Hamilton diep in de put en doet opmerkelijke uitspraak

Lewis Hamilton was de grote verliezer van de kwalificatie op het stratencircuit van Las Vegas. De Britse zevenvoudig wereldkampioen probeerde zich door de regen heen te vechten, maar hij had pech. Hij had zelfs zoveel pech dat hij niet verder kwam dan de twintigste (!) en langzaamste tijd. Hamilton wist even niet meer waar hij het moest zoeken.

Hamilton worstelt al het hele jaar met zijn vorm bij het team van Ferrari. De zevenvoudig wereldkampioen had gehoopt dat hij kon gaan vechten om de zeges, maar al het hele seizoen blijkt dat een brug te ver te zijn. In Las Vegas leek alles echter eindelijk op zijn plek te vallen, en in de vrije trainingen oogde Ferrari snel.

Vlak voor de kwalificatie kwam het echter met bakken uit de hemel in Las Vegas. De baan was nat, en door de lage temperaturen was er ook weinig grip. De coureurs gleden overal van de baan af, wat zorgde voor veel gele vlaggen. Hamilton kon zich dan ook amper verbeteren, reed nog over een paaltje heen en kon zijn laatste ronde niet afmaken. Hierdoor bleef hij steken op de twintigste tijd, en kon hij een goed resultaat uit zijn hoofd zetten.

'Ik kon de bochten niet zien'

Hamilton baalde als een stekker, en kwam na afloop met een verklaring bij Motorsport.com: "Het was zo slecht als het maar zijn kan. Ik kon niets zien. Ik denk dat ik op een gegeven moment een paaltje heb geraakt. Ik kon de bochten gewoon niet zien. Het was zeker het gladst dat het voor ons is geweest. Ik kreeg de banden gewoon niet aan de praat."

Speelden de gele vlaggen een rol?

De gele vlaggen zaten Hamilton dwars, en dat doet hem pijn: "Hetzelfde verhaal, maar een ander weekend. Ik had een gele vlag in de laatste bocht en daarna, richting bocht 17, was er opnieuw een gele vlag en moest ik liften. Ik kwam over de streep en toen stond het licht op rood. Maar ik had hoe dan ook geen grip, dus ik denk niet dat het veel verschil had gemaakt."

Hamilton had eigenlijk op meer gehoopt: "De auto voelde geweldig aan in de derde training en ik dacht eerlijk gezegd dat het... Ik was echt enthousiast. Ik dacht dat we eindelijk eens een goede dag zouden hebben, maar het mocht niet zo zijn."

'Dit is mijn moeilijkste jaar'

Hamiltons eindconclusie is snoeihard: "Natuurlijk voelt dit vreselijk. Het voelt niet goed. Maar het enige wat ik kan doen, is het laten gaan. Ik ga proberen morgen terug te slaan. Ik heb alles gedaan wat ik maar kon wat betreft de voorbereiding. Vandaag voelde het geweldig in VT3. Ik heb alleen aan het einde van Q1 geen tijd kunnen neerzetten, maar ik had het gevoel dat we de snelsten waren. En dan kom je de kwalificatie uit als twintigste. Dit is zeker het moeilijkste jaar."

Ik snap wel dat het zijn moeilijkste jaar ooit is. Hij krijgt nu een auto waarin de coureur het verschil maakt, daarom hoor je bijna niemand hem bij de beste coureurs ooit noemen.

  • 32
  • 22 nov 2025 - 11:21

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Ja het gevoel hebben de snelste te zijn us natuurlijk een goed gevoel, maar ham kom.op.
    Waar zijn.jullie dit seizoen de snelste geweest? Ik geloof bijna nergens , zet een punt en syop, laat een jonger iemand, bearman, in de wagen en ga modeshows lopen.

    • + 10
    • 22 nov 2025 - 11:09
    • nr 76

      Posts: 7.385

      Dat ie de snelste was geeft natuurlijk wel vooruitzichten, volgens Britse fans is het namelijk heel makkelijk om van P20 naar P3 te rijden met de snelste wagen. Dit kon weleens zijn eerste podium van het seizoen worden!!

      • + 26
      • 22 nov 2025 - 11:27
    • Sil

      Posts: 242

      @76, zucht. Verstappen heeft gewoon de 2 snelste auto van het veld. Als je dan mazzel hebt met de saftey car qua timing. LeClerc finisht niet Piastri krijgt een dubieuze tijdstraf, dan is het inderdaad niet geheel verrassend dat hij op P3 eindigt. Niet alles wat Verstappen doet is godlike.

      • + 7
      • 22 nov 2025 - 12:07
    • Amstermar

      Posts: 83

      Lage IQ Sil... Hoeveel accounts heb je wel niet?

      • + 12
      • 22 nov 2025 - 12:12
    • Verstappen reed niet vanaf p20 naar het podium, maar vanuit de pitlane, en 'snoepte' ook nog ff een lekke band mee...

      • + 18
      • 22 nov 2025 - 12:18
    • Bij elk interview met Hamilton staat er tegenwoordig een olifant in de kamer.

      • + 5
      • 22 nov 2025 - 12:19
    • Sil

      Posts: 242

      @Amstermar, prima opbouwende kritiek. Perfect voorbeeld van de verloedering van die ooit zo mooie forum! Ga zo door dat bloed dit forum langzaam dood. Trots op je.

      • + 9
      • 22 nov 2025 - 12:41
    • Ja Tsunoda (en eerder Lawson) bewijst wel dat de RBR de tweede auto van het veld is.....

      • + 2
      • 22 nov 2025 - 13:36
    • Sil, Amstermar heeft recht van spreken natuurlijk....hij zit al twee weken op het forum en heeft al twintig (20) dezelfde posts over meerdere accounts en gaat gelijk al de maat nemen met leden die hier al +- 15 jaar op het forum zitten.

      Over verloedering gesproken....

      En als ik dan weleens over het gebrek van verstand over het merendeel van de Maxfans heb.....is dat helemaal niet waar.....zeggen ze zelf dan hè.

      • + 7
      • 22 nov 2025 - 14:14
    • nr 76

      Posts: 7.385

      Sil , zucht, het komt niet van mij, hè? Zelf zegt ie dat ze het snelst zijn, en volgens zjjn eigen fans is het dan makkelijk om naar P3 te rijden. Moet ie natuurlijk geen lekke band rijden door het gepruts van een van de wagens voor hem😉

      • + 5
      • 22 nov 2025 - 14:44
  • Lewis moet er lekker mee stoppen, lijkt me beter

    • + 14
    • 22 nov 2025 - 11:12
  • nr 76

    Posts: 7.385

    En hij had nog wel zijn speciale geluks glitterhelm opgezet dit weekend

    • + 7
    • 22 nov 2025 - 11:20
  • Ik snap wel dat het zijn moeilijkste jaar ooit is. Hij krijgt nu een auto waarin de coureur het verschil maakt, daarom hoor je bijna niemand hem bij de beste coureurs ooit noemen.

    • + 32
    • 22 nov 2025 - 11:21
    • Je bent zo goed als je .....



      Laatste 4 jaar.

      • + 0
      • 22 nov 2025 - 20:37
    • SennaS

      Posts: 11.697

      Is jou mening.
      Geldt voor alle coureurs. Jou idool Max kan nu ook het verschil niet maken in zijn beste jaren.
      Van Lewis kun je het verwachten op zijn 41e

      • + 0
      • 22 nov 2025 - 22:33
  • Dergelijke opmerkingen maakt hij al bijna het volledig seizoen dus zo opmerkelijk is het nu ook weer niet.

    • + 5
    • 22 nov 2025 - 11:43
    • Ham lepelt elk weekend een helebull smoesjes op waarom het weer niet lukte, maar praatjes vullen geen zwarte gaatjes anders was die daarin wel wereldkampioen geworden!

      • + 4
      • 22 nov 2025 - 11:55
    • Hij doet dit al in verschillende vormen vanaf 2022.

      • + 5
      • 22 nov 2025 - 11:59
  • Tony

    Posts: 1.572

    Het is mooi geweest Lewis. Graag na dit seizoen stoppen en Alonso, Doohan, Gasly, Tsunoda en Colapinto meenemen.

    • + 3
    • 22 nov 2025 - 11:53
    • nr 76

      Posts: 7.385

      Stroll mag blijven?

      • + 1
      • 22 nov 2025 - 11:55
    • Rimmer

      Posts: 13.193

      Alonso, Gasly en Cola hebben gewoon een contract en hoewel alle drie zeer wisselvallige weekenden kennen doen ze het eigenlijk gewoon beter dan Lewis. Dus als Lewis door mag dan mogen zij zeker nog een jaartje blijven.

      • + 5
      • 22 nov 2025 - 11:58
    • Tony

      Posts: 1.572

      Ook het contract van Lewis loopt nog één seizoen door. Contracten in de F1 zeggen niet zoveel. Dit moet hij zelf toch ook niet meer willen? Make him an offer hè can’t refuse en door.

      • + 2
      • 22 nov 2025 - 12:05
  • Rimmer

    Posts: 13.193

    Hij kan beter een voorbeeld aan Alonso nemen. Die rijdt pas in een rukwagen en is ook nog eens ouder.
    Lewis is gewoon klaar maar hij kan geen afscheid nemen want zodra hij stopt is hij niks meer.
    Ja een oud kampioen en oud F1 rijder maar de interesse voor hem stort als zijn eigen soufflés in elkaar zodra hij stopt.
    Er leeft een verhaaltje in zijn hoofd waarin een 60 jaar oude rijder nog altijd het gevecht aan kan gaan met de jonkies. Hij heeft dat idee zelfs laten verfilmen maar daarmee is het nog niet echt. Lewis hoopt tegen beter weten in dat hij nog steeds in een film speelt, hij leeft dan ook in een sprookje waarin niemand zoveel pk heeft als hij. Een sprookje waarin hij op 90% inzet met een minuut voorsprong kan winnen. Dat sprookje is voorbij maar dat lijkt Lewis niet te kunnen accepteren. Gelukkig is Charles daar om hem er elk weekend even fijntjes op te wijzen.

    • + 22
    • 22 nov 2025 - 11:56
  • F1jos

    Posts: 5.086

    Hij staat voor paal en reed hem alsnog overheen.

    • + 3
    • 22 nov 2025 - 11:58
  • jd2000

    Posts: 7.619

    No guts no glory. Bij Hamilton geen taxi geen glorie.

    • + 4
    • 22 nov 2025 - 12:23
    • Sil

      Posts: 242

      Net zoals bij de rest van het veld dus? Wat weer een mooi voorbeeld van de staat van dit forum! Zo trots op mijn medelanders!

      • + 3
      • 22 nov 2025 - 13:09
    • Verstappen had in 2021 glorie terwijl Mercedes de taxi had

      WDC worden, maar geen WCC (zoals ook in 2024) geeft aan dat de beste rijders niet per se een taxi nodig hebben

      • + 3
      • 22 nov 2025 - 13:40
  • "Hamilton diep in de put."

    Ze hadden stiekem één putdeksel niet dicht gelast...

    • + 3
    • 22 nov 2025 - 14:22
  • Mailliw

    Posts: 115

    Ach, is bijna black Friday

    • + 0
    • 22 nov 2025 - 14:25
    • jd2000

      Posts: 7.619

      verklaar je nader

      • + 2
      • 22 nov 2025 - 16:34
  • SennaS

    Posts: 11.697

    Ach hij hoeft zich niet te schamen en hoeft zich niet meer te bewijzen.
    Als hij 15 jaar jonger was en een top auto als rbr en mcl had dan was hij niet te kloppen.
    Op zijn 41e is een ander verhaal. Zie ook Alonso.
    Zelfs de huidige wk in zijn topjaren kan geen potten breken zonder een dominante auto. Is geen schande, want zo gaat het. Die hoeft zich ook niet te bewijzen.
    Op gegeven moment wordt je voorbij gestreefd worden een nog jongere garde.

    • + 0
    • 22 nov 2025 - 22:38

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Sprint / Sprint startgrid

    04:00 - 05:00

    Race / Startgrid

    08:00 - 10:00

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    08:00 - 10:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    04:00 - 05:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    08:00 - 10:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    08:00 - 10:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.545
  • Podiums 132
  • Grand Prix 233
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar