Nieuwe FIA-regel zorgt voor spanning: teams gokken op juiste minimumgewicht

<< Naar nieuwsoverzicht

Nieuwe FIA-regel zorgt voor spanning: teams gokken op juiste minimumgewicht

Gepubliceerd op 03 okt 2025 19:08
21
Door: Jesse Jansen

De FIA heeft een nieuwe regel doorgevoerd omtrent het minimumgewicht. Dit gaat niet alleen om de Grand Prix van Singapore, maar over de rest van het seizoen. Teams zouden zich zorgen maken om de nieuwe regels.

Meer over FIA

Nieuwe dreun voor McLaren: FIA komt met dringende waarschuwing voor 'WK-Showdown'

27 nov

Paniek bij Norris: FIA voert controles uit, diskwalificatie lonkt

23 nov

Rui Marques geeft ieder weekend een lijstje met notities uit. Daarin staat dit weekend over het minimumgewicht. De teams mochten voorheen gebruikmaken van de weegschaal vooraan de pitstraat wanneer ze maar wilden, maar daar is nu verandering in gekomen.

Regels omtrent weegschalen veranderen

Eerst mocht er geen gebruikgemaakt worden van de weegschaal 30 minuten voor de kwalificatie, in parc fermé en tijdens de avondklok. Soms mocht het ook niet als het druk was in de pitstraat door de Porsche Carrera Cup of de F1 Academy.

Teams worden soms random gekozen door de FIA om langs de weegschaal te gaan. Vaak zaten ze boven het minimumgewicht, want de teams testten zelf ook of ze niet onder dat gewicht zaten. Voor het resterende seizoen is het verboden om zelf naar de weegschaal te gaan. Alleen de FIA mag coureurs naar de weegschaal roepen. Zo blijft het een gok of de teams wel op het juiste gewicht zitten.

'Niet meer beschikbaar'

"De FIA-weegschalen zijn vanaf dit evenement niet langer beschikbaar voor teams", zo schrijft Marques in zijn notities. Op deze manier wil de bond dat er minder drukte is in de pitstraat. Er is dan minder gevaar voor andere personen. Het kan nu zijn dat meerdere teams nu meer gewicht meenemen in de auto dan nodig is. Dit zouden ze dan doen uit voorzorg.

Het brengt stiekem een spannend puntje mee richting de slotfase van het seizoen. Max Verstappen, Lando Norris en Oscar Piastri strijden alle drie nog om de wereldtitel. De Nederlander is in de afgelopen drie rondes stukken dichter bij de McLarens gekomen. Als auto's te zwaar zijn, worden ze automatisch langzamer.

da_bartman

Posts: 6.299

Wat een onzin hebben ze nu weer bedacht?

10
3 okt 2025 - 19:32

F1 Nieuws GP Singapore 2025

Reacties (21)

da_bartman

Posts: 6.299
Wat een onzin hebben ze nu weer bedacht?
- + 10
- 3 okt 2025 - 19:32
- hupholland
  
  Posts: 9.475
  je kunt ook zeggen dat ze juist iets onzinnigs hebben afgeschaft.
  + 1
  
  3 okt 2025 - 23:44
- da_bartman
  
  Posts: 6.299
  Wel een minimum gewicht handhaven , maar een mogelijkheidom het zelf vooraf even te controleren of je aan de goede kant van de streep zit bij de teams weghalen? Die weegschaal is gewoon aanwezig, waarom zou er geen gebruik van worden gemaakt?
  + 0
  
  4 okt 2025 - 13:33
schwantz34

Posts: 41.515
Als auto's te zwaar zijn, worden ze automatisch langzamer.

Joh!
- + 1
- 3 okt 2025 - 19:41
- Kampsie
  
  Posts: 1.546
  Heuvel afwaarts niet.
  + 1
  
  3 okt 2025 - 19:45
- schwantz34
  
  Posts: 41.515
  @Kampsie Te zware auto's zijn net als te dikke mensen!
  + 0
  
  3 okt 2025 - 19:51
- skibeest
  
  Posts: 1.982
  Maar die rollen wel sneller naar beneden
  + 1
  
  3 okt 2025 - 20:16
- nr 76
  
  Posts: 7.264
  Jullie weten wel dat gewicht geen rol speelt bij valversnelling?
  + 0
  
  3 okt 2025 - 22:06
- mario
  
  Posts: 14.598
  @nr 76: De valversnelling is een (soort van) constante... 9,81 m/s² in een vacuüm, maar op verschillende plekken op aarde en verschillende hoogtes kan er wat verschil in zitten... Maar berekeningen worden altijd gemaakt met de valversnelling: g = 9,81 m/s²
  In een vacuüm doet gewicht/massa er inderdaad niet toe... Dan valt een veer net zo "snel" als een baksteen... Maar we weten dat dat gewoon op aarde niet het geval is en dan maakt gewicht/massa wel degelijk uit hoe snel iets op de grond komt....
  + 3
  
  4 okt 2025 - 07:33
- Piccachu
  
  Posts: 596
  Maar wel de wrijvingskracht, nr76 :) In de praktijk heeft een lichter voorwerp daar meer last van en zal dus minder snel vallen dan een zwaar voorwerp.
  + 0
  
  4 okt 2025 - 09:00
- nr 76
  
  Posts: 7.264
  Ojee....🙄
  + 1
  
  4 okt 2025 - 09:15
- nr 76
  
  Posts: 7.264
  Mario, dat de baksteen sneller calt dan de veer heeft met de vorm te maken, niet met de massa.
  Zou je 2 kogels van gelijke afmeting en ongelijk gewicht laten vallen, vallen ze met dezelfde calversnelling.
  + 1
  
  4 okt 2025 - 10:52
- nr 76
  
  Posts: 7.264
  En de c zit te dicht bij de v op mijn minitoetsenbord...
  + 2
  
  4 okt 2025 - 11:24
- mario
  
  Posts: 14.598
  @nr 76: Natuurlijk vallen ze met dezelfde valversnelling (eigenlijk de gravitatieconstante)... Zoals ik al zei is dat een constante.... Hier in Amsterdam is de valversnelling (g) hetzelfde voor elk object... De valversnelling in New York kan iets afwijken dan die in Amsterdam, maar veul is dat niet.. En zoals ik al zei is de valversnelling in een vacuüm 9,81 m/s² en daar wordt in de natuurkunde dan ook mee gerekend...
  
  Jou voorbeeld van twee kogels van gelijke afmeting, maar niet hetzelfde gewicht... Wat je zegt klopt... Ze hebben dezelfde valversnelling (want een constante), maar ze zullen niet tegelijkertijd de grond raken (behalve dus in een vacuüm)...
  Ik snap niet zo goed dat je het de hele tijd over de valversnelling hebt.... Die is namelijk altijd hetzelfde! Op verschillende plekken op aarde kan ie iets verschillen, maar dat is marginaal... Daarom wordt vaak dus de constante van g = 9,81 m/s² gebruikt..
  
  Ik zeg dus ook nergens dat de valversnelling verschillend is.... Alleen dat voorwerpen niet even snel op de grond vallen van bijvoorbeeld een hoogte van 100 meter... En dan zullen kogels met dezelfde vorm, maar verschillend gewicht/massa (bijvoorbeeld een loden kogel en een kogel van aluminium) nooit en te nimmer gelijktijdig op de grond komen en ook met een verschillende snelheid (dus niet de valversnelling) de grond bereiken...
  + 1
  
  4 okt 2025 - 11:59
- mario
  
  Posts: 14.598
  "En de c zit te dicht bij de v op mijn minitoetsenbord..."
  Die had al wel door 😉
  + 1
  
  4 okt 2025 - 12:00
Psykosis

Posts: 74
En mocht een auto dan NET ietsje onder het minimumgewicht zitten.... volgt dan diskwalificatie?
Is dit dan het nieuwe spelletje van hun?
Gaat bijvoorbeeld Yuki hierdoor toch nog kampioen worden misschien.
Dit is toch de teams uitlokken om gewaagd te doen waardoor ze in de fout kunnen vallen ?
- + 5
- 3 okt 2025 - 20:38
Larry Perkins

Posts: 61.898
Stuur die meiden van de F1 Academy naar de huishoudschool, dan is het minder druk in de pitstraat...
- + 2
- 3 okt 2025 - 21:41
- Avb1
  
  Posts: 288
  Stuur de mannen naar het leger, dan is het minder druk in de pitstraat.....
  + 1
  
  4 okt 2025 - 10:25
gridiron

Posts: 3.002
Mogen de teams hun eigen weegschalen nog gebruiken?.
- + 1
- 4 okt 2025 - 06:03
- RH
  
  Posts: 734
  Waar laat je zoiets met twee maar twee pitboxen?
  + 0
  
  4 okt 2025 - 07:09
- gridiron
  
  Posts: 3.002
  @rh in een ladekast bij hun ander gereedschap
  
  www.metil.be/pdf/wws-nl.pdf
  + 1
  
  4 okt 2025 - 12:50

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

L. Norris

1:24.485

Vrije training 3

11:30 - 12:30

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

L. Norris

1:23.083

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00