden. “Als ik een auto heb om mee te strijden, zal ik strijden om nog een wereldkampioenschap te winnen. Als ik geen competitieve auto heb, zal ik proberen het team te helpen.”

In de komende weken zal blijken of Red Bull de sweet spot heeft gevonden. Dan zal er getest worden, namelijk in Barcelona en in Bahrein. Op 8 maart gaat het echte circus weer beginnen, als de Grand Prix van Australië begint.

Ik vind je visie nogal kortzichtig, Herman. Max heeft zelf na zijn eerste wereldtitel gezegd dat de rest ‘bonus’ is. Voor hem draait het niet alleen om het najagen van titels, maar om het plezier en de uitdaging van racen. Hij kan op topniveau presteren, ook zonder dat elke titel zijn motivat... [Lees verder]

  • 9
  • 22 jan 2026 - 09:30

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Max en ik hadden 'n tweeling kunnen zijn....ik heb vanochtend toevallig ook nog 'n sweet spot gevonden.

    • + 0
    • 22 jan 2026 - 08:43
  • mordor

    Posts: 2.127

    Als wk worden zijn ambitie zou zijn, had ie al lang gebruik gemaakt van de overstapweken, en had ie zinkende schip verlaten. Nu max blijft bij RB, en hij als ontwikkelaar het team een nieuw zeewaardig jacht wil helpen opbouwen, is hij in ieder geval verzekerd van een vip plaats, met een hele hoop privileges

    • + 0
    • 22 jan 2026 - 08:43
  • Als het hem werkelijk niet kan schelen of hij nog een wereldtitel haalt of niet, kan hij beter wat anders gaan doen.

    • + 5
    • 22 jan 2026 - 08:51
    • Het staat toch uitgelegd in het artikel. Hij weet nog niet of de auto er goed genoeg voor is dus maakt hij zich er nu niet druk om.
      “Als ik een auto heb om mee te strijden, zal ik strijden om nog een wereldkampioenschap te winnen. Als ik geen competitieve auto heb, zal ik proberen het team te helpen.”
      Dus als blijkt dat de Red Bull goed genoeg is om mee te kunnen doen dan gaat hij wel degelijk voor de titel.

      • + 8
      • 22 jan 2026 - 09:09
    • F1jos

      Posts: 5.086

      Hij heeft geen zin om vooralsnog met Herman in De Zon te liggen.

      • + 6
      • 22 jan 2026 - 09:26
    • Ik vind je visie nogal kortzichtig, Herman. Max heeft zelf na zijn eerste wereldtitel gezegd dat de rest ‘bonus’ is. Voor hem draait het niet alleen om het najagen van titels, maar om het plezier en de uitdaging van racen. Hij kan op topniveau presteren, ook zonder dat elke titel zijn motivatie definieert.

      Het is juist indrukwekkend dat Max op zo’n extreem competitief niveau kan presteren zonder dat hij zichzelf laat opslokken door constante druk om titels te winnen. Bij de meeste topsporters wordt motivatie vaak volledig gekoppeld aan winnen of records, maar Max laat zien dat je ook rust, focus en plezier kunt combineren met topprestaties.

      Dat is zelfs eeen teken van mentale volwassenheid en zelfvertrouwen. Hij weet wat hij wil en laat zich niet volledig definiëren door verwachtingen van anderen of van het media imago van een “altijd hongerige kampioen.”

      • + 9
      • 22 jan 2026 - 09:30
    • Alweer vergeten in te smeren HermanInDeZon?

      • + 3
      • 22 jan 2026 - 10:12
    • Het lijkt me heerlijk om met zoveel zelfvertrouwen (geen arrogantie) je topsport te kunnen gebruiken.
      Max ziet het als een feit dat als hij niet voor het wereldkampioenschap kan strijden, de auto niet goed genoeg is, omdat hij beseft dat hijzelf de beste coureur is, en dat hoeft niemand hem te vertellen...
      Dat zorgt voor veel innerlijke rust en laat volop ruimte om van het daadwerkelijke racen te genieten.

      • + 1
      • 22 jan 2026 - 11:34
    • * je topsport te kunnen bedrijven.

      • + 1
      • 22 jan 2026 - 11:35
    • @Herman...lezen is moeilijk toch?

      • + 0
      • 22 jan 2026 - 11:58
    • @ferrari vandaar dat herman wel 100 keer de krant leest

      • + 1
      • 22 jan 2026 - 13:06
  • Was dit hier al gemeld?

    Erik van Haren
    @ErikvHaren

    Volgende week de eerste vijf besloten testdagen voor de Formule 1-teams in Barcelona.
    Elke renstal mag drie dagen uitkiezen om daadwerkelijk te rijden.

    Daarna tests in Bahrein (11-13 en 18-20 februari).
    Alleen laatste drie dagen worden volledig in beeld gebracht en uitgezonden.
    2:59 p.m. · 21 jan. 2026


    J U S T I N
    @strangeobject33
    ·
    22 u
    Die van 11 tot 13 staat ook op f1tv gepland om uitgezonden te worden

    Erik van Haren
    @ErikvHaren
    Wordt als goed is maar één uur uitgezonden elke dag, waarschijnlijk het laatste uur.
    ·

    • + 0
    • 22 jan 2026 - 13:56
  • Dat zal, als de wagen na 3 gp’s nog niet in orde is. Is max vertrokken.

    • + 0
    • 22 jan 2026 - 14:33

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Sprint / Sprint startgrid

    04:00 - 05:00

    Race / Startgrid

    08:00 - 10:00

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    08:00 - 10:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    04:00 - 05:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    08:00 - 10:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    08:00 - 10:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.453
  • Podiums 127
  • Grand Prix 234
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar