Verstappen spreekt steun uit voor worstelende Hamilton

Ja graag, te kosten van de McLaren

Gun ik Hamilton ook. Maar los daarvan moet er niet zo meelevend en begripvol over Hamitlon worden gedaan. Totaal misplaatst. Voorbeeld: Hulkenerg is ook al weer 38, is de laatste 6 jaar 4 keer van team veranderd en er nog een jaar tussenuit geweest, en daar hoor je ook niemand over. En zo zijn er zat voorbeelden.

💰💰💰

Zijn ego als 2e rijder bij Mercedes staat het in de weg.

Zelfoverschatting, ijdele hoop, laatste strohalm...

Waarschijnlijk een combinatie van deze drie @919.

Hamilton is nog voor hij de F1 in stapte de hemel in geprezen. Als er een fout werd gemaakt dan was het volgens de commentatoren altijd iets anders dan Hamilton. Om maar een voorbeeld te noemen. In China in 2007 Vloog Hamilton het grind in in de pitstraat. Martin Brundle: Dat is een lekke band! Wat slecht van McLaren om hem zo lang door te laten rijden.
In het interview na de race met Nathaly Binkerton: Lewis, wat vind je er van dat ze bij McLaren zo lang doorging dat je een lekke band kreeg?
Hamilton: Het was gewoon mijn fout. We moeten daar van leren en het komt goed.

Vervolgens kwam het jaar erna wl zijn WDC.
Dus 2 jaar in F1 en 1 maal bijna WDC. 1 maal WDC.

Daarna waren er altijd overwinningen. En dat omndanks dat hij volgens de commentatoren in een slechte auto reed. Persoonlijk denk ik dat hij op een half jaar na minstens in een top 2 of top 3 auto reed.

En vervolgens kwam de Mercedes periode.

Hamilton is gewoon overtuigd van zijn klasse. En dat heeft hij ook gewoon. Maar ik vermoed dat de grootste oorzaak toch is dat zijn werkethiek niet meer optimaal is. Voeg daarbij wat haperinkjes in de microreflexen en de 'eigenwijsheid' om zijn rijstijl aan te passen. En voilà.

Hij is gewoon overtuigd dat hij de beste is.

’Hij is gewoon overtuigd dat hij de beste is.’

Maar dan nog, waarom dan naar Ferrari, waarvan je toch vooraf ook wel weet dat dat niet het beste team is, ze hun strategie vaker niet dan wel op orde hebben en waarvan de boordradio's als pure comedy bestempeld werden.
Dat weet je toch vooraf?

Is het dan echt nog de droom in vervulling laten gaan en de makken van Ferrari voor lief nemen? Ik kan me echt niet voorstellen dat hij er met de instelling 'Ik ga mijn 8ste daar binnen halen' naar toe ging.

Maar wat is dan precies die "magie"? Kan iemand het uitleggen? Is het alleen de kleur rood? Want om heel eerlijk te zijn... qua team is het nu best wel een rommeltje en je kan er niet eens vrijuit spreken of kritiek leveren. Daarom is het bijvoorbeeld anno nu ook totaal geen team dat bij Verstappen past. Dus wat is de magie dan precies als je het nostalgische van vroeger even achterwege laat?

De meest succesvolle jaren, met Schumacher, waren ironisch genoeg de jaren dat Ferrari het minst op Ferrari leek. Toen was het een soort klokwerk dat uitmuntend liep. Vanaf 2007 en daarna werd het imo weer typisch Ferrari. Maar waarom is dat zo magisch?

Tja, wat die magie precies is… dat kunnen wij als fans eigenlijk niet echt beantwoorden. Dat is iets wat je vooral hoort van de coureurs zelf die er persé naartoe willen. Wij kunnen hooguit gissen vanaf de zijlijn.

Feit blijft dat Ferrari als team op dit moment inderdaad een rommeltje is, met alle politieke ruis en strategische missers erbij. Helemaal eens dat het nu absoluut geen team is waar iemand als Verstappen zou passen. Maar ondanks dat blijft het voor sommige rijders toch een soort eindbestemming, iets dat voor hen meer betekent dan wij van buitenaf kunnen verklaren.

Of dat verstandig is in de huidige staat van Ferrari, is weer een heel andere discussie. Maar waarom het voor bepaalde coureurs toch ‘magisch’ voelt? Dat antwoord ligt bij hen, niet bij ons.

"De meest succesvolle jaren, met Schumacher, waren ironisch genoeg de jaren dat Ferrari het minst op Ferrari leek. "

Dat was ook de enige periode waar 'niemand is groter dan Ferrari' aan de kant was gezet.
De rijder en zijn team bepaalde. Niet management.


Overigens blijf ik zeggen dat de officiele kleur van Ferrari niet rood is maar geel.
Geen idee waarom ze daar van zijn afgestapt. Maar het enige echte officiele logo is zogsteeds Ferrari geel. Enige rood is de rode rand boven het logo schild. Die streep in de Italiaanse vlag.

Ik heb zelf de magie nooit gevoeld. Snap hem ook niet. Bij mij komt vooral de bedrijfscultuur over als een dictatuur waar amper wordt gelachen.

Dat laatste kan ik overigens mis hebben. Id meer de uitstraling die ik voel als ik de mensen daar bezig zie.
Heb dit gevoel ook lamng bij het Mercedes team gehad. En juist bij Mercedes weet ik van een aantal mega projecten (niet F1, maar het echte Mercedes) dat men daar juist zeer trots is en dat men daar veel vrijheden had. Ideeen mochten zondermeer worden geexpoloiteerd. Men heeft er zelfs een echte zandbak. Dus niet de zandbak die bedrijven hebben om te testen. Een echte waar de medewerkers binnen een bepaald budget mochten knutselen. De geruchten gaan dat juist daar de beste Mercedes vondsten zijn gedaan.

Als je het nostalgische achterwege laat is er geen magie meer.

@Snailer, ik ben ooit voor een historisch/wetenschappelijk artikel vrij diep de 'boeken' in gedoken over de rood/geel mythe rondom Ferrari. Ik had namelijk dezelfde aanname na het talloze keren horen dat de oorspronkelijke kleur van Ferrari niet rood maar geel was. De conclusie verbaasde mij; de originele kleur was weldegelijk rood en niet geel. De enige connectie met geel is er door de geboorteplaats van Enzo (= Modena), maar bij het oprichten van Ferrari is gewoon van begin af aan de rode kleur gebruikt. Zo is er ook nog de mythe dat van ieder nieuw model de eerste wagen geel gespoten wordt, wat ook niet waar bleek te zijn. Waar deze misvattingen vandaan komen heb ik destijds niet de vinger op kunnen leggen.

Heb het al eens eerder gemeld. Stiekem hoop ik dat de twee naast de baan hun krachten gaan bundelen.
Verstappen is al een tijdje bezig met financieel kans armen de racerij in te krijgen. Hoe mooi zou het zijn als Hamilton met zijn anti discriminatie daar ook zijn officiele steen aan bij gaat dragen.