Verstappen wekt verbazing bij F1-analisten: "Deze meneer neemt risico's"

Het scheelde niet veel of de Grand Prix van Nederland was voor Max Verstappen in mineur geëindigd. De viervoudig wereldkampioen van Red Bull Racing waagde bij de start een poging om beide McLarens te verschalken, wat bijna resulteerde in een crash. Tot grote verbazing van de F1-analisten wist Verstappen zijn RB21 echter op de baan te houden.

De openingsfase op het circuit van Zandvoort leverde meteen spektakel op. Verstappen, die in de vrije trainingen worstelde met de harde banden, koos voor de zachte compound om later naar de mediums te wisselen. Het gros van het veld – op zijn teamgenoot Yuki Tsunoda na – startte op de mediumband. Dankzij de zachtere band had Verstappen een betere start dan polesitter Oscar Piastri en Lando Norris. Hij passeerde Norris, maar gleed richting de eerste kombocht over het zand. Dat had bijna in een zware crash kunnen eindigen, maar Verstappen hield zijn bolide knap onder controle.

Aan tafel bij het Ziggo Sport Race Café konden de analisten hun ogen nauwelijks geloven. “Als je die kan redden, op die manier…”, reageerde voormalig Formule 1-coureur Robert Doornbos vol ongeloof. “Hij neemt wel risico, deze meneer.”

“De banking heeft hem geholpen, maar hij ging met twee wielen in het gras met overstuur. Er zijn maar weinig coureurs die dat kunnen opvangen. Je moet met de rode band ook wel risico nemen, anders heb je geen voordeel van die strategie, maar dit was alles of niets”, vervolgde Doornbos.

Ook Renger van der Zande keek met verbazing toe hoe Verstappen half driftend voor Norris bleef. “Toen hij op het stof kwam, dacht hij: ik zet hem gewoon vol aan de binnenkant in die banking. Op de zachtere band. Hij dacht: 'ik heb die grip, ik maak de move'. Vervolgens kwam hij over het gras. Met dat overstuur, voor hetzelfde geld peer je ’m zo de vangrail in”, aldus Van der Zande.

Verstappen finishte uiteindelijk zijn thuisrace als tweede achter Piastri. De viervoudig wereldkampioen van Red Bull Racing stond zo opnieuw op het podium in Zandvoort, waar hij tot dusver altijd bij de beste drie eindigde.

John6

Posts: 11.518

Waar zijn die verhalen nou als je vader bent, dan zal je voorzichtiger rijden, ik zou zeggen kijk de start nog eens terug van afgelopen weekend.

  • 10
  • 2 sep 2025 - 12:08

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Rocks

    Posts: 1.071

    Wie geen risico neemt kan wel thuisblijven 😎

    • + 3
    • 2 sep 2025 - 11:31
    • Zeg dat ff tegen Norris! 😉

      • + 5
      • 2 sep 2025 - 11:36
    • Norris nam risico met zijn motor. Toch te veel belast

      • + 1
      • 2 sep 2025 - 12:53
    • nr 76

      Posts: 7.384

      Wat een onzin, Skibeest.

      • + 1
      • 2 sep 2025 - 13:46
  • Skoda F1

    Posts: 524

    De dood of de gladiolen.. Niks te verliezen dacht ik.

    • + 1
    • 2 sep 2025 - 11:35
  • Als het 9 van de 10 keer goed gaat, moet de je de risico’s blijven nemen.

    • + 1
    • 2 sep 2025 - 12:07
  • John6

    Posts: 11.518

    Waar zijn die verhalen nou als je vader bent, dan zal je voorzichtiger rijden, ik zou zeggen kijk de start nog eens terug van afgelopen weekend.

    • + 10
    • 2 sep 2025 - 12:08
  • Dat is toch geen nieuws meer, iedereen weet dat toch al

    • + 0
    • 2 sep 2025 - 12:14
  • Kubica

    Posts: 5.689

    Hallooooo, zijn de F1-analysten daar na zoveel jaar eindelijk achter gekomen?

    • + 0
    • 2 sep 2025 - 12:48
    • F1jos

      Posts: 5.086

      Dat kunnen we van anaalisten niet verwachten.

      • + 0
      • 2 sep 2025 - 13:08
    • nr 76

      Posts: 7.384

      Jos, die komen toch weleens ergens achter?

      • + 0
      • 2 sep 2025 - 13:47
  • Ja dat was een mooi staaltje stuurkunsten, vond de start van Piastri ook zeer goed, kwam niet helemaal top van zijn plek maar kneep direct Norris en liet Max naar buiten lopen. En dat onder immense druk. De actie van Leclerc was ook een zeer gewaagde en mooi om te zien.

    • + 3
    • 2 sep 2025 - 13:34
  • SennaS

    Posts: 11.693

    Max heeft niks te verliezen en de mcl coureurs des te meer en daarom trekken ze de keutel in om vervolgens toe te slaan.
    Best slim als je een top auto hebt.

    • + 0
    • 2 sep 2025 - 17:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar