Slecht nieuws voor Nederlandse fans: "Dominantie van Verstappen is voorbij"

Oud-coureur Christijan Albers is van mening dat Max Verstappen het Nederlandse publiek erg verwend heeft tijdens de Braziliaanse Grand Prix. Volgens Albers zijn de Nederlandse fans gewend aan het feit dat Verstappen dominant is, maar dat is al een tijdje niet zo. 

Max Verstappen startte afgelopen weekend vanuit de pitstraat en wist dat om te toveren tot de derde positie. De Nederlander heeft hiermee een klasse laten zien die onbeschrijfelijk is, maar volgens Albers moeten we hier niet aan gaan wennen. 

Verstappen is niet meer dominant

"Dat is het mooie van racen. Het was natuurlijk zwaar balen, maar het is ook wel weer mooi. Dit laat de kijkers zien dat het niet altijd zo makkelijk is. We zijn door de jaren heen verwend geraakt. We hebben altijd een dominantie gehad van Max Verstappen en Red Bull. De dominantie van de combinatie Red Bull en Verstappen was zo groot dat ze bij wijze van spreken evengoed bij droog weer regenbanden op de auto konden plaatsen. Die dominantie is voorbij, die tijd is nu voorbij. Nu zie je eindelijk dat de afstelling van een auto niet vanzelf spreekt", vertelt Albers bij de F1-podcast van De Telegraaf. 

"Het is altijd een gok als je naar die kwalificatie gaat. Dit weekend is daar precies een voorbeeld van. Ze zijn een compleet andere richting ingeslagen en het was gewoon helemaal dramatisch. Na de sprintrace zijn ze weer teruggegaan. In de sprintrace was het heel simpel: hij was daar competitief met de Mercedessen. Als je een dramatische kwalificatie hebt gehad en de auto loopt voor geen meter, neem je dan opnieuw het risico om in de race alles om te gooien, of val je terug op de houvast uit die sprintrace?"

Wat als Verstappen beter kwalificeerde?

Hoewel Verstappen vanuit de pitstraat startte, had hij zich als zestiende gekwalificeerd. Als Verstappen achterin de top tien had gekwalificeerd, had hij misschien geen nieuwe motor gehad: "Dat ligt eraan, want dan had je al een betere set-up in de kwalificatie. Een prestatie in de kwalificatie of in de long run, dat zijn gewoon twee totaal verschillende werelden. Je moet daar een tussenoplossing voor vinden."

"Eén ding weten we zeker: de prestatie in de kwalificatie was slecht. De combinatie Red Bull–Max geeft normaal net dat kleine beetje extra bij nieuwe banden. De McLarens zijn eerder als een stoomtrein. In alle kwalificaties met een nieuwe set banden blijkt dat Max net iets meer uit de banden haalt. Waarom? Dat weten we allemaal niet." Verstappen is weer vijf punten ingelopen op Oscar Piastri. De Red Bull-coureur staat momenteel derde in het wereldkampioenschap, maar het verschil met Piastri is 25 punten. 

Sander

Posts: 1.581

Verstappen is als rijder nog altijd dominant. Alleen het team is dat niet meer. Daarom krijgen we dit seizoen een WDC uit een team dat bijna alles voor elkaar had zoals een enorme snelle all round auto, maar niet de meest dominante coureur heeft.

  • 8
  • 11 nov 2025 - 09:06

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Sander

    Posts: 1.581

    Verstappen is als rijder nog altijd dominant. Alleen het team is dat niet meer. Daarom krijgen we dit seizoen een WDC uit een team dat bijna alles voor elkaar had zoals een enorme snelle all round auto, maar niet de meest dominante coureur heeft.

    • + 8
    • 11 nov 2025 - 09:06
    • @Senna juist, ik kijk ook graag naar coureurs als een Antonnelli, Bearman, Hadjar, Alonso en Bortoleto. Tuurlijk maken sommige nog wel eens foutjes. Maar het zijn wel coureurs bij uitstek die een race mooi kunnen kleuren. Tuurlijk Max fan! Wat hij laat zien is gewoon ongelofelijk. Maar vooral fan van de sport!

      • + 0
      • 12 nov 2025 - 20:51
  • Beetje lulverhaal. F1 gaat over racen. Maar het verschilt niet veel van een sport als voetbal. De meeste wedstrijden zijn saai. Maar de liefhebbers blijven komen voor die ene schitterende actie of die zeldzame perfectie wedstrijd. Dat is bij F1 hetzelfde. Dat er nu een Nederlandse Max is die regelmatig de sterren van de hemel rijdt is een bonus. En hij hoeft niet dominant ze zijn om af en toe een mooie actie te doen.

    • + 2
    • 11 nov 2025 - 09:10
    • Amstermar

      Posts: 83

      Als Max stopt kijkt 80% niet meer dus nee niet te vergelijken met voetbal....
      F1 is ook maar een (competitie)
      Voetbal meerdere in elk land etc..

      • + 0
      • 11 nov 2025 - 10:21
    • SennaS

      Posts: 11.013

      De echte liefhebbers volgen al veel langer F1 dan Max zijn intrede deed.
      En logisch dat na Max veel Nederlanders veel intensiever gingen volgen en een hele horde opeens F1 ontdekt hebben en denken het uitgevonden te hebben.
      Die laatste groep zal inderdaad afhaken, maar wereldwijd gezien is dat peanuts.

      Ook wordt Max geen wk maar zijn kunsten zijn natuurlijk te bewonderen als je echte liefhebber bent en geen succesfan.
      Zoals mensen nog soms van een oude vos als Alonso en Lewis kunnen genieten, alhoewel de jaren beginnen te tellen.

      • + 1
      • 11 nov 2025 - 15:29
    • SennaS

      Posts: 11.013

      *Ook al wordt

      • + 0
      • 11 nov 2025 - 15:30
  • NicoS

    Posts: 19.789

    Die dominantie is al sinds vorig seizoen na Miami niet meer…..

    • + 1
    • 11 nov 2025 - 10:16
  • SennaS

    Posts: 11.013

    Sinds het vertrek van succesfactor Newey is de dominantie steeds afgenomen.
    Het geeft maar weer aan, hoe je ook bent, je sterk afhankelijk bent van je materiaal.
    En tegenwoorden veel meer dan 10-15 jaar geleden, toen hadden coureurs iets meer impact dan op rails rijdende auto's van tegenwoording.
    En het lijkt mij logisch dat top talenten zoals Max dat kleine beetje extra eruit halen maar het houdt natuurlijk een keertje op.
    Je kunt niet eeuwig domineren maar het kan weer terugkomen als je weer een competitieve auto hebt.

    • + 1
    • 11 nov 2025 - 12:04
    • SennaS

      Posts: 11.013

      *hoe goed je ook bent

      • + 1
      • 11 nov 2025 - 15:24
    • @SennaS

      "En tegenwoordig veel meer dan 10-15 jaar geleden, toen hadden coureurs iets meer impact dan op rails rijdende auto's van tegenwoording."

      Waar haal je die kennis vandaan? En waar ligt dat volgens jou dan aan?

      • + 2
      • 11 nov 2025 - 18:48
  • Denk dat Verstappen als coureur de absolute dominante factor is, maar dat RBR hem momenteel (evenals waarschijnlijk volgend jaar) geen voldoende competitieve bolide kan geven.

    • + 0
    • 11 nov 2025 - 18:45

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar